Cubadebate

esto sucede a los precios q pagan a pero existe una solucion asociarlo a las cooperativas y darles lo que necesiten gomas

Picholo:
Informate, el llamado Somaton, no pertenece al MININT, sino al Ministerio de Transporte.

Exelente articulo Randy. creo que se pueden buscar mas alternativas, la solucion es que aumente el transporte, se conoce que muchos vehiculos estatales tambien cobran cuando transportan personal y la mayoria no recoge a nadie y evaden los puntos de amarillos, por que no establecer una tarifa para que esos vehiculos estatales a precios bajos se sientan motivados a recoger personas y trasportarlas y ni hablar del interior del pais, en ciudades como Sancti Spiritus los carretones con caballo transportando personal no te dejan avanzar en un vehiculo por la calle que si los propios estatales pudieran cobrar algo por hacerlo estoy seguro que no hacia falta llenar las calles de estiercol y orina.

Estoy totalmente de acuerdo con lo escrito sobre los almendrones,igualmente pienso que deberia abaratarse ,por decirlo de alguna forma,el precio de la gasolina,pues yo como medico y con un polki,que es poco consumidor,tengo que acudir a otros medios,como los camiones para poder trasladarme ya que no da la cuenta.

Compatriota Randy Alonso Falcón.
Aprecio su trabajo en la mesa redonda, espacio que observo casi siempre aunque a veces tratan temas que no me interesan mucho.
Este artículo está muy interesante, a esas veocidades habría que sumarle la de los omnibus que tambien compiten por el pasaje de manera temeraria.
y si de transporte se trata me gustaría que algunos de los periodistas de cubadebate o de cubasí tuvieran la valentía de hacer un reportaje sobre el descontento de muchos medicos, diplomaticos, agragados militares, culturales y de artistas como yo, que hemos sido silenciados burdamente despues que se nos pisoteara el derecho que teniamos de comprar un auto de segunda mano a traves de una carta firmada por el ministro de transporte.
Lo emplazo a que me entreviste, seré muy claro, con todo respeto, pero sin ningún temor.
Saludos
Erick Sánchez Rodríguez

No tenias nada que escribir man? Ojalá y no genere este artículo otro síndrome de extremismo…mira es probablemente el eje principal que le da algo de solución a los problemas de transporte de Cuba, todo lo que comentas es cierto pero este no es de los temas a priorizar para desarrollar o al menos desacelerarnos en Cuba.

Necesitamos artículos mas pragmáticos a Cuba le urge estabilizarse, su economía, sus servicios, este es un problema común no solo en Cuba, en cualquier país del tercer mundo y al final, resuelve cosas que en Cuba, ahora, no se pueden resolver, así que dejemos este tema "para después", es importante, pero no lo es ahora...

Cro. Randy Alonso:

Nada nuevo en la viña del señor. Y en mi humilde opinión, bastante tarde llega ese comentario. En esta lucha por el dinerito todo se puede... y si nos vamos a quedar mirando los toros desde la barrera, sencillamente la Revolución se irá a bolina. A este paso nuestra hermosísima Revolución, que tanto sacrificio, tanta sangre de sus mejores hijos y que nos volvió personas a millones de seres humanos, será cosa del pasado. Y no serán los americanos, con su bloqueo, su hostilidad permanente, quienes acaben con esto. Seremos nosotros mismos, por creer ingenuamente que las cosas funcionarán espontáneamente, por sí solas. Y no es que no seamos optimistas, que no creamos en las personas, en las virtudes humanas, que existen, sí, pero también conviven con nosotros instintos no tan virtuosos, como el egoísmo y la insensibilidad. Ya lo dijo el poeta-cantor "lo más terrible se aprende enseguida, lo hermoso cuesta la vida".

El campesino cree en la tierra, la ama, sabe que es generosa y le dará frutos. Pero sabe también que en ella crece la mala hierba, y no le queda mas remedio que estar atento, y TAN PRONTO AFLORE, irle arriba y cortarla de raíz. Si no, terminará por sobrepasarlo... Y PERDERÁ TODO. Eso lo entiende hasta un niño. Es una ley de la
naturaleza que se cumple también para la sociedad.

¿Y que hacemos ante los males de la sociedad que desde hace rato están aflorando? Parece que el proceder pasa primeramente por darle de largo al asunto, hasta que adquiera carácter masivo. Tal parece que nuestra inteligencia no da para comprender que lo que empieza como "un grupúsculo", termina a niveles masivos, y por ende la solución será mucho, pero que mucho más complicada... si es que llega a tenerla. Creo que nuestros estadios deportivos son un buen ejemplo de eso.

Ahora lo más actual es la venta de los exámenes, el fraude descarado. ¿Alguien puede creer que es algo nuevo, un hecho aislado? Mi opinión es que si eso ocurrió a
esos altos niveles, entonces de ahí hacia abajo debe haber un nivel de pudrición tremendo. Y no de ahora. Mis cros de trabajo dicen que desde hace años ellos oyen
hablar de tarifas a pagar de acuerdo al nivel de la prueba. Alguien dijo que su hijo mencionó que para evadir el cumplimiento del Servicio Militar General eran necesarios 200 CUC (!Ni las FAR se escapan!). Y todo esto, repito, desde hace mucho, mucho tiempo.

De los almendrones, se puede hablar mucho. De que hay corrupción en el "somatón", eso no es noticia. Aparte de las infracciones del tránsito que cada vez cometen más deliberadamente y al descaro, está el problema del humo y la contaminación. ¿Y saben que hacen, compañero Randy? Sencillamente abren a propósito la llave de la bomba de petróleo para que inyecte más y el carro tenga un arranque más rápido, corra más en sus inicios. ¿Que hacer? ¿Tendremos que esperar varios años a que alguna estadística de Salud Pública nos diga que han aumentado notablemente las afecciones respiratorias incluyendo el cáncer de pulmón en nuestra población? (compadezco a las familias que vivan en la calle Neptuno, de Centro Habana). ¿Es tan difícil que nuestra policía le quite la chapa y saque de circulación a quien esté contaminando y afectando la salud de nuestro pueblo, sólo porque quieren ganar más y más?

Y en eso de ganar a toda costa me detengo en el transporte público porque ví algo que considero muy grave. Muchos choferes de ómnibus le exigen a los pasajeros que le entreguen el dinero en la mano pese a que han puesto unas pegatinas que dicen que el pago es en las alcancías. Ellos, que son los máximos responsables en los ómnibus, violan eso sin más ni más. Si le das los 40 centavos, lo echan en la alcancía, pero si le das un peso, lo van apartando afuera supuestamente para crear un "fondo de cambio" que le permita dar vuelto a quien pague con un billete. ¿Quién les mandó a hacer eso? Al final del viaje no sé quien pueda garantizar que todas esas monedas y billetes lo depositen en la alcancía y vayan a las arcas del Estado que es a quien pertenece, o si se lo apropien como una "búsqueda más". En fin, que perfeccionando ese proceder ahora muchos choferes se hacen acompañar hasta de un "ayudante" para estos fines.

Pues bien, y esto es lo más grave, ví con mis propios ojos un ómnibus articulado que llevaba !UN NIÑO! cobrándole a los pasajeros. Fue un sábado, al mediodía, tendría 13 ó 14 años, no más. Iba paradito al lado de la alcancía, en una mano llevaba un fajo de billetes, abiertos a todo lo largo, y con la otra le recogía el dinero a los pasajeros y daba vuelto de ser necesario. !! UN NIÑO !! ¿Acaso ese chofer no se dá cuenta que tiene un pie en la guagua y otro en la cárcel por utilizar a un niño para robarle al Estado, porque es evidente que ese dinero que mantienen fuera de la alcancía es sencillamente para ROBÁRSELO, porque nadie les ha orientado que hagan eso? ¿Será tan bruto ese chofer? Sinceramente, no creo que sea bruto, sino algo mucho peor: Ve ese proceder como algo muy normal, y lo ve así porque sencillamente de seguro lleva tiempo haciéndolo y como no pasa nada... hasta se lo puede enseñar a su hijo, sobrino o quien sea ese menor.

Estas cosas empiezan muy discretas y por la falta de control y dejadez de los responsables los involucrados se van atreviendo a más. Entonces cuando lleguemos a una situación en que la mitad de las guaguas de la capital lleven a niños de completo uniforme, que se han fugado de sus escuelas, cobrando el pasaje, para robarse una parte de la recaudación y buscarse "unos kilos" porque "la cosa está mala" sólo en ese momento a alguien se le ocurrirá decir que tenemos un problemita y algo hay que hacer. Antes no, antes era sólo un grupúsculo.

Ud. compañero Randy, pensará que por qué no hice la denuncia en su momento, porque es verdad que se necesita de todo el pueblo para enfrentar estas cosas. Le puedo responder que cuando ví a ese niño yo llevaba ya dos meses esperando por la respuesta a una denuncia escrita que había realizado por otro problema precisamente con los ómnibus urbanos. Y si en dos meses no me habían respondido, para que volver a escribir sobre otro problema a la misma Empresa. Lo consideraba inútil. El entorno a
veces lo desmoraliza un poco a uno. Es normal. (Aclaro que la respuesta que esperaba desde hacía dos meses llegó como tres semanas después). Lo único que lamenté fue
no tener a mano nada con que tirar una foto de aquel niño.

En fin cro. Randy, soy de la opinión que dejamos que las cosas hagan crisis. Los dirigentes llegan tarde, los inspectores llegan tarde, las autoridades llegan tarde, el Partido llega tarde, la Prensa llega tarde, el pueblo llega tarde, todo el mundo llega tarde. Y eso lo único que provoca es que lo incorrecto, lo ilegal, lo no ético, lo inmoral, se vuelva, por obra y gracia de nuestra desidia, de nuestra inercia, en algo normal y natural. Una vez escuché un chiste que dice que en República Dominicana la única Ley que se cumple es la Ley de la gravedad. Ojalá que de nuestra bella isla no pueda decirse algo semejante.

No aspiro a que tengamos una sociedad espontáneamente "pura". Siempre habrá mala hierba acechando, pero de que nos falta inmediatez y el actuar ejemplarizante, eso
nadie puede negarlo.

De los precios, ni hablar. Imitemos a Venezuela, cuyo presidente públicamente exige "precios justos". Y por favor, que alguien le informe al Vice-Presidente Murillo
que aquí no hay precios de "oferta y demanda", que aquí lo que hay son precios de MONOPOLIO. Si no pagas lo que quieren, te quedas botado en la calle. Y en los agro
también. Prefieren irse con el asiento vacío, o botar lo que no vendan. En esos niveles de dirección no se puede ser tan ingenuo.

"CUBA DICE" la sección del NTV, me parece que tiene el nombre incompleto. Debería llamarse "CUBA DICE, y NO PASA NADA", porque este es el país "del no pasa nada".
¿Alguien lo duda?

Saludos.

Un tema este muy bueno para la razón de ser de la Mesa Redonda, estimado Randy, que es debatir para ayudar a eliminar problemas. La explosión de los automóviles de alquiler, viejos o nuevos, es una de las tantas aperturas a la iniciativa privada, que están presentes en Cuba, sin importar sus consecuencias. Las prácticas del llamado trabajo por cuenta propia tienen un buen propósito, pero la realidad es otra. En casi todos los casos es la población la golpeada, en primer lugar por los precios abusivos y en el casoque nos ocupa por los peligros de accidentes y la contaminación ambiental. Pero también afectan a la sociedad en su conjunto por el uso de combustible salido de los robos al Estado. Pero esto sucede en las demás formas de trabajo por cuenta propia, principalmente los que tienen que ver con la venta de alimentos y de otros productos, que salen de las propias fábricas o almacenes del Estado, como lo sabe todo el mundo, en primer lugar las autoridades a todos los niveles. Es uno de los tantos males del imperante descontrol y falta de exigencia y de honestidad. Las fuentes estatales son las que abastecen ilegalmente al trabajo por cuenta propia, que además incumple en un porcentaje no despreciable las obligaciones con el fisco, sefún las informaciones periódicas de la red de oficinas ONAT. Todo esto ocurre porque se abrió el banderín, pero sin el control y la exigencia que tienen que ejercer el gobierno y el estado. A río revuelto... No estoy en contra del trabajo por cuenta propia, ni mucho menos. Pero todo tiene que ser con orden y fiscalización. Las autridades no pueden desentenderse de sus obligaciones, para poder defender a la población, que es la más afectada. A veces me da la sensación de que algunos piensan que la solución de nuestros grandes problemas está en las manos de la iniciativa privada. ¿Acaso olvidan cómo viviamos hace algo más de 50 años?

Hermano Carlos,

Coincido con usted y por qué el estado no designa uno o varios CUPET donde cada botero pueda comprar el petróleo legalmente, al mismo precio que lo compra ilícitamente y que sin ofender enriquece a muchos.
Se ha preguntado usted de donde sale el petróleo con que trabajan más de 20 000 licencias que existen actualmente en la Capital.

Saludos.

El grupo de trabajo revisó las evidencias científicas y concluyó que hay suficientes evidencias en humanos sobre la carcinogénesis debida al humo diésel. El grupo de trabajo afirmó que el humo diésel es la causa de cáncer de pulmón (evidencia suficiente) y comprobó que hay una asociación positiva (evidencia limitada) con el riesgo de cáncer de vejiga (Grupo 1

Pasaportes en somatón:

Carro ligero estatal 10 CUC.
Camión estatal 20 CUC.
Carro almendrón 50 CUC.
Omnibus y Camiones particulares 80 CUC.

Y después nos preguntamos por qué tenemos accidentes?

Gracias por publicar mi comentario.

Una solución con los almendrones seria , vincularlos a CUBATAXI, que sea esta la que les controle el combustible , organice las rutas o áreas a circular en coordinación con el cuerpo de Inspección Estatal , les programe el famoso y mal habido Somathon; en Varadero hay una experiencia, claro que no es La Habana, pero¿soluciones ? pueden haber , en el MINTRANS hay muchas cabezas pensantes que puedan justificar su puesto, claro estos no utilizan este servicio. ¿Que circulan con malas condiciones técnicas ,después de haber pasado por el antes mencionado SOMATHON , mucho humo , mal rodamiento, falta de luces , etc, etc?, LA POLICIA !!!!!