Artículos de Apuntes del cartulario
Una columna de Ciro Bianchi Ross sobre La Habana y su historia.
Apuntes del cartulario »
El propósito de la Unión de Comerciantes de la calle Galiano que acababa de constituirse en aquel ya lejano mes de diciembre de 1954, era el de convertirla en la vía comercial más hermosa de La Habana. El propósito, y así lo proclamaban, era el de hacer de ella un bello bulevar.
Apuntes del cartulario »
Ese día Eliseo Grenet, el popularísimo autor de “Mamá Inés”, estaba más alegre que nunca. Su sucu-suco “Felipe Blanco” que, como quien dice, acababa de componer, se adueñaba con su ritmo contagioso de la preferencia de los bailadores, y en aquella jornada, en un estudio privado de Radiocentro, adquiría matices inéditos en las voces y guitarras del trío de Servando Díaz.
Apuntes del cartulario »
Si el deporte de los puños o de las coliflores tuvo en Cuba, por haber estado prohibido, un comienzo relativamente tardío –su historia oficial se inicia a partir de 1921, cuando se crea la Comisión Nacional de Boxeo- otra cosa es la pelota. Sus primeras noticias en la Isla se remontan a 1866.
Apuntes del cartulario »
Casimiro Eugenio Martínez Cartas es el único hombre al que inhumaron de pie en Cuba. A petición propia se le enterró asimismo con una pistola en la mano y un billete de cien pesos en el bolsillo. Varios crímenes jalonaron su existencia. Estaba casado con María Teresa Zayas Arrieta, hija del primer matrimonio del presidente Alfredo Zayas.
Apuntes del cartulario »
No son pocos los que insisten en repetir que las condiciones innatas de Ernesto Lecuona para el piano eran casi sobrenaturales. Maurice Ravel, que lo escuchó tocar en una ocasión, comentó que lo que había oído era más que piano, y un crítico tan puntilloso como el español Adolfo Salazar lo calificó como un ejecutante perfecto.
Apuntes del cartulario »
Todavía en las guías turísticas de La Habana correspondientes a los años 50 del siglo pasado, aparecía consignado el hotel Trotcha, en Calzada esquina a 2, en El Vedado. Más acá en el tiempo desapareció la parte de la instalación que daba servicio de alojamiento y subsistió el local del llamado salón que se convirtió en cuartería.
Apuntes del cartulario »
¿Era un aristócrata o un héroe, un santo o un guerrero? Para algunos, Alberto Manuel Francisco Yarini y Ponce de León era, antes que nada, un político, alguien que, con sus agallas, hubiera llegado lejos en la cosa pública cubana… ministro, senador y, por qué no, presidente. Todas esas posibilidades se frustraron con su asesinato.
Apuntes del cartulario »
El cronista emprende hoy un viaje por los recuerdos de una ciudad que, aunque aún figura en mapas y documentos, ya no existe en su esencia original. Las calles que alguna vez fueron testigos de la historia, ahora muestran un rostro distinto, con edificios que han desaparecido o han cambiado su propósito social.
Apuntes del cartulario »
En la Cuba anterior a 1959 la Lotería marchaba a toda vela. Abundaban los vendedores ambulantes de billetes y la Plaza del Vapor (actual parque de El Curita, en Centro Habana) era una especie de mercado natural de esos boletos, como lo era, asimismo, aunque en menor medida, la Plazuela de Albear, a un costado del bar Floridita. Florecían las billeterías.
Apuntes del cartulario »
El tren de Zanja, llamado también de Mariano, llega como una estampa amable del pasado. Se inauguró en 1863. Salía del paradero de Concha, en la actual Plaza de Carlos III, y rendía viaje en Los Quemados, en el municipio vecino, hasta que en 1884 su recorrido se extendió hasta la playa, donde luego se construyó el Club Náutico.
Apuntes del cartulario »
El origen de La Lisa hay que buscarlo en 1820 cuando a la orilla del camino a Guanajay y pasado el rio Quibú se estableció un portazgo para el cobro del peaje y junto a él una taberna para la restauración y el hospedaje de los que viajaban hacia Vuelta Abajo; establecimiento ese que se llamó Lisa.
Apuntes del cartulario »
Kuquine es un predio de 17 caballerías de extensión enclavado al borde la Autopista del Mediodía y que queda encerrado entre la Carretera Central, la carretera de Cantarranas al entronque del Guatao y la vía que corre de San Pedro a Punta Brava. Fulgencio Batista debe haberla comprado en sus días del jefe del Ejército o a inicios de su primer mandato.
Destacadas