Entran en vigor nuevos precios del combustible y la electricidad a partir del primero de marzo
Desde el primero de marzo entran en vigor los nuevos precios del combustible en el país, al igual que la nueva tarifa eléctrica para los altos consumidores, así lo informaron en conferencia de prensa, los ministros de Finanzas y Precios, Energía y Minas, la viceministra de Economía y Planificación y la vicepresidenta económica de Cimex.
Mildrey Granadillo, viceministra primera del ministerio de Economía y Planificación, recordó que el pasado 31 de enero “comunicamos la necesidad de aplazar la aplicación de las nuevas tarifas de los combustibles por el incidente de ciberseguridad”.
En este sentido, dijo que luego de restablecidos los sistemas informáticos afectados, se decidió que a partir del primero de marzo “se van a actualizar los precios minoristas de los combustibles”.

Vladimir Regueiro Ale, ministro de Finanzas y Precios, ratificó que las medidas del gobierno están encaminadas a rectificar un grupo de distorsiones que están presentes en la economía. “Estamos hablando de la actualización de los precios minoristas de los combustibles. Somos conscientes de la repercusión que tienen, ya que es un producto transversal a toda la economía”.
Agregó que para nuestro país resulta muy compleja la adquisición del combustible, ya que son productos importados en sus distintas nomenclaturas, debido al impacto del bloqueo comercial y financiero, así como la crisis económica internacional derivada de la Covid-19 y los conflictos armamentísticos en el mundo.
“Hasta la fecha, los precios no reconocen los costos reales en los que incurre el país. Eran precios desactualizados y generaban subsidios por el Presupuesto del Estado. Sabemos que esto tiene consecuencias en los costos de los procesos productivos. La medida tiene en sí misma un impacto inflacionario, sin embargo, hay un grupo de decisiones que atenúan su impacto”.
Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen.
Por su parte, el ministro de Energía y Minas, Vicente La O Levy, se refirió a la situación con los combustibles en el país, los suministros y la venta a la población.
En el caso del gas licuado, se aplaza la aplicación de incremento de los precios.

Conferencia de Prensa sobre nuevos precios.
Precisó que el país demanda para su actividad económica alrededor de 8 millones de toneladas de combustible, de las cuales aproximadamente tres millones de toneladas son de producción nacional, el resto es importado.
“Cuba tenía aseguradas estas demandas por convenios internacionales, pero los volúmenes de importaciones han disminuido por diferentes motivos”.
“En el año 2021, Cuba importó 126,000 toneladas de gasolina, en 2022 unas 192,000 toneladas y en 2023 unas 203,000 toneladas. El consumo de Cuba demanda aproximadamente 360,000 toneladas de gasolina”.
Ilustró que de las 21,700 toneladas de gasolina que se consumen en promedio en un mes en 2023, 15,200 toneladas son consumidas por el sector privado. Esto equivale al 71.5% del consumo de gasolina en el sector privado.
El ministro explicó que el diésel ha tenido otro comportamiento, se ha disminuido su importación y eso se siente en la economía. “El diésel se consume principalmente en la economía, a diferencia de la gasolina que se consume mayoritariamente en el sector privado”.
Detalló que Cuba requiere de 1,800 millones de dólares para poder cubrir las necesidades de diésel en un año. “En 2023 se pudieron importar 609,000 toneladas de diésel, que representan unos 600 millones de dólares (un tercio) y eso se nota. Lo mismo sucedió con la gasolina”.
“El diésel se utiliza en la economía, en la zafra azucarera, la agricultura y en la generación de electricidad, que es un gran consumidor de este combustible. Me atrevo a decir que no superamos el 70% de disminución de las afectaciones en el servicio eléctrico debido, fundamentalmente, al tema del combustible”.
En el año 2020 se comercializaron 214,000 toneladas de gasolina, en 2021 unas 246,000 toneladas, en 2022 unas 335,000 toneladas y en 2023 hubo una disminución y ajuste en la cifra. “El año pasado producimos 700 toneladas de gasolina diariamente”.
Aclaró que el objetivo del aumento de los precios del combustible no es recaudatorio, al igual que el aumento del costo de la electricidad para los consumidores que excedan los 500 kWh. “Es un tema que busca el ahorro”.
El sector residencial está compuesto por 4 078 909 clientes. “Lo que hemos planteado de incrementar el 25% de la tarifa eléctrica a aquellos consumidores que están por arriba de los 500 kWh está muy lejos del consumo promedio del país. En el año pasado, que se caracterizó por consumos muy superiores a años anteriores, 107 570 clientes tuvieron consumos por encima de los 500 kWh, el 2.7% del total.
Esta medida no es para recaudar dinero, ni elimina subsidios”.
El ministro explicó que en los últimos meses se aprecia un incremento en el consumo de la gasolina, lo que aparejado a la devaluación de la moneda hace que esta sea muy barata, y “el precio tiene que ser un regulador del mercado.
Hay que buscar un mecanismo de reaprovisionamiento: Una pequeña cadena de servicentros en dólares para los turistas y extranjeros y eliminar el subsidio a los extranjeros.
Tania Danay Vives Alfonso, vicepresidenta Económica de Cimex, dijo que esta corporación cuenta hoy con 613 servicentros a lo largo de todo el país para respaldar esta medida.
Explicó que se establecerá en un inicio una red de servicentros, constituida por 28 establecimientos en USD y dos servicentros, que es el “Nueva imagen” en la provincia de Ciego de Ávila, y uno el en aeropuerto de La Habana, que mantendrá el servicio mixto en CUP y en USD.


Explicó que en esta red de servicentros que operará en divisa los medios de pagos establecidos serán los siguientes: las tarjetas Visa, Mastercard, las tarjetas MIR, las tarjetas de prepago emitidas por Bandec, la tarjeta AIS, la tarjeta Viajero y la tarjeta Clásica que es un producto nuevo financiero puede ser adquirido en la red nacional de Cadecas del país.
Para llegar a este momento, agregó, se ha desarrollado una amplia campaña comunicacional, se actualizaron las tablillas de precios y se realizó un proceso de capacitación a todo el personal que labora en los servicentros.

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Es imposible pensar que no subirán los precios de Todo, más cuando el transporte público no suple las necesidades, entonces si vamos a aplicar la medida demos otros argumentos pero no digamos lo referido a los precios mayoristas nos hace ver que los decisores están alejados de la realidad es preferible argumentar y hablar claro, con lo de la tarifa eléctrica dudo que sea solo el 6% de la población, no obstante coincido en que debemos incentivar ahorro.
el problema esta que el presupuesto del estado se sostiene con los impuestos a empresas estatales que producen lo que les corresponde o lo que puedan, lo segundo es los impuestos a los trabajadores de dichas empresas y el sector estatal, que curiosamente, son los que menos ganan.
Entonces, cual es el problema real, que se concentran en "recoger" mas dinero de los lugares que son capaces de controlar, en lugar de empezar a controlar lo que tienen a la MyLove.
Ejemplo: La infinidad de minimercados que tienen cuenta fiscal pero los pagos en linea los hacen a una cuenta privada, entonces pueden reportar menos ingreso del real xq ese dinero nunca pasa por el sistema.(evasión de impuestos) y ademas el cliente no recibe bonificaciones. Por cierto me hace dudar del personal del banco también xq esta raro que una tarjeta reciba una bola de pesos todos los días y nadie se cuestione nada.
La corrupción de los inspectores que reciben sobornos a cambio de su silencio.
La cantidad de productos desviados de las tiendas a estos minimercados. como es posible que se llenen las mipymes de picadillo y cigarros por todo 41 en marianao justo dos o tres días después a que llegue a las tiendas del Módulo
en fin, las reglas y leyes deben ser cumplida por todos, estoy 100% de acuerdo que suban el precio de los combustibles con el fin de que el presupuesto del estado sea capaz de sostener el funcionamiento correcto del país, pero no estoy de acuerdo de que las medidas siempre vayan dirigidas a los mismos sectores. ¿cuando se va a repartir la carga de los impuestos de manera justa?
Es poco serio decir q no habrá un elevado efecto inflacionario a partir de elevar el precio del combustible, o cuando menos irrespetuoso a la inteligencia colectiva, y en el peor de lo casos desconocer olímpicamente lo q se vive en el día a día para los trabajadores del sector estatal con los ingresos más bajos y el cobro de impuestos y tributos sin piedad ni consideración de ningún tipo.
Ya la práctica demostró q si hay efecto y brutal. Una máquina de la Ceguera a Copelia por 23 son 200 pesos y si es por Línea hasta 350 en algunos casos, a partir de mañana no quiero ni saber.
Quien y cómo se controla esto? Quién le va a cerrar y confiscar a las bodeguitas de 41? En 41 y 90 #9006 al lado del consultorio hay una q cierra cada vez q hay inspección, cómo se entera? Y dicen q la dueña es la misma de la bodega del frente al lado del barbero y de otra en la esquina de 41 y 92.
No estoy en contra de las Pymes, todo lo contrario pq son las únicas q tienen oferta a diferencia del sector estatal y no hablar de la bodega del Mincin, pero que aporten lo q les toca como mismo me lo descuentan a mi que trabajo en el sector estatal. Está debería ser la intención esencial de gobierno, establecer los mecanismos que permitan DE VERDAD cobrar los impuestos a todos.
¨¨Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen."...Vaya conclusiones como estas dejan mucho o dicen mucho de los lejos que están de la realidad, el que busca el pan para hacer el bocadito que se come el chofer del transporte, tiene que comprar el combustible mas caro y por ende el bocadito sube el precio por poner un solo ejemplo, son muchas cosas de la vida cotidiana que van a subir, por favor, es una realidad que hay que mover los precios pero porque esos saltos de 5 veces, si tanto miramos al mundo, fijémonos que en el mundo los incrementos son de centavos o bajos por cientos, así paso con el reordenamiento, incrementar por 5 y mira lo que pasó, los servicentros en divisa correcto ojo con los precios, lo que se propone es la media , pero somos el 9 entre los países de la región donde es mas caro, igual dando saltos espectaculares, el termino medio no existe el dicho de que el cubano si no llega se pasa presente una vez mas.
"Al no aplicarse cambios los precios mayoristas, los precios de pasaje de los portadores privados no deben incrementarse porque los precios mayoristas se mantienen."... fin de la cita. Palmira, provincia de Cienfuegos, el solo anuncio del incremento movió los precios de los transportistas privados en el tramo Palmira a Cienfuegos y viceversa (9 kms) desde $ 100.00 a $ 150.00 y ninguna autoridad municipal hizo nada por ponerle freno a ese abuso contra el pueblo. Ahora con el real incremento del precio de combustibles y electricidad vamos a ver a cuanto lo suben. Por demás, también será otro martirio la subida de precios sin freno ni autoridad que lo regule en el resto del universo de productos y servicios de los que no escapa nadie. Gracias.
Todo este desorden que se ha creado con los precios tiene su origen de fondo y no hay dudas que se debe al reordenamiento de la moneda años atrás bien claro que se manifestó por la población que ese no era el momento y se hizo ahora tenemos 4 monedas con valores diferentes en su valor y sin control del Banco Nacional creo debemos investigar quiénes fueron sus promotores, porque actualmente estamos a la deriva y si no reflexionamos las afectaciones a la población seguirán.
Bueno, otra cosa que saldrá tan mal que habrá que corregirla y así nos pasaremos la vida corrigiendo distorsiones... sinceramente las medidas no se han aplicado y ya están teniendo efecto negativo, así ocurrió con el ordenamiento, es que es tan lógico que asombra ver cómo no se dan cuenta. En Cuba no se trata de subir precios, sino de bajarlos. Cómo pretenden bajar el precio de muchísimos servicios que necesitan combustible subiendo el precio de este!?
Sera demoledor para vulnerables e invulnerables...tienen conciencia de lo que esto provocará a los cubano$?
Buenas tardes,
El Incremento del Precio de la Electricidad, para lo que viven en los municipio de provincias somos lo más afectado, porque lo usamos como medio de cocción, y no nos venden gas. Cualquier casa sin tener equipos de clímax llega a ese importe.
Creo que el pueblo fue bastante claro sobre el tema. Ahora lastimosamente veremos las consecuencias.
No entiendo la otra vez informaron que la alza de precios iba hacer tanto para el sector privado como mayorista e incluso publicaron la tabla de los precios para ambos y ahora que pasó??? El combustible que se compra y que consume el sector estatal que es el mayor consumidor no tiene los mismos canales ?? No sufre la misma situación y afectación que conllevó el alza de los precios al los minoristas??? No hay aquí una distorsión también ?
Como decir q no afectara el precio de los transportistas ..de hecho hace rato q esta afectado..ayer de G y 23 a 23 y 12 ..100 pesos..deberían los q dicen estas cosas, de ves en cuando salir a la calle ....por otro lado nada de las tarjetas en MLC ....q al final entro al banco como divisa...en fin
Hola por favor la aplicación Kilowatts, se actualizará con los nuevos precios, es muy efectiva hasta ahora y ayuda en el ahorro de los que la utilizamos gracias
buenos días, la aplicación ya esta actualizada, cualquier problema nos contacta.
La vida del cubano de apie está muy complicada precisamente por el tema de los precios elevados de lo más elemental , dígase alimentos ,aseo ,transporte que son necesidades del día a día , no considero estemos en condiciones de aplicar esos precios en estos momentos , las medidas que afectan a todo el pueblo hay que analizarlas con mucha profundidad antes de aplicarlas , eso nos lo enseño nuestro querido comandante en jefe , se puede evaluar hacer un experimento en un territorio y a partir de los resultados generalizar lo , eso para no fallar , es mi modesta opinion
Tengo que confesar que la palabra "distorsiones", no soporto escucharla, creo que seguimos machacando sobre lo mismo.
Lamentablemente se sigue el guión de equiparar el precio del combustible como si los trabajadores de nuestro país cobraramos en dólares. A sabiendas que lo que se devenga no da para las necesidades básicas y mínimas, cada día suben los precios en todo, es imposible tener que moverse aun hospital. La situación del transporte es insostenibles solo para poner un ejemplo. Sin el.aumento del combustible de Calzada del.Cerro y Boyero cuesta hoy 200 a 250 cup hasta el hosp Frank País, después del.primero de marzo nuestros economistas y el Estado sacaron la cuenta de cuanto costara?, cuando desgraciadamente por la falta de transporte público te vez obligado a coger uno privado. Quien controla eso, por supuesto que nadie. El aumento del combustible trae consigo el aumento de los precios de todo, que nos queda subsistir o resistir.
Me duele escribir esto porque siempre he defendido en lo que creo pero me quedo sin argumentos cuando estoy en una parada 2 a casi 4 horas y veo pasar tantos transporte estatales vacios que cogen por la senda de adentro para ignorar a los que estamos esperando una guagua, porque todos los días no se tienen 500 cup para transportarse. Hay que escuchar lo que se dice y no porque se sea desafecto a nuestro proceso, sino de la desesperación y el desinterés que se está apoderando de una significativa mayoría del pueblo.
Hay expresiones que te calan hondo.
Discúlpenme por esta opinión tan extensa, peto prefiero hacerla por esta vía, por si es posible que llegue a oídos de nuestros dirigentes.
Gracias
Reitero, es imprescindible aplicar todo el conjunto de medidas al unisono, de modo que el Estado recaude gran cantidad de circulante en un corto tiempo, como lo hizo Fidel en 1994.
La situación nacional se complica cada día, vean los apagones en invierno, la falta de leche para los niños, las afectaciones anunciadas del pan para marzo, entre otras muchas limitaciones acumuladas; por tanto, el país necesita arrancar con fuerza de inmediato.
La parte del paquete de medidas referidas al incrementos de precios, generará inconvenientes, pero a la larga llevará a una disminución sustancial de índice de precios al consumidor.
Se supone que los incrementos de precios vengan acompañados de otras medidas regulatorias que pongan freno a los precios abusivos y al enriquecimiento a costa del sufrimiento de una gran parte del pueblo.
A la par de la implementación del Plan Especial, reitero también, la recomendación de realizar de inmediato las reuniones de Rendición de Cuentas del Delegado con sus electores, y desarrollar un DEBATE NACIONAL con todos los sectores de la sociedad; si es que en 2007 estábamos mucho mejor que en este momento, y lo primero que hizo el General de Ejército fue consultar a las masas. Pablo
Y cuando se restablecerá el acceso a la pagina web de Fincimex?
Incremento de los precios de los bienes y servicios que el ciudadano medio cubano con su salario hoy ya le es muy díficil cubrir, ese el impacto, habrá muchas explicaciones pero eso es lo que va a pasar, eso clasifica como una media de choque por su impacto
Hay que aclarar el tema del precio del gas, en el punto donde compro hay desde hace días un cartel que informa que a partir del 1ro de Marzo comienza el nuevo precio. Es en San Agustín, la Lisa
Con las medidas que toman con el combustible y yo he denunciado por diferentes vías desvíos de combustible y otros hechos de corrupción de Directivos, me votaron de mi trabajo y nadie hace caso ni he tenido respuestas CORRUPCIÓN, DESVÍO lo digo yo busqué me y lo demuestro
Provocará un incremento de los precios de los bienes y servicios que al cubano medio ya le es díficil cubrir, esto es una medida de choque
no entiendo entonces por que están abriendo el debate de analizar las medidas enunciadas si ya se van a aplicar si o si. Pense que las habian diferido para ese debate que han orientado, sinceramente se respira incoherencia en cosas tan serias y de tan alto impacto para los cubanos. igual el exento de pago y las consideraciones sobre los gastos en las DJ estan definidos ignorando la inflacion, la inexistencia de comprobantes en la mayoria de los servicios que uno contrata y suelen ser los mas costosos, como plomeria, carpinteria, etc, o los electrodomesticos que se compran de segunda mano en tanto hay muchas personas emigrando y vendiendo sus pertenencias, ignorando que la actividad de un TCP hoy se enfrenta a una subida acelerada del precio del transporte que no hay forma de justificarlo porque que botero te da comprobante de pago? y es un gasto diario y alto, etc etc y muchos mas etc. y se habla de los precios de las mipymes pero la callada total sobre los precios que suben silenciosos en la red minorista estatal, ahora una evidente e incomprensible devaluacion de las tarjetas en mlc para sacar otra nueva? tener mlc en la tarjeta implica que se deposita divisa dura para tener ese saldo y ni siquiera sirve para pagar gasolina? que confianza puedo tener en las instituciones bancarias? ya lo vivimos con el cuc, ahora nos vuelven a hacer lo mismo con el mlc? para inventar otra mas? y entonces los euros que converti en mlc que son? miren para abajo! hablen con la gente! media Cuba ha transitado a la vulnerabilidad! de verdad creen que un profesor vive con 8 o 9000 cup? en serio?
Considero q el precio de la subida del combustible es abusivo, no todos los particulares tenemos entradas millonarias ni vivimos de taxi. Muchos somos trabajadores del estado y usamos nuestros modestos transporte para trabajar a costilla de nuestro bolsillo por las condiciones pésimas del transporte. Dónde queda lo que dijo el primer ministro sobre tener en cuenta aquellos " maestros q usan su carrito para ir a trabajar" a la hora de considerar los nuevos precios? Para las entidades estatales la gasolina regular subió de 16 pesos a 24 ( 8 pesos) mientras q para los particulares de 25 a 132 (107 pesos). Es una medida extremista y pensada en sustentar todo a costilla del pueblo.
Que el precio del combustible en Cuba ha sido ridículo para los extranjeros que nos visitan, es una realidad, no debió suceder. Como mismo dejaron las tiendas en MLC cuando comenzó el reordenamiento, así debieron hacer con el combustible para los visitantes extranjeros. Han perdido 3 años. Ahora, como hicieron cuando aplicaron el reordenamiento, en el peor momento viene la subida de precios, que con solo su anuncio de fin de año produjo incrementos de las tarifas del transporte y de todos los precios de lo que se comercializa y se requiere por cualquier cubano en su vida cotidiana.
Y aunque el asunto del combustible es entendible, siempre en la aplicación, el cómo se hacen las cosas, todo resulta peor. Ningún cubano podrá pagar en los servicentros que comercializarán en dólares con sus tarjetas en MLC, parece que los dólares que ya han depositado en los bancos cubanos han perdido su valor y solo sirven para las tiendas. De esto hay que sacar conclusiones respecto a la credibilidad del sistema bancario y financiero. Tampoco pueden las personas jurídicas extranjeras acreditadas en Cuba, pagar el combustible con los dólares que tienen en sus cuentas en BFI, de allí solo pueden transferir a Fincimex para pagarlos en pesos, es decir, esos dólares tampoco valen como los otros. Ahora para pagar el combustible por la vía tradicional, tendrían que disponer de 6,50 usd para pagar un litro de gasolina especial, esto es el otro extremo y absurdo y lo explico. La transferencia la tiene que hacer en CUP a razón de 24 CUP por 1usd, pero el precio del combustible que paga a Fincimex está calculado a partir de la tasa de 120 CUP por usd. Un litro de especial cuesta 156 CUP, que dividido por los 24 CUP de tasa a la hora de la transferencia en BFI da 6.50, ese sería el precio que tendría que pagar cualquier persona jurídica extranjera que pretenda comprar su combustible desde los fondos en dólares de los que disponga en el BFI, a lo que habría que añadir la limitación en cantidad y todo porque los dólares depositados en bancos cubanos, no "valen igual"
El problema no será el precio, lo será la existencia estable de combustible. Hoy los precios exagerados estan por déficit de combustible y el robo descarado y ventas abusivas del combustible
Mi única preocupación está en que, aunque no afecta el precio del pasaje y sabemos el porquė el transporte público no da abasto, los particulares en su mayoría no respetan las tarifas y si " no montas, te quedas". De la Ceguera a La Coronela deben ser 47 pesos más o menos. Cobran 100 y no mas oyeron la medida, antes de aplicarla subieron a 200.
Pero es un problema generalizado. Nos dieron # teléfono para denunciar. Ni ese, ni ninguno hoy te responde aunque te sientes 1 hr a marcarla, y si te eesoonden, nada hacen con la infornacion. ES UNA FALTA DE RESPETO, A OTRA.
En mi zona en particular, pero es lo general, la R 55 a penas tiene omnibus,:la Gacela 19 pasa llena ¿ Cómo puedo ir al hospital todos los dias a tratamiento?. Paeece que no interesa a muchos, gacer cumplir las tatufas. No se ve un inspector, a nadie, exigiendo, ni aunque te desgastes utilizando la via q supuestamente exigirá.
Se que el tema este no es de Uds resilverlo, peronpor favir , tramiten y ayúdenos. Con pararse debajo del arbol de la parada de la Ceguera se resuelve y hay mas sin licencia para botear, que con ella.
Como es lógico con el incremento del precio del combustible incrementa el precio del pasaje en el sector privado. Se hace referencia que el sector estatal o sea ómnibus urbanos interurbanos etcétera, mantendrán el precio que rige hasta el momento. Pero en el caso de los poblados del municipio de Remedios que no tienen transporte urbano la gran mayoría de las veces tenemos que pagar el precio bien caro los transportistas privados
No estoy en desacuerdo que se tomen medidas para dar respuesta a los problemas que tenemos. Pero mi criterio es que estamos tomando medidas sin analizar en qué perjudica o beneficia al pueblo y a cuando se aplica al pasar del tiempo es que nos damos cuenta que no hicimos lo correcto
Aunque el aumento del precio del combustible sea necesario desde el punto de vista económico, no se puede afirmar que el precio del pasaje en los transportistas particulares no va a aumentar, pues ellos los aumentan de por si y no hay quien los controle. Verán como aumentan los precios en las mypymes alegando la subida de la transportación y de la electricidad a partir de 500 kW. Ojalá me equivoque. Reconozco que las medidas son necesarias, pero hay que esperar las consecuencias.
Buenas tardes pregunta seria, aceptó cuenta propuesta que tiene la tarifa B2, la cual no es subsidiada, ¿se mantiene como hasta ahora?, ¿se pasa a cobrar como el resto de el sector residencial normal?
Perdón en el mensaje anterior quise decir el sector cuentapropista y su tarifa B2 para pagar la corriente, un pequeño error del autocorrector, gracias