Contra el dogma
Poco a poco el imperio de la oferta y la demanda se fue convirtiendo en un dogma. No se podían regular los precios de los productos agropecuarios ni tampoco el servicio de los transportistas privados a los que nadie había visto jamás cargando combustible para sus vehículos en un servicentro.
También poco a poco se ha demostrado que dogma al fin era falso, y que la “mano invisible del mercado” puede ser controlada para que estimule una producción o servicio sin estrangular a los de abajo, como sucede hasta en algunos países capitalistas.
A pesar de los intentos iniciales de chantajear al estado desabasteciendo las ciudades y la defensa que de los especuladores hizo la prensa privada, han tenido que resignarse a la regulación que hace dos meses se impuso en los principales productos agrícolas con gran apoyo popular.
Este 14 de julio el noticiero de la televisión cubana anunció medidas del gobierno provincial de La Habana regulando los precios abusivos de transportistas privados que reconocieron adquieren el combustible robado y no han recibido aumentos de impuestos. Al que no cumpla se le retirará la licencia para operar. Muchos esperamos que sea el inicio de una transformación más profunda que tenga en cuenta opiniones como esta expresada por Ricardo Sánchez Sosa en un artículo de Cubadebate hace tres años sobre las revisiones técnicas a los vehículos y que me parece muy oportuna en este momento:
“Está muy bien que se hagan las revisiones técnicas, que se hagan con una institucionalidad incorruptible, pero es una solucion “al final del tubo”, pues se ha creado mucho después de un conjunto de decisiones del Ministerio de Transporte y del propio Minint, que permiten que a vehículos obsoletos se les instalen motores diesel para los que no estan diseñados y que se han constituido en una amenaza en las calles, sobre todo en la capital.
“Por otra parte, el otorgamiento de licencias para taxis, que permiten operar en todo el territorio nacional ha permitido emigrar hacia la capital a centenares de vehículos “almendrones” y sus dueños y choferes, lo que por una parte ha debilitado el transporte en las provincias y por otra ha llenado la capital de vehículos peligrosos conducidos por choferes inexpertos y no conocedores de la ciudad.
“Como tercer aspecto, esas licencias no establecen rutas ni piqueras, cosas que La Habana ha tenido desde épocas lejanas, incluyendo el capitalismo y la época revolucionaria bajo la ANCHAR (Asociaciòn Nacional de Choferes de Alquiler Revolucionaria) en que el servicio estaba priorizado y no el mercado. Ahora son las reglas ciegas del mercado las que rigen estos asuntos y solo circulan por donde hay pasaje y no por donde hay necesidad.
“Considero este es un tema que lleva un análisis mas profundo y que ha sido decidido sin considerar plenamente la situación de la capital, la historia de ordenamiento que desde 1959 fue teniendo y que por su complejidad requiere una atención y soluciones, en los que el mercado sea solo un instrumento y no el que prime en ninguna solución. Recordar que la poblaciòn de La Habana es de alrededor de dos millones de habitantes mas una población flotante nacional e internacional (la capital es el principal polo turistico del país) y requiere soluciones distintas y no convertirla en lo que es hoy, llena de vehiculos obsoletos, bien peligrosos y compitiendo por el pasaje en las principales avenidas.”
Incorporo además un fragmento del post que con el título de “¿Acelera, Pepe, acelera?” publiqué en diciembre de 2015 y que también guarda relación con el tema:
“Es cierto, entre los cubanos hay inconformidad con los resultados de la implementación de los Lineamientos económicos y sociales pero son el incremento de la indisciplina social, la desigualdad no basada en el aporte a la sociedad que tributa a una pirámide social invertida, la ilegalidad y los efectos indeseados de las transformaciones en la distribución y comercialización de alimentos del agro lo que más irrita a las mayorías que, además, tienen la educación suficiente para saber que con soluciones capitalistas les iría mil veces peor.
“Decía [la académica británica Emily] Morris, llamando la atención sobre un efecto de la dualidad monetaria que pocos advierten:
“A medida que el sector no estatal se ha desarrollado, se ha vuelto cada vez más claro que las empresas privadas relativamente ineficientes han sido capaces de prosperar dentro de la economía nacional ya que sus costos en pesos cubanos, incluyendo la mano de obra, están infravalorados en la tasa CADECA/CUC que utilizan para sus transacciones. En efecto, el Estado cubano está subsidiando el nuevo sector no estatal a través de la tasa infravalorada de CADECA. Mientras tanto, las empresas estatales tienen que utilizar el tipo de cambio oficial sobrevaluado, una grave desventaja en términos de su competitividad. Una forma de “ilusión monetaria” que significa que las empresas estatales eficientes reportan pérdidas por lo que no pueden obtener capital para la inversión, mientras que los empresarios privados que operan a niveles muy bajos de productividad disfrutan de fuertes subsidios estatales ocultos pero se quejan de impuestos excesivamente altos.”
"El 60% de los contribuyentes del sector privado evaden impuestos. Ya sabemos que carecen de un mercado mayorista, pero pagan a precios subsidiados agua, electricidad y gas, además de aumentar la generación de desechos y la contaminación que recaen sobre toda la comunidad sin erogar un centavo para contribuir a su solución. La economía no estatal tiene mucho que aportar en Cuba pero la ilegalidad, la evasión fiscal, el acaparamiento y la especulación con productos deficitarios no son los mejores aliados para convencer sobre sus virtudes.
"Según el periódico Juventud Rebelde, mientras todos los medios de comunicación hablaban del crecimiento de visitantes a Cuba, “las entidades turísticas estatales y mixtas del país dejaron de percibir entre enero y marzo último 26 303 700 pesos convertibles en comparación con el primer trimestre de 2014, para un descenso del 3,9 por ciento por concepto de ingresos” que fueron al sector privado, lo cual estaría muy bien si se pagaran los impuestos como es debido y todos los operadores utilizaran el mismo valor de cambio para poder competir en igualdad de condiciones.
"También es causa de inconformidades que el transporte público de la capital permita el viaje hacia el bolsillo de los choferes de la recaudación, se imponga a los pasajeros con un audio también de propiedad pública la peor “música”, se “engalanen” los vehículos de propiedad estatal con cualquier cosa menos con algo de valor cultural o utilitario, y que los cientos de miles de litros diarios de combustible con que circulan cinco mil carros de alquiler privados, jamás vistos en un servicentro, salgan ilegalmente de la economía estatal.
"Es todo eso lo que la mayoría de los cubanos quiere ver retroceder y la política de EEUU, junto a la prensa que le sirve, acelerar: La apropiación privada de la riqueza colectiva."
(Tomado de La pupila insomne)
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Hoy todos o casi todos tenemos el derecho y el acceso a los medios que pueden amplificar nuestra vos critica para el mejoramiento de toda nuestra sociedad, y no en coqueterías egocentristas y narcisistas, si no en las urgencias de nuestro tiempo, ¿Dónde están los trovadores o cantautores? cortando la leña están, ¿Dónde están los pintores , los escritores, los declamadores, los actores , cortando la leña están, pero el que se decida a mantenerse en el camino del compromiso de mejoramiento social que lo haga sin metáforas, sin artilugios , sin camuflajes, clarito clarito, para que todos nos entendamos, que el emprendimiento por cuenta propia, ni el cooperativismo nos diluya, que no nos desmovilice del compromiso social que asumimos en algún momento de nuestras vidas, por supuesto al que lo asumió
Raúl, estamos a su orden, los pobre y los marginados siguen siendo mayoría, viva cuba libre de camaleones pro norte americanos. Yo sé que la ofensiva ya empezó, pero que no pare, viva Fidel, viva Raúl , y viva CUBA.
Los pobre y los marginados siguen siendo mayoría (sic) dice corcho vergara, me parece que la revolución erradicó la pobreza de la mayoría del pueblo, si bien no han desaparecido los factores económicos que hacen que un sector de la población cubana no disfrute de las riquezas creadas y estén por debajo de los niveles de pobreza por sus ingresos monetarios, no son hoy la mayoría, los marginados tampoco lo son, la inmensa mayoría de los cubanos no califican como tales.
No veo que con esas expresiones luego pretenda el señor corcho dar vivas a los líderes de la revolución, si no es malsano su comentario al menos me suena hueco.
Contra el dogma. Pocas veces he leido algo así, en pocas palabras mucho contenido. Es el verdadero sentir de la mayoría sobre estos asuntos y le toca al Gobierno poner las cosas en su lugar. Sin prisa van (o vienen) las soluciones (realmente llegarán?). Nos han llamado a no desanimarnos, pero de esperar, ver y no poder, nos colmamos. Y mientras llega el dia cero ("unificación" monetaria, en realidad desaparece una, la que sea no importa), los trabajadores que escogimos mantenernos en la Empresa Estatal seguimos en desventaja. Tuvo que verlo Emely Morris? Y los Pedro Pérez de Buena Vista, por qué no lo han dicho todavía?
Seguimos inflando...
Excelente artículo el del cro Iroel, el cual comparto, además, soy del criterio, que es por ahí por donde anda o debe ir el análisis objetivo al problema actual. Debemos ponernos todos en igualdad de condiciones, hasta tanto, logremos producir los bienes y servicios que requerimos, con eficiencia y eficacia que es a lo que nos han llamado. lLa organización y el ordenamiento es primordial en la consecusión de todo lo que nos propongamos. Dígamos basta a la inobservancia y a la indisciplina social que quiere entronizarse en nuestra sociedad, no seamos actores pasivos y si protagonistas activos, señalando, corrigiendo, sugiriendo y sobre todo aportando.
Soy un gran admirador suyo
estoy en shock y solo aqui siento puedo expresarme. he visto un juguete de 340 cuc en una tienda frente al partido provincial de santiago de cuba. soy ingeniero trabajador e integrado siento que solo hubiera podido comprarlo si fuera jinetero o como tantos otros viviera fuera de mi pais. nunca quise prostituirme ni emigrar. donde fue a parar la revolucion de los humildes para los humildes? senti ese flash del capitalismo de los niños mirando las vidrieras llenas de juguetes. lo senti en el fondo de mi corazon cuando tuve que arrancar mi niño de 2 años llorando de esa vidriera. y cuando digo llorando me refiero a los dos.
Iroel saludos mi comentario se sale del tema de su artículo pero consideró necesario hacer saber a usted cuestiones que dañan la imagen de nuestro pais. Yo vivo fuera de Cuba hace 14 años y nunca e levantado mi vos para ofender a mi patria porque el día que haga esto dejo de ser cubano. Vivo en Estados Unidos no en Miami pues para muchos Estados Unidos es Miami y no es asi todo lo.contrario. el tema es serio para mi punto de vista quizás a usted no le resulte de la misma manera pero creo que su conciencia no lo dejará sólo leerlo y punto se que intentará hacer lo que yo haría si estuviera en su lugar. Le cuento trabajo para una empresa familiar desde hace cinco años después que decidí por suerte salir de Miami y buscar un mejor futuro. Tengo afortunadamente muy buenas relaciones con los dueños pues soy el único hispano que trabaja con ellos y supervisor de 280 trabajadores en diferentes horarios. En el mes de junio el dueño me consulta si creía apropiado que su numerosa familia visitará Cuba en agosto por dos semanas y le respondí que hiban a viajar al.mejor.país del mundo en la charla con su hija mayor madre.de cuatro e sus siete nietos le.conté que Cuba es hermosa te te muy hospitalaria y con variadas ofertas hoteleras y de.ocio y relax pero esta me pone énfasis en la.seguridad por lo.que le.contesto que es uno de los.países más seguros del.mundo no.abundan asaltos en las calles violaciones en grupos asesinatos múltiples extra y que además desde el triunfo.de.la.revolución el Gobierno siempre a sido muy cuidadoso con el tema de.las armas de fuego sólo personal militar puede portarlas y rara vez hacen uso de ellas. Pues bien me dijo gracias eres un buen cubano. Nada que pasaron unos días y estoy en mi oficina y me llama la.jefa de personal para decirme que el dueño.quería verme subí a su oficina y me dijo Alex mi hija está de mal humor contigo pues.en Cuba hay pandillas. Yo le.explique que eso no.era cierto que si estaba viendo algún blog de Miami era un error pues viven de la.mentira hacia Cuba y me.mandaron unos Link de unos cantante cubanos pues a ellos le gusta un dúo de música urbana a pesar de no entenderlos la.música es internacional pero una de.sus nietas estudia español y hay me.quede sin recursos la verdad es importa te que agrupaciones musicales como los.4 y su director Jorge Hernández entienda que las redes sociales se tienen que manejar con responsabilidad porque los estadounidenses como.mis jefes no conocen nuestra cultura y creen que estas cosas son ciertas habalando de combos de que da la orden para cojer a YOMIL y Daniel y que les caigan a palos extra por otro lado para completar el llamado.chocolate que a llama yosvani habalando en Internet que hace lo que le sale de sus partes en la.prisión que Daniel y yomil no tienen una buena pandilla que el si tiene un combo de sicarios bravos extra estas cosas son estupideces de eSta gente que son lo que son gracias a la revolución no pueden despregigiarla y hacerle ese daño en resumen ya no hay viaje a Cuba ahora es para punta Cana el proyecto que estaba el.dueño.impulsando de enviar paulatina te a los trabajadores por una semana a que conocieran cuba como estímulo a sido cancelado todo porque ellos creen que en cuba hay gangas, pandillas extra creo que el Ministerio de cultura tiene que hacer su trabajo y poner a esta gente en su lugar pues esmlamimagen de Cuba la.que perjudican. Gracias
Pienso que la ley de la oferta y la demanada tiene caracter objetivo, sabemos que significa esa palabra, y muchos de los problemas economicos que afronta nuestra economia reside en ignorar esa y otras leyes de la economia.Por que no se ubica en los CUPETS diesel al precio del mercado negro, y los porteadores privados pudieran adquirirlos con su licencia, esa seria unha solucion , pero la que se ha tomado lo que ha hecho es agravar el problema del transporte en la Habana ya de por si dificil.
Muy buen articulo.
Lo que no me gusta es que se ve como negativo el trabajo de los cuentapropistas.
En mi caso es verdad que gano mas que antes, pero trabajo el doble.Ademas, por concepto de pago de impuestos, los cuales bajo ningun concepto violo, el pais recoge solo pagados por mi , cerca de 200 cuc al mes que sumado a lo que pago a fin de año , esta alrededor de 4000 cuc.Estos impuestos los pago sabiendo que benefician al pais, pero por ejemplo, mi barrio ni se ha enterado de eso y solo soy uno de los miles que pagan.
en cuanto al transporte publico, si el gobierno destinara tan solo el 5 por ciento de los taxis amarillos que lo cobran todo en divisas, la poblacion se beneficiaria grandemente¿por quer toda la culpa a los almendrones?todos no son iguales.