Entran en vigor nuevos precios del combustible y la electricidad a partir del primero de marzo
Desde el primero de marzo entran en vigor los nuevos precios del combustible en el país, al igual que la nueva tarifa eléctrica para los altos consumidores, así lo informaron en conferencia de prensa, los ministros de Finanzas y Precios, Energía y Minas, la viceministra de Economía y Planificación y la vicepresidenta económica de Cimex.
Mildrey Granadillo, viceministra primera del ministerio de Economía y Planificación, recordó que el pasado 31 de enero “comunicamos la necesidad de aplazar la aplicación de las nuevas tarifas de los combustibles por el incidente de ciberseguridad”.
En este sentido, dijo que luego de restablecidos los sistemas informáticos afectados, se decidió que a partir del primero de marzo “se van a actualizar los precios minoristas de los combustibles”.
Vladimir Regueiro Ale, ministro de Finanzas y Precios, ratificó que las medidas del gobierno están encaminadas a rectificar un grupo de distorsiones que están presentes en la economía. “Estamos hablando de la actualización de los precios minoristas de los combustibles. Somos conscientes de la repercusión que tienen, ya que es un producto transversal a toda la economía”.
Agregó que para nuestro país resulta muy compleja la adquisición del combustible, ya que son productos importados en sus distintas nomenclaturas, debido al impacto del bloqueo comercial y financiero, así como la crisis económica internacional derivada de la Covid-19 y los conflictos armamentísticos en el mundo.
“Hasta la fecha, los precios no reconocen los costos reales en los que incurre el país. Eran precios desactualizados y generaban subsidios por el Presupuesto del Estado. Sabemos que esto tiene consecuencias en los costos de los procesos productivos. La medida tiene en sí misma un impacto inflacionario, sin embargo, hay un grupo de decisiones que atenúan su impacto”.
Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen.
Por su parte, el ministro de Energía y Minas, Vicente La O Levy, se refirió a la situación con los combustibles en el país, los suministros y la venta a la población.
En el caso del gas licuado, se aplaza la aplicación de incremento de los precios.
Conferencia de Prensa sobre nuevos precios.
Precisó que el país demanda para su actividad económica alrededor de 8 millones de toneladas de combustible, de las cuales aproximadamente tres millones de toneladas son de producción nacional, el resto es importado.
“Cuba tenía aseguradas estas demandas por convenios internacionales, pero los volúmenes de importaciones han disminuido por diferentes motivos”.
“En el año 2021, Cuba importó 126,000 toneladas de gasolina, en 2022 unas 192,000 toneladas y en 2023 unas 203,000 toneladas. El consumo de Cuba demanda aproximadamente 360,000 toneladas de gasolina”.
Ilustró que de las 21,700 toneladas de gasolina que se consumen en promedio en un mes en 2023, 15,200 toneladas son consumidas por el sector privado. Esto equivale al 71.5% del consumo de gasolina en el sector privado.
El ministro explicó que el diésel ha tenido otro comportamiento, se ha disminuido su importación y eso se siente en la economía. “El diésel se consume principalmente en la economía, a diferencia de la gasolina que se consume mayoritariamente en el sector privado”.
Detalló que Cuba requiere de 1,800 millones de dólares para poder cubrir las necesidades de diésel en un año. “En 2023 se pudieron importar 609,000 toneladas de diésel, que representan unos 600 millones de dólares (un tercio) y eso se nota. Lo mismo sucedió con la gasolina”.
“El diésel se utiliza en la economía, en la zafra azucarera, la agricultura y en la generación de electricidad, que es un gran consumidor de este combustible. Me atrevo a decir que no superamos el 70% de disminución de las afectaciones en el servicio eléctrico debido, fundamentalmente, al tema del combustible”.
En el año 2020 se comercializaron 214,000 toneladas de gasolina, en 2021 unas 246,000 toneladas, en 2022 unas 335,000 toneladas y en 2023 hubo una disminución y ajuste en la cifra. “El año pasado producimos 700 toneladas de gasolina diariamente”.
Aclaró que el objetivo del aumento de los precios del combustible no es recaudatorio, al igual que el aumento del costo de la electricidad para los consumidores que excedan los 500 kWh. “Es un tema que busca el ahorro”.
El sector residencial está compuesto por 4 078 909 clientes. “Lo que hemos planteado de incrementar el 25% de la tarifa eléctrica a aquellos consumidores que están por arriba de los 500 kWh está muy lejos del consumo promedio del país. En el año pasado, que se caracterizó por consumos muy superiores a años anteriores, 107 570 clientes tuvieron consumos por encima de los 500 kWh, el 2.7% del total.
Esta medida no es para recaudar dinero, ni elimina subsidios”.
El ministro explicó que en los últimos meses se aprecia un incremento en el consumo de la gasolina, lo que aparejado a la devaluación de la moneda hace que esta sea muy barata, y “el precio tiene que ser un regulador del mercado.
Hay que buscar un mecanismo de reaprovisionamiento: Una pequeña cadena de servicentros en dólares para los turistas y extranjeros y eliminar el subsidio a los extranjeros.
Tania Danay Vives Alfonso, vicepresidenta Económica de Cimex, dijo que esta corporación cuenta hoy con 613 servicentros a lo largo de todo el país para respaldar esta medida.
Explicó que se establecerá en un inicio una red de servicentros, constituida por 28 establecimientos en USD y dos servicentros, que es el “Nueva imagen” en la provincia de Ciego de Ávila, y uno el en aeropuerto de La Habana, que mantendrá el servicio mixto en CUP y en USD.
Explicó que en esta red de servicentros que operará en divisa los medios de pagos establecidos serán los siguientes: las tarjetas Visa, Mastercard, las tarjetas MIR, las tarjetas de prepago emitidas por Bandec, la tarjeta AIS, la tarjeta Viajero y la tarjeta Clásica que es un producto nuevo financiero puede ser adquirido en la red nacional de Cadecas del país.
Para llegar a este momento, agregó, se ha desarrollado una amplia campaña comunicacional, se actualizaron las tablillas de precios y se realizó un proceso de capacitación a todo el personal que labora en los servicentros.
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Por favor publiquen el listado de los servicentros que van a vender en divisa la especial pues en el anterior no había ninguno en la autopista nacional. Y también si la venta va ser limitada a una cierta cantidad. Gracias
Cuando el Estado va a recortar GASTOS INNECESARIOS reduciendo plantillas infladas, ministerios, OSDE, organizaciones políticas y de masas.
Creo que llegó el momento que se evalúe este aspecto, pues es creciente el personal improductivo.
Hay muchas personas interesadas en esté tema y muchas opiniones, pero no hay respuestas por parte del Organismo Central, existen muchos gastos innecesarios en salarios,combustibles y lubricantes,energía eléctrica, material gastable,carros,personal con capacidad de producir, inmuebles que pueden ser utilizados en beneficio de la población etc, pero nadie le pone el cascabel al gato y también se eliminan muchas trabas qué ponen a las empresas para ellos poder sucistir
Eso mismo digo yo pero nadie escucha, parece q no es una opción a valorar.
Importante este asunto, muchos parásitos que no producen nada viviendo del estado y del que realmente produce, con salarios muy superiores a quienes están directo a la producción.
De acuerdo con su comentario, hay que rendir cuenta de los gastos q gereran las OSDES y las visitas gubernamentales a los territorios e infirmar al pueblo.
Esta medida se está pidiendo a gritos. Son salarios que se pagan a personas superfluas, que no aportan al ahorro, a la producción de bienes y servicios y por el contrario generan un volumen de gastos significativo en el Plan de la Economía.
Coincido con el comentario de Freelance, eliminando todas las estructuras improductivas que hay en el país se disminuiría bastante el déficit fiscal que es la mayor causa de la inflación que tenemos (no son las MIPYMES como tanto se habla en la calle), creo que mandando a todas esa gente improductivas para la casa y pagándole un salario por un año y medio el país ganaría. Al final el improductivo lo que hace es gastar lo que genera el sector productivo y poner mucha burocracia innecesaria.
Señor, en Cuba no se puede despedir a la gente solamente porque no produzcan nada. Esa mentalidad capitalista aqui no tiene cabida. Ese es uno de los logros de la revolución y no se puede renunciar a él.
El estado lo que tiene que hacer es producir de manera socialista, de esta forma puede controlar precios, bajar costos a la población, y como bien dices eliminar puestos improductivos pero no le minar y ya, porque de que vivirá los desempleados, sino reorientar los puestos y principalmente en la agricultura y producción de alimentos, si al particular le da resultado y solo paga un impuesto "cuándo paga" el magnate si no da pa pagar buenos salarios y recoger dinero, y a precios mucho más asequibles, pero que está pasando?
Estimado, en nuestro perfil de Facebook, estaremos publicando nuevamente el listado de los servicentros que venderán en USD. No existe límite en las cantidades a abastecer en estos establecimientos.
Y habrá oferta estable a partir del 1ro.
Gracias.
Muchachos de CIMEX: hay algo que no entiendo. Ahora se pueden importar autos modernos de USA por parte de particulares. Sobre ellos, ustedes imponen grandes impuestos. Entonces, una economía inteligente lo que haría es fomentar la importación de vehículos nuevos de baja cilindrada para taxis a todo aquel que lo desee y tenga los dólares, subsidiarlos y prohibir el uso de viejos almendrones que lo que hacen es:
1. gastar mucho combustible
2. provocar accidentes
3. destruir las calles
4. fomentar el mercado negro de piezas y combustible
En fin seria ganancia neta para el gobierno, además, aumentaría la oferta de taxis y la competencia, lo cual y los obligaría a bajar los precios. En fin, están entrando de a poco en una economía de mercado. Entonces utilicen el mercado.
¿Me pueden explicar porque no lo hacen?
Mi tarjeta en MLC es recargada desde europa, es decir que mis MLC son Euros convertidos a esa moneda virtual. Porque no se pueden comprar combustibles y otros productos en las tiendas CIMEX, cuál si el MLC fuera CUP?
No entiendo ? Mi sueldo sigue siendo en cup porq la gasolina la venden en usd . Y no digan q habrá en las dos monedas , porq eso mismo dijeron de las tiendas y no fue así
Buenas noches quisiera saber si una ves que se tomen estas medidas va a existir una estabilidad en la compra de gasolina a libre demanda como era antes en cualquier servicentro del país. Y si desaparece la aplicación El ticket la cual era de compra de combustible al aplicarse estos nuevos cambios.gracias
Quisiera saber cuándo se habré la western Unión
Su comentario ha sido recibido.
Otro Cubano dijo:
Estimado CIMEX: Coincido con el compañero Leopoldo Lopez. Deben publicar la información, pero sepa usted que informaciones oficiales y con la trascendencia que representan, deben hacerse en los medios de prensa "OFICIALES" no a través de las redes sociales como Facebook. Por cierto CIMEX, ¿Sabe usted dónde se encuentran enclavados los servidores de Facebook y a quién pertenece?
28 febrero 2024 a las 10:39
Si esta medida no es para recaudar dinero ni eliminar subsidios entonces para que cosa es.
Siguen afectando al pueblo, y no hay quien explique bien las medidas. El usd sigue subiendo y los precios ni que decir, pero eso no afecta a nigun diregente y mucho menos a los choferes de estos, que se creen dueños de los carros principalmente los de la UCM en >Ciego de Avila y otros del MINTUR que no voy a mencionar.
PGL: para recaudar divisas para poder pagar la importación del combustible. Me explico?
En la práctica considerando el consumo de electricidad por unidad y no a nivel global de toda la sociedad el mayor consumo está en el sector estatal. Por tanto una medida inteligente sería incrementar también la tarifa eléctrica para los altos consumidores del sector empresarial estatal y con ello se podría refinanciar y capitalizar el sector energético así como otros servicios sociales importantes para la población. Al mismo tiempo, como otra medida de interés estratégico para el país, se pudiera establecer un impuesto diferenciado para aquellas empresas que mayores ingresos perciben, lo cual contribuiría a compulsar mayores niveles de eficiencia en la gestión empresarial y reducir el déficit presupuestario del estado.
Si los MLC que tengo en mi tarjeta BPA no sirven para comprar combustible, ni me deja transferir para una Tarjeta Clásica espero que el banco no tenga problema en darme los USD que representan para poder darle un uso adecuado a mis necesidades.
Tenga fe.
Ya veremos lo que pasara con el transporte, ahora es abusivo luego sera imposible para el trabajador, un coche mas de 50 cup en la actualidad y por las noche 100 cup en tramos de dos a tres kilómetros, esto es en holguin
Dany, en Cárdenas provincia de Matanzas, un cochero por similar carrera a la que describes cobra 200 CUP y en las noches hasta 500. Dany, eres una persona con suerte. Aún. Saludos.
Mauricio, pues usted tambien es afortunado, en la ciudad de Ciego un coche de un extremo de la ciudad al hospital o tramos parecidos cuesta de dia 400 (lo mismo que un camión de pasaje a Camaguey) supongo que de noche cueste lo mismo que comprar el coche con caballo incluido
Dany te quedaste corto estan los tradicionales en 300 y de noche andan por 500 al menos desde el reparto cuenta la leyenda que han cobrado hasta 1000 hasta el hospital. De dia nos salvan un poco los ecotaxis pero solo son nueve para toda la ciudad.
Ya veremos la inflamación.....de verdad no creo que sea prudente elevar el precio de la gasolina en estos momentos, sabemos que es necesario, pero al final eso es echar más leña al fuego de la inflamación. Además según se informó ese ajuste de precio estará en correspondencia con los precios del mercado internacional, pero y los salarios cuando estarán equiparables al mínimo internacional. Por otro lado aumentando el precio en cup, no va a garantizar la compra para el reaprovisionamiento de combustible en los mercados internacionales. Creo que el precio político y social de la medida será alto. No creo que sea el momento.
Estimado Dany,
No se justifica incremento de los precios de los servicios de transportación de pasajeros y de carga que prestan las Formas de Gestión No Estatal, que operan con Licencia de Operación de Transporte, ya que continúan adquiriendo el combustible a los precios mayoristas vigentes, sin incrementos.
Como parte de la implementación de la proyección, constituye una línea de trabajo de los gobiernos locales, la efectividad en la concertación de los precios de estos servicios. de
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Lamentablemente el aumento de precio de los boteros, que ya estaba creciendo en las últimas semanas, viene dado por el hecho que una gran parte de los boteros alquila y opera de forma ilegal. Por otro lado no hay control efectivo sobre ellos. Además como ya algunos de ellos comentan tendrán que subir el precio porque ya dan por descontado que la inflación se disparará en todos los demás precios de bienes y servicios, por vía directa o especulativa. Es lo que se ha visto ya hoy en los kioskos particulares que han subido el precio a todas las mercancías.
Ministerio, ¿y se le va a suministrar combustible estable a esos transportistas para que puedan mantener el servicio?? A mi me parece que aquí nadie sabe de economía y finanzas, si no eres capaz de mantener una oferta estable de combustible no vas a poder mantener los precios por debajo del mercado, las leyes económicas existen, las leyes del mercado existen, dejen de violarlas!!!
Ministerio de Finanzas y Precios, el famoso botero no es solo combustible, parece que han hecho un análisis bastante corto.
Un auto con más de 70 años con miles de inventos está constantemente pidiendo oxígeno.
No creo que porque la gasolina el botero la compre a igual o similar precio no vaya a subir los precios de transportación.
Pero la subida del combustible va a subir el tomate, la calabaza, el pepino y cualquier alimento que incluya transporte, a eso les aseguro que el de la tarima para llegar al Agro le van a cobrar más caro y al final eso recaerá sobre las espaldas del cubano de a pie.
Imagino que alguien en ese ramo debe darse cuenta que el combustible si es la base de todo.
Y quien va a controlar esta acción abusiva contra la población, muy frecuente ver en cristal de los autos con la inscripción de REGULAR, lo que indica están en ese objeto sin embargo lis precios son abusivos explotando al pueblo y así seguirán sino le ponemos un freno con autoridad.
Además de coincidir con Edel, las medidas deben ser tomadas teniendo en cuenta la realidad, no solo como deberían ser las cosas, la mayoría de los taxistas privados, tienen que buscar el combustible en el mercado negro, ya que los servicentros que tienen asignados no pueden suplir la demanda de todos, por lo tanto, el precio va a subir, mínimo con el mismo coeficiente exponencial del aumento establecido por el Estado.
Con todo respeto Ministro. No hay Justificación para el incremento del precio de los pasajes... pero, cómo ustedes lo pueden controlar, porque como pueblo, nosotros no podemos, creo que eso es otra tarea que se deben proponer y no dejarla pasar por mucho tiempo. Gracias
Ministerio de Finanzas y Precios : Pongan los pies sobre la tierra y no hagan analisis tan superficiales de la verdadera economia. En primer lugar eso de que los porteadores privados siguen comprando el combustible a precios mayorista no es totalmente cierto pueden darse una vuelta por provincias y veran que no es asi, lo otro y mas significativo es que si hacen una subida de precio tan grande de un producto que interviene en todas las esferas de la economia , como no esperar que suban los demas precios. Acaso no subiran todos los precios de los productos alimenticios y piezas de respuestos, etc. O es que el Porteador privado no compra alimentos , piezas y paga mecanicos , de que forma va a pagar ahora esas cosas sino sube los precios. Eso es un analisis mas que elemental de las leyes economicas que se cumplen en la sociedad independientemente de las politicas de los gobiernos. Y es muchas veces por esto que las medidas que toman no funcionan, porque siempre obvian estas leyes.
Entonces Edel, no es tema de los boteros.
Tú mismo estás diciendo que ya todos los precios han subido.
El transporte de pasajero es responsabilidad absoluta del estado cubano. Pero si no sabes de carros no des criterio porque seguro que no sabes cuánto le cuesta a un chofer mantener el carro funcionando.
Por eso estamos de mal en peor porque miramos las cosas distorsionadas completamente.
Estimado Ministerio de Finanzas y Precio, sus palabras aún no convencen a nadie porque a los boteros en Sagua la Grande hace más de 6 meses que no le asignan combustible y todos los días dan viajes a los municipios. Entonces sus tarifas no pueden estar acorde al combustible asignado.
a los transportistas con licencia no le subirán el precio del combustible pero todo lo que tienen que comprar va a subir de precio producto de esta alza... esto es un círculo viciosos. sube combustible, electricidad y todo lo demás sube y quién es el afectado el consumidor, o sea, el pueblo... qué tristeza!!!
Bien dices no deben incrementar precios en el sector pero una cosa es lo que pretenden y otra será en la cida real y allá llegaremos y volveremos en lo mismo, la inflación galopante e incontrolable....¿ será que ya no quedan personas competentes en nuestro país?
El tema es q el Ministerio va por un rumbo y la calle por otro muy diferente, ustedes ko cogen guagua y pocos adelantan a las personas... Sufren menos y lo peor están tan desvinculado de la realidad q parecen ET
Estimado Ministerio de Finanzas y Precios, por sus comentarios, tal parece que ustedes no viven en Cuba ni sufren lo que sufre el pueblo cada vez que toman una medida como estas.
Saludos,
bueno eso es todo en teoría , pues la realidad no es esa en ningun lugar, aquí en varadero de la calle 54 hasta plaza américa un almendron te cobra 300 pesos y además ilegales los transportistas, eso lo sabe todo el mundo y los inspectores de transporte solo paran a las guaguas, los taxis y los camiones que distribuyen mercancías en los hoteles y que se caiga el mundo que a ellos no les importa, un bici taxi del aeropuerto viejo de santa marta hasta el policlínico te cobra 300 y hasta 400 y no utilizan combustible y quien para eso, una cosa es la política y la otra es la realidad
Todo muy lejos de realidades económicas e insatisfacción, necesidades y carencias del pueblo.
Al expresar el Ministro de Finanzas y Precios que: Somos conscientes de la repercusión que tienen, ya que es un producto transversal a toda la economía.
Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen.
Desconocen totalmente el precio actual que tiene la transportación de un contendor de (Pollo, Picadillo, Aceite y Harina de trigo) productos estos de mayor y amplia demanda de la población cubana hoy no ofertada por el estado y comercializada por las MIPYMES; deben de conocer que un transportista privado exige un pago de 600 000 CUP por el traslado de un contenedor de cualquiera de estos productos a las provincias orientales Granma, Holguín, Santiago de Cuba y Guantánamo sobre todo en Santiago de Cuba y más en Guantánamo. ¿Reciben estos transportistas privados todo el combustible para esas operaciones de entidades mayorista? ¿Reciben todos los transportistas privados que operan trasladando personas desde Guantánamo y Santiago de Cuba combustible de entidades mayoristas?, deben conocer que el precio actual de un pasaje a la Habana es de 4000 CUP por persona y ninguna medida se encamina a disminuir estos precios. Una gran flota de camiones particulares opera desde las provincias orientales a la Habana cuyo consumo promedio en combustible de esos vehículos es de más de 700 y 800 litros de diesel en cada viaje diese, se tiene estricto control sobre esto o se conoce muy bien y se tiene ceguera y glaucoma total para no ver todo esto.
El incremento del precio de los combustibles desencadenará un oleada indetenible en el incremento de los precios de todo tipo de producto de alta demanda del pueblo afectando no sólo su transportación sino además su conservación al incrementarse al subir el precio de la electricidad, la conservación en contenedores refrigerados tiene un alto consumo eléctrico. ¿En quién repercute el incremento y quién paga obligatoriamente al no tener otra opción?
Deben de sentarse a efectuar análisis muy serios y profundos no reuniones superficiales que no arrojan soluciones prácticas en función de las necesidades y carencias del pueblo y cómo encontrar fórmulas viables, mecanismos y/o procedimientos que precisamente actúen en detrimento de esa inflación indetenible a la cual no se le pone freno y hasta donde vamos a llegar.
Conozca y valoren muy bien que hoy el cambio de la moneda libremente convertible Dólares opera desde los propios EE.UU donde se transfiere el dinero a una persona allí y otra efectúa el pago en CUP aquí en Cuba, cada día llegará menos por concepto de remesas a quedar finalmente como el MLC.
Estructurar y ofertar por parte de estado a los propietarios de MIPYMES una transportación eficiente y segura a través del ferrocarril hasta las diversas provincias sobre todo las más lejana desde el Mariel, podrá influir en los precios finales de estos productos de alta demanda, unos en casillas con adaptaciones refrigeradas que puede ser perfectamente posible y otras para el transporte de aceite vegetal, harina de trigo y otros productos, donde estos dueños de MIPYNES le efectuarían pago al estado por este servicio de la sexta parte de su precio inflacionario actual Ej: 100 000 CUP equivalente de cada contenedor. Tal como aparece al inicio su precio actual obedece a 600 000 CUP. ¿Qué hace tan imposible que el gobierno no preste estos servicios de transportación a las MIPYMES? ¿Cómo finalmente quedaría los precios de los productos al llegar a la mano de nosotros los de a pie? Comparto muchos de los comentarios que anteceden.
Saludos revolucionarios;
Alguien aquí sabe cuántas horas tiene que dedicar un chofer para echar combustible?
Yo he estado hasta 2 días en cola intentando comprar combustible, y no siempre he podido abastecer.
Por favor, quítenle el dedo a los transportistas privados, esos son los que los están transportando.
Si quieren transportarse con mejores precios esperen las guaguas, no sean desesperados.
Podría decir el ministro de finanzas y precios , cuáles son las decisiones que atenúan el impacto inflacionario?, ojalá que nos salga bien!, el país lo necesita.
Si el precio en dólares es sólo para la comunidad diplomática, no tendrá un impacto inflacionario. Si también es para el sector privado, inflará los productos del sector privado a los verdaderos valores de mercado, pero no inflará los precios ni los suministros básicos producidos por el Estado.
us se acuerdan de los servicentros en cup y los de cuc q poco a poco todo estaba en los de cuc? vivir por ver la historia es la misma, el pais dijo que iba a aplicarlas cuando las condiciones estubieran creadas cuales condiciones crearon, donde se explican como van a hacer para el impacto de la subida de combustible en los alimentos, que ya estan caros, que no digan que los territorios aseguran los mismos porque los territorios lo que estan dando de combustible es casi que un suspiro....o esta va a ser otra medida de las habituales sube sube y q se aguanten
Saludo , las ventas del estado son efímera y no influye en el bienestar de la población, lo que significa que la inflación se va a triplicar.
Estimado, Ricardo Cortés:
No se ha anunciado que la venta en USD sea generalizada, es para el sector que se aprueba en la medida.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Estimado, Juan Ramon:
Todo lo que se oferte a la población, atenúa la inflación.
El objetivo es que a partir de tener fuentes de ingresos que permitan mantener el suministro de combustible en el país, reanimar las producciones y servicios; es la única forma posible de revertir la inflación.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
"Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen."...
Con el solo anuncio del incremento de precios del combustible los precios de los pasajes de los boteros se incrementaron en 100 pesos más...dudo que la anterior aseveración se cumpla!!!. Saludos
Coincido con UD,pues los particulares cobran lo que les da la gana y no hay un control o fiscalización efectivo.Hasta los cocheros subirán los precios,el pueblo a pagar y la vida sigue igual.
y quienes son los cocheros y los boteros? a caso no son "el pueblo también" y quienes son los carretilleros y cuantos revendedores aparecen por ahí... todos somos el pueblo; independientemente al sector en que trabajemos y el cargo que desempeñamos de 8 a 5.
o sea nosotros mismo nos seguimos afixiandonos en vez de ayudarnos entre sí.
Buenos días.
No se desespere! A usted el botero o el cochero no lo cogen por el cuello para que se monte en su transporte. Coja calma y espere el transporte urbano y así no gasta tanto.
Es que el impacto es general, al botero no le va a subir solamente un poco el precio, sino el costo de vida en general y eso afectará a cada cubano, de a pie o en carro, claro el más vulnerable, al de menos ingresos le penetra más el filo de la navaja en su cuello y lo pone cada vez más contra la pared.
Y los lubricantes, los neumáticos, los agregados y todo lo que necesita un carro que no es combustible también subirá, así que no se quejen con el que nos está moviendo.
El que debe de resolver el problema del transporte público no es el botero, es el Estado.
Dejen de pensar de atrás palante
Hay algo que no entiendo. Ahora se pueden importar autos modernos de USA por parte de particulares. Sobre ellos la Aduana de Cuba impone grandes impuestos. Entonces, una economía inteligente lo que haría es fomentar la importación de vehículos nuevos de baja cilindrada para taxis a todo aquel que lo desee y tenga los dólares, subsidiarlos y prohibir el uso de viejos almendrones que lo que hacen es:
1. gastar mucho combustible
2. provocar accidentes
3. destruir las calles
4. fomentar el mercado negro de piezas y combustible
En fin seria ganancia neta para el gobierno, además, aumentaría la oferta de taxis y la competencia, lo cual y los obligaría a bajar los precios. En fin, están entrando de a poco en una economía de mercado. Entonces utilicen el mercado.
Yo a veces pienso que los funcionarios que explican esas cosas no viven en nuestras calles , ya de hecho el transporte privado como dicen algunos comentarios anteriores ha subido bastante y de solo anunciar estas medidas. Está sucediendo exactamente lo mismo que cuando se anunció el reordenamiento.
En mi modesto analisis creo que como unico se palea un poco la situacion de transporte ya que el Estado carece de parque, piezas y combustible para sostener esta rama sería que el propio Estado estableciera convenios con porteadores privados dandoles insentivos y facilitandoles recursos para suplir esa actividad con ganancias para ambos
Estimado Jose,
Como parte de la implementación de esta proyección de Gobierno, constituye una línea de trabajo de los gobiernos locales, la efectividad en la concertación de esos precios. Se ratifica que no se justifican incrementos de los precios de servicios de transportación de pasajeros ni de carga que prestan las FGNE que operan con LOT, ya que continúan adquiriendo el combustible a los precios mayoristas actuales, a ellos no les aplica esta tarifa, pero con la garantía de que no suban los precios.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Me deleitó con tanto cambio tratando de solucionar los problemas en cuba, de modo que han ido en contra de todo lo que Fidel implementó con tanto esfuerzo de tantas personas valiosas. Ahora estoy en los amarillos de tuna para el municipio de jobabo dónde me acompañan más de 15 personas que trabajan en la cabeza provincial. Hoy no hubo transporte público ni en la mañana ni en la tarde y además en jobabo no se le vende combustible al pueblo desde octubre ahora mismo si llegara una máquina no es menos de 1000 pesos para llegar a la casa a descansar y mañana de nuevo a trabajar, definitivamente no es que se van a inflar los precios es que no hay abastecimiento. Los consumos en energía se subieron por la cantidad de equipos que vendió el estado altos consumidores y ni para que le digo más. Ahora un litro de gasolina en jobabo está a 700 pesos, aquí mismo ya hay personas planeando comprarla en dólares para revender en cup dónde no hay venta en cup. Ésto no se trata de precio. Solo que no es efectivo lo que están haciendo.
Ojalá que todo sea como se prevee, porque la realidad es otra y los afectados son los mismos, el pueblo de a pié el que paga un precio abusivo por un coche, por un mototaxi y los transportes estatales están ausentes. En mi provincia todos los precios están elevados, hasta las panaderías estatales tienen el pan liberado a un precio más alto que los TCP alegando ...
Ministerio de Finanzas y Precios: ¿Y acaso ustedes piensan que los transportistas privados (deben llamarlos privados para que quede claro y no "otros actores económicos") solo consumen combustible? Cuando suben los precios en el pais, eso va directamente al precio final de los servicios. Eso se llama inflación. Y en Cuba, los salarios no se actualizan por índice de inflación, sino que cuando el gobierno lo decide por decreto. ¿Acaso el Ministerio de finanzas no sabe eso? Están dorando la píldora, y eso, no ayuda, muchachos....
Eliminen los impuestos de la Aduana a la importación por parte de los privados de autos de baja cilindrada de EEUU para uso de taxis para que aumenten los taxis privados y sustituyan almendrones gastadores, provocadores de accidentes y destructores de calles. Deben comenzar a eliminar los almendrones de nuestras calles. Si aparecen taxis nuevos de baja cilindrada que consumen menos le harán competencia. Eso ahorrara combustible, aumentara la competencia y bajaran los precios. Los impuestos son abusivos. Lo mismo podrían hacer con camiones para transporte de carga y recogida de basura. El Estado podria quitarse de encima todos eso y dejarlo en manos de privados. Eso es ser inteligentes.
Facil. El chofer que no cumpla, le tiran foto a la chapa y lo denuncian o lo ponen en las redes sociales. Si solo el 15% de las personas que se quejan en los pasillos y aqui hicieran esta acción, otro gallo cantaria. Presion popular contra bandidos de Rio Frio, eso ocurre en otras partes del mundo, por qué aqui no? Y no me vengan con el cuento de que van a dejar de botear porque al final viven de eso.
Es impresionante ver cómo hay tanta gente en este país que ganan un salario y no hacen nada
Con esta información se ratifica que sólo serán afectados los grandes consumidores de electricidad, que tan cara es en todo el mundo y que en Cuba es subsidiada.
El alza de los precios del petróleo es en todo el mundo, y somos parte del mundo. Anque son medidas que siempre afectan, son necesarias y sabemos que nuestro gobierno no haría nada que perjudicara al pueblo.
al pueblo
Los grandes consumidores, generalmente son dueños de negocios como pizzerías, cafeterías y paladares, además de otros negocios. Estoy seguro que aumentarán los precios porque ellos tienen que atenuar los nuevos gastos. Vivir para ver.
OBVIO !!!!
La medida es muy necesaria y hay que cumplirla, los que tienen negocios tienen que dejar de obtener ganancias extremas, cómo se acostumbra en Cuba, que quieren hacerse millonarios en tres días, tienen que adaptarse a tener una ganancia de alrededor del 30% cómo es en el mundo entero.
Cuba es parte del mundo, pero en todo el mundo no se hizo una Revolución como la nuestra. Si imitamos al resto del mundo, ¿Dónde quedan nuestros proyectos de vida en nuestra tierra, con nuestro proyecto social que es la Revolución Cubana?
Cuba, debe insertarse en el mundo, manteniendo su modelo social; en otro caso, deberían subirse los salarios de los trabajadores estatales, de acuerdo con el orden de los
salarios mínimos de todo el mundo.
No soy experto en la materia, pero afirmo sin temor a equivocarme que la medida está incompleta, es inadecuada y deja una enorme brecha para que ocurran ilegalidades y se genere desigualdad. .... Bueno, empezaremos a parecernos a buena parte del mundo.
Espero que Cubadebate me publique.
Saludos.
Concuerdo ciento porciento con usted, al paso que vamos ya no le veo ninguna ventaja a nuestro sistema, muchas medidas de choque que solo apalean al pueblo, la salud pública deprimente, la educación ni que decir, que nos queda.... ni proyecto de vida se puede hacer porque no hay como, nada que aquí ya se cumple eso de que los ricos cada vez más ricos y el pueblo sin pan.
Esee es su criterio, le respondere con unas preguntas.
Hoy en dia todo el mundo usa el combustible, pongamos de ejemplo alguna MIPYMS que vende pollo, paga el contenedor desde el Mariel hasta la provincia, hoy le cuesta un precio, al subir el combustible, este se encarecera, luego llega dicho contenedor al lugar y deben ponerlo en neveras, antes pagaban una cantidad de electricidad y ahora gastaran mucho mas pues todo eso consume y seguro sera mas de 500KW en el mes, a cuanto le saldra el pollo?, porque esos aumentos repercuten en la venta pues ellos no pueden perder.
Otro ejemplo una panaderia al pagar mas electricidad ya el pan subira
Una empresa estatal, el combustible y la electricdad subiran, creo que un helado o cualquier producto que ellos vendan seguira con en mismo precio?.
Un trabajador que va de un municipio al otro o a la cabecera provincial a trabajar y gasta de pasaje unos 100 pesos d eida y 100 de regreso ya de por si alto, cuando suba el combustible cuanto pagara?
Entonces usted como miembro del pueblo dice que no se vera afectado el mismo?, unicamente si no vive aqui en Cuba. Esas medidas seran necesarias, pero no estamos en condiciones, es mejor enfocarnos en eliminar restriccione so bajar precios a la agricultura de forema que se incentiven las siembras, entre el agua y los fertilizantes da mas negocio meroliquear que sembrar, es ahi por donde debemos empezar. Cuando haya comida sin necesidad de importarse entonces podremos subir esas dos cosas.
Estoy de acuerdo con usted,el cubano de a pie se verá bien afectado,ya que todo subirá como usted explica,no sé cómo seguirá esto,y en cuanto a la electricidad discrepo en los números de consumidores que consumen más de 500 mwatt,una familia numerosa con tres Aires acondicionados ya consume eso,entonces el suerte es un lujo? Considero deben revisar,hay mucha gente robando electricidad
De acuerdo con usted?claro que todos estaremos afectados? No entiendo el objetivo de subir el precio del combustible?en estos momentos tan crítico que estamos viviendo
Al final todos nos perjudicmos , suben los precios, el pueblo de a pie tiene menos acceso a los productos producto del encarecimiento, los de a pie de verdad, no se incluyen los que tienen FE, las mipimes y tcp venden menos pero a las mercancías estar caras siguen ganando, menos pero ganan
Las importaciones disminuyen, por qué se compra menos en el mercado interno y cada día de no volver a subir salarios, ya se hizo con salud y educación, se irá ralentizando la economía, solución liberar el mercado totalmente, el estado fortalecer los tributos y eliminar la corrupción de jefes, fiscalizadores e inspectores
y a todo ese aumento que perjudica al consumidor final, adicionemos el aumento de los impuestos, a alquien se le ocurrio poner un 10% sobre las ventas o servicios para todas las mipymes, a toda la facturacion del transportista se le debe incrementar un 10%, el que le vente a un restaurante o cafeteria le incrementa otro 10% mas y al cliente ya llega con un 30%
Ernesto que bueno sería que el ministerio de finanzas y precios responda su comentario. O CIMEX que también está involucrado en su comentario, ya que he visto que están dando algunas RESPUESTAS, y que respondan también que van hacer con todos esos billones de cup que van a recoger, van a comprar en el mercado internacional con cup?
Porque esto es como una enfermedad, por mucho que trates los síntomas, si no tratas la enfermedad los síntomas volverán a aparecer. Es que el Estado debería estar trabajando en como destrabar toda la producción y comercialización, dar más libertad en la producción y comercialización privada, y lo mismo para las importaciones y exportaciones.
Y por cierto ya se hace necesario hacer recortes grandes en todo el aparato político y estatal(improductivo) del país
Estimado Ernesto:
Las medidas adoptadas son una proyección a mediano plazo para reanimar las producciones y servicios como únicas formas posibles de revertir la inflación, lamentablemente tendrán un efecto no deseado en la población, ya que en el caso del transporte, el servicio estatal resulta insuficiente y será una brecha para el privado, así como otros servicios conexos al combustible tendrán impacto, sin embargo de formas gradual también se analizan medidas para mitigar el impacto y/o la atención a los más vulnerables y desfavorecidos.
No somos ajenos a la incapacidad de compra actual del peso cubano, sobre ese tema, en particular los jubilados, pensionados, y el resto del sector vulnerable también se realizan estudios y programas de medidas.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Yo estoy muy de acuerdo con ud,en el mundo la electricidad es cara pero su trabajo lo pagan bien,aquí yo subsidio al gobierno con mi trabajo
Selma, si la electricidad es "cara" o "barata" no depende tanto del precio que se le fije, sino del poder adquisitivo de las personas que la consumen. Con los salarios y pensiones actuales que recibimos los cubanos, el precio de la electricidad ya es abusivo (y hablo del 97% que consume menos de 500 kWh).
La empresa Eléctrica tampoco hace distingos por la composición de los núcleos de consumidores, y aplica la tarifa progresiva lo mismo a uno de pocas personas estructurado como una familia, que a otro con decenas de integrantes y que cada quien hace lo que le viene en gana.
Ah, y sí, hay países que subsidian la electricidad de sus consumidores. Algunos como México, en función del consumo total (mientras más se consume, menor es el subsidio) y otros, como EE.UU., donde las tarifas no son tan altas como en Cuba, se aplica para las personas de bajos ingresos.
Estimado Manuel:
El subsidio a la generación de energía eléctrica por el Estado se mantiene y a las personas en condiciones más desfavorables. En el año 2024 el Presupuesto del Estado dedica a subsidiar el precio de la electricidad 39 mil 563 millones de pesos.
Uno de los pocos países donde a la ciudadanía no tiene conciencia de ahorrar la electricidad es el nuestro, entre otras cusas, por los bajos niveles de las tarifas.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios.
Señora es cierto que en todo el mundo subió el combustible, pero en Cuba se decidió simplemente dejar de vender a la población, fuera de la Habana hace más de 4 meses que la cola tiket no funciona y por otro lado espero esta medida tenga un impacto directo en la une que para hoy tiene un déficit de 1200 mw para las provincias del centro y oriente.
El deficit de la generación hoy es deficit de combustible en las plantas, nada tiene que ver con la medida amigo, incluso la medida no va impactar en los picos de Demanda o apagones...
La electricidad no es subsidiada. Se paga y bien cara.
Usted no vio el ordenamiento el cual se realizó para evitar tantos subsidios? Sólo hay subsidiados los primeros 300kwh según recuerdo. Pero como los costos se propagaron como sistema, resulta que a costo de la empresa queda aparentemente subsidiado, pero la salarios son los mismo. En fin......nunca hemos tenido tal subsidio, sino un salario incorrecto.
Hola Yome.
La electricidad en Cuba SIEMPRE SERA SUBSIDIADA. Simple, cuando el KW lo cobren a 100 CUP y tú pagues 15000 CUP al mes, con ese dinero Cuba no puede comprar ni un litro de combustible, porque NO TIENES MANERA DE CONVERTIR EL CUP EN USD O EUROS, dicho de otra forma, nadie te daría 1 USD aunque le des un Millón de CUP. Da igual lo que cobres en CUP, la electricidad, SIEMPRE SERA SUBSIDIADA.
Saludos
Estimado Yome:
El subsidio a la generación de energía eléctrica por el Estado se mantiene y a las personas en condiciones más desfavorables. En el año 2024 el Presupuesto del Estado dedica a subsidiar el precio de la electricidad 39 mil 563 millones de pesos.
Uno de los pocos países donde a la ciudadanía no tiene conciencia de ahorrar la electricidad es el nuestro, entre otras cusas, por los bajos niveles de las tarifas.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Lo único es que hay personas que por lo que consumen pueden parecer "altos consumidores" y no lo son. Aumentar a partir de los 500 Kw puede afectar a familias trabajadoras que simplemente viven en viviendas grandes y cuentan con algunos equipos, pero viven de sus salarios.
Señora, no conozco país alguno donde un galón de gasolina cueste 25% del salario promedio mensual. Basta ya de excusas para todo. Subir precio de combustible trae aumento de todo. El salario sigue bien deprimido.
Lo estas enfocando mal, el problema no es el precio del combustible, ni la comida ni nada, el problema esta en que el cup se devaluo y no sirve, deho de cumplir la funcion que tenia. El problema esta en tu nivel adquisitivo y en tu salario que no funciona. El problema esta eb que eatamos acostumbrados a que nos den todo en vez de empezar a buscarnos la vida. Cuando tenemos hambre esperamos nos den un pez en vez de que nos enseñen a pescar. Los precios no son el problema el problema son los salarios y la noeconomia existente hoy. De nada sirve que suban salarios si no hay produccuon u oferta.
Estimado Carlos:
El salario medio publicado por la ONEI al cierre del año 2022 fue de 4 mil 209 pesos en sector estatal, el precio de la gasolina regular representa el 3.1% y el de la especial es el 3,7%. •
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Mas precio todo a la par de dolar y los cubanos no cobramos en dolares. Ojala me publiquen el comentario.
Soy médico, podría explicarme usted como me beneficiaría el aumento de precios de los productos? Como evitaría el aumento de la inflación? Como evitaría el aumento del precio del pasaje? "De buenas intenciones está empedrado el camino al infierno"
Ministerio de Finanzas y Precios
Estimado Jbg, saludos:
Las medidas adoptadas tienen como propósito revertir a mediano plazo la situación actual, a partir de tener fuentes de ingresos que permitan mantener el suministro de combustible en el país, reanimar las producciones y servicios como única formas posible de revertir la inflación.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Nuestro país no tiene economía de mercado por lo tanto, nuestro país no tiene nada que ver con el alza de los precios en el mercado mundial. Lo nuestro son distorsiones que tenemos desde hace muchísimo tiempo
Una tarifa lineal es lo correcto pues todos gastan y nadie tiene que pagar lo suyo y lo del otro
El socialismo es claro a cada cual según su capacidad a cada cual según su trabajo
Que nadie viva del sudor ajeno
Resulta interesante ver cómo se habla de subsidios cuando el presupuesto del estado se conforma con la agregación de más del 90% del valor que generamos los trabajadores. Cuándo se va a interiorizar que los trabajadores subsidiamos al estado y no al revés?
Muy correcto.
100% real...
En cuba no. No funciona asi. Generar valor en cup, una moneda que no tiene cambio real contra ninguna divisa no es generar valor, es generar gasto e inflacion. En cuna el valoe hoy lo generan las deprimodas exportaciones, remesas y turismo. El valor lo generan los usd que entran no el trabajo ni el cup
Estimado, buenos días.
El presupuesto del Estado mantiene el subsidio a los productos y servicios más necesarios y a las personas en condiciones más desfavorables, en todas las sociedades, los ciudadanos contribuyen con su trabajo al sostenimiento del gasto público de sus naciones y a su vez todos nos favorecemos de ese gasto público, como la educación, salud, cultura, deporte.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Estimado, saludos:
El presupuesto del Estado mantiene el subsidio a los productos y servicios más necesarios y a las personas en condiciones más desfavorables, en todas las sociedades, los ciudadanos contribuyen con su trabajo al sostenimiento del gasto público de sus naciones y a su vez todos nos favorecemos de ese gasto público, como la educación, salud, cultura, deporte.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
En Cuba se subsidia la electricidad en comparación con otros países pero también en esos países un profesional no gana 20 dólares al mes. Así que está bien ese precio.
Esos son dos problemas diferentes en una mksma economia. Subsidiar trae deficit. Los salarios no funcionan porque no hay produccion ni oferta.. pero eso no quiere decir que puedas seguir gastando miles de millones de USD para cobrar millones en cup
Seran cientos de miles de afectados, no pocos. Ese 2 y pico % de afectados es engañoso pues se saca a partir de promedios anuales que cue tan meses fríos como enero donde no se usan aires acondicionado. En verano muchos nos pasamos de 500 kw.
Todas los usuarios con aire acondicionado en el verano serán afectados.
Monolo mis saludos, no debe ser como usted dice, le pongo el ejemplo de agosto del año 2023 que las temperaturas fueron récord en el país, en ese mes los clientes que su consumo fue mayor de 500kWh fueron el 5.3% a nivel de país y en la capital que el consumo promedio fue mayor no llego al 8%
Así mismo es. Estuve revisando los recibos de los meses de verano del pasado año y en todos nos pasamos de los 500mw. Y eso que sólo tenemos un split.
Su comentario ha sido recibido.
Otro Cubano dijo:
Cuba es parte del mundo, pero en todo el mundo no se hizo una Revolución como la nuestra. Si imitamos al resto del mundo, ¿Dónde quedan nuestros proyectos de vida en nuestra tierra, con nuestro proyecto social que es la Revolución Cubana?
Cuba, debe insertarse en el mundo, manteniendo su modelo social; en otro caso, deberían subirse los salarios de los trabajadores estatales, de acuerdo con el orden de los
salarios mínimos de todo el mundo.
No soy experto en la materia, pero afirmo sin temor a equivocarme que la medida está incompleta, es inadecuada y deja una enorme brecha para que ocurran ilegalidades y se genere desigualdad. .... Bueno, empezaremos a parecernos a buena parte del mundo.
Espero que Cubadebate me publique.
Saludos.
28 febrero 2024 a las 10:41
¿Y por qué en Cuba hay que subsidiar el costo de la electricidad?
Selma, con el mayor respeto. ¿ Usted vive en Cuba?
De verdad usted cree que esas medidas como tantas otras no afectarán al pueblo?
El tcp que hace pan , por el hecho de hacer pan es un alto consumidor. Ya el pan está caro de por sí, imagínese cuando ese productor de pan tenga que pagar mucho más por electricidad. ¿ A qué precio cree usted que se pondrá el pan ? Ese es solo un ejemplo.
Desgraciadamente nosotros la mayoría del pueblo, los que no hemos podido escapar de esta locura seremos los más afectados.
Y tiene usted razón, en el mundo han subido los precios de todo, pero aquí ya me di cuenta no somos parte de este mundo porque todo anda al revés y lineamientos primero, reordenamiento después y ahora revisando distorsiones no veo mejoras por ningún lado y eso sin mencionar que ya hace muchos años se trató de rectificar errores y seguimos igual.
Estimado(a) IZD, saludos:
Las medidas adoptadas son una proyección a mediano plazo para reanimar las producciones y servicios como únicas formas posibles de revertir la inflación, lamentablemente tendrán un efecto no deseado en la población, ya que en el caso del transporte, el servicio estatal resulta insuficiente y será una brecha para el privado, sin embargo de formas gradual también se analizan medidas para mitigar el impacto y/o la atención a los más vulnerables y desfavorecidos.
Ciertamente, hemos enfrentado varios procesos de revisión económica, porque lo único que no conduce a nada es el inmovilismo, asumimos siempre el reto, pero sería importante no desestimar nunca el papel que en todo nuestro proceso ha tenido y tienen el bloqueo económico a Cuba.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Amigos, se sabe que no solo aumenta el precio del combustible ¿verdad? aumenta el precio de:
Del transporte particular
Actividades de la construcción particular,
Actividades de elaboración y venta de alimentos particular
en fin todas las actividades van a aumentar los precios ya que en mi país se carece de disciplina en todo sentido y para colmo también aumenta el impuesto sobre ingresos personales por decreto estatal en fin yo que trabajo desde los 17 años de edad sigo priorizando las necesidades de otros de forma obligada y mis necesidades en fin todas las actividades van a aumentar los precios ya que en mi país se carece de disciplina en todo sentido y para colmo también aumenta el impuesto sobre ingresos personales por decreto estatal en fin yo que trabajo desde los 17 años de edad sigo priorizando las necesidades de otros de forma obligada y mis necesidades particulares nunca van a llegarse a satisfacer porque conque pago el estilo de vida que se me impone?
Estimado(a) VSB, saludos:
Las medidas adoptadas son una proyección a mediano plazo para reanimar las producciones y servicios como únicas formas posibles de revertir la inflación, lamentablemente tendrán un efecto no deseado en la población, ya que en el caso del transporte, el servicio estatal resulta insuficiente y será una brecha para el privado, así como otros servicios conexos al combustible tendrán impacto, sin embargo de formas gradual también se analizan medidas para mitigar el impacto y/o la atención a los más vulnerables y desfavorecidos.
No somos ajenos a la incapacidad de compra actual del peso cubano, sobre ese tema, en particular los jubilados, pensionados, y el resto del sector vulnerable también se realizan estudios y programas de medidas.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
La electricidad en Cjba es de las más caras del mundo en comparación con el salario sepa ud.
Amigo mio el salario en Cuba es subsidiado también y no lo cambian
Estimada Selma,
Coincidimos con sus valoraciones, y no son pocos los cubanos que piensan y sienten como usted. Realmente aunque tenemos una dura batalla en contra de las campañas internas y externas que tratan de ver siempre lo negativo de cualquier decisión que tome el Gobierno cubano, ciertamente es justo reconocer que se trabaja intensamente en un escenario de “Economía de Guerra” con todas las complejidades que ello trae, con un bloqueo que sí hace mucho daño, unque lo quieran minimizar, pero aún así este país ha tenido que enfrentar esa crisis global derivada de la pandemia, que nosotros tuvimos la capacidad, a partir de nuestros científicos, de nuestros expertos, de crear las vacunas que nos permitieron controlar la COVID-19, lo que demuestra que es el pueblo el centro de atención en cada decisión que se tome. Ciertamente no se ha podido superar todos los impactos, sobre todo en lo económico, que ha dejado esa crisis, más el resto de los conflictos globales que inciden en la economía mundial y en el comercio. En ello, se debe trabajar y si lo hacemos todos juntos, cada cual aportando saldremos adelante.
#UnidosPorCuba
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Debe respetarse la opinion de cada cubano para poder ser respetados con independencia de que difiera con su criterio
Usted me perdona en su comentario, aunque hayan verdades en su comentarios como los méritos que tenemos en cuanto a las vacunas contra la covid y otras más, existen más justificaciones que verdades, economía de guerra si Cuba no está en guerra, nunca escuché a Fidel decir eso ni en situaciones peores, si tenemos bloqueo que nos afecta pero no es el 100 % del problema, hay muchas ineficiencias y malas decisiones por parte del gobierno que las realidades de hoy lo demuestran, por ejemplo: Tarea Ordenamiento, dolarización de los productos incluyendo los alimenticios y otras más que no quiero mencionar.. creo que a veces debemos escuchar a los que nos hacen campañas desde dentro y fuera porque pueden tener algo de razón.
Como pueden decir: que al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen. Desde enero del 2024 los precios del transporte subieron. Como pueden afirmar eso, es que acaso no conocen la realidad de la Cuba de hoy.
Al mantenerse para los transportistas privados el precio mayorista (el mayor aumento en este segmento es de 12 cup/litro), estos no tienen razon para aumentar. Desde luego que el encargo del gobierno velar por eso, pero yo siempre me pregunto, ¿por qué la gente no se queja? ¿por qué la gente no denuncia? Si ya sé, que es mucho lio; pero hay que aterrizar, el gobierno solo no podrá si el pueblo no participa, al final es en beneficio de todos; en economía no hay magia.
Porque el botero no solo cobra por lo que le cuesta el combustible sino por el costo de vida... pq cuando suba el combustible y la electricidad los productos alimenticios y mercancías en general por su traslado producción mantenimiento etc van a subir irremediablemente de precio...
La gente si se queja, la gente si denuncia pero no pasa nada. A los pocos días cogen a 2 o 3 infractores y se vuelve a lo mismo. Al final no se da una solución concreta y la gente tiene que moverse, la gran mayoría de las veces por necesidad, no por placer.
Estimado Francisco, acaso ud no vive en Cuba? Pq si vive en este país debe saber que los boteros, excepto los de la capital tienen que comprar el combustible en el mercado negro. Sabe ud cuánto cuesta actualmente un litro de diésel en Granma? 300 y 350 CUP. Ahora, dígame ud si el botero tiene o no tiene que aumentar el precio del pasaje.
Estimado Francisco,
Agradecemos sus comentarios, pues se trata de juntos avanzar. Claramente no se justifica incremento de los precios de los servicios de transportación de pasajeros y de carga que prestan las Formas de Gestión No Estatal, que operan con Licencia de Operación de Transporte, ya que continúan adquiriendo el combustible a los precios mayoristas vigentes, sin incrementos.
Como bien usted plantea el Gobierno sólo no podrá en tan grandes tareas, pero el control popular no puede ser un dogma, debe convertirse en el verdadero derecho del ciudadano de participar y hacer, tenemos que soñar que este pueblo con rigor imponga una vía para perfeccionar la labor de dirección en búsqueda de resultados con mayor impacto para la sociedad.
Ciertamente el pueblo es sabio y así con el aporte de todos podremos avanzar con mayor dinamismo, con celeridad, sin frenos, siempre identificando los riesgos para minimizar sus impactos.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Hoy por hoy el precio del transporte particular es el que le de la gana de cobrar al conductor si te gusta bien y sino también.
Estimada Any,
No basta con ordenar e institucionalizar los servicios, con un ordenamiento jurídico robusto como el que tenemos en Cuba, se trata de hacer todos por que se cumplan y en ello cada cual puede aportar, debe buscarse efectividad no sólo en el accionar del Gobeierno y sus instituciones sino también de la población, en la exigencia por el cumplimiento de lo establecido.
Ciertamente hay que combatir las indisciplinas e ilegalidades, en el entorno que se presten servicios por trabajadores cualesquiera que sea su personalidad jurídica en un ambiente de legalidad. En el caso de las formas de gestión no estatal tienen una participación activa en la movilidad de la población, sobre todo en el entorno urbano, y también en las áreas interurbanas de mediana y larga distancia.
Actualemente los precios de los servicios básicos de los porteadores privados se aprueban por los gobiernos territoriales, mediante un mecanismo de concertación, conforme las instrucciones metodológicas del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Finanzas y Precios. Proceso complejo en correspondencia con el momento actual y la situación del transporte de pasajeros, en aras de que los precios den resultado a los porteadores y, al mismo tiempo, sean aceptables para la población. Garantizando además la comunicación al pueblo.
Esa debe ser la línea conductora, a la que todas y todos tributemos. El derecho a presentar una queja, denuncia o petecición es un derecho ganado, máxime si se trata de que prime el orden y la disciplina, que nos permita avanzar y salir de la difícil situación por la que atravesamos.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
O no saben lo que es depender del transporte público
Tu tienes transporte público, aqui en Artemisa hay varias rutas de TARTRA que no dan sus viajes programados y después ves las guagua por hay circulando...
No tengo transporte público, solo máquinas o camionetas....
Estimado Luis T,
Los servicios de transporte público de pasajeros se le reconoce una importancia relevante, pero no se puede desconocer que no sólo hay un efecto estudiado de las medidas de actualización de todos los costos, no solo del precio del combustible, sino también de lo que a razón del recrudecimiento del bloqueo, del propio manejo de la inflación internacional en la que estamos inmersos en nuestra economía, pues hay un alto efecto de otros gastos incrementados como son elementos clave para la transportación: neumáticos, baterías, las partes y piezas de repuesto, a pesar de todo el esfuerzo de innovación y de recuperación de piezas que se hace por los transportistas, pero en todo ello también están hoy estas valoraciones de los costos.
El interés siempre es proteger al pueblo, pero parte de ese pueblo también son los más de 62 000 trabajadores que prestan servicios de transportación, tanto de pasajeros como de carga y también se han visto afectados, entre otras causas por la contracción de la actividad económica.
Atantamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Tal vez el precio del combustible a los transportistas privados no se lo hallan incrementando al igual que a los minoristas pero es que con sólo combustible no se mantiene un vehículo,y las demás cosas qué? Los precios de los lubricantes,partes y piezas y accesorios estás si han subido andan por las nubes y entonces.?? Eso sin mencionar que el costo de la vida del privado también ahora es más caro porque también tiene que vivir con la alza de los precios de los productos básicos
Estimada Sandra,
Hemos recibido sus comentarios y ciertamente se reconoce que los precios tienen un reflejo transversal en la economía, las proyecciones aprobadas tendrán un enfecto a mediano plazo, que permita reanimar y recuperar producciones, ofertas, servicios, que son efectivamente vías válidas para revertir la inflación. Hay medidas que tienen un efecto no deseado en la población, pero su concresión, integralidad e implementación nos permitirá restaurar los equilibrios macroeconómicos que permitan garantizar un entorno favorable para el crecimiento económico, el desarrollo y el proceso de construcción socialista.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Los gastos de un vehículo no solo son por el combustible. Hace un año un cambio de aceite y filtro me costó 3 mil pesos en total, (mi jubilación es de solo 2,100), pero ayer un cambio de aceite y filtro me costó,9 mil, el triple, el equivalente a más de cuatro meses de mi jubilación solo para eso. Está situación la hace mucho más crítica el incremento del precio del combustible.
Con mi jubilación mensual, solo para este fin solo podría ni pagar menos de la mitad del tanque. Qué hacer? Ni hablar de las piezas. En fin....
los precios de pasajes continuarán subiendo,aunque se subsidie el combustible para los transportistas, porque no hay subsidio para aceite,gomas, piezas de repuestos, piezas y muchas más cosas q se deterioran en el trabajo diario de un vehículo u otro medio de transporte, además del precio de la vida para un transportista y su familia también sube en la medida que se encarecen todos los productos q necesita un hombre para vivir,
Estimado Victor Enrique,
El tema de la inflación que en tantos espacios de debate público ha sido explicado, ciertamente atañe al cubano y a la famlia, es una categoría trasnversal en la economía, por ello en escenario de Economía de Guerra, que vivimos, con todas las complejidades que ello trae, se han aprobado un grupo de proyecciones para corregir distorsiones y reimpulsar la economía, la cual no será alcanzable si no se reaniman los sectores productivos y de servicios, se crean fuentes de empleo y riquezas, se incrementa de forma sostenible la producción nacional, que permitan ir revirtiendo la inflación. Reconociendo además que este fenómeno de la inflación, también lo dinamiza los vaivenes del comercio internacional y por tanto, expuesta a sus impactos.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Estimado Leonardo, saludos:
El incremento minorista del precios de los combustibles y lubricantes no debería impactar de manera directa, ni proporcional al incremento de precio de los servicios de transporte de las formas de gestión no estatal, ya que estos mantienen los precios sin incremento, sin embargo y lamentablemente no dejará de tener un efecto no deseado en la población, ya que en el caso del transporte, el servicio estatal resulta insuficiente y será una brecha para el privado, así como otros servicios conexos al combustible tendrán impacto, sin embargo de formas gradual también se analizan medidas para mitigar el impacto y/o la atención a los más vulnerables y desfavorecidos.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Resulta interesante ver cómo se habla de subsidios cuando el presupuesto del estado se conforma con la agregación de más del 90% del valor que generamos los trabajadores. Cuándo se va a interiorizar que los trabajadores subsidiamos al estado y no al revés?
Creo que no es la primera vez señor Horus que usted plantea algo sobre esto, le digo que estoy plenamente de acuerdo con usted, muchos no se dan cuenta de eso y los decisores que le hablan de subsidios al pueblo, creo que inconsciente o conscientemente subestiman la inteligencia de ese pueblo
Saludos
Comprenda que el estado somos todos. Es una forma genérica, es una expresión totalitaria. El estado lo conformamos todos.
No estoy de acuerdo con lo que usted opina.
El más sensato comentario que he leído. Totalmente cierto.
Exacto, el trabajador estatal subsidiando, cada dia le incrementan mas los impuestos y el salario es el mismo.
Excelente comentario.
El Mejor comentario en mucho tiempo. Aplicable no sólo acá...
Buenos días Emilio. Por supuesto que las conquistas de la Revolución no son gratis. Nada es gratis, porque de una forma u otra, entre todos sufragamos los gasto, y ese es uno de los pilares del nuestro socialismo (aunque muchos países ofrecen educación y salud gratuita de altísima calidad, aunque no seamos eco de ello). Sin embargo, hablemos con propiedad: estos aumentos son consecuencia de pésimas políticas económicas que se implementaron (y se siguen implementando) y ahora el pueblo paga los resultados. Y no considero ético utilizar a las conquistas de la revolución para justificar las malas decisiones de la dirección del país. Porque del mismo presupuesto que salieron los recursos para nuestras vacunas contra la COVID, o que posibilita que a un niño se le haga un trasplante, salen autos para entidades que nada aportan al país, se financias ministerios redundantes, se pagan reuniones, visitas, recorridos y eventos que no aportan soluciones a los problemas que aquejan a la revolución, se construyen hoteles que nunca se van a llenar, ..., y no quisiera extender el punto por temor a que no se publique mi comentario. ¿Recuerda cuando se devaluó la moneda nacional y el estado adquirió USD a cambio del MLC, moneda que reimpulsaría nuestra economía? Ahora no sirve ni para comprar gasolina... y las consecuencias, a diferencia de un trabajador cuando se equivoca cumpliendo con sus actividades, las pagamos la gran mayoría de los cubanos.
Horus y en que pais no pasa esi? en EEUUU la ayuda a Ucrania la esta pagando el contribuyente norteamericano, Ud lo quiere todo para ud, quien va a pagar el libro y la libreta de tu niño en la escuela y la maestra que le da la clase y las vacunas que te pusistes para la Covid y el transplante de riñon a tu tio y el hogar de anciano para tu abuelo y la escuela de discapacitados para tu sobrino, abre la guira Horus!!!!!!
Eso q dices es falso, en estados unidos hay escuelas gratis y subsidios tambien
Le informo que en todos los paises hay escuelas pùblicas y privadas, lo mismo ocurre con los hospitales. Pùblicos y privados. Las entidades publicas estan subsidiadas por el estado. Infòrmese.
Estimado Horus,
El sistema tributario, que se concreta en la aplicación de impuestos, tasas y contribuciones no sólo aplica a personas naturales sino también jurídicas, es una herramienta fundamental de control económico y de captación de recursos financieros para financiar los gastos sociales que cotidianamente respaldan los servicios básicos a la población, que, en el caso de Cuba, se captan y distribuyen desde el Presupuesto del Estado.
Cada año el Presupuesto del Estado subsidia en miles de millones de pesos servicios básicos y conquistas de la Revolución como Salud, Educación, Deporte, Cultura y la atención sin discriminación de personas y núcleos que lo requieren, a través del sistema de la asistencia y seguridad social, el que también recibe recursos que aportamos todos los que contribuimos.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Y por favor MFP, como expresé en mi comentario anterior, no use las conquistas de la revolución para no expresar, como corresponde, que de ese mismo presupuesto se financian muchísimas actividades, instituciones, personas, medios, etc. que nada aportan a la revolución. Ejemplos sobran, y de seguro que rebasan en presupuesto a la salud, a la educación, a la atención a la población, etc. Siempre se limitan a los mismos ejemplos pelando a la ley de la lástima, pero si seguimos por ese camino, vamos a perder una obra por la que miles de cubanos han entregado sus vidas.
MFP, las palabras no cambian la realidad, con discursos no se resuelve nada, lo que valen son los resultados y en este caso son pésimos, en vez de disminuir los precios, como dicen en los discursos, los están subiendo, cada día la MN se devalúa mas.....
No les parece que se le fue la mano en el precio de la gasolina, cinco veces el precio actual, y el salario y las jubilaciones que ??
Pero si por la calle lo estamos pagando a 400 pesos el litro y no hay, lo que hace falta es que con esta subida de precios a tono con el mercado internacional la oferta sea estable.
Por gente como Sachiel que dice que paga la gasolina a 400 pesos el litro lo suben todo lo que pasa que los que pagan a 400 el litro son un grupo de negociantes pero el trabajador decente de este pais se va a la ruina
No todos pueden pagar 400$ por un litro, puede ser q ante mucha urgencia un trabajador pague ese dinero,
Con todo respeto, no se que edad tenga o donde estaba cuando ya vivimos esto, sí, porque en todo caso, esta es la segunda temporada. Alguna vez había gasolina en pesos cubanos y garajes o servicentro en una amplia red que heredaron y que existían antes del 59. Un día se aparecieron con la noticia de la necesidad de vender la gasolina en CUC, que para ese entonces, era como vender en dólares. Al inicio parecía muy difícil que los humildes mortales que tenían su carrito, pudieran comprarla. Pero renovaron las gasolineras, pusieron bombas nuevas, un flamante letrero de " servi-cupet" su respectiva tiendecita en CUC y el resto de los miles de otros garajes por toda Cuba que no fueron seleccionado, desaparecieron.
Creo que no hay que explicar mucho más...los nuevos servicentro seleccionado sobrevivirán, donde único habrá combustible, será en dividas extranjeras, la gente se acostumbra y listo.... vivir para ver.
Yo necesito tener una Jubilación o Salario a tono al mercado laboral
Ah la estas pagando a 400??, bueno ahora la vas a pagar a como este la tasa del dolar del mercado informal x1.30. si esta a 310 x 1.30 + 20 0 30 pesos mas de 400 a 430 , empezando. Porque si donde unico van a vender gasolina liberada es en USD ese es el precio que vale, lo de 150 sera para la capital y para las colas de ticket
Ese comentario no es mio, lectores... aprendan a diferenciar de una vez quien escribe y como escribe, y para que escribe. ya he dicho en más de una ocasión que es un impostor. y yo no pagaría ni pago combustible de ningún tipo a esos precios ni a ninguno..
Los jubilados, sencillamente olvidados, 45 años y más de trabajo ininterrumpidos y en primera línea; pagando mensualmente un impuesto o cómo se les quiera llamar para la seguridad social, de dónde saldría la jubilación. Y al final los jubilados de antes del reordenamiento condenados a una pensión que no alcanza siquiera para un paquete de leche o de pollo o etc etc.
Ya es hora que esto tambi6se rectifique.
Totalmente de acuerdo pero ya no importamos, no hay nada qué dar, pero se equivocan, muchas experiencias tenemos y muchos consejos podemos dar.
Yo puedo entender que haya distorsión en los precios fijados antes del ordenamiento. Está claro.
Lo que no puedo entender es que las jubilaciones de antes del ordenamiento NO tengan también la misma distorsión.
Hay que arreglar los precios a la situación actual. Y quién arregla las jubilaciones??
Por favor, seamos realistas.
Estimado Jesús Antonio Cruz Viamonte, saludos:
No somos ajenos a la incapacidad de compra actual del peso cubano en especial la de los jubilados y pensionados, sobre ese tema incluido el resto del sector vulnerable de la población, también se realizan estudios y programas de medidas.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
YA TODO HA SUBIDO SOLO CON LOS ANUNCIOS, DEJA QUE SE HAGA EFECTIVO
Porqué no se puede comprar con la tarjeta en MLC?
Porque esos son dólares iguales, o euros, pero esos ya los tienen en su poder. Tu no los puedes rescatar, no te queda otra opción, que un día caer en sus tiendas y a sus precios. Entonces, necesitan moneda dura y fresca, no el MLC, porque ese, ya lo tienen.
Buenos días. No se menciona la medida que estaba dirigida al control cambiario de las diferentes monedas que operan en el país. En enero se habló que en febrero se daría a conocer la nueva tasa cambiaría. Se haría con el objetivo también de contrarrestar el mercado informal de canje de divisas, algo que nos está golpeando fuertemente. Que falta hace que el estado intervenga en este asunto!! Esperemos a que también se pronuncien cuando estén creadas las condiciones.
"Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen."
Por eso estamos como estamos, Este analisis de nuestros altos dirigentes es totalmente superficial. A dia de hoy a los portadores privados practicamente no le garantizan casi combustible para su trabajo, asi es en provincias. O esto quiere decir que a partir de ahora se lo van a garantizar. Y lo otro que no se analiza y que como esto es una medida inflacionaria todos los demas precios subiran como la espuma. Y es ahi donde entra a funcionar la ley de oferta y demanda. El porteador privado se vera en la necesidad de subir los precios, porque esa es su entrada de dinero y ahora para poder adquirir la comida que compraba , va a tener que gastar mas. Repito seguimos haciendo analisis muy superficiales de nuestra situación y por eso casi todas las medidas que tomamos no tienen resultados, porque no tienen en cuenta las leyes economicas que se aplican en la sociedad independientemente de las politicas que dictan los gobiernos.
Estimado Julio, saludos:
El incremento minorista del precios de los combustibles y lubricantes no debería impactar de manera directa, ni proporcional al incremento de precio de los servicios de transporte de las formas de gestión no estatal, ya que estos mantienen los precios sin incremento, sin embargo y lamentablemente no dejará de tener un efecto no deseado en la población, ya que en el caso del transporte, el servicio estatal resulta insuficiente y será una brecha para el privado, así como otros servicios conexos al combustible tendrán impacto, sin embargo de formas gradual también se analizan medidas para mitigar el impacto y/o la atención a los más vulnerables y desfavorecidos.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Bueno, ya se incrementarán los precios al combustible, dejará de se subvencionado, y ahora, la pregunta del millón, ¿estará disponible el combustible todo el tiempo y sin límites para comprarlo? Ya no estará apadrinado por el estado, así ke esperamos ke permanezca en abundancia, lo mismo con la canasta básica y el prometido incremento de precio, cuando suban el pre ios estará disponible todo el tiempo? Ya ke no estará subvencionado, eso espero, .
Cómo va a variar apartir del 1o de Marzo la tasa de cambio de divisa a CUP para las sucursales extranjeras? Se mantendrá a 24CUPs por USD? Tendrán que pagar a 6USD el litro de gasolina especial?
Gracias.
Y las exportaciones ?. Seguiran ingresando las empresas 24 CUP por dolar exportado ?
se esta estimulando la exportacion ?
Se va a parar la operación de la inversión extranjera, las exportaciones y hasta etc......y ni hablar de nueva inversión extranjera con ese precio de combustible.
La pipa de refresco que viene a Atabey, Playa es de empresa estatal y ya subió los precios del refresco. Previendo, claro, el aumento del combustible.
Si la pipa subió los precios no fue por la noticia sino por la escasez.
Error en su escrito, impostor sachiel2.. hay un fenómeno que se está dando, y es que cada vez que se quiere esclarecer la situación económica del país (porque si no hay secretismo, y empiezan a hablar todo tipo de cascaras) el aprovechado, el especulador y demás adjetivos, sube automáticamente los precios aunque la medida no se hay puesto en vigor... ¿y quien le ríe la gracia..? Todo el mundo, porque lo ven como algo tan natural... ahh pero después vienen las quejas y los lamentos.
Estimado(a) Patri, saludos:
Este incidente no es efecto de la medida ya que los combustibles y lubricantes mayoristas no se han incrementado, se trata de un hecho delictivo que debe denunciar al gobierno municipal o a la empresa. Todos somos afectados por estos problemas, todos debemos contribuir a la solución.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
Y las condiciones están creadas ya para aplicar estas medidas de incrementar precios al combustible y la electricidad?
Carlos, pienso que es correcta su pregunta, porque siempre se dijo, que tenían que estar creadas las condiciones para implementar todas estas medidas En el caso del combustible, espero tengan el recurso para venderlo en los CUPET.
Espero que también hoy me publiquen, no obstante si no lo hacen, como sucede a menudo, yo sigo escribiendo
Saludos
Buena pregunta.
ya usted vio la historias de las tiendas mlc para aprovisionar las de MN? entonces ya sabe el final de este cuento...el q quiera gasolina q le envíen usd frescos. Hoy los "logros" son una fantasía sustentada desde fuera. Por suerte se ha ido más de medio millón de personas...plata fresca q correra
No se podrá viajar, porque dicen no aumentarán los precios de los pasajes dentro de las Provincias y Municipios, pero nadie hace nada y en Camagüey por ejemplo regular un precio y no se cumple.
Estimado Yennel, saludos:
Este incidente no es efecto de la medida ya que los combustibles y lubricantes mayoristas no se han incrementado, se trata de un hecho delictivo que debe denunciar al gobierno provincial. Todos somos afectados por estos problemas, todos debemos contribuir a la solución,
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
"Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen."...Jjjjjjj, y quien m garantiza a mí quel botero o el de la motoneta no va a subir el precio????
Siempre se dijo que para implementar las diferentes medidas, debían estar creadas las condiciones, imagino que en el caso del combustible este creado la principal, que exista el combustible en el CUPET
El precio de la gasolina es abusivo para los privados, aquí no hay salario que respalde eso, si bien como decía Marrero es insostenible su precio actual, es insostenible para los trabajadores poder pagar los nuevos precios del combustible. Nada, que lo que quieren es que guardes el carro y ya, no les importa. Por otro lado considero un mensaje de terror que digan que inicialmente solo serán 28 los establecimientos que vendan combustible en USD, ya sabemos que viene MLC 2.0, todos los servicentros serán en USD y dejarán dos o tres por la libreta en CUP.
Estimado Alfredo, saludos:
El incremento de los precios de los combustibles y lubricantes en el país responde al incremento de los precios de estos productos en el mercado internacional al que Cuba accede con muchísimas limitaciones, por lo que ha sido imperante trasladar los precios a los consumidores finales. Lo anunciado para comercializar en USD es a una selección de puntos de ventas identificados con destino al sector acreditado en Cuba a operar en esa moneda.
Atentamente:
Ministerio de Finanzas y Precios
Y me podrían explicar cómo está previsto que haga lo mismo con menos, los precios no solo afectaran la transportación sino a todos los productos y servicios necesarios para la vida, el costo social solo lo pueden imaginar, pero el de abajo lo paga si le alcanza el salario
Estimado Bartolo, saludos:
Las medidas adoptadas son una proyección a mediano plazo para reanimar las producciones y servicios como únicas formas posibles de revertir la inflación,lamentablemente tendrán un efecto no deseado en la población, ya que en el caso del transporte, el servicio estatal resulta insuficiente y será una brecha para el privado, así como otros servicios conexos al combustible tendrán impacto, sin embargo de formas gradual también se analizan medidas para mitigar el impacto y/o la atención a los más vulnerables y desfavorecidos.
No somos ajenos a la incapacidad de compra actual del peso cubano, sobre ese tema, en particular los jubilados, pensionados, y el resto del sector vulnerable también se realizan estudios y programas de medidas.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y precios
Buenos días, con los anuncio del 31 de enerode los precios de los combustibles; los precios del transporte en el sector privado aumento el doble del que costaba antes de la comunicación. No fue aplicada esta por las razones antes expuestas, pero el precio se mantuvo. De 50.00 Pesos llego a 100.00, en el horario del dia y por las noches hasta 300.00 los tramos. Esperemos estos se mantengan porque si siguen aumentondo los trabajadores no podremos ni tan siquiera pensar en trasladarnos en estos medios. Por otro lado es bueno informar a la poblacion por estas mismas vias cuales seran estos nuevos precios de los combustibles en cuales queirea de las variante tanto en USD como en CUP para ganar en más información al respecto
Estimado Yoandy, saludos:
Por estas y otras vías nos mantendremos informando los precios, el desarrollo de las medidas, los sistemas de control, así como toda la información que requiera la población.
Atentamente,
Ministerio de Finanzas y Precios
El combustible a partir de ahora será uno de los más caros del mundo, más de un dólar por litros, cuando en la mayoría de los países no excede de 2.70 usd por galón, que son 3.75 litros.
Así subirá todo lo demás, así que debemos estar preparados para lo que se evecina .
Saludos
Hola. En cualquier país europeo el litro de gasolina supera 1.60 euros. Es cierto que te pagan en esa moneda.
Me refiero a que el combustible será de los más caros.
En USA es cierto que tiene el galón ese precio.
Buenos días
Muchas gracias por la información.
Ahora:
- Todos los porteadores privados, y lo saben toda la población y por ende la autoridades, aumentaron al doble sus precios tras el anuncio de la medida meses atrás. Ir desde el Paradero de Playa hasta Parque Central cuesta 300 CUP, igual que desde la ceguera, los tramos cortos no bajan de 100, e ir de Mariel a La Habana solo en viaje de ida o de regreso, no en ambos sentidos, cuesta 700 CUP. Si desean cuestionarse esta opinión, su derecho, pero es la realidad que existe, no hay otra. Pueden hasta preguntarle a los choferes de guagua y despachadores, que les dirán lo mismo. Ya que hablan de corregir, sugiero que lo corrijan.
- Las tiendas de alimentos y víveres en mlc que están en los CUPET donde van a despachar el combustible en USD, las están pasando solo a USD, como la de 42 y 37 en Playa. Entonces, es solo el combustible? o deben arreglar el titular y poner también que los alimentos y aseo se van a vender en los servicentros solo en USD o Rublos? Con el debido respeto, es una tienda de alimentos y aseo, no de combustibles. Ya que hablan de corregir, sugiero que lo corrijan.
Cordial y revolucionariamente
Estimado cliente. Las mercancías que se venden en áreas de mercado pertenecientes a los servicentros en USD, también serán comercializadas en esta moneda. Exceptuando la actividad gastronómica, que se mantendrá en CUP.
Querido CIMEX, eso no lo anunciaron nunca.
Lo dije en comentarios anteriores y lo ratifico ahora. El dato de que sólo el 2,7 de la población consume más de 500kw, es falso. El propio ministro reconoció en otra intervención los centeneras de miles de fraudes eléctricos detectados, sólo los detectados, nadie sabe cuántos más habrá, quizás el doble de lo detectado. El propio ministro, en esa misma intervención dijo que se le había vendido al pueblo más de 2 millones de equipos de clima y refrigeración, altos consumidores. Entonces, cómo es posible que sólo el 2,7 % sea quien consuma 500kw. Dicho sea de paso, la medida, según el ministro no es recaudadora, sino de ahorro. Para no consumir más de 500kw, hay que meter en sus cajas los equipos de clima que las personas adquirieron, bajar al nivel de vida de ventilador y no aspirar a mejorar en calidad de vida.
Rebelde, no es correcto ser tan conclusivo si no se conocen los datos, esos números se sacan de los datos oficiales y claro que hay personas muy negligentes que incumple lo establecido y cometen fraude, pero por eso todos los días los combatimos, pero para nada sera significativo en los numerosos finales la energía que se pierde por fraude, aunque moralmente si tiene un peso incalculable.
El propio ministro dijo q lo que se perdia por impago o robo de electricidad era el equivalent a una termoelectrica, yo tambien pienso q esa media afecta un poco mas del 2%, una vivienda con dos split solo trabajando en la noche y algunos electrodomedticos basicos consume por encima de 500 y lo digo por experience propia
Vivimos en un país tropical donde dormir con un aire acondicionado no es un lujo.
Entiendo que los precios de la tarifa eléctrica no se corresponden con los precios de los combustibles a nivel mundial, pero hay que tener en cuenta que los que consumimos esa energía recibimos salarios que cada día nos permiten adquirir menos productos y servicios.
Por eso pienso que no es momento de implementar estos aumentos ni en la tarifa eléctrica y mucho menos en los combustibles. Deben ponerse en una balanza los efectos negativos y positivos, porque de forma directa e indirecta todos serán negativos
Esta es una excelente noticia. El Estado no debería subsidiar a la comunidad diplomática ni al sector privado para comprar gasolina. La comunidad diplomática debería comprar todo el combustible en dólares no sólo al precio de mercado sino también con impuestos aplicados, como es normal en la mayoría de los demás países. Esto garantiza que el combustible pueda recomprarse de forma sostenible y que los impuestos puedan utilizarse para financiar las necesidades estatales de gasolina.
El problema es que dejan de subsidiarserolo a ellos y te lo empiezan a cobrar a ti.
Chad, y porque con los impuestos hay que financiar las necesidades estatales del combustible, porque las mismas empresas estatales no compran el combustible como todo el mundo, en fin, seguiremos siendo paternalistas y con empresas en pérdidas erogando más de la mitad del presupuesto del estado en mantenerlas, y las leyes económicas sufren, y el pueblo más
"...los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse" ¿En serio, alguien se lo cree?
No te das cuenta que con la diferencia de precios mayoristas y minoristas los transportistas no tendrán que trabajar . Solo revendiendo el combustible resuelven.
A partir de esa fecha no tendremos combustible, mas alto el precio del transporte y mas costosa la vida de miserable que llevamos los cubanos de a pie. Recuerden que no han tomado una sola medida que ayude al pueblo y todo le sale mal. Seguiran trompesando con la misma piedra que es lo unico que hace este gobierno.
100% de acuerdo con su comentario
Kico comparto tu comentario no se ha oficializado el cambio y los precios se disparan en alza, mi duda consiste si a partir del primero de marzo continuamos con la venta controlada y reducuda a los particulares, aqui en las provincias los precios de los mismos seguro tambien se disparen hoy en los servi informales se cotiza a 300.00 peso el litro. en mi caso me toco comprar en noviembre del 2023 y al ritmo que camina la lista posible que para el proximo diciembre de 2024 me toque otra vez.
Y el precio de los pasajes de transporte como quedan, cuando será el incremento
La suma Promedio de todos estos precios del combustible llega a una media de 147 CUP (se que para llegar a ello se debe de tener los volúmenes de cada tipo de combustible y multiplicarlo por el precio de cada uno, sumar todos esos resultados y dividir el mismo entre el volumen físico total) pero como no tengo estos elementos sume los 6 precios publicados y el resultado lo dividí entre los 6 para encontrar el promedio al que me refiero, el cual está por debajo del mercado negro, los que oscilan entre 200 y 300, por lo cual no veo en ello motivo para el alza de los precios en el transporte, A lo que si se debe mantener un stock suficiente que no generen baches de ofertas, si alguien especula con los precios multas y si es reiterada retiro de licencias