Ferrocariles
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La reinauguración de la terminal de ferrocarriles de Pinar del Río y el reinicio de la circulación del tren hacia La Habana están entre las principales acciones con que esta urbe celebra el aniversario 152 del título de la Ciudad. Los trabajadores ferroviarios tienen por delante el reto de conservarla y prestar un servicio a la altura de la belleza y confort de la terminal.
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La llegada de coches procedentes de la capital del país posibilitará a la provincia más occidental cubana mejorar la transportación de pasajeros por ferrocarril y restablecer la ruta La Habana-Pinar del Río. Directivos de la Empresa de Ferrocarriles de Occidente estiman el reinicio de los viajes para el 10 de septiembre.
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La Unión de Ferrocarriles de Cuba asignó a Camagüey 15 coches utilizados en los últimos años por trenes nacionales, con el objetivo de mejorar el confort de los servicios desde esa ciudad hacia Bayamo, en Granma, y hasta Morón, en Ciego de Ávila, luego de la entrada de nuevos equipos adquiridos por el país mediante convenio con China.
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A partir de este sábado 20 de julio comenzará a operar un tren de pasajeros hacia las Playas del Este de la capital. Tendrá una salida diaria, de martes a domingo, con destino a la estación Guanabo, parte a las 8:17 a.m. del patio de carga de la Estación Central en La Habana Vieja y retorna a las 6:05 p.m. El costo del pasaje será de un peso (1.00 CUP).
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Desde marzo de 2006 no hay tren Holguín-La Habana; sin embargo, esto cambiará en junio venidero si arriba a Cuba, durante la segunda quincena de mayo, un primer lote de 80 coches chinos, de los 240 que tiene conveniados el país, como parte del Programa de Recuperación y Desarrollo de los Ferrocarriles 2018-2028.
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El Sistema Ferroviario de Cuba contará con 80 nuevos coches de alto confort, provenientes de China, según informaron a Juventud Técnica fuentes del grupo empresarial dedicado a esa actividad del transporte. Los carros forman parte del Programa de Recuperación y Desarrollo que se extenderá entre 2017 y 2028.
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Como parte de la estrategia cubana para el desarrollo y la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria del país, dos nuevas inversiones se llevarán a cabo en los talleres de Luyanó y Camagüey para su modernización, informó Dominique Vastel, jefe de la Dirección Internacional de la SNCF. El programa también incluye la puesta en marcha del llamado "Tren francés".
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Fuerzas especializadas de la Unión de Ferrocarriles de Cuba trabajan en la evaluación y solución a las interrupciones en las vías férreas en las provincias de Matanzas, Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spiritus, Ciego de Ávila y Camagüey. Los viajeros que tenían reservaciones en los días afectados, tendrán prioridad a viajar a partir del restablecimiento de los servicios.
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La Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC) trabaja en un programa de recuperación y desarrollo que se extiende hasta el 2028 y tiene como objetivos principales incrementar las transportaciones de carga y pasajeros, elevar la seguridad de la circulación y la calidad de marcha de los trenes por la infraestructura vial, así como la participación de la industria nacional en la recuperación del ferrocarril.
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