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Encuesta de Cubadebate: ¿Qué opinas sobre la organización en la distribución de combustibles?

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El combustible. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.

La distribución de combustible en Cuba ha sido un tema de gran relevancia en los últimos meses debido a la escasez de carburantes que enfrenta el país. En este contexto, los servicentros y Cupet han jugado un papel fundamental en la distribución del combustible, pero también han enfrentado diversos desafíos en cuanto a la organización de la distribución, la disponibilidad de combustible y la información a los clientes.

Con el objetivo de conocer la opinión de los usuarios sobre estos temas, se ha elaborado una encuesta para recopilar información y sugerencias que permitan mejorar la distribución de combustible en los Cupet y brindar un mejor servicio a los clientes.

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Se han publicado 508 comentarios



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  • RAH dijo:

    Desde el momento en que se hace una encuesta para conocer sobre nuestra opinión de algo que debería funcionar normal pues ya todo está mal. Cuando habrá combustible en los cupet para abastecer lo que se quiera. Sobre eso se debería de informar e investigar. Lo único que se ha dicho es que los proveedores presentar problemas energéticos pero no se ha visto ninguno de esos países en crisis. Entonces hasta cuándo???

  • Ernesto dijo:

    En donde yo resido ni siquiera ha llegado la intención de organizar la distribución de combustible a particulares. Se despacha gasolina en dependencia de la disponibilidad, que es casi nula, y es por cola. Imagínense a la hora de despachar. Sin comentarios.

  • Humberto dijo:

    Hay que empoderar al sector estatatal,deben habilitarse algunos cupet q solo acepten tarjetas .ademas por organismo con una cuota mensual de 40 litros

  • Gil castillo de la torre dijo:

    No puedo marcar por qué de 8 a 12 trabajo
    La aplicación tiket no logro concretar su instalación.
    Concidero que la información de la dirección de servicentros es mala desde el primer momento de la crisis actual .

  • José R. Cardoso dijo:

    En la Habana e visto alguna organización, sin embargo en Artemisa no, en San A de los Baños no hay ningún sistema montado, las colas son desordenadas y hechas por días por quienes no trabajan, además de abastecerse muy poco, dos veces desde que empezó la actual situación, y cuando entra se deja la mayoría de reserva fundamentalmente la regular, que se vende muy poco.
    Los vehículos estatales, con tarjeta sufren igual suerte

  • Ranko dijo:

    Si avanzamos para atrás ,vuelvan a dar los bonos como antes y resuelto

  • El real dijo:

    El Ticket debería multiplicarse a algunos cupet no priorizados de La Habana, para demostrar que es la mejor opción. De todos los cupet, algunos son bastante buenos como los d Guanabacoa que hay un equipo que eliminó los coleros y tienen un sistema de registro muy bueno. El tangana bien, pero colas para anotarse y no tienen control sobre los que se apuntan una y otra vez, aunque luchan contra la corrupción. Gato Verde en Guanabo hace su sistema como le da la gana y ya hay colas establecidas con gente que repite todos los días. Coyula bastante bien. Dicen que la Rotonda de la Cujae muy bien. El de Infanta dicen que es corrupción plena. Solo recomiendo que algún dirigente de CIMEX se meta en grupo de telegram de servicupetpro para que se den cuenta de por dónde andan los tiros. Allí hay más de 5000 usuarios. En fin, esta encuesta es muy débil y con poca información

  • Yo dijo:

    los designados por los gobierns para la entrega de los turnos saben quienes son los coleros que diariamente adquieren tickets sin siquiera tener vehículo automotor....
    eso se puso de manifiesto en la unidad que atiende el cupet Alameda....investiguen y encontrarán....

  • Lorenzo González Ávila dijo:

    Es necesario que llamen por el número como en el tangana

    En G y 25 te llaman pero es por orden de llegada y se puerde tiempo sin necesidad.

  • Gregorio dijo:

    No he visto en mi vida tanta desinformación, pocas ganas de ayudar, mal servicio y poca compresión en 40 años de mi vida.

    Muy lejos de un país desarrollado y más cerca del tercer mundo. Y la organización no es por culpa del bloqueo.

  • andres dijo:

    en sancti spiritus el 1 de junio comienza la venta por tiket, muy de acuerdo es la única forma de yo comprar gasolina,,, las listas ahora de mas de 2mil personas, tienen dueño los que tiran pasaje,,, jamas yo pude comprar,,,,, hace falta se mantenga por tiket,, mas organizacion y menos negocio.

  • Yo dijo:

    la aplicación tickets debería tener activa todos los cupet que tienen asignación y claro funcionar correctamente.....ya ni aparece la de 5ta y 120.

  • Juan Pablo dijo:

    Definitivamente el tema del combustible está muy mal organizado. Y a mi entender es tarea del estado organizarlo. Siempre que llega el combustible los que estamos trabajando no podemos hechar y siempre hechando los mismos que no trabajan y tienen el tiempo del mundo para hacer las colas. Fuera bueno que buscaran un método certero para organizar ese tema. Gracias

  • Chris dijo:

    Poco a poco nos vemos acostumbrado a este desastre...que aparentemente llegó para quedarse mucho mucho tiempo.

  • Felipe Rodríguez dijo:

    En las 2 primeras ocasiones que use la app "Ticket" fu todo muy bien pero llevo varios días esperando y no avanzado nada se debería poner un apartado con varios cupet de la Habana y con más tipos de combustible y poner que combustible entra y de que tipo y cantidades

  • Mayra Noelia dijo:

    Yo tengo una moto de 4 litros de gasolina... Como piedo hacer colas de días para solo echar esa cantidad... Es de locos...

  • Elvallan dijo:

    Considero k las colas k hacíamos inicialmente, aunque largas, demoradas y algo anárquicas en organización, daban más posibilidad de adquirir el combustible que el sistema de listas que rige actualmente, ya que uno solo puede anotarse entre las 8.00 y las 12.00 horas y ello le crea grandes dificultades a todos los que tienen alguna responsabilidad social, mientras que los que no tienen esa responsabilidad viven anotados en todas las listas de los cupet que consideren. Otro problema es que las listas crecen más rápido que la frecuencia con la que se abastece el combustible en cada servicentro y eso nos lleva a tener turnos con más de 2000 números por delante, lo que se traduce en tener que esperar a que esa unidad reciba 10 o más pipas de abastecimiento, que pueden tardar casi 30 días, para poder adquirir el producto. Otro problema visto es que hay ciertos cupets en los que el día que le toca a tu número despachan por orden de llegada y no por el consecutivo de los números dados, como si he visto que lo hacen en El Tángana y en 23 y 24. De la plataforma ticket no hablo porque aún no he podido utilizarla

  • Rey dijo:

    Acabo de venir de una cola en el Cupet Reloj Club. La inscripción es rápida al igual que la información para ir a comprar el combustible. Pero la cola para la inscripción es un gran problema, por la cantidad de coleros y gente que se cuela. Porque la administración del Garage no ayuda en organizarla??

  • arletty dijo:

    me parece pésima la organización en los cupet para poder echar gasolina por ejemplo en reloj club no hay quien se empate con la verdad y en el alameda lo mismo y lo digo con total seguridad porque veo a mi esposo pasando trabajo y caminando o pagando a altísimos precios los carros particulares para llegar e intentar ponerse en la lista y no lo ha podido lograr

  • Nicolás Garriga dijo:

    Es muy mala la organización desde la distribución hasta el despacho. Me anoté el 2 de mayo en 19 y 76 y todavía no he echado combustible

  • Médico julio dijo:

    Un modo más para perder el día o la mañana uno para apuntarse en una lista y otro para hacer la compra. Los que trabajamos o nos desprndemos de nuestras obligaciones laborales o vamos a intentar conseguir combustible... Creo que es un gran paso hacia atrás

  • Seguidor dijo:

    Como todo, vamos siempre detrás. Se supone que los que dirigen y su equipo tengan una visión de futuro, clara. No puede ser que la idea de un lugar sea la que predomine (no quiere decir que el resto no piense) lo que quiero decir es que las decisiones se piensan, se colegian y se toma una decisión final lo más favorables a todos. Se han dado los casos en que esto ha sucedido, lo que no puede seguir pasando es que en todo somos reactivos, no activos. La organización tiene que salir desde el principio y después se perfecciona. ejemplo: 40 lts por vehículo, si tu carro tiene un tanque de 25lts qué haces? En un país como el nuestro hay que dejarlo todo claro en las disposiciones porque de no ser así los detractores se alegran y los conscientes salen perjudicados.

  • Peter dijo:

    Prima la desorganización. de la situación se aprovechan muchos.

  • Pedro dijo:

    Buenas noches, se hace necesario qué nós informen
    La distribución de combustible es por provincias
    Digo esto ya qué en los cupet de Habana del este los medios de transporte de mayabeque hechan combustible en Los mismo, por lo Qué es casi imposible a Los medios de transporte estatales de La Habana ya sea por tarjeta o liberado hechar combustible, gracias

  • Pedro dijo:

    Buenas noches quiero referirme con el tema del combustible realmente lo que se está haciendo en la Habana que se implemente en toda la provincia centrales y orientales para que no ocurran en disciplina y no ocurra problemas internos y que esté presente siempre la pnr para que haya orden y disciplina y seguridad en todo lo ocupé le explico esto porque en Holguín anteriormente ha habido de todo fajasones bronca machetazos de todo por eso es bueno que siempre esté presente la pnr custodiando la venta de gasolina regulada controlada y fiscalizada pero organismos ventral con la gente del gobierno y el partido de cada territorio y que hay un puesto de mando para eso porque en el mercado negro hay mucha gasolina hasta $500 litros yo no sé cómo se la hacen para vender gasolina en la calle cuando no hay en la provincia o usted ve los carros y las motos particulares circulando De dónde sale la gasolina Sería bueno hacer un estudio a nivel nacional en conjunto con fiscalía porque también ocurre lo mismo con el petróleo en el mercado negro hay mucho de control sobre eso que me perdone pero es cierto Beto enriquece el trabajo para seguir perfeccionándolo y mejorar saludos

  • Miguel dijo:

    No hay porqué hacer encuestas, lo que hay que hacer es vender combustible!!!!

  • Francisco Avila dijo:

    A las empresas estatales, que consumen el combustible asignado por tarjeta magnética, las han tirado a la basura. Si revisan cada una de las listas que se hacen en los servicentros, por lo menos en la habana, el 80% de los vehículos son particulares. Los técnicos que trabajamos y tenemos transporte asignado tenemos que competir en las mismas colas y en horario de trabajo, incluso en la empresa donde laboro hay personas que no han abastecido sus vehículos o motos desde abril.

  • Miguel dijo:

    En mi caso yo tengo una moto MZ y el. tanque carga 15 litros y yo tengo derecho a 40 litros como todo vehículo porque no puedo comprar con mi dinero el resto de la gasolina en tambuchos, a dónde va ese resto de gasolina, entiendo que hay que reevaluar el trato con las motos

  • vitico dijo:

    esto ya pasó en Cuba,que no inventen más,aquí to'esta inventado,antes daban bonos,todos alcansaban,no habían colas,si esto va a durar mucho tiempo que vuelvan al bono,por que ahora solo alcanzan los bizneros,el que trabaja y no es chanchullero esta envarca'o

  • Julio r machado machado dijo:

    La aplicacion mas mala que existe ahora la cola no las venden los revendedores sino la aplicación y de quien es la misma q tengo q apagar 50 peso cada 3 meses cuando no la cola no camina y viendo el comentario del q la hizo para ayudarnos en plena pandemia

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