El aeropuerto del castigo
La Terminal 2 del Aeropuerto Internacional José Martí. Foto: Archivo.
Los aeropuertos cubanos han cambiado muchísimo. De aquellas salitas diminutas de antaño en el Internacional José Martí, llamado popularmente “el de Boyeros”, cuya única ventaja consistía en un balcón, donde nos asomábamos para ver llegar o decir adiós a amigos y familiares, apenas queda el recuerdo, cada vez más tenue. Poco a poco, y a pesar de nuestras dificultades económicas, en todo el territorio nacional se construyen nuevas pistas, se acondicionan salones con puntos de venta de diferentes artículos, existen modernos equipamientos de control, rigurosos chequeos se llevan a cabo y en fin, contamos con la seguridad que exigen los vuelos domésticos y los internacionales.
En las páginas digitales aparecen cerca de 20 aeropuertos cubanos que brindan servicio a vuelos internacionales, imprescindibles para el desarrollo turístico al que aspiramos, y que ya es una realidad, según las cifras oficiales de visitantes, que aumentan cada año, y la cantidad de turistas que vemos por la calle, desde el cabo de San Antonio hasta la punta de Maisí.
Hace un par de años hubo tremenda “rebambaramba” (palabra inexistente aún, según la Real Academia de la Lengua, pero muy ilustrativa) en el Aeropuerto (internacional) o Terminal 3, la más cosmopolita, amplia y vanguardista de todas, con sus construcciones al estilo de instalaciones de última moda (tuberías por fuera, armazones metálicas al desnudo, ascensores medio transparentes, escaleras rodantes y muchas cafeterías), pero no voy a detenerme en el problema que se creó, ya que hoy día está solucionado.
La idea de construir un bulevar en las inmediaciones de dicho aeropuerto ha sido muy satisfactoria. En sentido general puede decirse que la Terminal 3 es la que mejor servicio presta de todas las del aeropuerto habanero.
De “la 1” no tengo quejas mayores: Los vuelos nacionales, cuando se cumple el horario, no representan ningún dolor de cabeza. Es fácil darse cuenta de que me estoy acercando al único puerto aéreo del que se puede hablar, ya que la 4 y la 5 no se utilizan para vuelos comerciales de forma habitual.
La Terminal 2, sin embargo, es un verdadero suplicio, y en ella me detendré. Una de las consecuencias favorables a la reanudación de relaciones entre Cuba y EE.UU., es naturalmente, el incremento de los viajes, sobre todo de aquí hacia allá, teniendo en cuenta el gran número de familias que tienen miembros repartidos entre ambos territorios. Entre las dos orillas se establecen puentes cordiales, ya sea porque los cubanos que viven allá anhelan visitarnos, o porque los de acá, quieren (necesitan) reencontrarse con sus amigos y parientes. Igualmente, artistas, académicos, investigadores y científicos de diferentes ramas del saber, viajan e intercambian experiencias, adquieren conocimientos, y en fin, existe un importante flujo. La inmensa mayoría de esos viajes inician y concluyen el recorrido a través de la terminal 2 del Areopuerto.
En primer lugar, señaló que no hay manera de entrar a los salones, si no se tiene un boleto en la mano. O si, luego de mucho implorar, el vigilante de la entrada admite que la madre cuyo hijo adolescente viajará, pase un minuto. Siempre se dice “por favor, permítame entrar solo un momentico, es que al niño se le olvidó un papelito”, cuando en realidad, la madre cubana necesita volver a abrazar a su hijo que regresa o que parte, da igual: nunca nos resignamos a la fría despedida en el pasillo que rodea la puerta. Los abrazos, los besos, los suspiros y la última recomendación tienen que llevarse a cabo afuera, a la vista de todos. De pie, con calor y resistiendo empujones de adultos, de niños y de la fauna que merodea el lugar, ya sean taxistas o tramitadores turísticos.
Apenas hay bancos para soportar la larga espera. Si acaso, dos o tres, siempre ocupados por quienes aspiran a adquirir pasajes, y unas cuantas jardineras, en cuyos bordes (filosos, incómodos como suelen ser las macetas) se aposentan algunos afortunados. Al resto de la concurrencia, le tocan los sucios escalones que separan el asfalto de la calle de los pasillos del aeropuerto en sí, o nada. Estoicamente hay que permanecer de pie. Dos rejas metálicas impiden el paso de la muchedumbre hacia los salones por donde se van o vienen los familiares. La gente se aglomera en esas rejas que ofrecen aspecto de jaula zoológica, intentando descubrir el rostro de su ser querido a través del resquicio de la puerta, que se abre cuando algún visitante ya se retira triunfante, o un funcionario sale a fumar. Entre la jaula y la puerta median escasos metros, lo cual condiciona que quienes esperan la llegada de un familiar o de un amigo, realicen ejercicios de diversa índole: Meditación tántrica, relajación yoga, concentración trascendental, práctica de rezos yorubas, y, sobre todo, movilizaciones de los músculos del cuello, ya sea en su variante de jirafa o de tortuga curiosa. La cabeza va rotando de un lado al otro, el esternocleidomastoideo se tensa, los ligamentos paravertebrales se afirman y se establece una especie de circo polisémico que ya quisieran practicar los seguidores del Dalai Lama.
Cuando al fin, luego de incontables horas, sale el recién llegado, casi siempre mostrando disgusto por H o por B, encuentra el estropicio a que ha sido sometido quien le espera. Lo peor, sin embargo, no es nada de lo que he descrito hasta aquí, sino lo que sucede a la hora de largarse definitivamente de la Terminal 2. Como es obvio, al aeropuerto hay que ir en un auto, y lógicamente, debe estacionarse. Para ello, existen los parqueos que en las terminales 1 y 3, existen distintas maneras de abonar el costo. Dos casetas distinguen el pago en CUC o en CUP, pero el espacio, la disponibilidad del terreno es la misma.
En la 2, por razones que escapan al entendimiento más dúctil, no es igual. El parqueo que se cobra en CUP está situado a una distancia tan grande con respecto al aeropuerto, que es casi imposible utilizarlo, porque no es lógico (ni humano) abandonar el automóvil donde transportamos maletas, bultos, bicicletas, televisores o lo que sea que viaja con el pasajero. La razón es que hay que arrastrarlos por la calle por más de 300 metros, bajo el tórrido verano o las inclementes lluvias típicas del municipio Boyeros. Por si fuera poco, resulta abusivo el monto que se exige por utilizar el parqueo en CUC, que está justo frente al aeropuerto. La mayoría de nosotros, utilizamos ese y al salir, luego de haber sufrido lo que también he contado, desembolsamos 3 CUC, aunque hayamos ido solo a despedir a alguien por cinco minutos.
El hecho de que no importe el tiempo transcurrido desde que arribamos a la Terminal 2 hasta el momento de irnos, francamente es inexplicable, pero que tengamos que pagar 75 CUP o 3 CUC, se parece mucho al colmo de los colmos. Quienes no disponen de tal cantidad de dinero, se ven forzados a trasladar el equipaje, al anciano en sillón de ruedas, al niño con su cochecito y al familión completo, en una marcha angustiosa por calles no alistadas para tal propósito, en aras de llegar al parqueo en CUP, también conocido como “el de los cubanos”. Lamentable espectáculo. No quisiera ser mordaz, pero lo que sucede en esa terminal aeroportuaria parece un castigo, que, por supuesto no merece nadie. Ni quien llega, ni quien se va, ni quienes acudimos a recibir, o a despedir. Nadie debe ser tratado como si hubiera cometido un acto pecaminoso. Para decirlo en plata: hay que arreglar ese potaje, antes de que los viajeros elijan compañías de aviación que, con el mismo destino, garantizan sus viajes por la terminal 3, donde la cosa es distinta, porque es digna, como debe ser.
La Terminal 2 es un verdadero suplicio. Foto: Mapio/ La Jiribilla.
(Tomado de La Jiribilla)
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Bueno nunca he visitado la terminal dos, solo en dos ocaciones la terminal tres (ida y vuelta), he salido una sola vez del país y con ellos les quiero decir que era la primera ocacion (ojala no sea la ultima) en visitar un lugar de estos, bueno en mi viaje pude estar en cuatro aeropuertos contando al nuestro y si les puedo asegurar una cosa, y es lo siguiente me pueden vendar los ojos e irme llevando por el mundo y llegar a diferentes aeropuertos y les aseguro que nuestro cuerpo nos sabra decir cuando estamos en nuestro pais. Con eso les digo todo.
No se nada de aeropuertos, nunca he viajado pero le cuento esta historia contada por un vecino cuando entró de Guyana con su cargamento de ropas y bisuterías para el negocio.....los trabajadores de la aduana son muy habilidosos para ayudarnos tienen una frases ya muy conocida entre nosotros...te ayudo?eso significa 50CUC para dejarte pasar todos lo kilos de más, eramos 4 asi que fueron 200 CUC, creo que esa gente deben buscarse mas de 500 CUC diarios.....quedé sorprendida!!!!....como esa gente vestida de verde que nos cuida de la droga, de mal intencionados en el pais, tan bien escogidas para ese trabajo sean tan corruptos? entonces crei lo que alguien me dijo una vez, los aduaneros son casi millonarios, cuando salen del trabajo colocan sus cadenas de oro que les llega al ombligo.
No entiendo que no haya transporte público para la Terminal 3 en moneda nacional con la debida frecuencia. Ha habido temporadas en que "el enlace", uno por hora, no ha cumplido la frecuencia anunciada... se rompe, hay un solo carro, no sale... no hay alternativas. Durante varios años viajé a España por compromisos de trabajo y era el Niagara en bicicleta llegar bien vestido y con los bultos a la hora de salir. Por tanto, después del primer susto decidí usar el transporte obrero del aeropuerto, en el que amablemente me aceptaban con mi CUP y mis bultos, después de una investigación de horarios y trayectos, aunque tuviera que esperar dos horas... en aire acondicionado dentro de la terminal. Sería inconcebible llegar a Europa con "aroma a oso tropical" esperando un tiempo parecido por el enlace del que nada se sabe. En España se usa el GPS en vivo con anuncios en las paradas de cuanto tarda el autobus que esperas como gestión de flota, no solo para castigar al chofer a posteriori, hay un número de celular al que los estudiantes consultan en su caminata a paso doble hacia las paradas, el pago con tarjeta prepago te cuesta la mitad mas o menos del importe en monedas, a Barajas llegan autobuses, el metro, en Bilbao otro tanto para llegar a Luau... ¿entonces, por que es tan difícil llegar a la 3 si no tengo carro, o un pariente o un vecino que me lleve, o el fajo de billetes para pagarle al botero? Si tuviera carro, no lo dejaría por nada en el parqueo, como se ve en las películas, porque los cuatro bloques que encontraría a mi regreso bajo los ejes no ruedan. De regreso a mi caimán me parece estar leyendo nuevamente "La Piel de Zapa" de Balzac, al ver que los residuos de mis viáticos en euros convertidos a CUC parecen encogerse también de año en año, de viaje en viaje, al acercarme a algun Cubataxi para regresar a casa...
oigan han descrito el o las terminales como son unos verdadero desastre lo bueno de eso es que hay mas jefes que asientos y ninguno hacen nada , además están con la misma técnica obsoleta desde hace años ,hay uno de los baños de llegada que a nadie le importa y esta clasurado y que decir de las escaleras cuando le dan la gana funcionan y cuando no no funcionan , la pésima limpieza que hay es denigrante hace mucho que las terminales no se ven como están ahora , cuando empezaron hasta matas habían ya ahora no se ven los empleados de limpieza no los ve ni con un paño y que decir del pésimo servicio en las cafetería nunca hay nada y siempre tienen una cola porque la empleada solo le interesa los papesles que decir del boulevar que hicieron es una porquería chico y nada que ver los servicios malísimos y la cafetería pequeña si iban hacer un boulevar porque no hicieron la cafetería mas grande ,y si vamos con la aduana por dios con esas regulaciones y tanto para escribir que hay vece no tienen ni papel para hacerlo en fin parece que los franceses se arrepintieron de todos esos desastre que hay nunca se ha VISTO ESAS TERMINALES COMO AHORAN ESTAN PERO QUE NUNCA ...
QUIERAN O NO QUIERAN RECONOZACA LA AVIACION QUE ESTAN EN UN MAL MOMENTO CON ESTOS AEROPUERTOS Y DESPUES SE HABLA DEL TURISMO SI POR DONDE ENTRA EL TURISMO ESTA PESIMO DE QUE HABLAR NADIE LE PONDE PIE A ESTO Y ANADIE LE INTERESA UN BLEDO LAS TERMINALES QUE PENA ES TRISTE NINGUN DIRECTIVO SIRVE .
NO VEO NINGUNA DEFENSA DE LOS EJECUTIVOS DEL AEROPUERTO...ELLOS ASUMEN QUE TODO ESTO ES VERDAD..SI FUERA YO RENUNCIARA A MI CARGO PUBLICO.
El de Holguin otro tanto, tuve una experiencia; en agosto, me pasé unos kilos y me pesaron, no llevaba equipo alguno, y debía pagar 180 pesos cubanos, cosa q me afectaba, pues quería hacer la importación de equipos en diciembre, le comuniqué a la señorita de aduna que si podía dejar una maleta y me la llevaba de regreso a la semana, que tenía el vuelo de regreso y me dijo que si la dejaba era abandono voluntario, que chiste de mal gusto, tuve que reirme en la cara de la morena, si bien el desconociemiento de la ley no me ampara; creo que se puede como en muchos aeropuertos dejar en custodia el equipaje aunque sea pago, pero nada alla es todo en contra de los viajeros, sean extranjeros y si somos cubanos peor.
que triste, hace poco estuve en el de varadero (23 sep) y vi turistas salir llorando, no se lo que les paso, pero saque ud sus propias conclusiones
seria mejor si pudieran dar cursos de aviacion para la gente q le guste esta profecion sin envargo no lo hacen. Ya q hay muchachos como yo q le gusta esta carrera y no se sabe como cogerla si me pudieran decir q hay q hacer para alcanzarla me ayudarian mucho...
Buenos Dias de veras como dice el refran no hay peor cuña que la del mismo palo el pasado 23 de agosto regrese de un viaje al llegar a la duana me pesaron el equipaje de mano y hasta un bolso de medicamentos que traia anteriormente habia viajado pero como mision , pero esta vez sali del pais por visia de turismo, la muchacha que me atendio me dijo que fuera a pagar a la caja 120 MN pero no me explico q por estar pasado con 6 kg perdia la importacion del año o delo contrario tenia derecho a que me descomisaran el sobrepeso al documentalme fui a Boyeros hacer una reclamacion pues mi esposa por 3 kg tambien estaba en la misma situacion, la muchacha que me atendio me trato muy bien pero sus palabras finales fueron NO PODEMOS HACER NADA YA LOS PERDIO, aprendi la leccion que no se puede ser honesto en la vida por que podia haber cojido los 3 kg de mi esposa y los 6 mios y por lo menos uno solo perdia la importacion a veces habamos del bloqueo q nos afecta y nos hace daño pero a cual nos referimos al interno o al externo esto se los dejo para su analisis.
el aerupuerto JOSE MARTI, en general es un asco, comparado con otros aeropuertos del mundo e incluso de la region...
Tal vez no me lo crean ,en el ano 1965 fui con mi padre y mi hermana para volar a camaguey a la unica terminal que existia ,nada, todo limpio poca gente,claro, cafeteria llena de ofertas y un restaurant de lujo los precios adecuados y la atencion puntualmente correcta no habian pantallas digitales ni computadoras recuerdo yo tenia 9 anos mi hermana 6 y mi padre era profesor del antiguo Centro de Instruccion Revolucionaria en calle 222 esq. a ave 25. Antes se podia ya no.
Es realmente vergonzoso que los trabajadores del aereopuerto, que son privilegiados con una solvencia económica que pocos cubanos podemos disfrutar, estén corruptos en su mayoría como dice sergio y además maltraten sin necesidad a viajeros y acompañantes solo por ser sus coterráneos porque podemos estar seguros que nada de eso sucede con los extranjeros. Pienso que los cubanos debemos ante todo sentirnos orgullosos de lo que somos y representamos, sobre todo en nuestra tierra. No estamos por encima de nadie pero mucho menos por debajo de nadie. En la terminal aérea nacional debemos ser tratados con respeto y consideración, más que un adinerado extranjero por la simple razón que estamos en nuestro suelo, que es único, y aunque sencillos, la dignidad nos hace ricos en cualquier parte del mundo en que estemos, pero más, en la patria grande.
No solo eso q plantean en una ocasión al arribar a cuba después d pasar inmigración y aduanas estaban las compañeritas d salud pública y aun después d haber pasado 7 años recuerdo su encuesta en torno a mi salud y cito textualmente..., tiene catarro , tiene toz, tiene fiebre . Tiene 3 dólares para la merienda d esta noche en fin... para no hablar del servicio d rent a car un verdadero desastre después d 5 horas d vuelo otras 3 para recoger un carro q de hecho se estaba cayendo a pedazos con solo mencionar q la defensa trasera del vehículo estaba amarrada con alambres y cuando les cuestione la respuesta fue es el único q hay lo tomas o lo dejas como la ven
Que mejore los servicios para que la población este contenta
Estoy de acuerdo con lo que comentan sobre la terminal 2,,,,pienso que es una falta de respeto que uno viaje y que no tenga seguridad en el equipaje que trae porque obvio no se puede hacer una denuncia cuando llegas a casa y chequeas tu maleta de viaje y te das cuenta que te robaron porque seria una afirmacion sin evidencia,,,en fin,,para poder revisar habria que tirar todo al piso para hacer un inventario en pleno piso del aereopuerto despues de haber recibido tu equipaje sin que falte nada por robo,,es necesario que por favor chequeen con el personal que recibe el equipaje aqui en cuba cuando llegan los vuelos porque se estan robando mercancias ej. mi esposo llega de viaje muy feliz y cuando llega a casa y revisa su equipaje le faltan unos tenis nuevos acabados de comprar y lo primero que encuentra son un par de tenis todo cochinos que no son de su pertenencia o sea que le cambiaron los nuevos por los viejos,,,,eso es una ofensa para todo aquel que viaje a Cuba y que no tiene seguridad ni confianza en tener todo el equipaje cuando llegue al hogar,,,es algo a revisar que siempre y siempre las personas se quejan y son cosas reales no tenemos necesidad de inventar ni acusar a nadie solo que estan robando y es la realidad....
Muy buen artículo, todo es cierto y se quedaron chiquitos, yo misma lo sufrí mucho, mucho, los que viajan a Guyana los tratan como perros.
En una ocasión fui a recoger hace poco a una amistad y en un abrir y cerrar de ojos le estafaron una maleta con rueditas dentro del aeropuerto,por más que reclamamos a todos los niveles y con pruebas no nos la dieron,hicimos denuncia en la pnr cercana y en todos lados y fue por gusto a parte de las cosas que le tumbaron los honestos trabajadores del citado lugar,este país está corrupto a muchos niveles y por eso es la mala imagen que siempre hay de este país,lo más triste es que todo el mundo lo sabe,el gobierno en muchos lugares saca a los que obran mal y pone a otros que a los 2 o 3 meses tienen que volver a cambiar,el mensaje es claro,hay que ver cómo mejorar el asunto porque si así es en el aeropuerto internacional José Martí de la Habana que de hecho es la imagen de cuba para el mundo imaginemos cuando traspasan la frontera lo que nos vamos a encontrar,veo aquí muchos comentarios de ciegos que parece que vienen de la vía láctea,y nunca han pasado por un mal rato,pero bueno cada loco con su tema.ojala cubadebate me publique y también agradecería a este sitio que realmente es un campo de batalla bien intencionados o no a que siga así abierta a todas las opiniones del pueblo que en fin en su razón de ser.espero que estos debates también los presenten por TV para que el país en general tome prestigio y llamen a las cosas por su nombre,basta ya de secretismo y den las noticias como son que bastante cosas que pasan y se las callan.saludos cordiales
Por favor en el salon de espera de los familiares q arriban por la terminal 3 solo existen 7 asientos y la demora muchas veces de espera es muy prolongada . No todos somos personas jovenes q pueden estar de pie varias horas. Gracias
Me pregunto ¿Cual es la ley para los aduaneros mas estafadores de la terminal 2 ? Es demasiado la falta de respeto viven del sudor de los viajeros y más de los que vienen de los Estados Unidos los equipajes vienen abiertos picados le extraen cosas le descomisan hay que ver como salen los viajeros digustados porq lo detiienen horas y horas, revisando el equipaje que con tanto sacrificio que traen para la familia a veces hay una sola cajera, el viajero sale muchas veces del trabajo para el areopuerto y es increible llegan en la mañana y salen de noche para eso es que tiene que ponerse el estado cubano . Todos nos preguntamos si ya el avión trajo todo ese equipaje viene pesado rapiado que cada naylon son 20 dolares porqué aquí me quieren quitar cosas ripean el naylon . Otra cosa muy importante las pesas de allá no coinciden con las de aqui estan igual que los carniceros cuando uno le va a retificar , deberian venir los equipajes bien con un sello con el peso bien grande esta mafia se tiene que acabar .Son los auduaneros mas estafadores del mundo entero x eso muchos cubanos ya ni vienen. Esperamos respuesta.