El auto volador

Hace unas semanas el gran científico inglés Stephen Hawking, quizás el más mediático desde Albert Einstein, declaró en un polémico documental de reciente estreno que quizás fuera mejor no hacer contacto con una civilización extraterrestre, pues lo más posible es que quisieran colonizarnos, como hicimos los humanos cada vez que descubrimos una nueva tierra.
Ante esto el famoso humorista norteamericano Andy Borowitz quien hace una sección de parodias basadas en hechos reales escribió lo siguiente:
En una Conferencia de la Sociedad Internacional de Eminentes Físicos Teóricos el Dr. Stephen Hawking declaro:
"Asumiendo que los Aliens hayan estado monitoreando la tierra en la preparación de una invasión ellos posiblemente se hayan dado cuenta de que el viaje no vale la pena"
"Si son una civilización que venia a destruir la Tierra, ellos dirían: "Señores este Planeta ya esta semi destruido"
"Si son una civilización que venia alertar a los terrestres sobre la autodestrucción del planeta Tierra, ellos dirían: Ohm llegamos demasiado tarde".
Este chiste se hace en medio de un contexto de todos conocido donde:
- El cambio climático derrite los glaciares.
- Sube el nivel de los océanos y cada vez están más contaminados.
- Se acabaran numerosas islas y zonas costeras para empezar.
- El petróleo se acaba en 50-70 años y no se ve una fuente de energía renovable que de forma masiva se este produciendo.
- Que pasar con una civilización que no puede funcionar sin energía eléctrica.
- Sequia masiva
- Millones de seres sin poder comer
Etc., etc, etc.
Y en medio de este contexto y de este chiste del humorista Borowitz, aparece esta noticia:
Por primera vez la Administración Federal de Aviación de los EE.UU. ha otorgado la licencia para comenzar a producir y vender el primer auto volador.
Transition es el nombre del primer vehículo volador personal.
Este coche aéreo es un híbrido entre utilitario y auto ligero que permitirá circular por carretera y volar por el cielo.
Terrafugia es una compañía con base en el MIT y Transition es una de sus muchas innovaciones. Algunas de las características del vehículo son:
Capacidad para 2 pasajeros.
Funciona con gasolina normal sin plomo
Se guarda en un garaje normal
Autonomía de vuelo de 724 kilómetros
Velocidad de crucero en vuelo de 180 km/h
En tierra: 104 Km/hora
Motor de 100 CV tanto para tierra como para aire
Sólo será posible despegar desde aeródromos no desde una carretera
Alas plegables
Para otorgar la licencia de vuelo se requieren solo 20 horas de vuelo en este tipo de "avión ligero" para los efectos de la FAA
El costo de cada vehículo: 194 000 dólares
Hasta el momento se han hecho ya 70 pedidos.
Y aquí abrimos este a noticia a la opinión de ustedes.
¿Cree usted que este nuevo vehículo, pese a constituir un avance tecnológico, debe ser producido en serie a ese costo y en medio de las condiciones que en la primera parte de este trabajo se describen? Sí o no, y ¿por qué? Ah y la mejor respuesta se le otorgará un premio de esta Sección La Esquina.
Como siempre, ustedes tienen la palabra.
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SALUDOS DESDE ESPAÑA
LE ESCRIBO CON MOTIVO DE LA PREGUNTA QUE LANZA SOBRE LOS COHES VOLADORES, DESGRACIDAMENTE SI HAY MUCHAS PERSONAS EN EL MUNDO QUE PUEDEN PAGAR 194000 USD, EN ESTE TIPO DE COSAS, AUNQUE DEBERIAMOS CONCIENCIAR A LA HUMANIDAD QUE ESTA BIEN LA TECNOLOGIA Y LOS AVANCES,, PERO EN VEZ DE GASTAR ESE DINERO EN COCHES VOLADORES PORQUE NO GASTAR EL DINERO EN ELIMINAR EL HAMBRE EXISTENTE EN EL MUNDO,,, NO SOLAMENTE EN AFRICA QUE SE PONE SIEMPRE DE EJEMPLO, TAMBIEN DE LOS PAISES MAS DESARROLLADOS,, CADA DIA QUE PASA ME DOY CUENTA QUE ESTA CRISIS MUNDIAL, QUE ES CIERTA, LA PROVOCAN LOS PROPIOS RICOS DEL MUNDO QUE SON CASI TODOS AMERICANOS, PARA APROVECHAR ESTE PROBLEMA PARA RECIBIR DINERO PARA NUEVOS PROYECTOS, PARA VENDERNOS, LA HUMANIDAD DEBERIA DECIR BASTA, Y PONERNOS EN PIE Y LUCHAR POR LOS VERDADEROS VALORES.
UN CUBANO LEJOS.
El carro que vuela
Saludos Taladrid y a todo el colectivo de la Mesa Redonda, al llegar a la casa hoy en la tarde vi la última parte del reportaje que tenían puesto sobre un carro que vuela, la verdad es una curiosidad aunque como no pude ver todo el espacio, no pude saber con el punto de vista y análisis del documental. Me gustaría saber si lo van a poner de nuevo y en el espacio donde lo van a poner.
Gracias y esperando de su respuesta.
Bien hallados Periodistas de la Mesa Redonda , con relación a el Auto, que vuela , pues esto será para los ricos , se imagina si la gasolina esta cara y escasa para los autos regulares y otra cosa es la cantidad que consume este artefacto volador ,que para mi es un avión con aspecto de Automóvil ya que los aviones pequeños no se venden tampoco , esto es un contaminador mas del medio ambiente , yo particularmente no creo que este asunto llegue muy lejos , además ya usted vera los accidentes con estos aparatos , también acuérdese que aquí en California la Gasolina esta en los 300$ Dólares el Galón como promedio ya que ha llegado a $ 3.15 dólares en definitiva yo no estoy de acuerdo con la producción de este contaminador del medio ambiente . Sin más Atte. Pablo Albiol.
Hola soy medico cubano y actualmente cumplo misión en la patria de Bolívar en el Estado Trujillo Municipio Valera. Soy oftalmólogo y me llamo Leonardo Rivero Marrero vivo en Ciudad de la Habana reparto Altahabana.
Hoy estaba viendo la mesa redonda y escuche hablar a Taladrid bueno hace días en internet en yahoo pusieron lo del carro volador y lo comentamos en la entrega de guardia donde se hace un matutino sobre temas internacionales comente la cifra exagerada de dicho auto claro que no hay que negar el avance tecnológico que es bueno pero cuanta preocupación existe por el hambre la contaminación la deforestación y la crisis energética mundial cuando el petróleo es un conflicto bélico. Pero acaso estará al alcance de la mayoría claro que no y el problema no es que un rico honesto compre dicho auto, sino los capos de la droga. Los delincuentes, terroristas y acaso no se corre el peligro de las torres gemelas imagínense unos fanáticos con un carro volador bomba cuantos peligros para la humanidad
Saludos desde la patria de Bolívar
Leonardo Rivero
MI OPINIÓN SOBRE EL AUTO QUE PUEDE VOLAR
ANTE TODO MIS SALUDOS, SOY TELEVIDENTE FIJO DE LA MESA REDONDA Y DE LOS PROGRAMAS PASAJE A LO DESCONOCIDO.
MI OPINIÓN:
EL DESARROLLO CIENTIFICO Y TECNOLÓGICO HASTA AHORA, ESTÁ DEMSOTRADO QUE NO TIENE LÍMITES, POR LO QUE LA INGENIERÍA PODRÁ SIEMPRE LOGRAR CUALQUIER INGENIO ATRACTIVO Y CON ELVADO NIVEL DE SOLUCIONES TÉCNICAS, ASPECTOS ESTOS QUE NO SIGNIFICAN QUE SEAN CONGRUENTES CON LA EFICIENCIA EN TODOS SUS SENTIDOS, TECNOLOGICA, ECONOMICA, AMBIENTAL. EN EL CASO QUE NOS OCUPA ES DE SOBRA CONOCIDO QUE EL TRANSPORTE MÁS ENERGOINTENSIVO ES EL AVIÓN Y EL AUTO A SU VEZ ES EL MEDIO DE TRANSPORTE TERRESTRE QUE MÁS CONSUMO ENERGETICO PRESENTA POR PERSONA TRANSPORTADA, POR LO QUE ATENDIENDO AL ELEVADO COSTO DE ESTOS MEDIOS PARA SU MANTENIMIENTO Y EXPLOTACIÓN, LO CONTAMINANTE QUE SON PARA EL AMBIENTE Y AL AGOTAMIENTO DE LAS FUENTES FÓSILES DE ENERGIA, NO ES UNA SOLUCIÓN NI ECONÓMICA NI AMBIENTAL NI SOLUCIÓN A LA TRANSPORTACIÓN SOCIAL. DE APARECER, DE FORMA MASIVA FUENTES RENOVABLES DE ENERGÍA QUE HAGAN POSIBLE EL CUMPLIMIENTO DEL CICLO DEL CO2-OXIGENO, TAMPOCO SERÍA UNA SOLUCIÓN VIABLE POR QUE ESTARÍA SIEMPRE EN DESVENTAJA CON OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE MUCHO MÁS EFICIENTES QUE UTILIZARÍAN TAMBIEN ESAS FUENTES RENOVABLES DE ENRGIA. INDEPENDIENTEMENTE DE SU COSTO QUE NO LO HACE ACCESIBLE PARA UNA SOLUCIÓN SOCIAL DE TRANSPORTACIÓN. NO OBSTANTE, SÍ CONSIDERO, QUE PUEDE SER UNA SOLUCIÓN PARA SERVICIOS ESPECÍFICOS POR LA VERSATILIDAD QUE PRESENTA PARA VENCER OBSTÁCULOS, ES DECIR ES EL TODOTERRENO IDEAL (CON LA LIMITANTE ACTUAL DE SU CAPCIDAD E CARGA) Y QUIZÁS SUPERE AL HELICOPTERO (NO OLVIDEMOS NUNCA QUE SU INVENTO ES DE SYRKOSKI Y TAL PARECE QUE OTROS SE HAN ADUEÑADO DE SU PATERNIDAD). LO VEO COMO UNA HERRAMIENTA TECNOLÓGICA AL SERVICIO DE UNA CAUSA QUE SU USO ASEGURE LA VITALIDAD DE LSO HÚMANOS, SE ME OCURRE PENSAR QUE SU UTILIZACIÓN PUDIERA SER EFECTIVA PARA EL TRASLADO DE ÓRGANOS PARA TRASPLANTES YA QUE ES UN MEDIO VÉRSATIL Y LA CARGA A TRANSPORTAR ES DE RELATIVAMENTE DE POCA MASA EN COMPARACIÓN CON UNA PERSONA ADULTA.
ING. JOSÉ JAVIER PÉREZ FERNÁNDEZ
CIUDAD DE MATANZAS
Ciudad Habana, miércoles 21 de julio de 2010.
A: Esquina caliente, mesa redonda.
Primero deseo saludar a todo el colectivo de trabajo de la Mesa Redonda, decir que como colombiano y ya viviendo nueve autos en Cuba, deseo agradecer su constancia en el trabajo y calidad de todos los temas planteados. En cuanto a la situación planteada sobre la utilidad para la población mundial la producción y masificación de esta adaptación tecnológica, la cual es convertir un automóvil en un avión, o viceversa; es totalmente un despropósito, desde cualquier punto de vista.
Primero con una población mundial que en algunos decenios llegará¡ a los 9000 millones de habitantes, de las cuales más de la mitad vive en grandes urbes, o sea en un espacio muy limitado, no representa una solución al problema real de movilidad y transporte, tanto intra urbano, como interurbano, pues es Útil solamente para dos personas.
Segundo: teniendo en cuenta que el despegue es en un plano horizontal, y no vertical, esto representa una dificultad logística actual y en un futuro, pues en una ciudad no habría espacio para la tenencia de pistas de despegue y de aterrizaje, situación que nunca mejorara. La persona que lo compre para transportarse de casa a trabajo seria un despropósito, ahora y en un futuro imaginable.
Cuarto y muy importante es el hecho muy claro de su fuente de energía, el cual es la gasolina, derivado del petróleo, fuente no renovable y contaminante del medio ambiente, tanto por sus producto de combustión (monóxido de carbono) como también por la contaminación que produce su explotación irresponsable. Ya que si pudiéramos medir en términos económicos la desastrosa lógica de exploración y procesamiento del petróleo por cerca de más de 100 años, concluiríamos que no sería rentable esta explotación con fines energéticos. Especulo que el hecho mismo que se haya utilizado motores que utilicen gasolina como fuente de energía, es porque aun no se tiene las posibilidades tecnológicas de producir motores eléctricos o de hidrogeno que puedan desarrollar la potencia de elevar al auto. También el hecho de que es un desperdicio tanto ahora, como siempre seguir utilizando las limitadas reservas de petróleo para combustibles. Pues según tengo entendido la eficiencia en el uso de la energía es muy baja, pues mucho de la energía contenida en los combustibles y que utilizamos en los autos se desperdicia en forma de calor.
Bueno me despido, claro lastima no tener la capacidad de utilizar menos palabras para expresar las ideas fundamentales
Jesús Harvey Ariza Ariza.
Médico graduado de la ELAM, 2007.
Ingenioso y avispado cro Taladrid:
..."No albergo temor alguno de parecer exagerado, lo digo con modestia, e incluso pena. Duele ver como cientos de millones de jóvenes en el mundo no pudieron siquiera aprender a leer y escribir, o son semianalfabetos, o carecen de trabajo e ignoran todo lo que se refiere a los derechos inalienables del ser humano.
Un colosal crimen se comete con miles de millones de adolescentes y jóvenes de ambos sexos, cuyas maravillosas inteligencias son manipuladas por los medios masivos de información, e incluso muchos de ellos, fundamentalmente varones, son convertidos en soldados para morir en guerras injustas y genocidas que se llevan a cabo en cualquier parte del planeta Tierra.
El sistema económico que ha prevalecido es incompatible con los intereses de la humanidad. Debe cesar y cesará"...
No es necesario apostillar nada más, con la genialidad de siempre y con su incomparable visión de futuro nuestro Fidel ha respondido a la convocatoria del concurso lanzado por "La Esquina" en su más reciente reflexión.
Los avances cientificos y la tecnologia le han permitido a nuestra civilización llegar al nivel de desarrollo con que contamos hoy, pero al mismo tiempo estamos a punto de desaparecer como especie y de destruir totalmente a "nuestra querida y contaminada nave espacial".
Deberiamos ser un "tilin mejores" y denunciar, exigir, y lograr que se destinen los recursos para resolver o minimizar las crisis a las que nos enfrentamos hoy: politicas, sociales, economicas, financieras, ecologicas, en fin, de todo tipo.
El auto Volador.
En el devenir histórico de la humanidad, sin creatividad, no se dieran los cambios cualitativos; es esta la madre de toda la dialéctica, es quien nos conlleva a luchar por mejorar continuamente todo lo que nos rodea, por superar las imperfecciones, por incrementarle las cualidades a un producto y/o servicio. Por hacerlo más utilitario, más competitivo y darle mayor valor de uso. Si no eres creativo, como directivo no ascenderás en la cadena de ordeno y mando, no serás el líder que los colaboradores esperan, por ello no serás líder, tú producto no conquistará el entorno, no serás competitivo y perderás las cuotas de mercado, terminarás en el mejor de los casos en la ruina y en el basurero de la historia.
Por más que se quiera tapar el sol con un dedo ese auto volador es creatividad, es desarrollo, rapidez en los desplazamientos, no necesita de carreteras, que como serpientes dividen nuestro Medio Ambiente, le crean barreras inaccesibles a las especies. Demos rienda suelta a la creatividad y surgirán tantas rarezas como necesidades tenga el hombre de desarrollarse, de darse a conocer, de mejorar su vida y el entorno.
Las ideas no se generan de la nada, sino que nacen de referentes que ya poseemos en el mundo que nos rodea. La creatividad, por tanto, no está en la naturaleza de las cosas, sino en nuestra actitud personal hacia ellas. Todas las cosas que existen en este mundo deben su origen a alguna idea: La sociedad en que vivimos, el modo en que se estructuran y organizan nuestros países, ciudades y pueblos; nuestros objetos de uso cotidiano; la empresa en la que trabajamos, la forma en que se estructuran, los proyectos que llevamos a cabo, los productos y servicios que compramos, y los que vendemos... Todo, absolutamente todo, ha sido creado de algún modo en la mente de una persona o conjunto de personas, para elevar regularmente los estándares de la calidad y uso de un producto o un servicio. Pocas dudas pueden quedar entonces de la importancia de la actividad creativa en el contexto humano, social o empresarial. Sin embargo, aún no tenemos clara la naturaleza de la creatividad: la mayoría de las veces pensamos que el talento creativo es una especie de don del cual disfrutan algunos elegidos; en mayor o menor medida. Y es verdad que en la creatividad se nace, pero también se hace, la creatividad no se puede enseñar, aunque se puede aprender. Eso significa que el mismo individuo que está buscando la creatividad (o la idea creativa) es quien debe bucear en su propia mente y trabajar en sí mismo para desarrollar sus propias habilidades de pensamiento y personalidad. Por tanto, es un error considerar el talento creador como un don exclusivo y reservado para científicos y artistas. Es, simplemente, un ingrediente básico del pensamiento que todos tenemos y podemos aprender a buscar. Platón dijo que las ideas se ven; con la mirada interior. Es decir, las ideas no se generan de la nada, sino que nacen de referentes que ya poseemos en el mundo que nos rodea, casi siempre en la búsqueda de mejoras continuas, la solución de no conformidades y la elevación de la calidad. La creatividad, por tanto, no está en la naturaleza de las cosas, sino en nuestra actitud personal hacia ellas, en el afán de mejorarlas de imponerles nuestro sello personal, de satisfacer las expectativas. Un ejercicio que ilustra lo que acabamos de leer consiste en pensar sobre cualquier objeto que conozcamos, tratando de darle otros usos más allá de los evidentes: Así es como un trozo de papel doblado se convirtió en el primer estabilizador de mesas... y, ¿quién no le ha dado este uso alguna vez? Naturalmente, la persona que tuvo esa idea por primera vez no la encontró meditando sobre los posibles usos de un trozo de papel, sino que agudizó el ingenio ante un problema que quiso solucionar: ¡no quería que su mesa se moviera mientras comía! Así, vemos que la creatividad es la herramienta de la que dispone nuestro pensamiento para la solución de problemas; y que el desarrollo de la creatividad es, esencialmente, más una cuestión de actitud que de aptitud. De la creatividad surgió el barquillo de helado, que sea comestible para que no dañe la limpieza de las ciudades, ya este no es un problema de higiene para el mundo. De este modo, para convertirnos en personas creativas lo único que tenemos que hacer es revisar nuestras actitudes ante nosotros mismos y el mundo que nos rodea.
La creatividad conlleva a un grado superior de satisfacción de nuestros clientes, es por ello interrelacionado con la calidad, mayor creatividad mayor calidad. Sea creativo, desarróllese y con ello la calidad marchará a su par, su empresa será mas competitiva e impondrá su sello personal en el entorno, conquistando mayor cuota de mercado atrayendo mas clientes, aumentando sus ventas y con ello sus ganancias.
Realmente el futuro auto volador continuará degradando el medio ambiente, incrementando el calentamiento global, aumentando los bolsillos de los poderosos, pero debe ser una idea revolucionaria, que traerá muchos más beneficios que prejuicios.
Lo que si debemos cuestionar son los adelantos y la tecnología puestos al servicio de la muerte, de las guerras, que si impactan grandemente el medio ambiente, lo degradan, matando a todas las especies entre ellas una de las más preciadas, la especie humana.
En el camino de la búsqueda es donde se encuentra el aprendizaje, la experiencia, la sabiduría (y también la diversión). Encontrar es tan sólo la meta, el premio al final del camino. Cuando encuentro, tengo la necesidad de volver a buscar de nuevo otra cosa diferente; o quizás me apetezca cuestionar el hallazgo; en sí mismo, para ver si realmente ha terminado mi búsqueda en esa dirección, o si aún me queda camino por recorrer. Para aprender a ser creativos tenemos que querer, creer y actuar... y este largo viaje comienza con un primer paso. ¿Qué piensas hacer desde ya, que sea diferente y creativo?
Saludos;
Omar Perdomo Bodaño.
La verdad que a veces no entiendo.
Taladrid saca un articulo con una noticia novedosa y atractiva, lo deja abierto para que seamos nosotros los que discutamos analicemos y demos como dice el, nuestras propias conclusiones y algunos , francamete la minoria , se ponen a criticar el articulo pero no por lo que dice ni por eld ebate a que nos convoca , sino porque no habla de OTROS TEMAS DE OTROS ASUNTOS QUE SERIAN TEMAS DE OTROS ARTICULOS Y DE OTROS DEBATES.
¿QUE TIENE DE MALO EN QUE NOS PERJUDICA DISCUTIR TAMBIEN SOBRE ESTE TEMA?
ESO NO SE CONTRADICE EN NADA CON QUERER DISCUTIR DE OTROS TEMAS ECONOMICOS Y SOCIALES , CLARO QUE NO ESTA EN CONTRADICCION.
A veces escucho “EN TAL REUNION se hicieron planteamientos críticos de la Mesa Redonda”, primero es que desde mi punto de vista bienvenidos todos los planteamientos que puedan o quieran mejorar este programa, estoy convencido que quienes lo hacen están permanentemente abiertos a estas sugerencias, lo que sucede es que la casi totalidad de estos planteamientos no es por descuerdo o para criticar lo que se dijo en la Mesa ni como se abordo tal o mas cual tema, sino para pedir que se aborden otros temas, los llamados problemas nacionales.
Pudiera decir que desde siempre la Mesa Redonda ha abordado problemas nacionales, o acaso no son problemas nacionales la emigración legal e ilegal, la actividad de los mercenarios de los EE.UU. dentro de Cuba, la cobertura analítica y critica de los grandes eventos deportivos de los últimos anos, entre otros ejemplos.
Lo que pasa es que esos planteamientos piden que se aborden determinados tipos de problemas nacionales y en muchos casos quisieran que se abordaran de determinada forma.
En principio yo personalmente no descarto ningún tipo de futuros abordajes en este programa, de ningún tipo ni de los llamados problemas nacionales, todo es analizable y discutible y perfeccionable, pero también puedo decir que desde hace mas de un ano se están realizando programas en la Mesas Redonda, no de debate sino informativos, con las principales autoridades de los diferentes sectores de la vida socioeconómica del país que van desde la justicia hasta la agricultura urbana pasando por vivienda, agua o salud publica.
Lo que sucede es que la Mesa Redonda , como cada programa de televisión tiene su formato y diseño propio que lo diferencia del resto y en este caso son programas de carácter informativo para dar información , muchas veces critica o que revela insufiencias mayores o menores en cada caso con ejemplos y datos específicos.
Y agregaría que la Mesa Redonda tampoco es el único espacio informativo de Cuba, existen infinidad de espacios en radio, prensa escrita o televisión donde se puede o ya en algunos se debaten estos temas llamados nacionales de forma critica investigativa y con dureza hacia los responsables de lo mal hecho, me vienen a la mente varios ejemplos, aunque hay muchos mas, la columna de Pepe Alejandro en Juventud Rebelde y en Canal Habana, la de Ariel Terrero en Bohemia y en la Revista de la Mañana, el programa televisivo Dialogo Abierto de Loly Estevez, la Tribuna Deportiva de la COCO en la capital y también he visto trabajos en distintos medios provinciales críticos, serios sobre problemas , aunque repito hay muchos mas ejemplos.
No obstante creo que cada día debemos preguntarnos ¿Es suficiente? ¿Satisface nuestra prensa las expectativas de un pueblo con uno de los mayores percapitas de universitarios del mundo?
Pero ni la critica es el único genero periodístico, ni la Mesa Redonda es el único programa informativo de Cuba, evaluar el estado de la prensa cubana por un genero o por un programa en particular creo que seria superficial.
Y no seria honesto si no agregara a las insatisfacciones ya expresada sobre la Mesa Redonda y la prensa cubana en general mi convicción de que también hay algunos que se escudan en justas inquietudes o insatisfacciones para tratar de “bombardear” con la secreta intención de destruir, no de mejorar o reparar o perfeccionar, y mientras Cuba sea un país asediado por la potencia mas grande de la historia de la humanidad, seria extremadamente ingenuo obviar esa indiscutible realidad , sin abusar de ella de acuerdo, pero esa es otra pieza que creo no se puede excluir de este rompecabezas
Debatir, criticar, si, pero con profundidad, presentando todas las aristas de cada problema, escuchando a todas las partes y con el objetivo de mejorar, resolver, perfeccionar, no de destruir bombardeando de manera populista y superficial cualquier cosa, por supuesto que este es un equilibrio difícil de lograr, pero ni con mucho imposible, a los revolucionarios de verdad les gustan los retos.
y por favor si quieren abrimos otro debate aparte en otro espacio sobre este tema que no es el de este articulo.
Porque eso es precisamente lo que critico que algunos aprovechen este trabajo para criticar de porque taladrid no habla de este tema o de este otro que es el que a el en partucliar le interesa mas y repito para terminar
QUE TIENE DE MALO DISCUTIR SOBRE ESTOS TEMAS?
CUANTOS MEDIOS DE PRENSA HAY EN CUBA ADEMAS DE CUBADEBATE Y LA MESA REDONDA
CUANTOS TRABAJOS DE DENUNCIA Y CRITICOS PARECEN HOY EN JUVETUD REBELDE , GRANMA , Y OTROS MEDIOS PROVINCIALES Y NACIONALES
CREO QUE LA MAYORIA DE LOS DESPACHOS DE LAS AGENCIAS EXTRANJERAS AMPLIFICANDO PROBLEMAS REALES DE CUBA EN LA ECONOMIA SON TOMADOS DE MEDIOS DE PRESNSA Y FUENTES CUBANAS.
QUE ESTOY SATSIFECHO
PARA NADA CREO QUE A LA PRENSA CUBANA LE FALTA MUCHO EN VARIOS ASPECTOS , PERO NO HAY QUE TENER COMPLEJOS , NI ES LA PEOR PRENSA DEL MUNDO NI ES COMO PARA AVENGORZARSE
EN FIN QUE SIGAN ESTOS TEMAS SIENDO ESCRITOS Y DEBATIDOS PUES TAMBIEN SON PARTE DE LA NUESTRA REALIDAD DE ALDEA GLOBAL EN LA QUE VIVIMOS Y LA MAYORIA DE LA GENTE REACCIONO MUY BIEN GUSTANDOLE EL TEMA Y PONIENDO AQUI OPINONES DIVIDIDAS SOBRE EL TEMA EN CUESTION.
SALUDOS
LA PUPILA INSONME
Realmente comp. Pupila insonme, lo de los seudonimos para mi , es un poco cuestionable, quien obra con de buena fe y opina lo que le dice el corazon, tal y como Ud, lo profesa, no tiene necesidad de usarlo,aun no estamos en guerra en nuestro pais, sin animos de debate, es mi criterio personal, estoy muy de acuerdo en casi todos los temas que Ud, toca en su participacion en este forum, tratare de opinar por parte, ya que me siento aludido en sus opiniones:
Este es un medio muy practico y selecto para opinar, nadie esta en el anonimato, pues con los medios que tiene la tecnica de la computacion muy facilmente se conoce quien remite los comentarios, es decir que quien lo hace, es muy conciente de ello.
Lastima que no se habran debates, sobre los salideros de agua, los robos en las pesas de los agromercados, de los alimentos bajo peso y con mala calidad que ofrece Gastronomia en sus restauranes de bombos y platillos, del mal servicios de los Taxis estatales con moneda nacional, del servicio que dan los hospitales en sus cuerpos de guardias (Si alguien quiere comprobar, hagan una visita estatal sin previo aviso a cualquiera de ellos), etc, etc, serian los debates.
Escribirle a la prensa y a la radio, eso es musical (hipoteticamente hablando) de diez veces que escribes, tal vez una o ninguna te dan respuesta o se publican, por este medio si que duele, pues muchas personas tiene acceso y opinan, lo que se adolece en estos debates, es que nadie te responde a las inquietudes planteadas, tal vez Ud, este voluntariamente tratanto de hacerlo en esta ocasion, cuestion esta que aplaudo con las dos manos y ademas lo felicito por la calidad de lo expresado, pero no se lleve a engano, nuestro pueblo esta avido de que lo escuchen y le den respuestas, de ahi los pronunciamientos certeros en nuestra asamblea nacional.
Logico, no todo el mundo critica de buena fe, ni desde el punto de vista revolucionario, esto se identifica claramente, respuesta y atencion es lo que hace falta.
Y para concluir, este que te escribe, critica de forma constructiva y opina de todo corazon, en este y cualquier tema que lo merite, pero sin miedo alguno, pues lo hago con autoridad y honradez revolucionaria, aunque a veces esto se confunda por alguien, sin un analisis profundo, con afectos y espero que no se sienta ofendido por lo del seudonimo, Gracias. Raul.
Hoy, no pude ver la mesa redonda, a ;as 6 y media, no se si Taladrid toco el tema del auto Volador, voy a intentar ver la retrasmision al final de la programacion por el canal educativo, saludos, Gracias....
que articulo tan estupido y vano en la pluma de un periodista como taladrid,DECEPCIONANTE, hay un monton de cosas en nuestro pais sobre las que hay que escribir bastante y debatir bastante para estar con este lio del avionsito,A TI QUE TE IMPORTA ESO COMPADRE !.......
NO CREO QUE SEA NI LOGICO NI JUSTO FALTAR EL RESPETO NO SOLO A TALADRID,A NINGUN OTRO COMPAÑERO DE LA MESA REDONDA , COINCIDO QUE TAL VEZ LA PUPILA INSOMNE NO DEBIA ESCUDARSE PERO BUENO LO IMPORTANTE ES LO QUE DIJO ,LA MESA TIENE SU FORMATO AL PARECER Y HA TOCADO TEMAS NACIONALES , NO EXACTAMENTE LOS QUE MUCHOS QUIEREN Y QUE YO ESTOY DE ACUERDO QUE SE DISCUTAN TAMBIEN NO CREO QUE SEA EL ESPACIO PARA ESOS DEBATES ,PERO SI MAL NO RECUERDO COMENZO CON UN TEMA NACIONAL LA BATALLA POR EL REGRESO DE ELIAN GONZALEZ ,ADEMAS TAMBIEN LES RECUERDO QUE CADA PERIODISTA TIENE SUS ESPECIALIDADES ,Y YO JAMAS HE OIDO A TALADRID HABLAR DE TEMAS NACIONALES ,EL ES PERIODISTA DE LA TELEVISION CUBANA PERO DEDICADO A TEMAS INTERNACIONALS O ES QUE NO LO VEN PUESTO EN LOS CREDITOS SALUDOS A TODOS Y ESPECIAL PARA USTED TALADRID QUE RESPETO SU TRABAJO APÈREZ
Toda opinión o comentario, puede ser muy bueno a parte del criterio de cada uno, pero las faltas de respeto no deben ni publicarse en este espacio, para mí Taladrid ha sido siempre un ejemplo brillante de periodista inteligente y muy bien informado; no merece esto, aunque estoy seguro que poco caso debe prestarle a semejante .....
Saludos y éxitos a Taladrid y atodos los que hacen posible que Cubadebate se mantenga en la primacía.
Omar
Lastima que no pueda leer las conclusiones que saco Taladrid, pienso que esto llgo a su fianal, no apruebo las ofensas a este formidable periodista y revolucionario, el expuso un tema, puede o no gustar, pero de ahi a ofenderlo hay un buen tramo, quisieran muchos periodistas, (sin animos de ignorar, ni jusgar a nadie)
ser como es Taladrid, no lo conozco en persona, pero he oido hablar mucho de el, ademas he visto y escuchado muchos temas medulares que ha tratado en la Mesa Redonda, no se puede medir su inteligencia e integridad, por este avioncito, que aclaro y repito, pienso que es un tema poco acertado de su parte, nadie es infadible, se equivocan los que piensen que es un periodista mediocre, Gracias...
Mi opinión sobre este tipo de auto es la siguiente:
siempre a existido rechazo a lo novedoso, a lo revolucionario, al cambio, desde que pasamos del tiro animal al motor de combustión, siempre lo nuevo es mas costoso y se va abaratando con el pasar de los años cuando se adquieren mejores técnicas en el proceso productivo, así sucedió con los llamados fotingos antiguos,” quien en aquellos tiempos podía comprarlos”, Usted sabe la respuesta,,,,en la actualidad cada ves que se le incrementa algo novedoso al automóvil, este adquiere inicialmente un precio mayor y va en decadencia por que el invento se generaliza, así paso con los motores de combustión del fotingo antiguo hasta los de ahora que llevan computadoras para el encendido y la inyección del combustible, así paso con el sistema de freno de palo hasta llegar al actual ABS, este ultimo implantado anteriormente en aviones y ya lo tienen los autos, para que hablar de la amortiguación, modelos aerodinámicos, estereos que empezaron con radios a válvulas al vació hasta llegar a los GPS incorporados, se han hecho autos hasta anfibios, autos submarinos que recientemente lo pude ver en un material fílmico, el desarrollo se impone, lo novedoso tiene siempre un precio superior, que lo adquieren la gente de dinero primero, es muy real, hoy hablamos de un auto que vuela, no entiendo por que el asombro, a simple vista es algo novedoso que se le incluye, otra opción mas que presenta este auto, que es mas costoso, claro que tiene que ser mas costoso, los aviones son también mas costosos y es por que tienen que tener una garantía de no fallar en pleno vuelo, esto es un salto revolucionario en la automovilística, llegara el dia en que podremos ir a la luna desde el garaje de nuestra casa si es que para ese entonces existimos, si nos dejan estos tíos del norte que solo piensan en crear armas y tener el poder global en las manos ó nos deja esta nave en que todos vivimos y no cuidamos llamada (tierra), gran parte del desarrollo que hoy tenemos en nuestros hogares, en nuestros autos, en nuestras fabricas es producto de los estudios por la creación de armas, que paso el tiempo y fueron patentizados por compañías y llevados estos avances tecnológicos a la vida civil, de esto hay muchos ejemplos, sabemos que le estamos haciendo un daño irreversible a nuestra madre tierra, pero mas daño le hacemos si seguimos a la antigua, estacionado o esperando con el motor encendido por que hay un tranque en la vía por donde circulo y no puedo avanzar, se que las compañías o monopolios son los mayores culpables de no haber puesto esos millones de millones de dólares que utilizan en armas, en el negocio redondo del oro negro en poder buscar la energía limpia para autos, en buscar la alternativa que no contamine el ambiente, ellos , los del poder, los monopolio, viven el momento y la forma mas fácil de buscar el dinero, ven en el estudio de la búsqueda de la alternativa su dinero perdido, solo lo emplean cuando tienen lo novedoso en la mano y le pueden sacar provecho, claro que se pierde dinero en buscar alternativas limpias, pero es necesario gastar ese dinero en buscar la energía limpia, por lo que creo que si los ricos quieren un auto que vuele no lo veo mal, pongámosles impuestos mas caros por esta opción de usar corredores de trafico de autos que vuelan, llegara el dia que desaparezca la rueda, llegara el dia en que la fricción con el aire no sea un problema, llegara el dia también en que desaparezca el oro negro, llegara el dia en que no estaremos solo en el universo, claro, para ese entonces ni ustedes ni yo estaremos aquí.
que importa el avion es verdad que es tremenda tecnologia pero para que nos muestran las cosas para torturarnos deja eso y hablen mas de nuestro pais muchos temas por debatir
hola cuba..el articulo parece una historia de pepito mdr.primero cual es el logro, aparte de que se desplaza por aire de un tel artefacto si consume carburante fosil?que existen vehiculos con amplificadores de potencia antigravitacional y retroingenieria, la fondacion kesher y( muchos otros) radicada en belgica dice que SI.supuestamente viajan a velocidad mach 40.. ya que construir un aparato para desarrollar en el aire solo 104 klm/h y 724 de autonomia me hace pensar al inicio de la era aeronautica mdr y ademas a 194000$,aaahhh si ya se la FED quiere sacar al imperio de la bancarrota en la que se encuentran con estos OVNIS mdr.el 21 de septiembre la tal fundacion dara una conferencia para poner a disposicion de los goviernos que decen mas informacion sobre tecnoligias modernas de creacion de energias.seria bueno que nuestro embajador en belgica participe,ya que el futuro debe obligatoriamente apartarse de muchas tecnicas actuales un poco atrazadas para el mundo moderno pero ocultadas por las potencias imperialistas..VER NOCOLA TESLA EL MAS GRANDE INVENTOR DE LA HUMANIDAD..GRAN CANTIDAD DE SUS PATENTES(sobre todo energia electrica) SON OCULTADAS POR EL FBI.
la famosa bobina tesla de los videos juegos de donde salio?mdr.volviendo a lo del vehiculo, hay comentarios por ahy que lo de la guerra con IRAN es solo porque poseen un tal vehiculo que haria en teoria teheran-nueva york en 10 minutos y como no consume carburante fosil si no energia libre es gratis...recuerden que todo lo que huele a GRATIS los capitalistas lo detestan y ademas te invaden para evitar que se propague y continuar a esclavisarnos...un saludo a todos VIVA CUBA desde francia...