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Sólo nos queda desearles mucha fuerza y lucidez para lo tanto que les resta por reconstruir. A quienes los esperan con ansiedad en otros sitios: protéjanlos. Son de esos tesoros anónimos que ha visto crecer nuestra patria en todos los tiempos. Hay que creer en Cuba.

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Vecinos del popular barrio de Fraternidad, iniciada la tarde de este jueves, se agruparon en la esquina de Fernando y Morris para protestar por el apagón que tenemos en la zona desde el lunes en la tarde, allí, en Mantilla, que es mi barrio, y toda La Habana y el occidente, donde Pinar del Río sufre la mayor carga del desastre.

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El poeta Eliseo Diego aludía a esta calle habanera como “la calzada más bien enorme de Jesús del Monte”. Ese fue el nombre de esa vía hasta que en 1918 el Ayuntamiento de La Habana accedió al pedido de la Asociación de Emigrados Revolucionarios Cubanos de darle la nueva denominación en homenaje al día glorioso en que Carlos Manuel de Céspedes dio el grito de Independencia o Muerte.

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Ante las labores que se desarrollan en La Habana tras el paso del huracán Ian y las recientes protestas que tuvieron lugar en algunos sitios de la capital, Cubadebate reproduce una entrevista con Luis Antonio Torres Iríbar, presidente del Consejo de Defensa Provincial de La Habana, quien explica cómo marcha la fase recuperativa en la ciudad.

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La directora comercial de la Empresa Eléctrica de La Habana, Leisy Hernández González, informó en conferencia de prensa que, hasta el mediodía de este jueves, el servicio eléctrico en la capital ha sido restablecido al 37% de los clientes. De 856 000 clientes que tiene la Empresa Eléctrica habanera, 316 000 tienen servicio actualmente.

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Se ha trabajado intensamente, a lo largo de Cuba, en las primeras horas transcurridas tras el paso del huracán Ian; y este jueves puede ser un día en que se avance todavía más en todo lo que queda por delante. Tal reflexión fue compartida en la tarde de este miércoles, desde el Palacio de la Revolución, por Díaz-Canel.

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Ian afectó la zona occidental de Cuba con vientos huracanados de categoría 3. En su lento movimiento sobre Pinar del Río, provocó severos daños en viviendas, la agricultura, los sistemas eléctrico y telefónico y otras infraestructuras. Sus efectos se extendieron a todo el occidente del país y las afectaciones aún están siendo cuantificadas. Cubadebate sigue minuto el proceso de recuperación y las actualizaciones sobre los perjuicios provocados por el huracán.

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El huracán Ian azota la región occidental de Cuba. Desde horas de la noche de este lunes las lluvias y la intensidad de los vientos se incrementaron en la Isla de la Juventud y luego en el resto del occidente cubano, particularmente en la provincia de Pinar del Río. Cubadebate sigue minuto a minuto la evolución de Ian.

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El huracán Ian se ha convertido en un peligro potencial para la región occidental de Cuba. Con la aproximación del organismo ciclónico, se irán deteriorando las condiciones del tiempo, primero en la Isla de la Juventud y luego en el resto del occidente cubano, particularmente en la provincia de Pinar del Río. Cubadebate sigue minuto a minuto la evolución de Ian.

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El cubano Carlos Miguel Pérez, fundador de Dofleini Software, fue considerado entre los 500 CEOs de startups más influyentes de América Latina, según la plataforma de noticias Bloomberg Línea. La plataforma hizo una selección de los CEOs de startups que están innovando desde sus trincheras para resolver las necesidades más apremiantes de la región.

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Con la proximidad de Ian al occidente de Cuba, aumentará la velocidad de los vientos desde la tarde y alcanzarán fuerza de tormenta tropical, con velocidades entre los 65 y hasta 80 kilómetros por hora, con rachas superiores, comenzando por el sur de la Isla de la Juventud y desde la noche en el sur del occidente. En la madrugada alcanzarán fuerza de huracán, en Pinar del Río.

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En 1850 la urbanización de La Habana llegó a la Calzada de Galiano, con lo que el área urbanizada total alcanzó unos cuatro kilómetros cuadrados y la población fue de alrededor de 140 000 habitantes. Ese desarrollo prosiguió de manera ininterrumpida hacia el Oeste y ya en 1870 sobrepasaba la Calzada de Belascoaín.

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