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Como todo gran hotel que se respete, el Nacional tiene su suite presidencial, la 240. Pero no hay en ese celebre establecimiento hotelero cubano más suite presidencial que la 412. En ella, hace ahora 92 años, Manuel Márquez Sterling, prestó juramento como Presidente de la República de Cuba. Es un hecho insólito, pero no único. Otro suceso muy similar tuvo asimismo el Nacional por escenario.

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En los cafés habaneros no podía faltar la escupidera. Por muy extraño y antihigiénico que parezca hoy, ese adminículo, metálico o de cristal grueso, debía permanecer en un lugar visible de esos establecimientos. Si no sucedía así, el inspector de Salubridad, de detectarlo, multaba al propietario. Lo mismo sucedía con el dependiente si dejaba sobre el mostrador un plato, un vaso o una taza ya usados.

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Los primeros taxis o boteros aparecieron en La Habana en 1836 y las guaguas circularon a partir de 1840. Años antes, a comienzos del siglo XIX, se introdujeron los quitrines, pero su uso no se generalizó hasta 1820. Para entonces los coches, pese a conocerse aquí desde el siglo XVIII, eran pocos y en 1840 solo existían el del Capitán General y el que los sacerdotes de la Catedral utilizaban para visitar a los enfermos.

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El pasado viernes 23 se cumplieron 133 años de la construcción del acueducto de Albear, que gracias al canal de diez kilómetros de largo lleva el agua desde los manantiales de Vento hasta Palatino; una obra cuya vida, por su calidad y solidez, puede compararse con la de los antiguos acueductos romanos, en tanto que a su canal no puede fijársele un límite de duración útil.

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Cuando La Habana halló su asiento definitivo a orillas del puerto de Carenas, los habaneros se abastecían del agua de una cisterna que los historiadores ubican en la desembocadura del rio Luyanó. Otra fuente de abasto parece haber sido un pozo cuya localización corresponde a la actual Plaza de la Fraternidad.

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El doctor Nowack, que así se nombraba el personaje, llegó a La Habana en febrero de 1906 y predijo el cataclismo en cuanto pisó tierra. Enseguida se dividieron las opiniones. El periódico La Lucha tomó en serio el vaticinio del vienés, difundiéndolo y calorizándolo, mientras que otro periódico, El Mundo, lo tiraba a broma, y el Diario de la Marina lo combatía muy seriamente.

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En lo que hoy es el parque América Arias estuvo instalada la estación del ferrocarril urbano, cuyos trenes transportaban pasajeros hasta El Vedado. Donde después se construyó el hotel Sevilla hubo un almacén de madera… Tres de esos establecimientos se asentaban sobre el Paseo del Prado y por esa misma calle sacaban su mercancía.

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Con un arco de triunfo se rindió homenaje al dictador Gerardo Machado en Cienfuegos, cuando acudió a esa ciudad, y se le execró con otro tras su caída. Otros se le dedicaron en Santa Clara, su ciudad natal. Entre los que se recuerdan, resultan muy curiosos los que se emplazaron en la Carretera Central. Entre esos, uno en el límite entre La Habana y Matanzas, para desear buen viaje a los que transitaban la vía.  »

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Una radio emisora norteamericana confirma el 1ro. de enero de 1959 que Batista salió del país y que el mayor general Eulogio Cantillo Porras asumía la jefatura del Ejército y habría un nuevo presidente. Si son tan ingenuos que creen que con un golpe de Estado van a paralizar la Revolución, vamos a demostrarles que están equivocados, aseguró Fidel. Una estrategia clara y una voluntad de hierro multiplicadas por el entusiasmo y el apoyo incondicional del pueblo fueron factores decisivos de la victoria.

Espacios de ciudad  »

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Recuerda Federico Villoch en una de sus Viejas postales descoloridas que entonces Obispo era una calle típica de los trópicos, alegre y exaltada, con algunos tenderetes casi sobre las aceras, bulliciosa y caldeada por una atmósfera ambarina de oro en polvo que tamizaba el sol a través de los toldos de lona que cubrían la vía en toda su trayectoria.

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Alejo Carpentier llamó a Regla “la ciudad mágica”; vio en la lancha que la enlaza con La Habana atribuciones de alfombra voladora, y añadió que su iglesia es de las más lindas del perímetro capitalino.

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Entre los recuerdos más gratos que los adultos guardamos de la infancia figuran los caballitos. Así era como por lo general llamábamos en Cuba a los parques de diversiones para niños, aunque los había también para adultos y no era raro que los hubiera para todas las edades. Parques de diversiones que podían permanecer fijos en un sitio, como Jalisco Park, o tener el carácter itinerante.

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