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Nuevas tarifas de las formas de gestión no estatal de transporte en La Habana

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Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate.

A partir de la necesidad de actualizar los precios del servicio de transportación de pasajeros que ofrecen las formas de gestión no estatal, acorde con el escenario económico del país y a las bases sentadas por la Tarea Ordenamiento, la Dirección General de Transporte Provincial La Habana ha definido las nuevas tarifas de este servicio complementario.

Para la conformación de las mismas, se tuvo en cuenta la Resolución 240 del 2020 que establece los precios de este servicio, vigentes hasta el momento; el chequeo del comportamiento de los precios de los trabajadores por cuenta propia vinculados a la transportación de pasajeros, durante el 2022 y los primeros meses del presente año; así como la confección de una ficha de costo con todos los elementos indispensables por concepto de gasto.

Una vez analizados y evaluados estos elementos, la propuesta elaborada fue concertada con la mayoría de los titulares que poseen licencia de operación del transporte en cada uno de sus territorios, para establecer un equilibrio de precios entre ellos y los clientes habituales, de forma tal que fuese factible para ambas partes.

En la capital se cubre por todos los modos de transporte una demanda de transportación diaria de 600 000 pasajeros, de los que 536 052 son transportados por los operadores estatales, para un 89.3%, mientras que 63 948 (10.7%) se trasladan por otras formas de gestión.

Están definidas 46 rutas de transportación de pasajeros operadas por porteadores privados, con una distancia media de 11.6 km aproximadamente. Con la aprobación de estas tarifas por rutas, los usuarios del transporte conocerán con exactitud qué precio deben abonar por cada recorrido que realicen, quedando establecidas de la siguiente forma:

Tarifa de 45.00 CUP: 19 rutas que recorren como promedio 5.7 km

Origen Destino Tarifa aprobada
G y Línea Víbora Acosta y Poey 45
G y 23 Micro X Alamar 45
San Francisco de Paula Parque de la Fraternidad 45
La Cuevita Parque de la Fraternidad 45
Fontanar Abel Santamaría 45
Fontanar Wajay 45
Fontanar Fontanar 45
Santiago de las Vegas El Rincón 45
Santiago de las Vegas El Cacahual 45
La Palma Mantilla 45
La Palma La Curva de Párraga 45
La Palma Reparto Eléctrico 45
Dolores y 10 de Octubre Dolores y Calzada de Güines 45
Dolores y Diez de Octubre Ciudad Deportiva 45
Camilo Cienfuegos Zulueta y Arsenal 45
Camilo Cienfuegos Alamar 45
Virgen del Camino Víbora 45
Virgen del Camino La Cuevita 45
Miquito La Yuca 45

 

Tarifa de $75.00cup:19 rutas que recorren como promedio 11.8Km.

Origen Destino Tarifa Aprobada
La Palma Parque de la Fraternidad 75
La Palma  Ceguera 75
La Palma 21 y L Vedado 75
La Palma  Santiago de las Vegas 75
Reparto Eléctrico Managua 75
Santiago de las Vegas Managua 75
Puente de San Pedro Ceguera 75
Polic. Andrés Ortiz Parque de la Fraternidad 75
Guiteras Cárdenas y Corrales 75
Villa Panamericana Zulueta y Arsenal 75
Alamar, Micro X Egido y Bernaza 75
Alamar, Micro X Virgen del Camino 75
XI Festival Vedado y G 75
Égido y Arsenal Combinado del Este 75
Av. 51 y 190 Coopelia, Vedado 75
Av. 51 y 190 Habana 75
Terminal Playa Santa Fe 75
Terminal Playa  Vedado 75
Terminal Playa Parque de la Fraternidad 75

 

Tarifa de 100.00 CUP: 5 rutas que recorren como promedio 21.6 km, estableciéndose el pago al 100% de origen-destino. De no ser desde la cabecera, se establece el precio por tramos de 60.00 pesos.

Origen Destino Tarifa aprobada
Santiago de las Vegas  La Habana Vieja 100
Santiago de las Vegas Centro Habana 100
Santiago de las Vegas El Vedado 100
Cotorro La Habana Vieja 100
Cotorro Centro Habana 100

 

Tarifa de 170.00 CUP: 3 rutas que recorren como promedio 29 km, estableciéndose el pago al 100% de origen-destino. De no ser desde la cabecera, se establece el precio por tramos de  100.00 pesos.

Origen Destino Tarifa aprobada
Guanabo La Habana Vieja 170
Guanabo Centro Habana 170
Guanabo Virgen del Camino 170

 

La aplicación de estas tarifas para el servicio de transportación por las formas de gestión no estatal, entrará en vigor a partir del próximo 9 de junio de 2023.

Una vez establecidas se reforzarán las acciones de enfrentamiento y control en la vía por parte de los órganos de enfrentamiento, aplicándose a los choferes que sean detectados violando los precios establecidos, el Decreto 30 del 2021. En el caso de los que ejercen la actividad de manera ilegal se actuará con mayor rigor aplicándose el Decreto 45 del 2021.

Con el objetivo de que la población pueda realizar las denuncias pertinentes, referidas a la violación de estas tarifas, se proveen los contactos (teléfono: 7 8813110, correo: oap.dg@getrans.cu) a través de los cuales el aquejado deberá mencionar los elementos fundamentales para accionar sobre el infractor, que incluye: día, hora, número de la matrícula del vehículo y el precio cobrado.

Actualmente se refuerzan las acciones para recuperar el parque vehicular del principal operador de la transportación pública de pasajeros (Empresa Provincial de Transporte Habana).

En los sitios oficiales del Gobierno de La Habana, el Ministerio del Transporte y la Dirección General de Transporte Provincial La Habana, será publicada íntegramente la resolución que ampara la implementación de estas tarifas y se brindará la información asociada al tema en cuestión.

Dirección General de Transporte Provincial La Habana

Se han publicado 578 comentarios



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  • Luis Crespo dijo:

    Buenas tardes. Definitivamente yo no he entendido esta publicación.
    ¿Me van a cobrar 45 pesos desde G y 23 hasta Micro X Alamar y ese mismo importe desde Fontanar hasta Abel Sta María?, ¿hay 5,7 Km desde G y 23 hasta Micro X Alamar?

  • Yanet dijo:

    Hay cuestiones que no entiendo, es un poco raro que tramos mayores cuesten más que tramos pequeños.
    Deben revisar los tramos y los precios.

  • Marisol Morales Díaz dijo:

    Perfecto ya era hora que se le pusiera un límite es inconcebible que por un mismo tramo te cobren precio diferentes depende del chofer. De 100 y 51 todavía no te habías montado y ya el chofer son 100.00 cualquier tramo. Para dos paradas. Buena la memida la apoyo 100%.

  • Ivan Gkez Fdez dijo:

    Lo importante es su implantación, que se cumpla lo que se establece por el gobierno. Y los organismos del estado exigir su cumplimiento. La disciplina no se pide por favor, sino se impone.

  • roberto dijo:

    y la app de la nave pa cuando? por 1km una carrera corta para transportar a un enfermo al hospital cercano, te sacan una cuenta rara y te cobran 400 pesos.

  • yeyo dijo:

    Correctisima esta medida; pero lo mismo hay que hacer y mas urgente aun, con los precios abusivos de los productos alimenticios viandas, frulas, hortalizas, carnes, otros y sacar del juego la cadena de revendedores oportunistas que están entre el produtor y el consumidor, estos se aprovechan del momento y estafan al pueblo a traves de los precios abusivos y especulativos. Los calculos que se hicieron para la tarea ordenamiento, hoy no proceden, los oportunistas los volaron en pedazos y lo peor, lo estamo permitiendo con impunidad. Hagase lo mismo:
    Ficha de costo del productor + utilidad del productor + utilidad (si fuera necesario) de un vendedor = precio a poblacion.

  • Luis dijo:

    Y como piensan controlar eso?. Ya otras veces lo han intentado y no pueden.

  • Marta A. Diaz dijo:

    Estoy perpleja de esta informacion-noticia de Cuba debate!!! Informar sobre precios de transportistas privados en un momento que casi no hay por los problemas de combustible!!! El pueblo espera noticias de como será la distribución de combustible, cómo se moverán las personas, cosas reales y tangibles que tienen en un estado de agobio e indignación al pueblo. Pero de eso no se habla, no se informa, solo vamos a regular....... Hasta cuándo el divorcio total entre los medios de difusión y el sentir del pueblo???? Hasta cuándo el divorcio entre la opinión del pueblo y el discurso oficial????

  • Yver dijo:

    Por casualidad,los trabajadores de la Habana cobran más que los de Santiago de cuba?
    Creo que esos precios ya existen en Santiago de cuba,no se no estoy seguro,pero tengo colega de trabajo que viven a esas distancias,a 5,11,21,30 y 40,mi salario es de 2300 mensual,si ellos tuvieran que pagar por ejemplo 100 pesos,en 24 días de trabajo ida y vuelta gastarían 4800 ,solo en transporte ,por encima de el salario,conclusión esos precios son una locura,yo pienso que el salario debe de tener poder alquisitivo.

  • Yolu dijo:

    Al final el estado termina como los programas de TV y Radio que tienen esas secciones que se llaman "Complaciendo Peticiones " pero de los particulares porque esas son tarifas que andaban cobrando hace más de un año, 50 las rutas cortas y 100 las largas, igual q los precios de la comida que sigue cada vez más cara.
    Pero lo único que no hace el estado es subir los salarios de los que trabajamos para el, los que siguen tan o más deprimidos que lo que estaban antes de la tarea desordenamiento.
    Al final el mismo cuento de que hay que " producir más " para mejorar la oferta y " bajar " los precios , algo que no se verá porque si UD no tiene medios con que aumentar las producciones llámese tecnologías,fertilizantes,materias primas etc, como aumentará ? Pues nunca y las famosas MiPichinis lo que hacen es importar y revender a precios astronómicos, ni en NY venden tan caro.
    Así que seguimos de mal en peor.

  • Luis Alberto Bejerano Cazañas dijo:

    Si todo está muy lindo,y el combustible? Porque yo soy transportista y soy de gasolina (motor) estoy en suspensión ahora y pienso activarme pero donde y como puedo adquirir el combustible si hay solo 5 cupet de motor en la Habana y yo he escrito a todos los organismos para que nos den a los transportistas una posibilidad de rellenar más seguido no cada 15 días que es lo que dura más o menos el tiempo para adquirir el combustible

  • Teodo dijo:

    El estado está legalizado los. Precios que impone el particular sin pensar en los salarios de los trabajadores

  • josefina dijo:

    buenas tardes. Aqui entran tambien las Gazelas?

  • Abel Moreno Zamora dijo:

    Buenas tardes.
    Mí criterio es que deben revisar nuevamente los precios teniendo en cuenta la escala de salario min

  • Pavel Cabrera dijo:

    Es muy buena la intensión de poner tarifa de precio al transporte en la habana. Pregunto: para quien son estos precios?? Para el trabajador que viaja diario y que mantiene su salario, o para los que como muchos, andan el la misma revendedera de productos a precios muy altos y asi es como único se puede pagar estos precios, que son a partir de la ficha de costo, pero no contra un salario de un medico, de una enfermera, de un maestro, de un jubilado que necesita trasladarse a resolver sus alimentos, que en estos tiempos a que buscarlos a diario. Lo veo bien, pero cada día se llama a eliminar inflación, y es el mismo estado quien desde un principio subió precios en medio de una pandemia, quien eliminó las gratuitidades, para el pueblo, que no hay ni alimentos de facil acceso, y aun así nuestro pueblo sigue respaldando nuestro sistema social, pero piensen, en todos los lados del mundo el derecho a manifestarse está, yo lo hago por esta vía y creo que no estoy diciendo nada malo, sino que siguen apretando al pueblo y quienes pueden, tienen el poder de hacer los que se les de en gana.

  • Angel dijo:

    Me parece buena la medida.
    Hace falta ahòra que se cumplan estos precios.. ya vijar de alamar a la habana cuesta mas que lo cobra un obrero x 1 dia de trabajo..
    Pero los choferes son muy habiles y escurridizos..
    Vamos a ver quien le pone el cascabel al gato..!

  • Rigobig dijo:

    En muchos países colocan una pegatina con el precio en el parabrisa en lugar que no afecte la visibilidad del chofer.

  • josefina dijo:

    Como se podra controlar. Hace poco quisieron topar y los carros se perdieron, y mas cortaron los tramos y habia que pagar mas. Esto puede suceder ahora tambien. Ademas que trabajador puede pagar estos precios?.

  • pp dijo:

    CUBADEBATE exijan respeto, una normativa así, incompleta, llena de omisiones no es para que un medio con el prestigio de ustedes lo publique sin un mero comentario, para mi faltan muchas cosas en esta informacion. Estoy en el MILITAR de MARIANAO y no logro ubicar ninguna de mis rutas habituales, MILITAR - COPELIA, MILITAR - PLAYA,MILITAR - LIGA CONTRA LA CEGUERA, MILITAR - LA LISA o SAN AGUSTIN?
    Sin contar los precios teminacion 5, que para mi se poco mas que imposible de lograr, sino que opine la BANCA CUBANA para ver el nivel de circulante de billetes de 5 pesos. BONCO tranquilo yo se que no responderan.

  • Plague dijo:

    Siguen tapando la epidermis de la herida y esa no es la solución

  • Angel dijo:

    Por favor hagan un buen estudio y re-planteen este problema..
    Digan algo que se va a cumplir.. de verdad..
    Los choferes son muy astutos u una vez más se van a burlar del pueblo y van a presionar al gobierno..
    Ver para creer..

  • Luis gandul salabarria dijo:

    Eso es para los almendrones tambien cuanto costaria del coopelia a 23 y 12 . Vedado

  • Odalis dijo:

    Es bueno que el Estado cubano tome carta en el asunto aunque me parece todavía se puede bajar mas, si tenemos en cuenta que el combustible mantiene el mismo precio desde la puesta en vigor de la tarea ordenamiento, si lo comparamos con mi salario subió 4,9 veces y sólo por referirme al recorrido que con más frecuencia hago Habana vieja cotorro subió 10 veces

  • Matrix 23 dijo:

    En la provincia de Matanzas los particulares cobran lo que quieran no hay precios ya oficial .Un camión ,una moto lo que sea cobran demasiado.

  • Ernesto dijo:

    Bienvenidas las bicicletas, si hay gomas. O van a tener que hacer mas botecitos para que sirvan de ruteros, tal vez sean mas baratos

  • cubana100% dijo:

    Estas tarifas son para el transporte en general...pero no resuelve el problema. Para que los transportistas por cuenta propia bajen los precios, el Estado tiene que garantizar mas transporte urbano, así de simple. Si le siguen poniendo trabas, entre ellas ya esta la escasez de combustible, parquean el carro y serán los menos los que circularán, lo que conlleva a mas gente a pie. Igual, no hay nadie que los controle, aquí todo lo establecen y después hacen los que le da la gana y no hay quien los pare o pagas o no.
    Asimismo, esto no resuelve el problema de los estudiantes universitarios que tienen que seguir pasando trabajo para llevar a los centros, cuando solo le pagan un estipendio de 200 pesos, que serían 2 días de clases, la solución va también para el bolsillo de los padres?

  • Ernesto dijo:

    Alguien del Ministerio de Transporte que ande a pie o coja esos medios?, o que haya estudiado Geografia y Matemáticas?, me parece que no, o quise decir Finanzas y Precios?

    Pobres habaneros,lo siento por ustedes, ya dentro de poco inventaran una locura similar para el pais, aunque ya con los inventos de los arrendados tenemos bastante. O comemos o trabajamos.

  • NICOLAS dijo:

    Buenas tardes .Como hacemos los jubilados con 1678 pesos para ir al medico .Cada vez el estado .Porque las Gacelas son estatales o no se que..Como van a la Cujae mis nietos. Miren el estipendio de los muchachos de cuarto año. Por favor que alguien me explique .Yo trabaje por 45 años ..Jesús Nicolas Diaz

  • ingeniiiero dijo:

    Cada vez que se intentan imponer este tipo de medidas lo único que se logra es que desaparezcan los boteros...no veo de que manera no pase eso ahora...

  • Solo la verdad dijo:

    Y las Gacelas? Después de las 8:00 PM los precios son de $100 pesos para arriba, y estos si son carros del Estado. Se pasan trabajando toda la noche al precio que ellos pongan, y por el día, la espera es tan larga como la cola para coger una guagua en cualquier parada.

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