Encuesta de Cubadebate: ¿Qué opinas sobre la organización en la distribución de combustibles?
El combustible. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.
La distribución de combustible en Cuba ha sido un tema de gran relevancia en los últimos meses debido a la escasez de carburantes que enfrenta el país. En este contexto, los servicentros y Cupet han jugado un papel fundamental en la distribución del combustible, pero también han enfrentado diversos desafíos en cuanto a la organización de la distribución, la disponibilidad de combustible y la información a los clientes.
Con el objetivo de conocer la opinión de los usuarios sobre estos temas, se ha elaborado una encuesta para recopilar información y sugerencias que permitan mejorar la distribución de combustible en los Cupet y brindar un mejor servicio a los clientes.
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La falta de uniformidad en los procedimientos. La utilizada por el servicentro Acapulco es adecuada, solo necesita algunos retoques en el tiempo de aviso y ampliar algo más los horarios.
Las motonetas en la misma pista venden la gasolina que les toca a 500 pesos el litro.Les da más que tirar pasaje
Laorganizacion esta aceptable lo q no es aceptable es q los estatales no puedan comprar con su dinero sino con la tarjeta asignada por su organismo pero si al organismo no le asignan combustible q hacer q nos coma el león
Buenas tardes, solo una duda en estos momentos a ya unos cuantos días de la medida, si estoy pintando en mi casa no tengo derecho a comprar el combustible para la pintura porque no tengo ningún vehículo automotor, eso lo veo mal. Saludos
Hay que agregar una o dos veces al mes, pues desde que te apuntas y hasta que te toca transcurren 15 días.
La organización en los cupet está diseñada para que abastezcan los particulares o sencillamente los que no trabajan tengan o no vínculo laboral. Por otra parte no es justo que hayan cupet sólo para particulares si no hay cupet para estatales, y me refiero a todos los estatales, porque los cupet que son para estatales solamente no es para todos los estatales, ejemplo 3ra y 12 del Vedado es solo para taxis de turismo, o el de 30 y 25 que es para los compañeros del MININT. Es decir hay un gran parte del sector estatal que está limitado a los que son para particulares y estatales; ¿por qué entonces no hay cupet sólo para estatales? Realmente no considero que se deban limitar los cupet para un sector específico si no se va ser parejos y justos con todos. Los horarios para anotarse es de 08:00 am a 12:00 am, es decir tengo que dejar de trabajar para poder anotarme en una cola. La aplicación ticket en mi criterio es un comienzo hacia una mejor organización y para eliminar las colas y las aglomeraciones de personas y vehículos, pero debe estar funcionando bien, no como ahora que un día puedes acceder y otro no o que según la aplicación servicupet veo que diariamente haon gasolina el único cupet de la Habana que está registrado en la aplicación (5ta y 120) y sin embargo los números de la sala de espera no bajan prácticamente.
Ahora el negocio pasó a manos de los jefes de la cola.
Si la app Ticket sirviera, fuera buena pero es demasisado inestable y no se aplica en todos los servis, deben generalizarla. Ahora las personas se anotan en todos los servis, cosa que Ticket no permitiria. Pero ticktet esta fallando casi todos los dias.
Espero que la encuesta sirva para mejorar el servicio a los clientes, lo mejor que esta funcionando es la plataforma ticket por su modo de organizar la cola, ojalá se pueda extender el servicio a todos los cupet
Un desastre total...me apunte en tiket hace 21 días y nada eso no funciona...cuando tendremos combustible ?????
Bueno, les tengo que decir que en mi PR, es imposible, hay listas y nada más anotan los viernes a las 12 del día, si trabajas y no estás, perdiste esa semana y volverás para la otra, pensando en comprar para 1 mes después. Claro siempre están los mismos, eso no falla.
Esperemos esto no ha llegado para quedarse, lo normal es que uno abastezca cuando lo necesite y no cuando toque. Esto genera que haya más personas faltando al trabajo para marcar pro horas en la cola del turno y después de nuevo en la cola para echar. Solo en algunos Cupet hay transparencia, diciendo la cantidad de Litros que entraron y para cuantos carros en teoría hay. por ejemplo si entran 8000 litros dicen que son 200 turnos pero hay decenas de motos, fiat polacos Mg y otros autos que echan de 20 a 35 litros y con todo el combustible sobrante no se dan otros turnos. En las que no hay transparencia todo el mundo imagina que hay "gato encerrado" por ejemplo en el Cupet Riviera no dicen cuandto llega y como promedio en estos últimos días son 100 vehículos por pipa.
En realidad hay quien se anota en todos los cupet todos los días y compran indiscriminadamente para revender.
Esa plataforma de ticket solo está aplicada en la Habana no tengo conocimiento de otro lugar.
Luego serán solo los bananeros lo que puedan llenar esta encuesta.
Cárdenas justo ayer entró gasolina después de 24 días sin entrar gasolina y solo liberaron 1000 litros y con eso entre motos y carro apenas alrededor de 56 personas cogieron de una lista de más de 300 carros.
Ya llevo 18 días en cola y con el número que tengo a este paso cogeré gasolina dentro de 3 meses y marcando en la cola 2 veces al día.
Agobiante
Hay que resolver está situación, por medio de una apk que se cree para esto nada más, que cuanto ingreses tus datos en el cupet que escogiste, no te permita serviciar más hasta dentro de 15 días mínimos, pues lo que están haciendo es sacar el combustible y volverse a anotar. Así no se puede lograr que la gente se pueda abastecer. Tikrt no es funcional para esto.
Lo otro que quiero plantear es que con la situación tan compleja del abastecimiento de combustible, por qué yo no puedo ir con un carro estatal y comprar gasolina con mi dinero, es que también van a controlar lo que yo hago con el dinero que honradamente me gano. Todos sabemos que el que tiene hijo y familia debe tener en la casa aunque sea 10 litros de gasolina para socorrer cualquier urgencia médica con un vecino o un amigo porque si se espera por un sium es sabido que o no hay disponible o sencillamente no tienen combustible. Y no puedo ir a comprar el combustible en el carro que tengo asignado y tampoco puedo ir a pie hacer la cola y comprarlo en un envase. También muchos son los vehículos estatales que la asignación no les alcanza pero los choferes la compraban y seguian trabajando el mes entero y resolviendo problemas de trabajo.
Aquí en cienfuegos solamente asignan solo 10 litros que para un auto no alcanza solo dos o tres vueltas se te van. Ahora zcon el método de tikes es muy bueno pero te tocaría echar de nuevo cada 2 meses aproximadamente, que es 10 litros para dos meses y lo otro es que la pipa abastece el cupet que es uno solo cada 4 o 5 días
Yo soy de guanabo y echo combustible en la rotonda de guanabo, en el mismo hay un equipo de trabajo muy profesional y lo único que le falta al sistema de lista es que cada hora digan por que número van para no estar por gusto en el Servicentro. Por que no se implanta el sistema de listado en el Servicentro del gato verde ya que allí es imposible hechar combustible por la desorganización que hay.
Si nunca hay gasolina para que voy a ir a los servicentros.
Dos cosas fundamentales:
El numero que se da la primera vez que uno se anota NO DEBE SER CAMBIADO NUNCA
EL SISTEMA DE TURNO DEBE SER CAPAZ DE DETECTAR O LA CHAPA, VIA DIGITAL O EL CARNE DE IDENTIDAD, PARA RESTRINGIR. UNA VEZ ALMES SOLAMENTE LA POSIBILIDAD DE ECHAR. LOS ESTATALES ESTA CLARO QUE ES HASTA QUE SE LE ACABE LA TARJETA.
EN ESTOS MOMENTOS AL NO TENER ESE LIMITE, ALGUNOS ECHAN Y SE ANOTAN VARIAS VECES, MIENTRAS ALGUNOS NO ECHAMOS NUNCA Y ESE NO ES EL IBJETIVO DEL SISTEMA.
¿NO EXISTE UNA COMISION SISTEMATIZADORA QUE SEA CAPAZ DE PREVER Y DISEÑAR ALFO QUE SIRVA?
POR ULTIMO PROPONGO QUE EL DELEGADO DE RAMPA QUE DISEÑÓ ESTE SISTEMA Y EL DE LA LUBRETA, QUE DESPUES LOS "INTERPRETES SE LI TERGIVERSAN", DEBE SER NOMBRADO GOBERNADOR DE LA HABANA Y LA COMISION DE CUADROS QUE NO HAYA PREVISTO ESTO, RENOVARLA
No entiendo de dónde sacan q los estatales con la mísera asignación q tienen puedan trabajar el mes entero. Esos q pueden echar con cartas del gobierno tienen una asignación de su entidad bastante alta. Créame q no es la generalidad. Al estatal q uds ve haciendo la cola para poder serviciar es uno más del montón, es de los pobres de la tierra.
Le pongo mi ejemplo, mi asignación mensual es de 15L, en tiempos de escasez me lo rebajan a la mitad. Le cuento q para hacer mi trabajo (nada extra) normalmente consumo de 45 a 50L al mes. Y le reitero, sólo para cumplir con mi labor estatal. Entonces no entiendo el por qué de la discriminación con los estatales q estamos haciendo la cola igual q UD. No boteamos, ni vendemos la gasolina como están haciendo muchos particulares, sólo necesitamos el combustible para cumplir con nuestros centros de trabajo.
Hay q hacer más control de los culeros. La venta de turno. Es muy difícil organizar y respetar el orden de llegada.evitar q se marque por otra persona q aveces te marcan 4 personas.No dejar esto en manos de la poblacion.
Realmente no se acaba de organizar correctamente lo de la comercialización del combustible. Solamente para coger un turno tienes que utilizar un mediodía y dejar de hacer todo lo demás, después esperar cuando te toque. Excepto en el Tangana que se inscriben rápido y no se pierde mucho tiempo. Ahora en el Tangana que es donde mejor organizado está para adquirir el combustible o sea para echar en el carro puedes estar más de 12 días después que te dan el ticket, es donde más se tarda. Concretamente el sistema creado a los que más favorece es a los revendedores, coleros y demás elementos antisociales, algunos cogen turno y lo venden porque no tienen ni carro no moto ni ningún vehículo es una nueva fuente de lucro. Otros que si tienen carro se apuntan diariamente en diferentes gasolineras, le sacan el combustible después de llenar el tanque y vuelven a coger y eso le sirve para acaparar y en algunos casos también la venden a precios exhorbitantes. Esto lo sabe así todo el mundo al menos en la Habana. El sistema debe ser que si usted coge combustible hoy no tenga acceso a coger otra vez durante un periodo de tiempo y eso me parece que se pudiera garantizar a través de una aplicación que se diseñe por los especialistas en el tema de la informática. La solucion no puede ser tampoco el famoso tiket ya que muchas personas no van a poder acceder a la misma por diferentes causas. Lo que si las autoridades del país no deben perder de vista es que el sistema actual está creando bastante descontento y eso no deben subvalorarlo, porque las consecuencias no serian buenas.
Como nos ha pasado en otras cosas, con el pollo, el gas, el aseo, de todo hay, hay gente que trabaja bien y otros muy mal, pero la realidad es una, innegable, inapelable, HAY ESCACEZ DE COMBSTIBLES, entonces, siempre será difícil, habrá incentivo para los especuladores y revendedores, ciertamente no es fácil, entonces, hay que mejorar y controlar más... aunque yo, dueño de una moto, voto por la prioridad, generación eléctrica, trasporte de mercancías, servicios de salud y comunales, transporte masivo de pasajeros, en fin prioridad, yo necesito mi moto para pasear y para ir a trabajar, pero si hubiera ómnibus, puedo hacer una excepción y hasta montar un poco en bicicleta, no es que sea lo mejor ni que todos puedan, pero hay que entender que en la vida hay prioridades, ya vendrán tiempos mejores.
Hay una realidad: Tengo un auto fruto de mi colaboración como trabajador del MINED, trabajo todos los días, se organiza la cola por turnos pero...en mi provincia, para saber por donde va el despacho hay que dar vueltas por el Servi asignado a particulares, es decir, dejobla poca gasolina que tengo en el tanque chequeando la cola acruesgo de quedarme en el camino un día de estos. No he sacado turno porque trabajo y no puedo estar pendiente de algo que no sé cuando va a llegar ni hasta donde va a alcanzar lyego...llegas alli y te ofrecen un turno bajito siemprevy cuando paguesvel litro a $500 o sea $5000 pesos por 10 litros que es el limite en Cienfuegos. Mi salario es $5213. ¿Que me queda para sobrevivir el mes. Para qué una encuesta? Solo el abastecimiento resuelve este nuevo y gran problema esperando que anuncien el próximo
En Santiago de cuba para hechar combustible es un gran dolor de cabeza, la cola organizada x los mismos trabajadores del cupet q a su vez están haciendo negocios con los revendedores de combustible por ejemplo el cupet la bujía los mismos trabajadores tienen el contrabando violan las colas y además de eso venden el combustible. Deberían verificar eso pero ojo hasta muchos policías lo permiten así que no manden a cualquier persona a inspeccionar. Gracias
Como esta organizado en el cupet del Riviera funciona hay que hacer una cola para el turno se mantiene bien informado los que le toca a través de telegram pero son tantos que solo he podido echar una vez espero me toque la semana que viene pero pido de favor que no lo pongan por la app ticket porque no podré echar nunca y ojala esto dure poco y volvamos a poder echar combustible cuando lo nesecitamos pero como las cosas malas llegan a Cuba para quedarse no veo cuando llegara ese dia
Debe tenerse en cuenta que en Cuba la inmensa mayoría de la población no tiene internet, otros lo tienen y no lo saben usar y otros, como yo, lo tienen y lo saben usar, pero problemas de edad y salud, no les permiten después de tener el dichoso turno, empujar su carro o su cuerpo hasta el garaje.
En Santiago de Cuba se necesita con urgencia para q se acabe el fraude de esas personas y los trabajadores que incluyan los tickets del combustible así evitas aglumeracion de personas y el robo, controlado por la app ticket con chapa y circulación
La información sobre la disponibilidad de combustible, lo que se recibió, a cuántos carros se podrían abastecer y hasta qué turno alcanzará no siempre es clara
. El único lugar que brinda una información precisa y oportuna es el servicentro Tangana
Mientras la oferta no cubra la demanda, sería bueno que el servicio de todos los Cupet fuera a través de la aplicación Ticket, de manera que el cliente no tenga que hacer colas físicas para sacar un turno y a la vez no pueda sacar un nuevo turno para el medio de transporte (Por su número de circulación o chapa) hasta después de haber recibido el servicio.
Con la tarjeta magnética no se necesita ticket y es más rápido el servicio es directo buscar ticket es un mecanismo absurdo, doble trabajo, entorpece la fluidez. Saludos.
He escrito mi opinión en otras ocasiones. Considero que como hay insuficiente combustible, la decisión debe ser normado . Por ejemplo 30 litros o 40 una vez cada X tiempo. Esto en función de la disponibilidad. En función del área de residencia se te asigne un expendio y te inscribas en él con los datos de CI, circulación. Y si te toca cada 15 días, vas y abasteces y sabes que no puedes ir hasta dentro de 15 días. Esa es la idea, en sentido general. Los que tienen más información de disponiblidad de combustible, transporte pueden organizarlo mejor, pero hoy es una barbaridad y la corrupción da al pecho. Hay ver también el tipo de combustible, por ejemplo a mi solo me interesa la Regular.