Nuevas tarifas de las formas de gestión no estatal de transporte en La Habana
Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate.
A partir de la necesidad de actualizar los precios del servicio de transportación de pasajeros que ofrecen las formas de gestión no estatal, acorde con el escenario económico del país y a las bases sentadas por la Tarea Ordenamiento, la Dirección General de Transporte Provincial La Habana ha definido las nuevas tarifas de este servicio complementario.
Para la conformación de las mismas, se tuvo en cuenta la Resolución 240 del 2020 que establece los precios de este servicio, vigentes hasta el momento; el chequeo del comportamiento de los precios de los trabajadores por cuenta propia vinculados a la transportación de pasajeros, durante el 2022 y los primeros meses del presente año; así como la confección de una ficha de costo con todos los elementos indispensables por concepto de gasto.
Una vez analizados y evaluados estos elementos, la propuesta elaborada fue concertada con la mayoría de los titulares que poseen licencia de operación del transporte en cada uno de sus territorios, para establecer un equilibrio de precios entre ellos y los clientes habituales, de forma tal que fuese factible para ambas partes.
En la capital se cubre por todos los modos de transporte una demanda de transportación diaria de 600 000 pasajeros, de los que 536 052 son transportados por los operadores estatales, para un 89.3%, mientras que 63 948 (10.7%) se trasladan por otras formas de gestión.
Están definidas 46 rutas de transportación de pasajeros operadas por porteadores privados, con una distancia media de 11.6 km aproximadamente. Con la aprobación de estas tarifas por rutas, los usuarios del transporte conocerán con exactitud qué precio deben abonar por cada recorrido que realicen, quedando establecidas de la siguiente forma:
Tarifa de 45.00 CUP: 19 rutas que recorren como promedio 5.7 km
| Origen | Destino | Tarifa aprobada |
| G y Línea | Víbora Acosta y Poey | 45 |
| G y 23 | Micro X Alamar | 45 |
| San Francisco de Paula | Parque de la Fraternidad | 45 |
| La Cuevita | Parque de la Fraternidad | 45 |
| Fontanar | Abel Santamaría | 45 |
| Fontanar | Wajay | 45 |
| Fontanar | Fontanar | 45 |
| Santiago de las Vegas | El Rincón | 45 |
| Santiago de las Vegas | El Cacahual | 45 |
| La Palma | Mantilla | 45 |
| La Palma | La Curva de Párraga | 45 |
| La Palma | Reparto Eléctrico | 45 |
| Dolores y 10 de Octubre | Dolores y Calzada de Güines | 45 |
| Dolores y Diez de Octubre | Ciudad Deportiva | 45 |
| Camilo Cienfuegos | Zulueta y Arsenal | 45 |
| Camilo Cienfuegos | Alamar | 45 |
| Virgen del Camino | Víbora | 45 |
| Virgen del Camino | La Cuevita | 45 |
| Miquito | La Yuca | 45 |
Tarifa de $75.00cup:19 rutas que recorren como promedio 11.8Km.
| Origen | Destino | Tarifa Aprobada |
| La Palma | Parque de la Fraternidad | 75 |
| La Palma | Ceguera | 75 |
| La Palma | 21 y L Vedado | 75 |
| La Palma | Santiago de las Vegas | 75 |
| Reparto Eléctrico | Managua | 75 |
| Santiago de las Vegas | Managua | 75 |
| Puente de San Pedro | Ceguera | 75 |
| Polic. Andrés Ortiz | Parque de la Fraternidad | 75 |
| Guiteras | Cárdenas y Corrales | 75 |
| Villa Panamericana | Zulueta y Arsenal | 75 |
| Alamar, Micro X | Egido y Bernaza | 75 |
| Alamar, Micro X | Virgen del Camino | 75 |
| XI Festival | Vedado y G | 75 |
| Égido y Arsenal | Combinado del Este | 75 |
| Av. 51 y 190 | Coopelia, Vedado | 75 |
| Av. 51 y 190 | Habana | 75 |
| Terminal Playa | Santa Fe | 75 |
| Terminal Playa | Vedado | 75 |
| Terminal Playa | Parque de la Fraternidad | 75 |
Tarifa de 100.00 CUP: 5 rutas que recorren como promedio 21.6 km, estableciéndose el pago al 100% de origen-destino. De no ser desde la cabecera, se establece el precio por tramos de 60.00 pesos.
| Origen | Destino | Tarifa aprobada |
| Santiago de las Vegas | La Habana Vieja | 100 |
| Santiago de las Vegas | Centro Habana | 100 |
| Santiago de las Vegas | El Vedado | 100 |
| Cotorro | La Habana Vieja | 100 |
| Cotorro | Centro Habana | 100 |
Tarifa de 170.00 CUP: 3 rutas que recorren como promedio 29 km, estableciéndose el pago al 100% de origen-destino. De no ser desde la cabecera, se establece el precio por tramos de 100.00 pesos.
| Origen | Destino | Tarifa aprobada |
| Guanabo | La Habana Vieja | 170 |
| Guanabo | Centro Habana | 170 |
| Guanabo | Virgen del Camino | 170 |
La aplicación de estas tarifas para el servicio de transportación por las formas de gestión no estatal, entrará en vigor a partir del próximo 9 de junio de 2023.
Una vez establecidas se reforzarán las acciones de enfrentamiento y control en la vía por parte de los órganos de enfrentamiento, aplicándose a los choferes que sean detectados violando los precios establecidos, el Decreto 30 del 2021. En el caso de los que ejercen la actividad de manera ilegal se actuará con mayor rigor aplicándose el Decreto 45 del 2021.
Con el objetivo de que la población pueda realizar las denuncias pertinentes, referidas a la violación de estas tarifas, se proveen los contactos (teléfono: 7 8813110, correo: oap.dg@getrans.cu) a través de los cuales el aquejado deberá mencionar los elementos fundamentales para accionar sobre el infractor, que incluye: día, hora, número de la matrícula del vehículo y el precio cobrado.
Actualmente se refuerzan las acciones para recuperar el parque vehicular del principal operador de la transportación pública de pasajeros (Empresa Provincial de Transporte Habana).
En los sitios oficiales del Gobierno de La Habana, el Ministerio del Transporte y la Dirección General de Transporte Provincial La Habana, será publicada íntegramente la resolución que ampara la implementación de estas tarifas y se brindará la información asociada al tema en cuestión.
Dirección General de Transporte Provincial La Habana
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Vivir para ver están fuera de control y con el precio de la gasolina menos .
Esto es un chiste. El estado no tiene personal para controlar que esto se cumpla. Ya hemos pasado por esto otras veces y la "solución" es que el pueblo denuncie. Por favor metas más realistas. Asegurenle el combustible que POR CONTRATO deben suministrar a los porteadores privados antes de exigir un precio máximo. El ejemplo se da desde casa.
En serio Gobierno de La Habana?? Cuándo se respetaron las tarifas anteriores? Y con el tema del combustible actual menos que menos. Seamos más realistas y recuperen los cientos de ómnibus parados en nuestras terminales. Ahí si la población sentirá un alivio.
Más que controlar a los particulares deberian exigirle a los estatales que paren y recojan en las paradas porque es una falta de respeto enorme que no paren siendo carros del estado y pasando vacíos, al igual que los autos sel minint y las far que nunca paran. Pena les debería dar.
El plan no debería ser legalizar un aumento de precios del servicio, debería ser mejorar todo lo que influye en el costo, tales como: suministro de piezas, combustible, lubricantes, reparación de las calles, reparación del transporte público, utilizar trenes locales, promover el trabajo y el estudio a distancia. Seguimos pensando en ponerle precios al sector privado pero no estimulamos el aumento en la oferta o la disminución del costo. Esta medida no
*... Esta medida no tendrá un efecto positivo.
Este globo nadie se lo cree, los boteros son los dueños de los vehículos y ponen los precios que le da la gana, por cualquier tramo por pequeño que sean ya están cobrando 100 pesos y de ahí para arriba. Ejemplo: El Viernes pasado 2 de JUNIO 2023 cogí una máquina con destino a la Cuevita , yo solo iba hasta la virgen del camino. Con los pasajeros y en el asiento delantero se montó un inspector de transporte, pensé que era para regular el pasaje, a ver cuanto cobraba el chofer, pues nada, para mi sorpresa dos pasajeras se quedaron en Vía Blanca y Fábrica y en la cara del inspector que se estaba haciendo el bobo le dieron 300 pesos, luego 1 cuadra más adelante un jóven se bajó del carro y el chofer le dijo que eran 150 pesos por montarse, lo mismo me sucedió a mí. Para que vean que ya no es ni tan siquiera por tramos, si te montas en sus carros tienes que pagar el recorrido completo y cobran 150 en este caso, en otros lo que les da la gana porque como dije ello son los dueños y nadie los controla, Está demostrado que cada vez que tratan de ponerle alguna medida hacen un berrinche se pierden unos días ponen mala la cosa y como el gobierno no puede con el transporte, los transportista privados (que tienen dinero para estar el tiempo que quieran sin trabajar), se salen con la suya. Estoy seguro que ese inspector tenía garantizada su cuantía por callar y otorgar porque ese día había inspección de transporte en varios lugares.
Por favor, me pueden decir la tarifa existente hasta Guanabacoa, pues no la encuentro, o es que no está implementada aún.
Ningún Botero va respetar esas tarifas, como no la respeta nadie que vende en nuestra isla, los precio están topados a los productos del agro, y todos cobran lo que le parece, nadie controla nada, lo hacen un día cogen tres de punta de lanza, conejillos de India le ponen una multa lo publican en Cuba debate y ya estamos trabajando al otro día la vida sigue igual, no hay peor ciego que el que no quiere ver, y los primeros son Uds que no se no me van a publicar por decir la verdad, ni he ofendido a nadie y es comentario respetuoso, solo la verdad por eso estamos como estamos.
Ojalá todo sea para bien y que todos los transportistas no estatales logren entender. Lo digo porque todo intento de control de los precios ha resultado una granada que nos estalla en las mano.
El tramo de La Palma a L y 23 me sale en 25 pesos menos. De 100 cup bajó a 75. Ahora veremos si se mantienen las posibilidades de poder disfrutar de este servicio
150 me han pedido de la plaza roja de la vibora a L y 23....
Y cuánto sería ahora el tramo de la plaza roja en la Víbora, a 23 y L.
Rectifico, el tramo de La Palma a L y 23 costaba 150 cup y ahora se aprueba que será en la mitad del precio. No soy religioso pero diré: Que Dios nos ampare y permita que el servicio de transportistas no estatales sobreviva a estos acuerdos
Buenos días. Si han sido incapaces de contener por más de un año, los precios abusivos de los transportistas particulares, tampoco podrán controlar la violación de estos nuevos precios. Algunos inspectores han sido y seguirán siendo sobornos.
no hay que ser adivino para saber lo que va a pasar:
- el transporte se pondrá peor.
- disminuyen los boteros.
- seguirán cobrando lo mismo o más caro.
- en poco tiempo ya no se hablará de estos precios y volverán los altos precios impunemente.
- los transportes estatales siguen sin recoger público en las paradas
estamos dejándole la calle a los especuladores y acaparadores.
Buena medida?? Eso tapar el sol con un dedo. Y a los médicos?? Cuando nos van a subir las tarifas??
la única forma de bajar los precios del transporte es que aumenten las opciones baratas, que el estado aumente las opciones de transporte a menor precio. si el pueblo deja de coger las máquinas con los precios abusivos tendrán que bajar los precios porque dejan de tener clientes.
CUANDO LO VAN A ENTENDER. LA ÚNICA FORMA DE BAJAR LOS PRECIOS ES COMPITIENDO CON EL PRIVADO CON MENORES PRECIOS!!!
Rectifico, el tramo de La Palma a L y 23 costaba 150 cup y ahora se aprueba que será en la mitad del precio. No soy religioso pero diré: Que Dios nos ampare y permita que el servicio de transportistas no estatales sobreviva a estos acuerdos
Las personas ya no tienen sentido común....
Hay que reclamar transporte publico y dejar de demostrar fuerza. Los portadores no van probar fuerza....sencillamente no van a prestar servicios...resultado....lo de siempre...más caos en el transporte.
Ya yo no sé quién quiere ayudar en esta situación o quién quiere empeorarla. Siguen haciendo lo mismo y lo mismo esperando otro efecto y eso es mediocridad de decisiones.
Las personas también tienen el rumbo perdido esperando que su solución está en el transporte privado......este transporte siempre ha sido para algunas personas que están en capacidad de utilizar este servicio pero el transporte público es el servicio principal y el que debe primar....los demás portadores se ajustan solitos sin presión ninguna.
Pregunto, las gacelas permanecen con los precios anteriormete fijados o estos nuevos precios incluye tambien las gacelas.
UD no leyó el título
Y los salarios serán modificados? un médico que gana 5,000 no puede pagar esos precios para ir al hospital cuando los omnibus no paran, los jubilados menos. dónde está el oido pegado a la tierra?
La realidad es contundente,los precios están ya por encima de esas tarifas. Es bueno reactualizar. Pero,cuandooo se van a tomar medidas eficazmente reales!!!! ¿Cuál será la diferencia que marcará esa medida para el cubano de a pie?
Quién va a controlar los inspectores del Ministerio de Transporte,vayan de donde salen los carros de Guanabacoa en la Habana,se hacen 2colas una 200.00 otra 150.00 esto no es vivir del cuento es la cruda realidad.
Por lo que veo luyanó, desde la calzada de 10 de Octubre y la avenida de Concha hasta la virgen del camino sigue sin aparecer en el mapa para el transporte, hay que caminar 1kkm y medio para coger un transporte, por vía blanca paralelo a concha tampoco para nada desde barrio obrero para 26,ruta de la 179,en fin, felicidades para los beneficiados, yo tengo que pagar 500 pesos a la apk la nave, porque de otra forma no puedo ir a trabajar, literal trabajo para pagar transporte para trabajar
El tramo ceguera barbosa por 25 debe ser 50 y no lo veo en el listado. Por favor revisar eso.
Hasta cuando se va permitir continuar con la perdida innecesaria de tiempo en esta situacion, mas que probado esta NO soluciona nada ni se cumple con lo planteado en estas regulaciones
Y quién le pone el cascabel al gato?
Si el carro que va de la Habana vieja a Santiago de las Vegas vale 100.0$ si lo cojo en el puente 100 cuánto cuesta ??? En la Ciudad deportiva
De Infanta y Carlos 3ro A coppelia cuánto cuesta ???? No más de 3 Km
Mi pensión sigue siendo 1600.00$
¿De verdad?, ¿acaso alguien con 2 dedos de frente piensa que esto va a solucionar el problema?, ¿vamos a sentar en cada vehículo a un inspector y a un policía? A ver creo que mejor debemos reflexionar y buscar otras soluciones, por ejemplo, aunque no tengo datos oficiales, estoy seguro de que la cantidad de ómnibus en manos de empresas estatales supera con creces la cantidad destinada al transporte urbano o suburbano. Seguir pensando que emplear estos vehículos de manera espontánea y voluntaria como ayuda o complemento de los ómnibus urbanos y suburbanos es una solución, es un error, pues como bien dice es cuando los choferes quieran o puedan, pero llamo la atención de que estos vehículos disponen de recursos (gomas, baterías, combustible) y mejor mantenimiento del que tienen, los del transporte público.
Todos los ómnibus de las empresas, son tan estatales como los del transporte público, tienen un mismo dueño, el estado, entonces me pregunto, ¿Por qué no emplearlos de otra manera? Organizar su explotación de manera tal que sean una verdadera solución o aporte al sistema de transporte público, no algo voluntario.
Los tramos están muy ambiguos, deben precisarse los tramos para ni dejar nada a la especulación
No es la primera vez que se 8ntenta está estrategia de fijar los precios de ese servicio y no ha funcionado porque los choferes tienen mil argumentos para poner el precio que ellos determinen, que si el precio del combustible, que si la escasa o nula disponibilidad de partes, piezas e insumos, en fin, ojalá funcione
Debería revisar que la mayoría de los boteros no se mueven en ruta,solo haven recorridos directos a través de las"agencias de what sap",además hoy en la habana no existe el taxi que ud le saque la mano en la calle.TODOS LOS TAXIS DE SERVICIO REGULAR LOS QUITARON DE LAS RUTAS Y SILO HAVEN CARRERAS DIRECTAS QUE NO AYUDAN AL DE A PIE LAS GASELAS SOLAS NO DAN ABASTO.ESO LO SABE Y LO VE TODO EL MUNDO Y NADIE HACE NADA POR RESOLVER.LA SOLUCIÓN ES OBSERVAR ESTO Y VERÁN MÁS CARROS EN LA CALLE
Si estamos de acuerdo que se aga el nuevo ajuste de presio pero pongan completo las rutas por lo meno la más céntricas ejemplo cuanto pago de 100 y 51 a la habana por que ahora nuestro choferes te dicen fácilmente 75 pesos o 100 sabemos como a yuan nuestro taxista
La ruta parque central a la ceguera, y ceguera a barbosa por 25
Buenos días, en la primera tabla aparece desde G y 23 hasta Micro X Alamar en 45 pesos y en la segunda tabla desde Micro X hasta Egido y Bernaza en 75 pesos, algo o alguien esta mal, les puedo facilitar tablas de distancia cerificadas por Geocuba. Revicen bien por favor.