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El costo de un pasaje de ida será de 99 dólares, mientras que el boleto de ida y vuelta costará 210 dólares, incluyendo impuestos y cobertura de seguro de salud requeridos por Cuba, por lo que es la tarifa más baja anunciada hasta ahora por una aerolínea comercial que vuela a la isla caribeña, si se comparaba con los precios actuales de los vuelos charter que oscilan entre 400 y 460 dólares.
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Cuba confirmó que el primer vuelo regular entre la Isla y los Estados Unidos después de medio siglo tendrá lugar el 31 de agosto próximo, a cargo de la aerolínea JetBlue que hará la ruta inicial entre Fort Lauderdale y Santa Clara. En declaraciones a periodistas cubanos, Eduardo Rodríguez Dávila, viceministro de Transporte, añadió que "el reinicio estos vuelos es un paso positivo y una contribución al proceso de mejoramiento de las relaciones entre los dos países".
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Autoridades de aviación de Cuba y EEUU sostendrán hoy nuevas conversaciones en el contexto de la 88 reunión de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civl, que sesiona desde el miércoles en La Habana y concluye este viernes, según confirmó por su cuenta en Twitter el Vice director general de Estados Unidos de la Cancillería cubana, Gustavo Machín.
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La protesta de azafatas y asistentes de vuelo de Air France suma su quinto día y la inactividad de aproximadamente el 40 por ciento de este personal obliga a la empresa aérea a cancelar, nuevamente, hasta un 20 por ciento de sus vuelos comerciales.
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La aerolínea norteamericana Jet Blue se convertirá oficialmente el próximo 31 de agosto en la primera línea aérea comercial norteamericana que inicia sus operaciones comerciales con Cuba desde hace más de 50 años, con salida desde el aeropuerto de Fort Lauderdale en la Florida y hasta la ciudad de Santa Clara. El costo de un pasaje de ida será de 99 dólares.
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“No hay nada que temer”, ha dicho esta mañana a Cubadebate el jefe del Departamento de Seguridad de la Aviación, del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC), Armando Darío Garbalosa Cruz, en su oficina a unos pasos del Malecón habanero. No solo él lo ha comentado en tono familiar y distendido. También lo han hecho las autoridades estadounidenses, a contracorriente de las opiniones de un grupo de congresistas que han agitado en estos días el fantasma del miedo para evitar que los ciudadanos de EEUU viajen a Cuba.
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Ocho aerolíneas comenzarán vuelos directos a La Habana este mismo otoño boreal, desde diversas ciudades de Estados Unidos. Las aerolíneas son Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier, JetBlue Airways, Southwest, Spirit y United y podrán volar a Cuba desde Charlotte, Fort Lauderdale, Houston, Los Ángeles, Miami, Newark, New York City, Orlando y Tampa.
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Cubana de Aviación iniciará vuelos directos desde el aeropuerto internacional Frank País, de la ciudad de Holguín, en el oriente de Cuba, hacia Santo Domingo, ciudad capital de la República Dominicana, según informaron directivos de la empresa. Violeta Sayas, especialista comercial de la aerolínea en Holguín precisó, en exclusiva a la ACN, que el vuelo inaugural será el 22 de marzo.
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La vicepresidenta de la línea aérea “Air China”, Wang Yinxiang, calificó de exitoso el primer vuelo regular directo Beijing-Habana, efectuado el pasado 27 de diciembre, y el cual permitirá fortalecer los vínculos de cooperación así como las relaciones entre ambos pueblos.
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La amistad borra la distancia, sobre todo si es entrañable y de larga data como la que existe entre Cuba y China, expresó el embajador de isla caribeña en este territorio, Alberto Blanco, en la ceremonia de inauguración del servicio de vuelos Beijing- Montreal-La Habana por parte de la insigne compañía aérea china. Esta conexión, la primera directa entre la segunda economía mundial y el Caribe, coincide con el año en que China y Cuba conmemoran el aniversario 55 de las relaciones bilaterales.
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Cuba busca que su aerolínea de bandera tenga acceso a territorio estadounidense, pero tribunales de ese país podrían incautar aeronaves propiedades del Estado cubano debido a espúrias demandas judiciales en curso. Al participar en una conferencia sobre Cuba organizada por la revista británica The Economist, Lee expresó su expectativa de que el acuerdo bilateral de aviación civil se logre "relativamente pronto" »
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Investigadores indonesios dieron a conocer hoy las causas que llevaron a la caída de un avión de pasajeros de la compañía AirAsia en diciembre de 2014 en las aguas de Indonesia, e indicaron que el accidente se atribuyó a errores humanos y fallos técnicos. Los investigadores han presentado recomendaciones a la aerolínea, AirAsia; al fabricante del avión accidentado, Airbus; y a la junta directiva de transporte aéreo de Indonesia para que corrijan estos problemas.
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