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La aeronáutica estadounidense Boeing adelantó que el veto a los aviones 737-MAX en casi todo el mundo, como consecuencia de dos siniestros mortales en Indonesia y Etiopía, le supondrá un coste de cuatro mil 900 millones de dólares en el segundo trimestre del año. La firma prevé hacer cambios en sus estimaciones de resultados para todo el calendario.
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En la mañana de este martes dos aviones comerciales colisionaron en una pista del aeropuerto internacional Ámsterdam-Schiphol, Países Bajos. Los aparatos sufrieron daños en su estructura, pero el impacto no afectó a sus ocupantes. Los pasajeros fueron evacuados y volarán a su destino en otras aeronaves lo antes posible.
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Algunos aviones Boeing 737 MAX, así como los de la serie NG, podrían tener piezas fabricadas de manera indebida que requieren ser reemplazadas, ha afirmado la Administración Federal de Aviación de EE.UU. Según el organismo, se trata de hasta 148 partes aerodinámicas del ala, dispositivos de borde de ataque conocidos como slats.
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El grupo aeronáutico Airbus, hijo modélico de la integración europea en el terreno empresarial y ejemplo de éxito de un Viejo Continente cada vez más marginado en la globalización, cumple 50 años hablándole de tú a tú al otro gigante mundial, Boeing.
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El New York Times publicó este sábado un extenso artículo en el que acusa a la compañía Boeing de haber descuidado sus procesos de producción en su planta de Charleston, inaugurada en 2009, que ponen en peligro la seguridad de sus aviones. El medio afirma haber revisado cientos de páginas de correos internos, documentos corporativos y registros federales, y ha llevado a cabo entrevistas con docenas de actuales y antiguos empleados para llegar a esta conclusión.
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Dennis Muilenburg, el director ejecutivo de la Empresa Aeronáutica Boeing, admitió que un software defectuoso provocó el accidente del avión operado por Ethiopian Airlines el 10 de marzo último. Reconoció, que se activó una característica sospechosa como respuesta a los errores de datos en el procedimiento.
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Boeing, mayor fabricante mundial de aviones, continuaba enfrentando este lunes pérdidas en la bolsa y dudas a nivel de industria sobre la seguridad de un software instalado en los aviones 737 MAX, luego de que autoridades de Etiopía señalaron coincidencias entre el accidente de una aeronave de Ethiopian Airlines y el que sufrió otra de Lion Air meses atrás.
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En menos de cinco meses, dos aviones Boeing 737 MAX 8 han protagonizado accidentes fatales: un vuelo en octubre de Lion Air y otro de Ethiopian Airlines el domingo. Las autoridades investigan las causas pero la similitud entre ambos incidentes y las "fallas técnicas" en el primero han situado al software de la aeronave en el foco mediático.
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Los aviones cisterna KC-46 Pegasus de Boeing, enfrentan serios problemas, ahora debido a la suspensión de los vuelos de prueba y al llamado de atención desde Washington, luego de que en varias unidades de este modelo se encontraran objetos peligrosos y herramientas, olvidados dentro de los aparatos durante el proceso de construcción.
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El gigante Boeing se prepara para lo que será la presentación de su nueva innovación y desarrollo tecnológico el próximo mes de febrero. El fabricante está en proceso de la instalación de los potentes motores GE9X, de quinta generación, así como la nueva arquitectura que tendrán los interiores del Boeing 777X.
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Boeing ha presentado un modelo de avión de pasajeros que cuenta con un ala extendida y reforzada. De acuerdo al comunicado emitido por la propia compañía, tal modificación permitió aumentar la velocidad de vuelo de crucero desde los 0.7-0.75 iniciales hasta los 0.8 (de 864-926 a 987 kilómetros por hora).
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El Boeing 787, apodado Dreamliner, es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo. Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de diciembre de 2009 »
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