¿Cuál es la propuesta de precios máximos para transportistas privados en la capital?
A partir de los resultados del experimento con porteadores privados en La Habana, el Ministerio del Transporte (Mitrans) anunció en el mes de noviembre una serie de modificaciones a los principios que sustentaban dicha prueba.
Entre las medidas adoptadas resalta unificar en una sola licencia, denominada regular, las actuales modalidades de libre y ruta; entre tanto se mantiene la modalidad de alto confort o clásico, vinculado a la empresa TaxisCuba.
Igualmente se estableció que los precios de los servicios de transportación los establecerán los propios transportistas, siempre teniendo en cuenta los importes máximos aprobados por los Consejos de la Administración.
En este sentido, Cubadebate ha conocido que la Dirección General de Transporte evalúa de conjunto con el Consejo de la Administración Provincial, establecer precios máximos a cobrar por los transportistas privados, teniendo en cuenta las nuevas condiciones, normas y regulaciones que entraron en vigor a partir del 5 de enero, entre las que se establece la adquisición del combustible con tarjeta magnética a un precio diferenciado.
Propuesta que se valora
Establecer como precio máximo 10.00 pesos (CUP) por pasajero,para los vehículos hasta 14 pasajeros de capacidad y 5.00 pesos (CUP) para los vehículos con capacidad mayor a 14 pasajeros (camiones y camionetas), durante las 24 horas del día y en cualquier recorrido dentro de la ciudad.
Se exceptúan de lo anterior:
- Los recorridos desde: Fontanar hasta Abel Santa María o hasta el Wajay, desde La Palma en Arroyo Naranjo hasta Mantilla o hasta la Curva de Párraga y desde Santiago de Las Vegas hasta El Rincón; el precio máximo será de 5.00 pesos (CUP).
- Los recorridos que a continuación se nombran, en que los pasajeros hace el trayecto completo, el precio máximo será de 20.00 pesos (CUP): recorrido desde Santiago de las Vegas hasta La Habana Vieja, o hasta Centro Habana o hasta el Vedado; recorrido desde el Cotorro a la Habana Vieja o a Centro Habana, y desde la Terminal Playa hasta Playa Baracoa. Señalar que en cualquier trayecto de estos recorridos, en que un pasajero aborde el vehículo para el servicio, el precio máximo será de 10.00 pesos (CUP).
- Los recorridos en que los pasajeros hace el trayecto completo, es decir de origen a destino, desde Guanabo a La Habana Vieja o a Centro Habana o a La Virgen del Camino (San Miguel del Padrón), el precio máximo será de 25.00 pesos (CUP). En cualquier trayecto de estos recorridos, en que un pasajero aborde el vehículo para el servicio, el precio máximo será de 10.00 pesos (CUP).
Una vez aprobado estos precios, se efectuará el control de su cumplimiento por parte de las autoridades competentes, y la población tendrá el derecho de exigir el cumplimiento de los mismos y en caso de violaciones, denunciarlas por las vías habilitadas (sitio web, teléfonos, redes, etc.) La violación de los precios por parte de los transportistas será causa de cancelación de su Licencia.
La presente propuesta se pondrá en vigor una vez concluya el proceso de aprobación en el Consejo de Administración Provincial.
Cubadebate te invita a dar tu opinión sobre la propuesta.
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De acuerdo con la mayoría de los comentarios pero hay que ver ambas partes. Cierto q hay precios abusivos, pero también hay precios acorde. Conozco a varios transportistas y como viven.
No viven en mansiones lujosas, no pasan sus vacaciones en hoteles, no comen carne todos los días, no pueden ostentar.
Cierto: colocan el precio de la gasolina en 8 pesos, PERO, cuándo le venden la goma, el aceite, las piezas X que se les rompe, que yo sepa eso no lo venden a precios asequibles ni en moneda nacional en ningún lugar.
Entonces acabemos con os abusadores pero dejemos vivir a los q de verdad aportan a la sociedad, la regulación de precios debe ser acorde con la realidad q se vive, y solo con gasolina no camina los almendrones.
QUE CONSTE; NO ES UNA DEFENSA A LOS CHÓFERES. pero miremos ambas partes, concilien intereses, es mejor sentarse a conversar, explicar, llegar a acuerdos que imponer y decidir sentados detrás de un buró. Esa manera de dirigir nunca ha dado resultados
Me.sorprende un poco que el recorrido desde la terminal de playa hasta playa Baracoa ( de apenas 14,3km) cueste 20 cup cdo otros mucho más largos no tienen ese valor. Este tramo costó históricamente 10 ó 15 pesos máximo, ahora se rebaja el precio de los demás recorridos y este sube... Hay razón lógica para esto? Me gustaría saber. Gracias
Lo que hace falta es que los precios en la provincia de Villa Clara mejoren también y cojan infragante a algunos boteros que están alterando los precios y sigue sin pasar nada no entiendo hasta cuando esto va a seguir, debemos de seguir trabajando más duro en cuanto a este problema que nos asedia a todos para ver si logramos tener un precio unificado al que todo el pueblo pueda acceder.
A cómo sale el kilómetro en autos ligeros
No me queda claro algo si tomo un taxi desde La Habana Vieja o Centro habana para ir hasta Playa 41 y 42 que precio tiene porque solo hablan del tramo hasta el vedado y de la terminal de Playa a Playa Baraco... y que precio tiene de Playa hasta Marianao o Lisa????
deseo que se precise el precio de Vedado a Mantilla ó Vedado al Eléctrico ó Vedado la Palma y desde esos lugares hasta La Habana.
las situaciones que estamos viviendo son dificiles, por ejemplo, el salario de las empresas que generan ingresos en el pais, (producen) el salario aun no tiene respuesta y por lo que se ve la bola pica y se extiende y sin embargo los que no producen disfrutan de un salario mas menos decoroso, cuando tendra solucion el otro sector de la economia nacional que lo nesecita, para poder impulsar varias soluciones a problemas que hoy no se dan, es importante se analice esta situacion y de una respuesta lo mas rapido posble y se daran cuenta que el pais cambiara para bien.
Muchas personas se quejan de las diferentes modalidades del transporte público y resaltando el taxi privado,donde este no deja de ser un lujo en cualquier lugar del mundo,ademas no es posible entender de k con el salario de este país se pueda
acceder como mínimo a un rutero de 5cup en la ida al trabajo y5cup al regreso de lunes a viernes x un mes........
EL PUNTO DE MIRA NO SON LOS BOTEROS O TAXISTAS
Un trabajador estatal supongamos que cobra 1800 CUP a partir del incremento salarial. Esto equivale en CUC (para que sea más fácil entender) a 72 CUC. Este es el salario devengado en un mes de trabajo. Un botero mensualmente debiera adquirir limpiamente este salario en un mes, pero no es así; con el pretexto de que la chapistetría, mecánica, piezas y partes son caras justifican que no les da negocio; y la VERDAD es que devengan mensualmente mínimo 200 cuc, mucho más
... que cualquier profesional que cobra los 1800 CUP. Ser taxista es un oficio; que cobre la carrera a 10, 20 CUP, 1 CUC, no es lo que se debe resolver; PÁSELE al profesional lo que realmente le toca y PROBLEMA RESUELTO. Así es como debe ser, sino de qué sirve ser profesional y aportar tanto detrás de un buró, directo a la producción; en el campo que sea. Para algo estudiaron los profesionales, y es denigrante que un taxista (y no critico el oficio, son muy necesarios) gane más; y estemos al pendiente solo de eso, cuando ese no es la solución al problema.
Discúlpeme Eduardo ese comentario n era para usted reitero mis disculpas
Señor pero usted sabe lo q esta hablando??????????? X favor infórmese no hable lo q n sabe
Eduardo. Cuando usted dice limpiamente 200 cuc quisiera aclarar que ser "botero" es un negocio, no una profesión. Existen inversiones "comprar y mantener el carro" que tienen que recuperarse además de sostener la familia. Usted sabe que esos 72 cuc que habla se ganan en 190 horas de trabajo mensual, ¿ Sabe usted cuantas horas trabaja un taxista? ¿tuvo el trabajador que trabaja en una empresa u organismo invertir más de 20 000 cuc para trabajar ahí?
CUAL ES EL PRECIO DE PASAJE DESDDE LA CUEVITA HASTA LA VIRGEN DEL CAMINO. QUE PASA SI LOS CHOFERES YA NO VAN A LA HABANA DESDE LA CUEVITA PORQUE EN UN TRAMO MAS CORTO ES DECIR DESDE LA CUEVITA A LA VIRGEN COBRAN LOS 10 PESOS QUE SE COBRARIA PARA LA HABANA. QUE PASA CON LOS CHOFERES QUE CARGAN PASAJE HASTA LA VIRGEN DEL CAMINO COBRAN LOS 10 PESOS Y BAJAN A LOS PASAJEROS, Y DESPUES VUELVEN A CARGAR DESDE LA VIRGEN HASTA LA HABANA Y COBRAN 10 PESOS MAS. NO VEO LA MEJORA PARA LOS CIUDADANOS QUE VIVIMOS EN SAN MIGUEL DEL PADRON
En la piquera de San Miguel del Padron no se pueden coger los carros a 10.00CUP, los choferes llegan , se quedan parados y el buquenque (que en ocasiones manda o dirige a los choferes a su antojo y los choferes tienen que pagarle un porciento)esperan a que las personas de la cola se desesperen y le ofrescan un 1.00CUC, no voy a ponerme a dicutir con los choferes del carro y muchos menos con el buquenque, mi pregunta es la siguiente quien le pone el cascabel al gato?,ahora la situacion esta peor, ahora hay una cola inmesa y los carros con el cartel de REGULAR, siguen cobrando lo que les parece, la medida es muy buena, pero la realidad es que el transporte ya sea privado o estatal esta peor. Ayer despues de esperar que se fueran como 5 carros (que llenaron a 1.00CUC), decidi irme a esperar a la cola del p-7, para quedarme en la V.Camino y ahi coger un carro de 10.00CUP para mi casa, llegue casi a las 6:00PM para recoger al niño en la escuela, disgustada y bien molesta pues el cuartico esta igualitooooo o peor
Si lo que queremos es que el trasnsporte privado ayude a la transportacion de pasajeros y estamos proponiendo precios por tramos largos o cortos, porque no se tiene en cuenta o se regule que los cuentapropias cubran tramos largos que le resuelvan el problema al pasajero, por ejemplo,en su mayoria los boteros de San Miguel del Padron cubren el tramo de la Virgen del Camino a La Cuevita y viceversa y te cobran 10.00 CUP y estan mosqueaos, sin embargo muy pocos llegan a la Habana y los que lo hacen te cobran 1.00 CUC, porque son muy pocos los que cobran 20.00 CUP, por lo menos no me los he tropezado hace mucho rato, los invito a ir en el horario de la tarde al punto de salida de los carros para San Miguel en la Habana, la cola es interminable y apenas hay carros de acuerdo al precio que les fue dopado y sin embargo estan todos apostados en la Virgen del Camino para hacer viaje de ahi hacia la Cuevita por 10.00 CUP, claro que para ellos es un negocio, pero para la poblacion que es a quien se pretende aliviar con estas medidas es un problema, pues te cuesta mas el viaje y no resuelve la transportacion de esta poblacion que al llegar a la Virgen del Camino apenas cuenta con una Ruta A1 que es totalmente insuficiente y se ve obligada a utilizar la via de los boteros para subir la calzada de San Miguel, ya que ninguna ruta de otros puntos de la capital llegan hasta alli, los invito a ir un dia de trabajo a las 5.00 pm en la Virgen del Camino, ahi en la feria los veran apostados, obstruyendo inclusive el trafico de esa Calzada buscando pasaje para su corto y provechoso tramo y nadie los ve ni hace nada
A Yeni:
A ver ni vida yo n ofendí a nadie simplemente dije una verdad como un templo, al compañero Favian le dije especulador xq asi lo entendí vivimos en un país con libertad d expresión a usted le explico d otra forma a todos nos parece inhumano cojer una guagua tan llena y hacer un viaje tan largo en la misma postura d verdad q si mas inhumano son las cuotas q los transportistas tienen q pagar y se an ensalado con ellos x lo q deberian kejarse es x el transporte urbano y pedir q lo mejoren asi todo seria mejor (y t hablo como persona d a pie q conste q soy la esposa de un botero) y muchs veces m evisto obligada a cojer guaguas (todo lo q brilla no es oro) si tienes dudas de lo q te explico busca mas adelante donde explico mucho mejor las cosas Q LAS PERSONAS DE A PIE N CONOCEN a mi m a tocado a la fuerza x favor n crea en todo lo q le dicen muchas gracias y buenas noches
Leí con detenimiento muchos comentarios anteriores. Unos, muy acertados, otros, con una lógica a medias y algunos completamente descabellados. Nadie que pretende ir en taxi todos los días al trabajo puede pretender llamarse "cubano de a pie" además, nadie está obligado a coger un almendron o taxi, es por libre y espontánea voluntad ya que pueden comprarse un auto y no depender del taxi, claro ya me dirán que no es tan fácil, que están caros, etc. Pero nadie sabe los sacrificios y limitaciones ya hizo el que tiene un carro que tiene que darle ganancias para el sustento del propio carro y de su familia. Todos no podemos disfrutar del taxi como tampoco podemos disfrutar de un fin de semana en un hotel o una cena en un lujoso restaurante, "buena ropa de marca" o unas zapatillas nike o adidas. A cada cual lo que pueda pagar.
considero que este debate es muy polemico y que todos los criterios tienen sus puntos interesantes . a mi me preocupa que en el control del cumplimiento le estamos dando alas a los "inspectores" y hasta a la "policia" a la corrupcion. somatones pagados, policias en la calle que se dejan sobornar por 5 cuc y los inpectores llamados azules que detras del poder que les impone el uniforme, no les importa tanto que se cumpla la legalidad sino ven una forma de lucrar. quien inspecciona a los inspectores? como sabe el pueblo que se convaten esas actitudes?
Creo que esa decisión está súper buena, solo decir que a cada rato se están arreglando los precios del transporte y nunca se arreglan, por ejemplo vivo en Guanabo, y hasta la habana costaba 2 cuc por atrás del telón, a la hora de reclamar el precio con el conductor casi y en algunas ocasiones hasta había que fajarse, pero para eso les propongo a la dirección del transporte que sea de carácter obligatorio el listado de precio en cada vehículo para poder reclamar con derecho y hasta los números donde la persona se puede quejar.
Creo que se debe de tomar la medida de que sea obligatorio en todo vehículo tener el listado de precio Visible y los teléfonos donde se puede la población quejar en caso de alteración del precio.
buenos dias por favor hagan una mesa redonda donde expliquen bien los precios de los transportistas es abusivo pagar 20 pesos desde santa catalina y vento hasta el vedado por favor alministerio del transporte pongan taxis ruteros en esta via desde santacatalina y vento hasta elñ vedado nunca se han preocupado por esto no hay quien coja un p16 en esta parada hasta el vedado piensen como pais y tomen alguna estratergia por favor lean este comentario la pobnblacion que vive en esta area sufre estos inconvenientes
Deben ser mas precisos porque hay otros tramos de los que no se especifica nada. Gracias