Sistema Ferroviario de Cuba contará con 80 nuevos coches de alto confort (+Fotos)

Nuevos vagones para ferrocarriles en Cuba. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba
El Sistema Ferroviario de Cuba contará con 80 nuevos coches de alto confort, provenientes de China, según informaron a Juventud Técnica fuentes del grupo empresarial dedicado a esa actividad del transporte. Los carros forman parte del Programa de Recuperación y Desarrollo que se extenderá entre 2017 y 2028.
Este programa pretende rescatar el confort dentro de los trenes, así como recuperar la calidad de la marcha, reducir el tiempo de viaje e incrementar los servicios comerciales de expreso, buffet y revisiones técnicas.
La atención a bordo es otro importante aspecto a mejorar. De acuerdo con las fuentes oficiales, se ha desarrollado un proceso de capacitación para preparar al personal seleccionado para trabajar en los nuevos coches.
De forma escalonada y en correspondencia con las posibilidades financieras de la Isla, estos coches ayudarán a rehabilitar algunas rutas ferroviarias. Entre ellas, la vía La Habana-Holguín, trayecto que ha estado fuera de operaciones durante varios años.
Otras tres rutas beneficiadas con los nuevos coches partirán desde la capital de todos los cubanos y se dirigen a Santiago de Cuba, Guantánamo y Bayamo-Manzanillo.
La información recibida por parte de Ferrocarriles de Cuba también señala que los nuevos trenes son de formación mixtas; es decir, que cuentan con dos tipos de coches, unos con aire acondicionado y otros con ventanilla. Las nuevas comodidades estarán acompañadas de cambios en las tarifas de viajes, la cuales se informarán con posterioridad.

Características generales del coche tipo 1: sistema de televisión y video, sistema de climatización, capacidad: 72 asientos reclinables y giratorios, dos baños, bebedero de agua fría. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba

Características generales del coche tipo 2: sistema de audio, 12 ventiladores de techo, 72 asientos reclinables y giratorios, dos baños, bebedero de agua fría. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba

Área sanitaria. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba

Equipamiento. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba

Área de equipajes. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba

Equipamiento. Foto: Empresa Ferrocarriles de Cuba
(Tomado de Juventud Técnica)
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Es una buena noticia sobre todo para la población que tanto lo necesita pero después que lo tenemos no somos capaces de cuidarlo y lo único que hacemos es decir que hace falta la mano de la policía y realmente lo que hace falta es elevar la conciencia y la vergüenza de muchos cubanos.
Para luis miclin Elias!!.......Invertir es lo que necesitamos..NO COMPRAR MAS TARECOS!!!........comprar es meter a nuestros nietos en deaudas...Crear firmas mixtas es de inteligentes......Miren lo que hacen otros paises como Vietnam, KAZASATAN etc..Hasta ARMENIA despues de votar todo el equipo de gobierno SEMI-SOVIETCO hace 4-5 annos atras..HOY crecen de 3-5% si BIP / CADA ANNO..Hoy exportan hasta agroproductos hacia Rusia..antes los sovieticos decian..CUBA, ARAMENIA, MONGOLIA eran las republicas 16.17 y 18........Como pichoncitos esperando en el nido!!!..Asi no marcharemos muy lejos
Para que fecha tienen plastificado los ferrocarriles de cuba para que entren en servicio esos coches.
Y que hay con el tren holguin - habana estaría entre los que van a circular con estos coches.
Publiquen más sobre este tema al igual que de los precios del pasaje y hasta de los equipajes que no sea parecido a los de ASTRO.
Felicitaciones para la Empresa de Ferrocarriles y el pais, al restituir esta importantisima via de comunicacion.
A fin de preservar el uso y aprovechamiento de este valiosos material, cada vagon deb era tener su propia Ferromoza con autoridad para educar, exigir y reprimir a cualquier viajero indisciplinado o falto de educacion, desmontandolo en la proxima parade.
Y asi, educamos a nuestro pueblo falto de civismo y respeto por la propiedad de la nacion, para el dia que el pais pueda contar con un Tren Bala.
Ojalá no sea como en los ómnibus que tienenTV y/o audio, en la mayoría de los cuales los pasajeros deben padecer el mal gusto musical de los conductores, y están codenados al reguetón y al rap de las peores letras e imágenes más denigrantes para las mujeres. y de los precios, ni hablar, seguramente será mejor lograr un pasaje en avión.
Ahora falta ver el nuevo precio, el ministerio de fina zas y precios esta haciendo waitnow para pichear un precio esrtratosferico como siempre lo hace
Y lo mas lindo que todavía subsidiado compay !!!!
aqui todo lo que pagues en moneda nacional, va casi siempre subsidiado esa moneda no sirve para nada.
Si el precio de ViAzul desde Varadero a Santiago de Cuba es de 49.00 cuc y no tiene esa conformidad, aguantarse los bolsillos que le van a tirar duro al principio, aunque después lo bajen progresivamente.
Muy bien me alegro por nuestros adelantos , ahora la población es la que tiene que educarse ,y tener sentido de pertenecía ,me gustaría mucho que las instituciones de la seguridad ,multaron grande mente a las personas que traten de atentar contra los medios puestos en disposición de la población
Esperemos que la indiciplinada poblacion cubana los cuide y no los maltrate con el pretesto que la mayoria utiliza (...esto no es mio, ni tampoco mi casa...) Asi es cubanos todos ( trabajadores y pasajeros) a cuidar y preservar lo que con esfuerzo se nos pone en la mano OK.
La práctica es criterio evaluativo de la verdad, esperemos q comience, saludos
me imagino que los pinareños tambien podamos difrutar de ese tren
Saludos camaradas.....Para los que comentan aqui...Les dare algunas estadisticas..CUANTO VALE UN BAGON DE TREN?........Aqui en RUSIA por un vagon de METRO -Tren subterraneo....160- 165 mil rublos de usos/////Nuevo entre 3-6 millones Por un vagon Nuevo de tren de pasajes entre 10- 60 millones de rublos...Por un vagon-contenedor 1,40-1,60 millones........Si sabemos que un DOLAR=60-70 Rublos ..SAQUEN UDS MISMO LA CUENTA!!!..Cuanto vale un VAGON chino X multiplicarlo por 50 unidades y ya sabran la deuda externa por esa compra del Nuevo ministro de transporte, que nuestros nietecitos deban pagar!!!................Yo le pregunto donde esta la empress mixta RUSIA-CUBANA...para prducir caratas como churros MADE IN CUBA?.......Otra vez, el Nuevo gabinete del gobierno sigue por el camino de los DS gobiernos anterios ..comprar, comprar, comprar......y no INVERTIR!!!!!....vamos transformando a la economia cubana en una VITRINA...MADE IN RUSIA-CHINA!!! Hasta cuando caballeros!!!! BASTA!!! Cambiar los metodos, no los ministros!!! El guajiro chambero luego seguimos...
Excelente noticia y coincido en qué debemos cuidar para tener.
Muy bueno ,ahora hace falta que a la hora de poner precio recuerden que somos cubanos los que viajaremos y no turistas, para que no quieran sacar de un solo viaje lo que costó en muchos años
Todo esto es extraordinario , el esfuerzo que se hace para las mejoras del ferrocarril , pero algo una observación , piensen ta,bién en la mejoras del ferrocarril del Norte .Morón , sus talleres casi están desaparecidos , no hay locomotoras , tienen 60 años de explotación , los coches superan esos años .Lo que fue un gran ferrocarril es un desastre , asi no podemps hablar de desarrollo cuando no se sostinen los procesos y algunos servidores públicos con cargos , le culpan al bloqueo americano nada más y sabemos que no es así , también la deficiente gestión de personas que no han cumplido y cumplen su encargo social , ellos -as han contibuido a esta crisis que solo necesitan recursos y no valorar sus insuficiencias en sus cargos .
Mientras no hayan personas comprometidas con la actividad , preparados técnicamente y que no enlentezcan el proceso , no pongan tantas barreras para solucionar los problmeas del ferrocarril , pueden llegar miles de recursos , que todo será efímero .
Así considero por haber vivido todo el proceso revolucionario , se necesita un verdero cambio en un Modelo de gestíon sostenible y que responda a dar respuestas positivas en los serviocios del ferrocarril , para mi es más que estratégico .
Los ferrocarriiles del Norte están totalmente abandonados y sus talleres , lineas , locomotoras y coches en la absolescencia completa .
Pongan esta información por favor , en la más lata dirección del país , porque casi todo lo maquillan y engañan al pueblo .
Ojala está información sea de conocimeinto público y de las autoridades del país .
Prof Ernesto René Salcedo R
que buena noticia holguin hace 10 años o mas estaba sin ferrocarril nacional ahora a cuidarlo
buenos dias..
lo que hace falta es que aprendamos a cuidar!!!, que entre el bloqueo y las carencias nos hemos olvidado de como comportarnos como personas!!!, no cuidamos nada!!!,
Lástima que la triste realidad es que muchos de nosotros somo slos primeros q
Lástima que la triste realidad es que muchos de nosotros somos los primeros que destruimos y mal tratamos todas estas cosas....
espero se cuiden y se els deel mantenimiento adecuado y los pasajeros seamos cuidadosos, a ver si da gusto otra vez viajar en tren y no temrinar los viajes lleno uno de oxido...
Hay un tren que es Manzanillo –Habana y otro que es Guantánamo- Manzanillo, por que no unir esos 2 viajes y así las personas que sean de Guantánamo, Santiago de cuba que estén en una provincia occidental pueden coger ese tren y viceversa, saludos
El gran problema de los ferrocarriles en Cuba es que se ha Relacionado con un mulo de carga, por eso no duran nada los vagones, gran parte de los pasajeros comiendo dentro, cargando con muchos bultos, venta de todo dentro...contradictoriamente aquí en cuba es utilizado por un sector de la población con menores ingresos y nivel cultural....
Lo mismo qué pasa en los hospitales, que no somos capaces de cuidar las cosas.... hasta que el País no implemente una política disciplinaria que entre a todos por el aro como se dice en buen cubano estamos llamados al fracaso, yo pensé que en la nueva constitución estaría reflejado y no lo está.... porque generas ruido en el barrio y no pasa nada, no cuidas la propiedad social y no pasa nada, lis menores andas de madrugada y no pasa nada, ingieren bebidas en las calles y no pasa nada, pintas y maltratas los ómnibus nuevos y no pasa nada, chóferes ingieren bebidas alcoholicas y a algunos le retiran la licencia, la mayoría de los jefes tienen un salario de 1000 pesos o menos y viven como si fuera de 30 000 y eso no se ve y no pasa nada....este es un país que puedes hacer lo que deseas y no pasa nada, es el pais del libre
albedrío.... Si no se toman medidas de verdad, durarán nada.
ven ven ven pa que tu veas como está el tren!!! ahora a cuidarlos.... muy necesaria esta rehabilitación de coches de pasajeros, ahora volverá a ser un gusto viajar por toda la isla en tren y que queden las experiencias anteriores para viejos cuentos de terror. Felicidades a la industria!!
Solo mantenimiento y cuidado por todos. Esa es la clave de la durabilidad.
Felicidades ferrocarril lo unico q hace falta q halla trasportacion tambien para cfgos
Saludos.
El gobierno se esfuerza y el pueblo detsruye, así sería de sintético lo que sucede a diario. queremos tener mucho, pero no cuidamos y mucho menos queremos trabajar, es como querer encender un bombillo sin tener fuente de energía.
En artículos sobre la accidentalidad o las indisciplinas sociales lo he plasmado varias veces, las leyes cubanas SON MUY BENÉVOLAS, hay que modificarlas y ponerlas con mas rigor, las que existen hoy son para crear conciencia, para dar 2da, 3ra, 4ta 5ta...e infinitas oportunidades a quien comete un error o fechoría. Lo que dañes lo pagas y lo pagas con creces para que jamás se te ocurra volver a hacerlo. cuando en ese tren le pongan una multa de 3000 $ al que escriba una pared, dañe un asiento o lo que sea, de seguro mas nadie lo hace, y con esa multa arreglar lo dañado. Tambien recordarle al cubano que tomará ese tren que somos personas, no ETCÉTERAS, que montan mal vestidos, hediondos, con cargas sucias y que dentro de ese vagón no se permite música estridente, chavacana, grosera y el que la quiera oir y envenenarse que se ponga audífonos, que en esos vagones se habla bajito para no molestar al de al lado...Todo esto y mas debe exigirse desde el primer día y no dejarlo caer, y aquel trabajador que sobornado permita ilegalidades, pues una "SEÑORA" multa y despedido con el expediente BIEN MANCHADO, para que al menos por las malas APRENDA LA HONESTIDAD, en fin, hay que educar y educarnos mucho, para cuando tras un pisotón sin intención, mirar al causante y con una sonrisa aceptarle las disculpas y desearle además UN EXCELENTE DÍA.
Hola. Muy buena noticia. Hay una constante en muchos foristas que se refieren al cuidado. Concuerdo con todos Uds. Se ha llegado al punto que cuando se anuncia algo que nos beneficia absolutamente a todos, lo 1ro que pensamos es cuanto va a durar, y que hay que cuidarlo, y al cabo d 6 meses se escribe un artículo crítico en Cubadebate sobre las condiciones d un lugar o servicio. Pienso que ya es hora d demostrar q no solo somos un pueblo con alto nivel d instrucción, sino tambien d civilidad y educación. Gracias
Cuando los queridos pasajeros de la provicias lo usen un mes ...Adios Lola... tendran que poner 5 policias por coche.... tampoco...los policias tambien son de esas provincias... En fin al año no tendran nada que funcione, los asientos estaran rotos, los baños tupidos, la cafetera no cuela..ete etc etc. Anoten la fecha y veran.
BUENO Y AL PARECER VAN HABER DOS CLASES PRIMERA Y SEGUNDA DIGO YO
Espero sea mayor la exigencia por parte de los trabajadores para que los ususarios sean más cuidadosos. Ya que nosostros mismos no cuidamos nada.
Muy buenos , especiales ,pero hace falta que los cuiden los usuarios y sobre todo los que van ha trabajar en ellos