Cuba
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El Departamento de Transporte de Estados Unidos adjudicó hoy la ruta aérea entre 10 ciudades de ese país y La Habana a ocho aerolíneas que comenzarán a volar a la capital cubana a partir de este otoño. Las compañías Alaska, American Airlines, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit y United recibieron permiso para conectar La Habana con Atlanta, Charlotte, Fort Lauderdale, Houston, Los Angeles, Miami, Newark, Nueva York, Orlando y Tampa »
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Después de más de 50 años, este miércoles ha aterrizado a las 10:57 en Cuba el primer vuelo comercial proveniente de Estados Unidos. Encabezó el descenso del vuelo 387 de la aerolínea estadounidense JetBlue, el Secretario de Transporte de EEUU, Anthony Foxx. "La competencia para las rutas de La Habana es una de las más intensas que yo he visto. Pienso que eso habla de un gran interés por parte del pueblo estadounidense y también habla del interés comercial que existe en Estados Unidos", dijo Foxx.
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"Hola Cuba", escribieron desde su cuenta en Twitter la aerolínea Jetblue y el aeropuerto de Fort Lauderdale, antes de que despegara el avión que llegó a Santa Clara para convertirse en el primer vuelo comercial de una compañía estadounidense a la isla desde 1961. Compartimos con ustedes algunas imágenes sobre cómo estaba el ambiente antes del despegue.
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El querido hermano Lucius Walker demostró una solidaridad entrañable a favor de aquellos pueblos en sufrimiento perenne por precariedad; en Cuba le agradecemos el apoyo solidario y sin otra remuneración que no sea el amor y la amistad con el cual las Instituciones Religiosas, Hospitales y Escuelas pudimos ejercer nuestras funciones en condiciones tan especiales como las que nos impone el bloqueo.
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Estados Unidos se mantuvo hoy inamovible en la defensa de sus políticas migratorias hacia Cuba, a pesar de la petición de nueve Gobiernos de Latinoamérica de revisar esas medidas. El portavoz del Departamento de Estado, John Kirby, confirmó hoy que había recibido la carta enviada este lunes al jefe de la diplomacia estadounidense, John Kerry, por los cancilleres de 9 países de la región.
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Los viajes entre los Estados Unidos y Cuba van a tener un cambio histórico este miércoles, cuando llegue al Aeropuerto Internacional "Abel Santamaría", de Santa Clara, el avión de JetBlue que inaugura los vuelos regulares directos entre ambos países, por primera vez desde 1961. En Santa Clara, las autoridades de la terminal aérea aseguraron que cuentan con todo el personal preparado para recibir las nuevas rutas comerciales desde territorio norteamericano.
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Las empresas estadounidenses que presionan al Congreso para normalizar las relaciones con Cuba dicen que la restauración de los vuelos regulares a partir del 31 de agosto podría acelerar el fin a la prohibición de viajar y, finalmente, otro vistazo al levantamiento del bloqueo económico, de acuerdo con un funcionario de la Cámara de Comercio. Cubadebate les ofrece a sus lectores una traducción de parte de un artículo sobre el tema publicado por Bloomberg BNA »
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"Los vuelos regulares entre Estados Unidos y Cuba alcanzarán su potencial real solo cuando termine la prohibición en la nación norteña de los viajes a la isla", recordó en Twitter la directora general de Estados Unidos del ministerio cubano de Relaciones Exteriores, Josefina Vidal.
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El Secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx, viajará a Cuba el próximo 31 de agosto para entrevistarse con autoridades de la isla, confirmó hoy el viceministro de Desarrollo cubano de ese ramo, Eduardo Rodríguez. Ese día quedarán restablecidos los vuelos regulares directos con el arribo al Aeropuerto Internacional de Santa Clara (centro) de una nave Airbus A-320 de la aerolínea JetBlue, procedente Fort Lauderdale, Florida.
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Nueve gobiernos latinoamericanos pidieron hoy, 29 de agosto, al de Washington que revise su política migratoria respecto a Cuba, al considerar que es "un estímulo al flujo desordenado, irregular e inseguro de ciudadanos cubanos" hacia Estados Unidos. La carta con la petición la enviaron al secretario de estado de EEUU, John Kerry, los cancilleres de Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, México, Nicaragua, Panamá y Perú.
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A pesar de que muchas veces intentaron retener en la frontera de México la carga humanitaria hacia Cuba, "Pastores por la Paz" mantuvo ininterrumpidamente sus caravanas hacia la Isla desde 1992, incluso durante los años más oscuros de la administración Bush. Sin embargo, enfrenta ahora la amenaza del Servicio de Rentas Internas (IRS), que ha advertido que la organización perderá su estatus que le permite estar exenta de impuestos. Un golpe terrible a su trabajo humanitario. Cubadebate entrevista a Gail Walker, directora Ejecutiva de IFCO/ Pastores por la paz.
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El costo de un pasaje de ida será de 99 dólares, mientras que el boleto de ida y vuelta costará 210 dólares, incluyendo impuestos y cobertura de seguro de salud requeridos por Cuba, por lo que es la tarifa más baja anunciada hasta ahora por una aerolínea comercial que vuela a la isla caribeña, si se comparaba con los precios actuales de los vuelos charter que oscilan entre 400 y 460 dólares.
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