La Coubre

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4 marzo 1960 Faustino y Buch Copy

Unas de las fechas de la historia de Cuba que más unió al pueblo cubano alrededor de su Revolución fue indudablemente el horrendo sabotaje al vapor La Coubre aquel 4 de marzo de 1960. Los órganos de prensa cubanos han recogido lo monstruoso de lo causado ese día en la bahía de La Habana por el gobierno norteamericano y su aliado el gobierno del dictador Rafael Leonidas Trujillo, sátrapa dominicano.

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Hace 55 años, en el entierro de las víctimas del sabotaje al vapor francés La Coubre en el puerto de La Habana, Alberto Díaz "Korda" captó una de las imágenes icónicas de la fotografía mundial. El rostro serio, tremendo, magnetizador de Ernesto Guevara se cruzó con el lente del extraordinario fotógrafo cubano aquel 5 de marzo de 1960. Así nació la imagen del Guerrillero Heroico que recorrió el mundo entero y nos acompaña hasta nuestros días.

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La explosión del buque francés, La Coubre, permanece aún en la memoria de muchos cubanos. El hecho de sangre ocurrido un día como hoy en el año 1960 dejó un balance de más de cien muertos y 400 heridos. La Coubre, procedente de Hamburgo, Bremen, Amberes y Le Havre, arribó a puerto habanero con un lote de armamento pese a las presiones de Washington para impedir su llegada al país.

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Ricardo Damian

Ante las numerosas quejas recibidas en nuestra redacción tras la publicación de dos reportajes sobre la situación existente en la Terminal La Coubre perteneciente a la empresa Viajero, un equipo de Cubadebate entrevistó a su director general Ricardo Damián Fernández Reyes acerca de algunas de las dudas manifestadas por la población en nuestro sitio. Creada hace 10 años como resultado de la separación de la actividad de comercialización de pasaje y del transportista, Viajeros se encarga de la actividad comercial de ómnibus nacionales, del ferrocarril y del barco de la Isla de la Juventud.

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Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Esperar unos minutos en las afueras de la gran casona de cabillas de metal, tejas y material prefabricado nos dio las primeras pistas para conocer por dónde le entra el agua al coco en el negocio de pasajes. Para Aleida Vázquez, la historia se basa en el engaño y la manipulación.“Se me acercaron dos hombres y me dijeron que mi guagua se había acabado de ir, y yo sé que eso es mentira porque la mía no sale hasta dentro de tres horas. Tratan de jugar con la necesidad de uno para enriquecerse los bolsillos de ellos”.

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Ante varias quejas recibidas en nuestra redacción y la vivencia personal de integrantes de nuestro colectivo, dos periodistas y un fotorreportero de Cubadebate se personaron hace unos días en la Terminal de Lista de Espera de La Coubre, en La Habana Vieja. "Un sujeto que parecía ser un “facilitador” de pasajeros, de esos que encuentras en La Habana que cobran al chofer por llenar su vehículo de personas, nos dio la bienvenida al lugar. “¡Cien pesos hasta Camagüey!” —gritó cuando comenzamos a acercarnos." »

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SepelioVictimas

El periódico cubano Granma acusa al gobierno de Estados Unidos de no desclasificar informaciones que arrojen la verdad sobre la voladura del barco francés La Coubre, víctima de un sabotaje hace 53 años. Añade el diario que esto se debe a que todas las evidencias indican que el sabotajefue realizado por agentes de la Agencia Central de Inteligencia, CIA, de Estados Unidos.

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En Cuba hijo de francés víctima del sabotaje a La Coubre

Jean François Guillotin, hijo de uno de los seis marinos franceses sobrevivientes del sabotaje al vapor La Coubre (4 de marzo de 1960), se reunió hoy con familiares de cubanos que perecieron en la catástrofe. En conferencia de prensa realizada en la sede de Instituto Cubano de Amistad con los Pueblos, en La Habana, Guillotin comentó que aquel día su padre, Jean Marie, se encontraba en la cabina del barco y escribía a su esposa, al momento de la primera explosión.

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La Guerra Fascista de la OTAN

Jamás un país grande o pequeño, en este caso de apenas 5 millones de habitantes, fue víctima de un ataque tan brutal por la fuerza aérea de una organización belicista que cuenta con miles de cazabombarderos, más de 100 submarinos, portaaviones nucleares, y suficiente arsenal para destruir numerosas veces el planeta. Tal situación jamás la conoció nuestra especie y no existía nada parecido hace 75 años cuando los bombarderos nazis atacaron objetivos en España. Ahora, sin embargo, la desprestigiada y criminal OTAN escribirá una "bella" historieta sobre su "humanitario" bombardeo.

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El número 22091, la joya de La Coubre

Una interesante revelación se publicó el pasado 3 de marzo en ocasión del 51 aniversario del sabotaje al vapor francés La Coubre en el puerto habanero: el dossier francés secreto sobre este acto terrorista no será desclasificado hasta dentro de 150 años. Estamos acostumbrados a que las llamadas "joyas de la CIA" no se desclasifican o se desclasifican pasado medio siglo. Se refieren a operaciones extremadamente sensibles ejecutadas por esa agencia de espionaje norteamericana, que por su contenido se mantienen en secreto durante décadas.

Fotorreportajes  »

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Acto por el 50 aniversario de la explosión del barco francés "La Coubre" en el puerto de La Habana, Cuba, el 4 de marzo de 2010 AIN FOTO/Omara GARCIA MEDEROS Rosario Velasco Gómez, viuda de Arturo García Manduley, víctima del atentado al barco francés "La Coubre" en el puerto de La Habana, Cuba, durante el acto por el aniversario 50 de la tragedia, el 4 de marzo de 2010. AIN FOTO/Omara GARCIA MEDEROS Restos del vapor francés "La Coubre", saboteado apenas 15 meses después del triunfo de la Revolución cubana, en el puerto de La Habana, Cuba. AIN FOTO/Omara GARCIA MEDEROS

Familiares de las víctimas de la voladura en 1960 del vapor La Coubre reclamaron hoy a Estados Unidos la desclasificación de documentos para aclarar su participación en el hecho que costó la vida a decenas de cubanos y franceses. Durante un acto en el mismo lugar donde hace medio siglo se produjo la explosión, la viuda de uno de los trabajadores fallecidos Rosario Velasco exigió a Washington la publicación de sus legajos sobre lo que calificó de hecho vandálico.

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Jean-Guy Allard

A pesar de las repetidas denuncias de Cuba acerca de la responsabilidad de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) estadounidense en la explosión, el 4 de marzo de 1960, del barco francés La Coubre en el puerto de La Habana, el gobierno de Estados Unidos, cincuenta años después, sigue secuestrando los documentos de sus archivos.

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