Ferrocariles
Con Punto y Aparte »
Contradictoriamente en Cuba, la palabra eficiencia parece trastocarse si de transportación de pasajeros por ferrocarriles se trata. Aunque mucho se pregona cuán importante puede ser para nuestro desarrollo actual y futuro este esquema de transporte, basta un par de viajes Habana-Santiago para que la realidad supere con creces el ideal, de que en cierta medida, este ha mejorado.
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La empresa rusa "Tvervagonnostroitelny Zavod" y la cubana Tradex firmaron un acuerdo para la compra de 68 coches de pasajeros como parte del programa de desarrollo del ferrocarril de la isla, indicaron hoy fuentes diplomáticas. Según el cronograma aprobado para este contrato, los vagones deberán suministrarse a Cuba dentro de un año.
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El Comandante en Jefe visitó el 14 de julio de 1971 las canteras de Palo Seco en el municipio de Guáimaro, donde chequeó los suministros de piedras para el mantenimiento y reparación de las vías del sistema ferroviario cubano. Conversamos con trabajadores que los saludaron ese día y que le envían un mensaje a Fidel: “El hombre que le dio la mano para subir a la paleadora, todavía se mantiene trabajando, con 68 años y que lo único que quiero es que dure muchos años más." »
Noticias, Sociedad »
La organización del Sistema de Transportación de Pasajeros del país, las políticas y estrategias vigentes, la situación actual de los servicios interprovinciales por ómnibus, ferrocarriles y aviones y otros temas de interés serán expuestos este martes y jueves en la Mesa Redonda por directivos del Ministerio de Transporte y empresas de este sector. ¡Participe desde ya con su comentario! »
Fotorreportajes, Sociedad »
Un tren chocó este miércoles con los escombros de un deslizamiento de tierra en una vía férrea montañosa del sureste de Suiza, lo que provocó que al menos tres de sus vagones se descarrilaran, informó la policía. El accidente ocurrió entre Tiefencastel y Solis, al sureste de Zurich. Un vagón que se salió de las vías quedó colgando en un despeñadero.
Noticias »
Más de una decena de vagones ferroviarios cargados con mercancías diversas, fundamentalmente cemento, se despeñaron al anochecer de este viernes en los predios del llamado puente de Zaza Norte, en el Ferrocarril Central, cercano a la comunidad de Zaza del Medio, al centro de la provincia espirituana.
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El bloqueo económico, comercial y financiero de Estados Unidos contra Cuba, impide sostener el mantenimiento y reparación de las locomotoras marca General Motor, traídas en 1953 por la compañía Building Locomotive Works. En 2007 existían activas en el país 48 General Motor, gracias a las inventivas e innovaciones realizadas en el propio taller moronense, pero hoy solo funcionan 18.
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