Ministerio del Transporte (MITRANS)
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Justo como se anunció recientemente en el espacio televisivo Mesa Redonda, arribaron hoy a La Habana un total de 450 microbuses para reforzar el transporte público en la capital. Los carros, destinados en lo fundamental al servicio de taxi rutero, tienen capacidad para doce pasajeros.
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Un lote procedente de Rusia con el primer prototipo experimental de ferrobús y siste locomotoras llegó este jueves a Cuba, como parte de las inversiones que acomete el país para revitalizar el sector ferroviario nacional.
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El estado de la transportación de pasajeros por ferrocarril en el país suscitó un amplio debate entre los diputados reunidos en la Comisión de Atención a los Servicios de la Asamblea Nacional del Poder Popular. Durante el encuentro los parlamentarios comentaron el estado crítico de este medio de transporte y exhortaron a tomar medidas concretas para solucionar las dificultades lo antes posible.
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El Presidente de los Consejos de Estado y de Ministros, Miguel Díaz-Canel Bermúdez, indicó a directivos de los ministerios de la Construcción, Transporte, Agricultura y AZCUBA presentar soluciones para resolver de manera local el deterioro de viales en municipios, repartos y comunidades de todo el país.
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Cuba adquirió unos 400 microbuses y 90 ómnibus que reforzarán a partir de finales de diciembre y principios de enero la transportación de pasajeros en La Habana, donde desde octubre último se implementa un experimento como parte del reordenamiento de esa actividad en el país, informó el ministro de Transporte, Adel Yzquierdo. En la Mesa Redonda, el titular detalló que los microbuses, de 12 plazas cada uno, y los autobuses (50 articulados y 40 rígidos) ya se trasladan a la isla.
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Un lote de ochenta ómnibus Yutong para la transportación nacional de pasajeros se incorpora al parque automotor con que cuenta la Empresa de Ómnibus Nacionales, así se informó durante la emisión del mediodía del noticiero de hoy. La inversión, acordada por entre el Ministerio del Transporte y el de Economía y Planificación, es parte del programa anual de reposición.
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Hace un mes Cubadebate publicó un reportaje sobre el alza de los precios en el transporte privado en Santa Clara. Algunas jornadas después, varios choferes de motonetas colocaron unos carteles en sus vehículos con el anuncio de una nueva tarifa. Allí proclamaban la eliminación de los abusos e inconformidades de la población. Mientras unos respiraron con alivio, otros enseguida leyeron entre líneas e intuyeron el desenlace de una decisión que desde entonces trae los mismos problemas y más preocupaciones.
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Según estimaciones del Ministerio de Transporte (Mitrans), la actividad de movimiento de cargas en Cuba, vital para la economía, concluirá el presente año al 90, 4 % de cumplimiento, cifra inferior a lo alcanzado en el 2017 cuando se logró un 94,6 por ciento de consecución de su plan. El sector ferrocarrilero fue el de menor desempeño en la actividad.
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El pasado 10 de julio se publicaron en la Gaceta Oficial Extraordinaria No. 35 las normas que implementan la política para el perfeccionamiento del Trabajo por Cuenta Propia en Cuba. La reapertura de un grupo de licencias, el reordenamiento de algunas actividades, las modificaciones tributarias y nuevas políticas para el transporte son algunos de los tópicos que contienen las regulaciones. Cubadebate te invita a que compartas tu opinión o inquietud sobre este tema a través de nuestro Foro Debate.
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En los últimos días, el Presidente cubano Miguel Díaz-Canel Bermúdez chequeó importantes programas de desarrollo en el país vinculados a los recursos hidráulicos, los viales y la futura transformación económica del municipio holguinero de Moa. Participaron en los encuentros Vicepresidentes del Consejo de Ministros, Ministros, Viceministros, empresarios y otros invitados.
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Todas las variantes del transporte privado en Santa Clara elevan desde hace semanas sus precios y ninguna escapa a una idea que reina en las calles de la urbe: quien paga mejor viaja más rápido. Esa parece la única ley que rige el trabajo de los choferes particulares en la quinta ciudad más poblada de Cuba.
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Nuevas normas jurídicas y regulaciones en el Sistema Ferroviario de Cuba quedan establecidas en la Gaceta Oficial extraordinaria número 42 publicada en esta jornada. Según instaura el texto, se prevé nuevas clasificaciones para los ferrocarriles en el país, a la vez que quedan aprobadas tres modalidades de gestión para este sector.
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