Había una vez... La Coubre (+ Fotos)
Ante varias quejas recibidas en nuestra redacción y la vivencia personal de integrantes de nuestro colectivo, dos periodistas y un fotorreportero de Cubadebate se personaron hace unos días en la Terminal de Lista de Espera de La Coubre, en La Habana Vieja.
Aunque no siempre hay disponibilidad en la Lista de espera los camioneros tienen un asiento reservado para cualquier lugar de la Isla. Foto: Ismael Francisco/CUBADEBATE
Un sujeto que parecía ser un “facilitador” de pasajeros, de esos que encuentras en La Habana y cobran al chofer por llenar su vehículo de personas, nos dio la bienvenida al lugar.
“¡Cien pesos hasta Camagüey!” —gritó cuando comenzamos a acercarnos.
Negando con la cabeza continuamos en busca de la entrada pero el hombre volvió a insistir. “¡Carro, camión, cien pesos hasta Camagüey!”.
Al ver que no le prestábamos atención, decidió interceptarnos.
“¿Qué les hace falta muchachos? Tengo pasaje para la ‘guagua’ pa´hora mismo” —mostró una «sonrisa felina» mientras se frotaba las manos—. “No gracias”, respondimos, mientras nos miramos sonriendo por la causa de nuestra presencia en ese lugar. No cabía la menor duda, la terminal La Coubre de La Habana Vieja no había cambiado desde nuestra primera visita.
Cuando entramos, todo permanecía igual que aquel día. En una primera ocasión como meros pasajeros, habíamos conversado con varias personas que esperaban el retorno a su hogar, el medio para visitar a su familia, o de ser posible, un milagro. Pero los rostros seguían calzando la misma expresión de cansancio. Una mezcla de colores, de generaciones, de pueblo, no escapaba a la vista. Como figuras de piedra, permanecían durante horas, sentados en sillas, en el suelo, apoyados en la pared, o dando vueltas como “zombis” a la espera de su turno.
Esta vez, teníamos previsto recopilar información visual de la terminal, hablar con las personas que solicitaban este servicio, y de ser posible, entrevistar a algún responsable. Sería una tarea fácil, “cosa de entrar y salir”. Al final, decidimos presentarnos en la administración en busca de algún directivo de La Coubre para informar de nuestra presencia.
Ya en el interior de la gran casona, conformada de cabillas de metal, tejas y casetas prefabricadas; nos parecía una terminal atrapada en Macondo, cuyo realismo mágico haría las delicias de García Márquez. Un mar de almas ansiosas convivía horas y horas sin saber de su partida. Todo indicaba que no podían acceder a la vía más rápida pero costosa, el alquiler de un transporte particular.
Miles de pasajeros esperan cada día para viajar a sus provincias sin tener certeza de su hora de partida. Foto: Ismael Francisco/CUBADEBATE
El interior estaba coloreado de un ambiente carnavalesco. Cuentapropistas arrastraban sus carromatos de confituras como si estuvieran a las afueras del coliseo de Roma. Un comercio estatal con no más que cigarros, vino, ron y algún que otro preparado de “pan con algo”.
A la espera del encargado de la terminal, nos enteramos que solo estaba el jefe de turno, y un tiempo después, dedujimos que estaba haciendo una tarea muy importante. Cuando por fin apareció, pasamos a explicarle el motivo de nuestra visita.
El hombre, con no más de cincuenta años, bien arreglado y de igual educación, nos advirtió que debíamos esperar en lo que se ponía en contacto con el centro de mando y nos explicó que de ahí es donde llaman al Ministerio de Transporte, o también al medio de prensa que representamos. Luego de varias llamadas por el teléfono celular, y negando por lo bajo al decir que no tenía cobertura, se perdió escaleras arriba para hacer la llamada desde un teléfono fijo.
En lo que nos adaptábamos a la apatía y el bullicio reinante en el lugar, notábamos las miradas acechantes de algunos trabajadores. Otros ojos nos veían de forma diferente, como aquellos que ven un claro de luz en un pozo de desesperanza.
Una mujer, sumergida en el llanto, pedía a gritos la atención de alguien. Al parecer, su viaje a Santiago de Cuba demoraba más de lo normal y no había persona en todo el lugar dispuesta a acabar con su sufrimiento o al menos regalarle un poco de esperanza en un intento súbito de consuelo.
De pronto, el jefe de turno hacía su entrada final. En medio del llanto de la mujer, procedió a darnos el “mate” como lo hiciera Capablanca en pocas jugadas. Resultó ser que no estaba “autorizado” a dejarnos hacer el reportaje, pues el Ministerio de Transporte tiene una directiva que indica que deben ser avisados con antelación sobre cualquier trabajo periodístico que se vaya a hacer en sus dominios.
La señora fue atendida, como dijera en una de sus canciones Arjona, “para bien o para mal”. Luego se perdió entre la multitud después de una breve charla con el jefe de turno.
Ubicada en la segunda planta del recinto, la administración solo contaba con el Jefe de Turno a las 2:00 p.m. Foto: Ismael Francisco/CUBADEBATE
Cuando reanudamos las “negociaciones”, el encargado del lugar solo se sintió “autorizado” para darnos los nombres y teléfonos de aquellos que teníamos que localizar para volver a intentar hacer nuestro trabajo. Entre una media mueca de alivio nos despidió diciéndonos que solo hacía su trabajo. Y como quien nos indica dónde está la puerta, nos ofreció su mano tomando una posición neutral en el asunto.
Nos marchamos del lugar, aún con algunas dudas de lo que pasa tras las puertas de la terminal La Coubre, pero con la certeza de volver “autorizados” y descubrir más misterios en un próximo trabajo.
Cubadebate les brindará más detalles sobre la situación en esta terminal en una próxima entrega.
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Pienso que tanto este reportaje como los CUBADICE de Thalia son maravillosos y de mucha utilidad tanto para salvar nuestro socialismo como para la población en general pero con eso no se resuelve nada.
Lo ideal fuera que algunos periodistas inauguraran otra sección paralela a CUBADICE, que le de continuidad a la misma y que la nombren "CUBAHACE" donde se publiquen, SIN TAPUJOS y SIN SECRETISMO y con toda la transparencia posible todas las medidas que se tomen con funcionarios y dirigentes de cualesquier nivel. Basta ya de reirnos impunemente de las necesidades de nuestro pueblo trabajador, de la Revolución y de las orientaciones de nuestro querido presidente Raul Castro. Mano dura a la corrupción a todos los niveles es lo que pide a gritos y necesita el pueblo y su gobierno.
Y recuerden que para hacer cualesquier auditoria, reportaje o investigación no se debe avisar para no dar pie a hacer lo que siempre se hace, prepararse y esconder lo mal hecho. ESPERO QUE ME PUBLIQUEN
FANTASTICO , FELICIDADES AL EQUIPO DE CUBADEBATE.
Es que el La Coubre se conservan secretos de estado que de develarse pondrian en riesgo la seguridad del país, por e so necesitan autorizacion los perioditas , pare ver k van a decir, en fin, no hemos avanzado mucho desde el Congreso de la Upec para aca, Por ejemplo que ha pasado con los Cubadice, hace como quince dias no salen , es k no hay nada que decir ya o no los dejan decir . en fin amigos para que seguir, tengan un buen día
Estas cosas le hacen mas daño a la Revolución que los 50 años de bloqueo, en lugares como esos es dónde las personas obstinadas y viéndose humillados hablan mal de la Revolución. Por qué no se combate eso???
cuando tu te metas en una terminal de esas una pila de horas, sabiendo que el dinero que tienes en el bolsillo te lo ganastes al sol, con miles de problemas mas encima, y veas a un manganson de esos que no pueden con la espalda, no digo yo si tu hablas mal, hablas hasta de dios que no lo has visto, no digo yo.
Créanme que una vez estuve ahí un día entero desde por la mañana hasta por la madrugada, para mi eso fue como un castigo de dios, no es nada fácil al final tuve q irme en tren para santa clara q de ahí soy porque en “guagua” era algo súper difícil por tanta corrupción que allí existe, al no ser que hagas un “pago extra” a los q trabajan ahí y te consigan el pasaje, eso no se lo deseo ni a mi peor enemigo, espero que hagan algo y solucionen ese problema algún día, no por mi sino por los que dia a día pasan por esa “DEMOLADORA DE CARNE”. Gracias!!
Créanme que una vez estuve ahí un día entero desde por la mañana hasta por la madrugada, para mi eso fue como un castigo de dios, no es nada fácil al final tuve q irme en tren para santa clara q de ahí soy porque en “guagua” era algo súper dificil, al no ser que hagas un “pago extra” a los q trabajan ahí y te consigan el pasaje, eso no se lo deseo ni a mi peor enemigo, espero que hagan algo y solucionen ese problema algún día, no por mi sino por los que dia a día pasan por esa “DEMOLADORA DE CARNE”. Gracias!!
¡Hola a todos!
Ya alguien lo hizo notar aquí: lo de "La Coubre", como muchos otros temas tabú, es una historia vieja.
Recuerdo que Talía intentó entrar en una tienda recaudadora de divisas y tampoco pudo hacer un reportaje, pues allí se ampararon en una suerte de directiva "desde arriba" que le debe dar el autorizo a un periodista a hacer su trabajo.
Alguien habló sobre el papel saneador de la prensa y estoy de acuerdo con el que afirmó que la luz pública es el mejor antídoto para la coruupción. Los periodistas de Cubadebate deben seguir ese camino y la idea es "buscarse problemas". Ahora, no olviden que la corrupción está en todas partes y amparados en que "todos tenemos que vivir" nos hemos acostumbrados a vivir en un mar de ilegalidades fuera del cual no nos imaginamos ninguno de nosotros.
Tenemos que empezar por nosotros mismos. ¿Podemos?
Salud...suerte...Carlos
EN GUERRA AVISADA ............
Pedro, aunque nosotros los periodistas de Cubadebate informemos sobre la visita al lugar, no le diremos cuándo, vamos...
Ahora hace falta que se mantenga el seguimiento a estos problemas. El bloqueo interno hace mas daño que el externo.
El sistema periodístico cubano no debería obtener un permiso para hacer su trabajo, esto que nos relatan no es el único ejemplo, son miles en todo el país. muchas veces criticamos el periodismo por su mal trabajo pero también se encuentran con trabas burocráticas aprobadas por resolución y todo. LA UPEC DEBERÍA PONERSE EN FUNCIÓN DE ESTA TAREA URGENTE... les asombra que no exista un administrador a esa hora en su lugar de trabajo? vaya a cualquier punto de gatsronomia de este país para que vean. SUERTE A CUBADEBATE Y ESPERO QUE LOS AUTORICEN PRONTO. ANIMO MUCHACHOS
estos son los articulos que quiere el pueblo cubanooooooooooooooo
NO creo que el artículo debió quedar así, los periodistas podían haber entrevistado a diferentes personas, oir sus criterios, faltó olfato de comenzar a desmenuzar un gran dilema.
pregunto y me quedo confundido por segunda vez despues de ver un trabajo que no dejaron terminar de una periodista con respecto alos presios de los productos de la tiendas en divisa que sucito muchos comentarios entre nuestro pueblo y ahora me pasa lo mismo tiene que estar autorizado el periodista para hacer un reportaje del mal funcionamiento de las entidades que le presta servicio al pueblo y para quienes deben trabajar lo mejor ,posible hasat cuando tendremos que seguir permitiendo que nos estafen para poder regresar o visitar a un familiar o resolver un problema medico son los periodistas cubanos estrajeros me gustaria que me hablaran de esto muchas gracias
Bueno, vamos a ver de qué sirve esta denuncia, cuando lo vea lo creo, ya no creo nada, todo sigue igual, con congreso de la UPEC y sin el, con secretismo y sin el.
la coubre es un infierno, y que me dicen de los viajes por ferrocarril, un vecino llego de santi spiritus hace unos días en el tren y me conto que aquello era peor que una revuelta carcelaria, los pasajeros se amarraban el equipaje al cuerpo para poder dormir y a mi vecino con todo y eso le robaron su botella de agua reciclada, en fin creo que la lucha contra las indisciplinas sociales es ardua y nos va a llevar bastante tiempo si no se toman medidas mas severas.
Hola... si supieran que la venta de pasajes a última hora(lista de espera) en la agencia La coubre a través del Sistema de Venta Viajero fue diseñado de tal forma que usted pudiera reservar su pasaje hasta con un año de antelación, sin tener que hacer presencia física, billete magnético para hacer o pagar mas de una reserva, en caso de la lista de espera se mostraría un listado en una pantalla por ruta y a medida que se despacharan los boletos se eliminarían los nombres de las personas, etc.... en fin madrugadas de 5 soñadores informático (uno de ellos). Suerte.
sin palabras
Y volvemos con el secretismo......Me parece que con el secretismo escondemos lo mal hecho y el mal trabajo. ¿Por que muchos mal directivos, mal funcionarios, mal empleados, etc, se escudan con que tienen que pedir permiso a los niveles superiores cuando los periodistas quieren hacer su trabajo de poner el dedo en la llaga???? ¿O es que acaso que los baños de La Coubre estén sucios es una información tan vital para la seguridad nacional??? ¿Hasta cuando se estará justificándose lo mal hecho y el mal trabajo con estas cosas???
Como mismo dijo el tunero, yo soy de Camagüey y fui con mi mama a esa terminal y en efectivo por 10dolares cada uno y el dinero del pasaje nos montaron en la primera guagua con destino a mi provincia.
Nosotros mismos somos víctimas de los atropellos cometidos a la población es sálvese el que pueda!!!, pagas o te añejas +que el Habana Club.
El articulo realizado es muy bueno acaso tenemos que siempre avisar las visitas a los lugares para ver los problemas que existen. Todos aperece lindo y con muchos colores. HASTA donde vamos a llegar.
Esa Cubre es una cueva de ratones, no los dejaron pasar para dar tiempo a esconder los pasajes que guardan para revender a 10, 15 ó 20 dólar según el destino. Yo en más de una ocasión lo he tenido que pagar por tal de llegar a mi casa rápido y después he tenido que alarme los pelos el resto de mes para esperar el día del cobro, por eso he rechazado los viajes a La Habana y cuando tengo que ir por problemas laborales, si no me sacan el pasaje de ida y regreso no voy.
Y eso que no ha llegado el mes de diciembre y los primeros días de enero.
Yo he visitado la coubre y de verdad es penosa la situación ahi, y aunque hay otros municipios un poco mas desahogados con la transportación tuve la oportunidad de ver horrores sobre todo con las guaguas de camaguey, y del oriente, yo creo que la escacez de transporte o sea de guaguas funcionando, el bajo salario de los trabajadores de la terminal, la falta de cultura y bajo nivel escolar ademas de otros y otros factores se unen para dar lugar a todo un conjunto de irregularidades que al final le deshacen la vida a cualquiera, de verdad he decidido no viajar. Espero que los periodistas no se amilanen ante las dificultades y deficiencias y continuen su trabajo que en estos momentos buena falta le hace al país para ir desentrañando cosas y casos como este que tambien estoy segura ocurren en otros sectores del país, sabemos que con el período especial muchos asuntos se salieron de control pues a trabajar todos para meter dentro de la jaula al asunto y asi controlarlo mejor. ¡Saludos compañeros.
Este reportaje y sus resultados posteriores son dignos del NTV en su emisión estelar. No debería quedarse en la red.
No entiendo nada tal parece que nuestros periodistas, que aclaro comparecen a lugares como estos con el mejor de los propósitos, desconocieran que los Organismos del Estado tienen normas para regular el acceso de estos profesionales a sus instalaciones y que reciban información, tal parece que el secretismo es una práctica de marcianos que estaban de en Cuba de visita y que con el Congreso de la UPEC los mmandamos a su planeta.Yo creo que es bueno que se publiquen cosas como las que suceden en ese lugar, pero no nos engañemos. Nuestro país toma decisiones hacia lo interno, que se supone son de interés de sus ciudadanos, en una reunión de un sábado y lo comunica a la opinión pública el martes, en nuestro país se confecciona un equipo de beisbol para ir a un tope con Estados Unidos que todo el pueblo está esperando se de a conocer y se lo informan a la opinión pública cuando el equipo está en Estados Unidos, dando una justificación totalmente vanal . Eso es secretismo y no viene de Marte, desgraciadamente está aquí y es una práctica aprobada en nombre ni se sabe de qué. Ojalá resolvamos ese flagelo que tanto daño hace a nuestra sociedad
este caos lo podemos encontrar en todas partes al final de la cadena, consecuencia de innumerables problemas estructurales,definitivamente debemos construir un socialismo nuevo,prospero,que genere riquezas al pais y que mejore la vida de todos y con todos,los hechos hablan vehementemente, el anterior era totalmente ineficaz,ahora nos encontramos que al cabo de 50 años hay que cambiar todo lo que tenga ser cambiado porque no nos sirve para nada,esto es elocuente.
y todavia algun funcionario misterioso le dice a este señor que no se autoriza el reportaje,continua la maquinaria stalinista trabajando en automatico.
felicidades a cubadebate por este articulo.
Gracias a Cubadebate or un trabajo realmetne critco. claro que esto es solo un llamado de atencion sobre la situacion. esperemos qeu sirva para en lugar de seguir diciendo lo que está mal empezar a transformarlo. son este tpo de articulos los que me den esperanzas de renovacion sobre el periodismo en Cuba. no se puede tener miedo a decir en los medios de comunicacion lo que todos los cubanos sabemos de memora porque es nuestra cotidianidad.
Me gustaria que se hiciera alguno asi abordando el tema de los graduados universitarios y las violaciones que se comenten con ellos. es mi caso especifico y el de muchos otros que trabajan conmigo hoy en medio de un total hacinamiento, sin plan de adiestramiento y a veces, como una servidora, sin siquiera una silla para sentarnos a trabajar. es un tema creo tan importante como el del articulo y creo que es hora de que se llame la atencion sobre el. los graduados universitarios nos sentimos angustiados por el maltrato al que somos sometidos en los centros de trabajo y realmente cuando nos ponen ha hacer cosas que no tienen en absoluto nada que ver con lo que aprendimos en 5 años, nos envian a centros que no tienen nada que ver con nuestros perfiles mientras que en otras entidades plazas de trabajos que si lo hacen se mantienen vacias por falta de pesonal, todo por una pesima gestion de las direcciones de trabajo de nustras provincias que prefieren apiñarnos a todos en un solo lugar antes de hacer correctamente sus gestiones nos preguntamos: PARA QUE ESTUDIAR?????????????????? ojalá se realice un articulo sobre ese tema tan coherente y critico como esté que Cubadebate nos presenta hoy
El transporte en nuestro país es un desastre, hay problemas con los recursos, pero hay mucha falta de respeto al pueblo. En Jiguaní, donde vivo, mas de la mitad de los que trabajamos tenemos que hacerlo en Bayamo, solo tenemos una triste guagua GIRON donde solo unos pocos pueden viajar por la capacidad y a veces se pasa hasta una semana sin salir, en el tiempo de vacaciones no se rompe porque la ponen todos los días para la playa Las Coloradas, 4 horas de viaje, pero como le conviene a la base y al chofer por lo que ganan, no se rompe ni falla ningún día, en esos 2 meses hay que viajar en carros particulares que cuestan 5 pesos , o sea que para asistir al trabajo hay que gastar 10 pesos diariamente. Hay un tiesto de trenbus que lleva reparándose mas de un año y nada. Esto lo saben las autoridades del pueblo, pero nadie hace nada.
Muchas gracias a los periodistas por ahondar en este tema, llevo 9 años viajando mensualmente Santa Clara – Habana, Habana – Santa Clara. Mis primeros 5 años fueron siendo estudiante, lo que significa que nunca pude pagar una máquina porque el dinero era para mantenerme un mes completo allá. Sé lo que es quedarse 25h en una terminal por varias ocasiones y ver mujeres y niños gritando (ambos) y ancianos.
EXISTEN INFINIDAD DE MECANISMOS DIABÓLICOS DE CONTRABANDO EN LAS TERMINALES, tanto en “La Coubre” como en la terminal “Nacional” (la que está en el municipio Plaza) me han preguntado amablemente para dónde necesito pasaje. Pero quisiera darles a conocer la creatividad de los trabajadores de la terminal de ASTRO de Santa Clara:
1ra. Esta es la misma variante que mencionaban los periodistas: de poder comprar tu pasaje al momento, puesto a que los trabajadores encargados de la venta de pasajes los guardan para la ocasión más remunerada.
2da. Los empleados de ASTRO tienen asignadas una cantidad determinada de pasajes como es lógico, por pertenecer a dicha entidad, cantidad que en vez de darla a lista-de-espera cuando no es cubierta por los trabajadores, es vendida a sobreprecio a los que están dispuestos a pagar.
3ra. El que anota en la lista-de-espera se salta un renglón entre nombres para anotar al que venga con dinero, cosa que no te darás cuenta porque prácticamente no ves ni cuándo te anotan (esto me lo contó un amigo que una trabajadora se lo confesó y luego lo he comprobado).
4ta. Otra es que cuando anuncian las capacidades dadas a la lista-de-espera, el que traslada los papelitos de un extremo al otro de la terminal se los enrolla en el dedo y luego desaparecen unos cuantos, eso lo he visto con mis propios ojos y me han dado unos deseos tremendos de grabar y tirar fotos, pues eso se repite y se repite descaradamente.
5ta. Otra es que el propio jefe de turno apenas he llegado a la puerta me ha preguntado muy gentilmente: ¿Qué deseas? Al parecer muy educado, pero el “¿qué deseas?” significa “¿para dónde quieres ir?”.
6ta. Esta es una suposición, pues si no lo he visto no lo puedo declarar, y es que supongo que el Inspector también tiene que ver con el asunto, pues una vez una guagua “Extra”* (dícese las que no son oficiales de recogida de pasajeros sino que les dan la tarea de recoger en la terminal para aliviar la situación del transporte) que iba para La Habana pidió +/- 11 capacidades, me molesté al ver que la guagua estaba totalmente vacía y yo no alcanzaba pasaje y me dirigí hasta el “Inspector” (el cual trabaja hasta las 4pm), y le hablé de mi incomodidad y me respondió que las “Extra” pueden pedir la capacidad que ellos deseen porque esa guagua específicamente no pertenecía a Astro, y enseguida de hablar con él aparecieron 7 capacidades más. Logré irme, pero aun así quedaron capacidades vacías. Y yo me analizo, tal vez la guagua no pertenezca a Astro, pero sí pertenece a nuestro Estado que es uno solo, y que nuestra lucha común debe ser ayudarnos unos a otros.
7ma. La última que recuerdo: es que luego de pasar los pasajes por cada uno de estos trabajadores mencionados y cada uno sacarle beneficios económicos, finalmente el chofer (salvo raras excepciones) también tiene que buscarse su dinero. Hace un tiempo en la terminal de Santa Clara cogí una guagua para La Habana, al ver +/- 10 asientos vacíos y ver que un viejito se quedaba y un amigo mío también, hablé con el chofer y le dije que lo anunciara a la lista-de-espera, y me dijo que le avisara a mi amigo para que esperara fuera de la terminal, le dije que no, que lo hiciera por las vías normales, y el chofer sarcásticamente me preguntó cuáles son las vías normales, y le dije que llamar por la lista-de-espera, a lo que me respondió que no podía esperar por la lentitud de la lista-de-espera y que tenía que comprar muy cara la leche en polvo de Sheila (refiriéndose a su hija). Luego en la guagua fui el hazmerreír de todos, pues el chofer fue burlándose de mí hasta la mitad del camino. Yo estoy de acuerdo que las guaguas deben recoger a todo el que esté en carretera y cobrarle la tarifa justa, pero no dejar a la gente de la lista-de-espera.
Bueno, estas son las variantes que conozco, solo puedo decir para resumir que cuando la terminal va a recibir alguna inspección, esta es anunciada con anterioridad, por lo tanto como resultado “todo está bien”.
Pues leyendo todo su artículo pueden dar por seguro que ese funcionario jefe de turno que les estrechó la mano está embarrado hasta el cuello en todos los negocios ilícitos. Den por sentado que no hizo tal llamada al MITRANS. Pueden ir de nuevo, pero de aquí a un año si quieren obtener lo mismo que buscaban esta vez.
por favor cubadebate publica mi comentario ahí te lo envío una vez mas
la verdad que así no se puede hacer el periodismo que se pide para estos tiempos
!Podrá el periodismo jugar el papel que le corresponde!
Podrá eso ser periodismo
Saque usted sus propias conclusiones