Canal de Panamá
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El presidente panameño, Laurentino Cortizo, inauguró este viernes sobre el Canal de Panamá un gigantesco puente atirantado de casi cinco kilómetros, el más largo del país. Se trata del puente atirantado de concreto a cuatro carriles con la luz de espacio entre las columnas centrales más larga (del mundo), con 530 metros.
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En una recién y rápida visita (solo 24 horas) del mandatario chino, Xi Jimping a su homólogo panameño, dio como resultados un aumento a la casi veintena de acuerdos anteriormente firmados por ambas naciones, de otros 19 memorándum y convenios. Los pronunciamientos del presidente asiático durante la visita se enfilaron en crear un clima de confianza mutua.
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Como un hecho significativo calificó hoy aquí el primer vicepresidente de Cuba Miguel Díaz-Canel, la entrega del título Honoris Causa de la Universidad de Panamá al presidente cubano Raúl Castro Ruz. En declaraciones exclusivas a Prensa Latina, Díaz-Cannel explicó que el mandatario respondiendo a su modestia y a su manera de ver las cosas, nunca ha recibido un título de este tipo.
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El primer vicepresidente cubano, Miguel Díaz-Canel, dialogó este lunes con el mandatario panameño, Juan Carlos Varela, y jefes de Estado y Gobierno asistentes a la apertura de la ampliación del Canal de Panamá. Al concluir el acto protocolar en las esclusas de Cocolí, en la vertiente pacífica de la ruta transoceánica, las delegaciones extranjeras visitantes fueron agasajadas por las autoridades gubernamentales istmeñas.
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Este domingo, un barco chino con más de 9 000 contenedores ingresó a las nuevas esclusas del canal ampliado panameño en el Atlántico, lo que marcó el inicio de una jornada histórica en la que se inaugura la expansión de esta vía interoceánica. El portacontenedores Cosco Shipping Panama entró a las nuevas esclusas de Agua Clara en una mañana nublada en ese sector terminal de la provincia de Colón, a 80 kilómetros al norte de la capital.
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Cuando el buque chino Cosco Shipping Panama cruce los 80 kilómetros entre Colón y Cocolí, en Panamá, éste domingo, se dará por inaugurada la ampliación del Canal, que permitirá el paso de naves neopanamax, con el triple de la capacidad de carga de las que hasta ahora cruzan la vía centenaria entre el océano Atlántico y el Pacífico.
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Un buque de la naviera suiza Swissmarine inició este jueves las pruebas con embarcaciones por el nuevo Canal de Panamá, entre la alegría de cientos de trabajadores y a poco más de dos semanas de inaugurar la ruta. El granelero MN Baroque, dio inicio a las pruebas en las esclusas de Agua Clara, en el Caribe panameño, a 17 días de la inauguración del nuevo Canal.
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Cuando Washington determinó que el tema electoral, tal como lo habían manejado desde principios del siglo XX en nuestra región para controlar a su “patio trasero” América Latina, había dejado de ser útil y los pueblos se empoderaban del voto, después de haber derrotado al neoliberalismo rampante impuesto en los años 90, decidió volver a recuperar su espacio.
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Alrededor de 80.000 trabajadores, entre ellos los obreros de la actual ampliación del Canal de Panamá, participarán este martes en una huelga nacional de 24 horas contra la corrupción, el alto coste de vida y en defensa de la libertad sindical, según informó uno de sus organizadores. La jornada incluirá "piquetes" y movilizaciones a nivel nacional y una marcha en la capital hacia la Corte Suprema de Justicia.
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Los panameños celebran hoy la apertura de su Canal interoceánico con la travesía del vapor Ancón el 15 de agosto de 1914, a través de las mismas esclusas por donde actualmente transitan buques modernos. La ruta de 80 kilómetros fue utilizada hasta el momento por más de un millón de naves de diferentes portes, cuya travesía interoceánica a través del Istmo les ahorran tiempo y combustible.
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