Nuevas tarifas de las formas de gestión no estatal de transporte en La Habana

Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate.
A partir de la necesidad de actualizar los precios del servicio de transportación de pasajeros que ofrecen las formas de gestión no estatal, acorde con el escenario económico del país y a las bases sentadas por la Tarea Ordenamiento, la Dirección General de Transporte Provincial La Habana ha definido las nuevas tarifas de este servicio complementario.
Para la conformación de las mismas, se tuvo en cuenta la Resolución 240 del 2020 que establece los precios de este servicio, vigentes hasta el momento; el chequeo del comportamiento de los precios de los trabajadores por cuenta propia vinculados a la transportación de pasajeros, durante el 2022 y los primeros meses del presente año; así como la confección de una ficha de costo con todos los elementos indispensables por concepto de gasto.
Una vez analizados y evaluados estos elementos, la propuesta elaborada fue concertada con la mayoría de los titulares que poseen licencia de operación del transporte en cada uno de sus territorios, para establecer un equilibrio de precios entre ellos y los clientes habituales, de forma tal que fuese factible para ambas partes.
En la capital se cubre por todos los modos de transporte una demanda de transportación diaria de 600 000 pasajeros, de los que 536 052 son transportados por los operadores estatales, para un 89.3%, mientras que 63 948 (10.7%) se trasladan por otras formas de gestión.
Están definidas 46 rutas de transportación de pasajeros operadas por porteadores privados, con una distancia media de 11.6 km aproximadamente. Con la aprobación de estas tarifas por rutas, los usuarios del transporte conocerán con exactitud qué precio deben abonar por cada recorrido que realicen, quedando establecidas de la siguiente forma:
Tarifa de 45.00 CUP: 19 rutas que recorren como promedio 5.7 km
| Origen | Destino | Tarifa aprobada |
| G y Línea | Víbora Acosta y Poey | 45 |
| G y 23 | Micro X Alamar | 45 |
| San Francisco de Paula | Parque de la Fraternidad | 45 |
| La Cuevita | Parque de la Fraternidad | 45 |
| Fontanar | Abel Santamaría | 45 |
| Fontanar | Wajay | 45 |
| Fontanar | Fontanar | 45 |
| Santiago de las Vegas | El Rincón | 45 |
| Santiago de las Vegas | El Cacahual | 45 |
| La Palma | Mantilla | 45 |
| La Palma | La Curva de Párraga | 45 |
| La Palma | Reparto Eléctrico | 45 |
| Dolores y 10 de Octubre | Dolores y Calzada de Güines | 45 |
| Dolores y Diez de Octubre | Ciudad Deportiva | 45 |
| Camilo Cienfuegos | Zulueta y Arsenal | 45 |
| Camilo Cienfuegos | Alamar | 45 |
| Virgen del Camino | Víbora | 45 |
| Virgen del Camino | La Cuevita | 45 |
| Miquito | La Yuca | 45 |
Tarifa de $75.00cup:19 rutas que recorren como promedio 11.8Km.
| Origen | Destino | Tarifa Aprobada |
| La Palma | Parque de la Fraternidad | 75 |
| La Palma | Ceguera | 75 |
| La Palma | 21 y L Vedado | 75 |
| La Palma | Santiago de las Vegas | 75 |
| Reparto Eléctrico | Managua | 75 |
| Santiago de las Vegas | Managua | 75 |
| Puente de San Pedro | Ceguera | 75 |
| Polic. Andrés Ortiz | Parque de la Fraternidad | 75 |
| Guiteras | Cárdenas y Corrales | 75 |
| Villa Panamericana | Zulueta y Arsenal | 75 |
| Alamar, Micro X | Egido y Bernaza | 75 |
| Alamar, Micro X | Virgen del Camino | 75 |
| XI Festival | Vedado y G | 75 |
| Égido y Arsenal | Combinado del Este | 75 |
| Av. 51 y 190 | Coopelia, Vedado | 75 |
| Av. 51 y 190 | Habana | 75 |
| Terminal Playa | Santa Fe | 75 |
| Terminal Playa | Vedado | 75 |
| Terminal Playa | Parque de la Fraternidad | 75 |
Tarifa de 100.00 CUP: 5 rutas que recorren como promedio 21.6 km, estableciéndose el pago al 100% de origen-destino. De no ser desde la cabecera, se establece el precio por tramos de 60.00 pesos.
| Origen | Destino | Tarifa aprobada |
| Santiago de las Vegas | La Habana Vieja | 100 |
| Santiago de las Vegas | Centro Habana | 100 |
| Santiago de las Vegas | El Vedado | 100 |
| Cotorro | La Habana Vieja | 100 |
| Cotorro | Centro Habana | 100 |
Tarifa de 170.00 CUP: 3 rutas que recorren como promedio 29 km, estableciéndose el pago al 100% de origen-destino. De no ser desde la cabecera, se establece el precio por tramos de 100.00 pesos.
| Origen | Destino | Tarifa aprobada |
| Guanabo | La Habana Vieja | 170 |
| Guanabo | Centro Habana | 170 |
| Guanabo | Virgen del Camino | 170 |
La aplicación de estas tarifas para el servicio de transportación por las formas de gestión no estatal, entrará en vigor a partir del próximo 9 de junio de 2023.
Una vez establecidas se reforzarán las acciones de enfrentamiento y control en la vía por parte de los órganos de enfrentamiento, aplicándose a los choferes que sean detectados violando los precios establecidos, el Decreto 30 del 2021. En el caso de los que ejercen la actividad de manera ilegal se actuará con mayor rigor aplicándose el Decreto 45 del 2021.
Con el objetivo de que la población pueda realizar las denuncias pertinentes, referidas a la violación de estas tarifas, se proveen los contactos (teléfono: 7 8813110, correo: oap.dg@getrans.cu) a través de los cuales el aquejado deberá mencionar los elementos fundamentales para accionar sobre el infractor, que incluye: día, hora, número de la matrícula del vehículo y el precio cobrado.
Actualmente se refuerzan las acciones para recuperar el parque vehicular del principal operador de la transportación pública de pasajeros (Empresa Provincial de Transporte Habana).
En los sitios oficiales del Gobierno de La Habana, el Ministerio del Transporte y la Dirección General de Transporte Provincial La Habana, será publicada íntegramente la resolución que ampara la implementación de estas tarifas y se brindará la información asociada al tema en cuestión.
Dirección General de Transporte Provincial La Habana

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A partir de ahora todo será un poco más difícil
Muy buena noticia para el pueblo, se ve que hay un nuevo gobierno en La Habana.
Bien pero el rollo esta en quien controla esto si hay quien viola impunemente esos son los choferes de alquiler le faltan el respeto a todas las autoridades y su justificación es el carro es mío sin importarle nada hay que controlar controlar y controlar
Y es muy difícil cobrarles menos a los jubilados
Ahí faltan muchas rutas que se utilizan bastante ejemplo es de 190 y 51 la Lisa hasta Punta Brava o hasta Bauta.
La pregunta es: quién lo hará cumplir???
Xq si, muy bonito todo pero al final los choferes hacen lo q les da la gana....
El problema del transporte no se resuelve mientras que el estado siga subiendo los precios y teniendo los servicentro los llamados Cupet sin combustible, también con la prohibiendo a los residentes con la entrada de autos, motos, micros, ómnibus y camiones por uno mismo, no comprarlos con el precio que vende el gobierno ni los carros que venden
No veo ninguna ruta hasta 3ra y 70 solo hasta la ceguera..Pueden explicar como seria...
Perdida de tiempo.
Ley para la gaveta de un buró.
Papel muerto.
Quien hará cumplir eso.?
Todo esos precios están puestos por gusto cobran lo que les da la gana $100 por una cuadra y después de las 6 p.m hasta 250
Nunca es tarde si es buena la medida que se aplica, no obstante es inconcebible que después de tardarse tanto para adoptar la decisión ahora salga con tantas lagunas, cómo por ejemplo la falta de determinadas rutas, eso es penoso, constituye una falta de respeto a la profesionalidad y el buen trabajo, no responde al llamado que hace la alta dirección del país.lo único que evidencia es que no le dan la importancia que requiere algo tan sensible para la población. No sé si esto se sometió a la revisión de la instancia superior del Ministerio de Transporte y el gobierno provincial.
Me preocupa que en esta nueva propuesta de tarifa de precios el Municipio de Guanabacoa, no aparece y todos los choferes siguen cobrando $150.00 pesos desde donde ud. se monte hasta el Parque de la Fraternidad, y me gustaría en nombre de todos los Guanabacoense, que los especialistas que tienen que ver con el tema, revisen la misma y nos mejoren un poquito, Todos sabemos que hay problemas con el transporte en general, pero ese municipio está pésimo. Muchas gracias.
no es el tema, pero aprovecho para decirles que necesitamos que pongan paradas fijas para las gacelas en los tramos, ejemplo en el Hospital Aballi paran donde quiera, porque algunos dicen que en frente al hospital y que hay no pueden parar, otros paran en la parada de las guaguas, poner una señalización de paradas, esto mas lo hace la Gacela numero dos que va para capdevila
Muy buena esta medida ahora hay que tener presente que no se valla cobrar mismo precio por ejemplo yo trabajo cerca de cupet de Cacdevila y cojo el transporte en 100 y Boyeros y me cobran como se fuera para Santiago de las vegas
Buenas tardes. Muy bueno eso,pero faltan rutas por definir ej: de 23 y L a la Ceguera y cuánto se pagaría por los tramos en este destino. De parque de la fraternidad a la Ceguera y sus tramos. Pensemos en eso. Gracias
Seguimos desconociendo la ley número 1 del cálculo económico en cualquier sociedad, y es la Ley de la oferta y la demanda. Cómo su nombre lo indica es una ley, y las leyes según el marxismo, existen independientemente de la conciencia y la voluntad de los hombres. Pretender topar el precio de los boteros es igual a querer fijar por ley que el valor de la aceleración de la gravedad ahora va a ser 5 m x segundo cuadrado en vez de 9.8
Está normativa solo autoriza los precios abusivos, aquí no se tuvo en cuenta el poder adquisitivo real de los trabajadores, en realidad es una patente de Corso para que todo siga igual, mientras no se restablezca el servicio de ómnibus los como yo no podremos salir a la calle fuera del barrio, estamos presos en la comunidad.
Q bueno , ahora hace falta q lo controlen sino seguimos en lo mismo.Por cierto todo el mundo hace ajuste de precios, y cdo harán lo mismo con los salarios de los profesionales?, Al final sigue la pirámide invertida.....
Será q esto funcionará o se perderán los transportistas privados, creo q para exigir hay q dar ejemplo , vender piezas ,gomas ,petróleo, gasolina a precios justos y sin cola, pues Dada la creciente demanda de necesidades a transportistas y los altos costos de prestar el servicio por la escasez de recursos básicos dadas por el limitante bloqueos interno y externo , todo se hace muy difícil aún para adquirir lo básico en este país ,pienso q vuelven a tirar el sofá .
Y las intermunicipales? Y las interurbanas? Y las interprovinciales? Santiago de las vegas a bejucal, por ejemplo, 9km, 1 litro de diésel en un motor promedio, cuanto costaría?
Tarifas draconianas. Alguien ha calculado cuanto cuesta un km de viaje. Ni siquiera exite la garantía de q esa barnar*dad se cumpla. Las autoridades no c[ntrolan nada
La medida se vé buena, ojalá pudieran poner un segundo número de teléfono fijo, porque con uno será muy díficil la comunicación. Ojalá funcione al 100 por ciento ésta medida porque ya es demasiado el abuso de los choferes por cuenta propia.
Muy buenas las tarifas , con respecto a lo que sucede en estos momentos.
Sería bueno también aplicarlas a los transportistas interprovinciales que tienen precios exorbitantes y abusivos.
Por favor y los que vivimos en La Lisa como quedamos San Agustin Arroyo Arenas Punta Brava La Concepción es que no existen eso hay que rectificarlo caso contrario estamos totalmente indefensos.
Aún esos precios Son demasiado caro para la población recuerden que el salario mínimo es de 2500 cup el que tiene que trabajar diario con que vive hasta cuándo con el personal trabajador es por ello que el delito económico aumenta porque los salarios no alcanza.los que imponen esos precios seguro tienen el carro de la entidad o empresa para trasladarse esos precios son aceptables cuando usted viva del salario cuando no halla arroz a 150.00 cup,ni carne a 400,niaceite a 1.200 y 30productos de primera necesidad .todo lleva un estudio apié y sudando la camiseta no desde una oficina con aire acondicionado y alguien que gane mensual 2500cup.
Espero q esta medida no empeore la situación. Prefiero pagar y tenerlo cuando lo necesito.
El transporte para las urgencias lo aseguran los particulares.
Esas urgencias tienen un amplio espectro y van desde hospitales a un teatro.
Espero seguirlo teniendo.
Yo digo los precios de los no estatales se me tendrán por seguro en el mismo precio que ellos quieran pregunto yo pensaron en lo que viven de su salario ,pensaron en el adulto mayor que los tenemos en la calle asiendo mandados porque no tienen quién se lo aga pensaron en el que tiene que trabajar asta tarde y no tiene tranporte .esta es la jaula el mono sería fácil ,la cuestión no es subir precios la cuestión es buscar las anternativa y esplotar el nivel de gestión en cada municipio y cada provincia y recordar no hay nada nuevo ,el corta y pega no está matando.lo peror de todo que el presupuesto del año se da pero se gasta en dos días pero a dónde va a parar si en papeles está justificado.
Falta las tarifas para los transportes electricos dentro del municipio que son abusivos aun 'un viaje de Micro-X ALAMAR HASTA ZONA 1 actualmente es de 50.00 y hasta Boca Ciega es de $200 cup
Pero no sé aclara la ruta por ejemplo centro habana_playa por calle línea y que pasan por el Vedado. Se sabe que por ejemplo desde hospital Ameijeiras a línea y paseo están cobrando 150 pesos, eso es extremadamente abusivo para un trabajador de la salud como yo, en este caso soy médico. Gracias
Si bien es cierto que se trata de controlar la subida de precios que ha experimentado la transportacion, lo cual es abusivo, lo que se ha hecho es incrementar el precio que estaba establecido y lo único que ha pasado es que el combustible ha escaseado, pero no ha subido de precio, y hablo del oficial, no el especulativo. Los salarios no pueden subir porque aumenta la inflacion, pero los precios no han dejado de subir, pero parece que este no tiene que ver con la inflación. Que nos espera entonces si la producción sigue para atrás. Si no se puede subir salarios, al menos frenen la subida de precios.