Encuesta de Cubadebate: ¿Qué opinas sobre la organización en la distribución de combustibles?
El combustible. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.
La distribución de combustible en Cuba ha sido un tema de gran relevancia en los últimos meses debido a la escasez de carburantes que enfrenta el país. En este contexto, los servicentros y Cupet han jugado un papel fundamental en la distribución del combustible, pero también han enfrentado diversos desafíos en cuanto a la organización de la distribución, la disponibilidad de combustible y la información a los clientes.
Con el objetivo de conocer la opinión de los usuarios sobre estos temas, se ha elaborado una encuesta para recopilar información y sugerencias que permitan mejorar la distribución de combustible en los Cupet y brindar un mejor servicio a los clientes.
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Creo q llego Para quedarse Como todo
Yo hablaría de la "desorganización" en la distribución del combustible y los negocios conexos que hemos favorecido. En ocasiones anteriores me he quejado a CIMEX, al Intendente de 10/10 y al personal de CUPET presente en el servicentros Alameda y nadie responde o se responsabiliza con el caos creado. En las.reded pululan los revendedores con precios más que especulativos, verdaderos abusadores que no producen nada, compran a 25 y 30 pesos el litro y lo venden s 500 y hasta 600 pesos, haciéndose de verdaderas fortunas y afectando las cantidades disponibles con sus.negocios y no conozco, al menos yo no conozco ni he oído de medida alguna contra los mismos, aún cuando publican sus nombres y números telefónicos. ! HASTA CUANDO VAMOS A SEGUIR PERMITIENDO LA CORRUPCION Y LA IMPUNIDAD ANTE LO MAL HECHO !
Si ya tenemos que vivir por la razón que sea con esta situación del combustible en lo adelante,lo mejor sera tratar de implantar un medio eficaz digital, no fisico como hasta ahora, haciendo esas colas complicadas y llenas de enrredos y dudas, para que las personas humanamente puedan obtener la cantidad disponible y equitativa para todos. ....Saludos
Cojanlo con calma que se van a infartar hermanos míos.Ese nivel de estrés sólo lo solucionará un abastecimiento total y continuidad de venta diaria. Nada, absolutamente ninguna medida de " control" en medio de tanto desabastecimiento de combustible, evitará los problemas que existen y proliferan diariamente.
En Artemisa me resulta difícil saber por el número que va la venta, cuando abastecen el cupet, que cantidad de vehículos van a abastecer con la entrada. Cuando llega no hacen una entrega de ticket para saber que tienes asegurada tu compra ese día que te corresponde, lo cual podrían hacer anticipadamente. Todo cuanto sea posible por organizar y evitar negocios
La única solución... Adquirir y abastecer combustible. Todo lo demás invento que favorecerá a unos y perjudicará a otros.
De aqui solo diré que por deficit de combustible en las empresas en Baracoa, Guantánamo, las familias estan pasando trabajo y necesidades ya que al no suministrar las cantidades solubles para las producciones los trabajadores quedan "disponibles" hasta nunca en un pais donde se dice no hay desempleo
En Cardenas, Matanzas. La distribucion es bastante escasa, esta demorando casi una vez al mes, liberan solo un poquito y seguimos en las mismas. Por necesidad tengo que acompañar a mi esposa cada 28 dias a la Habana porque esta enferma y es una odisea pedir un poco de gasolina en el gobierno. Te maltratan y a la cañona quieren que uno desista de resolver su problema que no es un deseo y nadie quiere tener.
Considero que el cuoet de la rotonda de guanabacoa y el el de los paragua más alante por via blanca estan bien organizados,tienes un número fijo y esperás que te toque la rotación.
Es decir no tienes que estar en cola para nuevos números que permiten a los revendedores seguir acabando con el pais
Vivo en la provincia de Matanzas, se de la escases de combustible que tiene el pais, pero veo la organización que tienen en La Habana y he hablado con varias personas de ese lugar y se muestran conforme con la organización que se logra allí.
Sin embargo en nuestra provincia y en especial en los municipios de Cárdenas y Matanzas es un desastre ya que no hay organización alguna. Ayer había gasolina en Cárdenas en el serví de Palma y en Santa Marta en el Oro Negro y no se como terminó la distribución. Si este problema continúa en el tiempo, es necesario crear una organización para que llegue a todos los propietarios de automóviles y no sólo a muy pocos, muchos de los cuales lo venden a altos precios.
Este método ha hecho surgir a los coleros y revendedores, que una vez más dominan las colas, marcan todos los días, y permite que unos pocos echen repetidamente combustibles, mientras otros no podemos hacerlo. Hay SUFICIENTE CONOCIMIENTO INFORMATICO EN CUBA, Io LCCNSTITUCIONES COMO LA UCI, UH Y OTRAS, COMO PARA DESARROLLAR UNA PLATAFORMA CONFIABLE Y SEGURA, que evite la corrupción en estos trámites, como sucedió con los LCC, que CATEGORICAMENTE NO SOLUCUONARON UN PROBLEMA, sino que lo crearon. Tenemos gente honesta y dispuesta a asumir la tarea, como son los núcleos zonales del PCC, desmovilizados del MININT Y EL MINFAR.
Imaginen q traigan 5000 litros y solo liberen para la población 500, los otros son supuestamente reserva del gobierno, pero cuando vas a pedir una carta de autorización para q te vendan comb parabin turno medico te digan q no hay, q están en cero, eso a solo 36 horas de haber abstecido el serví. Dense una vueltesita x Jaguey Grande
Son las colas y muchas horas de espera. Siempre he escuchado que hay excepciones y pregunto: es justo que un médico abandone su puesto de trabajo o tenga que echar combustible después de una guardia. Pienso que esto amerita una reflexión de los compañeros que organizaron este sistema de venta. También decir que he escuchado que el litro está entre 500 y 700 cup y de dónde sale hoy el preciado líquido.
En mi humilde criterio, eso hoy es un "RELAJO" aqui en 10/10 hay broncas constantemente, las colas se han convertidos en fuente de trabajo ilicito e inventos de todo tipo y los q manejan kas colas "se mojan" y no con combustible. Le voy a dar mi criterio organizativo, es un ejemplo: lo disponibilidad que haya para cada Ministerio, que sea responsabilidad del ministerio su distribucion y esto lo podemos hacer extensible a cualquier centro de trabajo y se le asigna el garaje mas cercano, si su entidad no tiene. Es increible ver a taxi estatales haciendo colas para comprar gasolina. TENGO LA LIGERA IMPRESION QUE NOS GUSTA CREAR COLAS Y TODO EL RELAJO QUE SE ORIGINA EN LAS MISMAS. YO ABOGO QUE CADA CUAL RESPONDA POR EL COMBUSTIBLE QUE SE DISPONGA POR EL PAIS. GRACIAS.
Creo que la desorganización prima además de que son inauditas las conductas que observa la población de los propios trabajadores que utilizan su posición para beneficiar a cuánta persona decidan, amigos, familiares, hasta negocios están haciendo es una total falta de respeto, los mecanismos no funcionan es necesario diseñar algo mejor y realmente eficiente y lo más justo posible
Soy del municipio Cárdenas en la provincia de Matanzas, mi encuesta es prácticamente negativa porque así me siento, no existe organización alguna para poder adquirir el combustible cuando logras alcanzarlo solo despachan 20 lts a los autos y 10 lts a las motos cifra que al menos para los autos no alcanza, en esta provincia es muy difícil lograr la organización de algunas provincias incluyendo la Habana pionera, me pregunto ¿por qué no aplicamos la máxima del igualitarismo?, o sea para algunas cosas pretendemos que se aplique y para los momentos de crisis solo se aplica en la Habana ¿por qué? no somos iguales, en fin seria muy bueno si encuentran combustible vengan a Matanzas y a nuestro municipio todo esta cerca de la Habana, pero entrevisten a los que estamos en colas por casi un mes y se podrán llevar en vivo un mejor criterio de como esta la situación del combustible en nuestra provincia, esto no quiere decir que estamos ajenos a la situación del país para nada, solo que todas las provincias o al menos la mayoría buscan alternativas y la nuestra lamentablemente al menos yo no la veo, gracias
La APP TICKET en teoría exelente,!!! no funciona!!!. De momento pasas días y días sin poder acceder a ella. Es una burla al pueblo.
Es imposible para un médico o un maestro que por deber debe trabajar 8h!!, acudir a pasar un día en una cola!!. ¿Entonces los niños ese día no dan clases??. ¿Los pacientes del médico quién los ve?
me parece que deben incrementar la cantidad que se le da a los motores no tiene lógica darle lo que quepa en el tanque cuando se va 2 veces por mes a comprar gasolina
Pésimo la distribución es mejor que la ponga en mlc o dollar en efectivo pero que halla una alternativa.
Evidentemente hay que tomar medidas más prácticas en momentos tan difíciles...ya existen en TODOS los cupets la formación de muchos tipos de tropas y vividores..no tiene sentido que se invierta tantas divisas en la compra de gasolina en el exterior y actualmente exista tanta acaparacion...listas manipuladas,etc...creo no hay suficientes barcos para aplacar toda la demanda y acaparacion que ya está instaurada...creo que aunque sea momentáneamente,por uno o dos meses debe limitarse la venta por chapa o circulación a una cantidad mensual o quincenal para los particulares..claro que no para los que son porteadores...igual debe considerarse ya subir el precio de la gasolina..aunque se sabe que esa moneda no suple la compra en el exterior,al menos se recaudara más...en estos momentos el ansia de acaparamiento no se ve manera de como pararlo,y siempre se ve a los mismos serviciando para reventas.
En todo los días transcurridos del mes no he podido servicial ningún día, el que tiene que trabajar pasa mucho trabajo valga la redundancia para trabajar, la lista no camina, y no se percatan que no es lo mismo servicial un carro que una moto chiquita, y que el transporte estatal no es igual que un particular, muchos factores que no toman en consideración
Buenas, soy médico, para ir al consultorio debo viajar 15 a 18 km, es imposible hacerlo por transporte estatal pues no existe, todo mis ahorros y sacrificios han sido para armar una moto. Ahora tengo que parquear por el tema gasolina. De todo corazón, mi decepción es enorme, y me da lo mismo trabajar como no hacerlo, que salga el sol por dónde quiera. Qué problema de los que tenemos los cubanos se visualiza posible solución? Díganme por favor 1
La APK Porter@ sería mejor variante pues solo deben agregar el campo del número de circulación o chapa. Permite regular periodicidad de entrega y evita repetición. La UCI y Datacime tiene personal capacitado para realizar este trabajo. Seguimos esperando y demorando implementación medidas efectivas. Probablemente se ha despachado más combustible en esta etapa de crisis que en mismo tiempo meses anteriores. Han analizado este caso?
Entre una entrega y otra en el Cupet del.Acapulco pasan días y cuando viene es una pipa pequeña
A diario la lista sube y sube imagino que con el tiempo se pueda abastecer una vez al.mes
Se necesita una APK pública donde se pueda visualizar todo el que abastece por orden alfabético y con posibilidad de búsqueda rápida, para así llegar a la transparencia y con posibilidad de comentarios para denuncia y recomendaciones.
Cómo mismo han hecho con varios Cupet que algunos son estatales otros chapa.K.otros Tur y cuerpo diplomático.debian habilitar al.menos.dos.solente.para.motos.
Este método ha hecho surgir a los coleros y revendedores, que una vez más dominan las colas, marcan todos los días, y permite que unos pocos echen repetidamente combustibles, mientras otros no podemos hacerlo. Hay SUFICIENTE CONOCIMIENTO INFORMATICO EN CUBA, INSTITUCIONES COMO LA UCI, UH Y OTRAS, COMO
PARA DESARROLLAR UNA PLATAFORMA CONFIABLE Y SEGURA, que evite la corrupción en estos trámites, como sucedió con los LCC, que CATEGORICAMENTE NO SOLUCUONARON UN PROBLEMA, sino que lo crearon. Tenemos gente honesta y dispuesta a asumir la tarea, como son los núcleos zonales del PCC, desmovilizados del
MININT Y EL MINFAR, que podrían asumir la tarea, en conjunto de los CUPET
Todo esto es en la capital.
En las provincias es peor ...
La apk ticket es la única que tenemos para organizar las colas, es eficiente. Ojalá se pueda mejorar la situación antes que finalice el año.
En la vida real se quieren hacer esfuerzo para la organización pero no es todavía efectivo, la oferta no está en correspondencia con la demanda y la aplicación tiket da muchos problemas para poder utilizarla, gracias.