Reajustan en la provincia de Cienfuegos estrategia para la recogida de pasajeros
Foto: Yaimary Leyva Benavide
En una decisión que responde a la necesidad de optimizar el servicio de transporte público y asegurar su sostenibilidad a largo plazo, el Gobierno Provincial y la Dirección de Transporte de Cienfuegos anunciaron la reintegración al sistema estatal de las guaguas que operaban bajo la modalidad de arrendamiento. La medida, ya puesta en vigor, tiene como objetivo central mejorar la eficiencia, la calidad y la estabilidad del transporte público en la provincia.
La decisión se fundamenta en un análisis exhaustivo del desempeño del sistema de transporte público en Cienfuegos, que reveló la necesidad de fortalecer la gestión y el control estatal sobre los recursos, así como de garantizar una planificación más efectiva de las rutas y los horarios.
“Esta medida es fundamental para asegurar que el transporte público en Cienfuegos sea sostenible y eficiente a largo plazo," afirmó Roberto Fabelo Martínez Director de Transporte de la provincia.
“Si bien el arrendamiento de guaguas ha sido una solución temporal en determinados momentos, hemos constatado que el sistema estatal puede ofrecer un mejor servicio a la población, optimizando los recursos y garantizando una mayor estabilidad”, precisó.
La Dirección de Transporte de Cienfuegos aseguró que el proceso de reintegración de las guaguas arrendadas se desarrolló de manera gradual y coordinada, garantizando que no se produzcan interrupciones significativas en el servicio. Fueron establecidos acuerdos con los arrendatarios para facilitar la transición y se ofrecieron alternativas de empleo a aquellos que podían verse afectados por la medida.
Orlando Valdez Pérez Director de la Unidad Básica Empresarial de Transporte Cienfuegos/ Foto: Yaimary Leyva Benavides
“Estamos trabajando para que la reintegración de las guaguas arrendadas se realice de la manera más ordenada y transparente posible”, dijo Orlando Valdéz Pérez Director de la Unidad Básica Empresarial de Transporte.
El Gobierno Provincial y la Dirección de Transporte reiteraron su compromiso de garantizar un servicio de transporte público de calidad para la población de Cienfuegos. Se realizan inversiones para modernizar el parque de vehículos, mejorar la infraestructura y capacitar al personal.
“Entendemos las preocupaciones que puedan surgir ante esta medida”, afirmó Osmany Romero Coordinador de Programas y Objetivos del Gobierno Provincial en Cienfuegos.
“Pero queremos asegurar a la población que estamos trabajando incansablemente para mejorar el transporte público y ofrecer un servicio eficiente, seguro y asequible para todos”.
El reintegro de las guaguas arrendadas al sistema estatal es una medida estratégica que busca fortalecer el transporte público en Cienfuegos y garantizar su sostenibilidad a largo plazo. Con una planificación más efectiva, una gestión optimizada y un mayor control sobre los recursos, el Gobierno Provincial y la Dirección de Transporte confían en ofrecer un servicio de calidad que responda a las necesidades de la población cienfueguera.
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Opino que cada medida que se tome debe de ser local, porque allí donde la población vive, trabaja, y sale a realizar sus gestiones, es también dónde está el gobierno que conoce todos los movimientos, y las rutas más importantes y usadas por donde la gente se desplaza. Suerte con el cambio a los cienfuegueros. En la Habana todavía no vemos una mejoría significativa en este este tan importante aspecto en la vida diaria de los que vivimos acá.
Selma ya veras los buenos resultados que traerá esa desicion ...
Eran carros. Que estaban dados de baja ..y los arrendatarios los sacaron a caminar....
De dónde sacaron los recursos Los Arrendatarios?,
Y como seria la compensación con las personas que arreglaron esas guaguas muchas de las cuales estaban montadas sobre burros y desausiadas, a esas guaguas se le pusieron mucho dinero. Y el contrato de arrendamiento que??
Cómo me gustaría que este reportaje fuera cierto, las guaguas supuestamente recogidas para el transporte urbano acá en Cienfuegos no se ven, solo de viernes a domingo llevando pasaje para la playa Rancho Luna, por cierto a un precio de 30 pesos, excesivo para un tramo de solo 12km, en la semana no se ve ningún omnibus el ruta alguna de la ciudad.
30 pesos te parece caro? Pues en la habana con menos de 50 pesos no llegas ni a la esquina, y eso en algunas rutas, en la mayoría son 100 aunq sean unas pocas cuadras
En la Habana 12 cuadras son 100 pesos
Por menos de 12 km entre Yara y Masó te cobran 200 pesos
Pero ¿En q tipo de vehículo? ¿En guagua?
Garantizar los recorridos y horarios de mayor demanda para buscar eficiencia y rentabilidad en la transportación de pasajeros.
Estos ómnibus serán para transporte urbano o intermunicipal también, gracias
Quisiera creer que esa medida cienfueguera será "eficiente y sostenible a largo plazo" como dicen. Pero como usuario por muchos años del transporte público no lo creo. Me gustaría que se publicaran las opiniones de los inversores que arrendaron esos vehículos.
Mejor no. Mejor que se queden calladitos. Pudiera
irles muy mal si no apoyan esa medida en su contra. Que aplaudan. Por su bien
Medida que ha llegado tarde después que el pueblo cienfueguero lleva meses caminando por toda la ciudad o pagando como minimo 200 a los motores particulares porque los omnibus urbanos están desaparecidos contrario al transporte nacional y los intermunicipales que aunque no cumplen con los horarios se han mantenido trabajando OJO LOS OMINIBUS NACIONALES QUE PERTENECEN A OTRA EMPRESA LLEVAN DIAS SALIENDO FUERA DE HORARIO DICEN QUE A LOS CHOFERES LES CONVIENE PUES COBRAN UNA DIETA, EJEMPLO EL OMNIBUS DE HABANA CIENFUEGOS QUE SALE A LAS 12.30 PM QUE VA POR PALMIRA CRUCES Y LAJAS HACE UNOS DIAS SALIO A LAS 9.30 PM
Al inicio en Cienfuegos esas guaguas fueron maravilla, yo usaba mucho las rutas Rodas Cienfuegos y Cartagena Cienfuegos. Pero al cabo de los meses desaparecieron. Se iban alquiladas, nada para la población, creo que la decisión es correcta, beneficia al pueblo honrado y trabajador
En Granma deberían hacer un análisis de su funcionamiento.Hasta Holguín cobran 500 pesos igual que los camiones particulares y si bajan el precio se tienen que enfrentar a los choferes de particulares...
Cuando se tomó la desicion de arrendarlo los ómnibus a los privados se hizo sobre la base de vehículos de baja técnica o
que las entidades arrendadoras
no tenían posibilidades de reparar, ahora por lo que dicen, esos
vehiculos los va ha recoger el gobierno municipal para ponerlos en función del transporte público, supongo que los arrendadora incumplieron con los términos del contrato o que el contrato estipule que eso se puede hacer, o que concluyó el término del arrendamiento, porque de no ser asi, podría tener una implicación legal y lo que es peor una repercusión política muy mala. A buen entendedor. Pudo darse mayor información al respecto en la noticia.
El Arrendar vehículos de pasajeros a privados fue un error.de donde sacan las partes y piezas .las importan de China? O salen de las mismas Empresas Estatales.
Todos esos omnibus arrendados los puedes observar en las Candongas de La Habana .transportando revendedores.Si una Empresa no tiene recursos que se la entreguen a una Empresa de Omnibus estatal.Como es que las Empresas no pasan a arrendamiento a los autos?
Entonces porque la Empresa Estatal si tiene los recursos como ud plantea no repara esos omnibus?
Bravo x Cfgos!!: reintegrar omnibus en arrendamiento.
Esa modalidad, verdad q ha ayudado a mejorar algunos medios pero ¿a qué costo? Sobre todo social. Toda la inversión de los "arrendadores" la pagó la población. A li criterio ese sistema pone en manos privadas servicios q debe ofrecer el estado y además, con los medios estatales.
Seamos serios, no olviden no mentir jamás
Todo es muy lindo, pero en papeles, esos ómnibus qué estaban arrendados no eran ómnibus qué estuvieran prestando servicio al pueblo, eran ómnibus qué se encontraban paralizado en estado de desausio, a un paso de ser enviado a materia prima, los arrendatario financiaron su recuperación, lo que sigue a ésta medida es que en un período de tiempo muy corto estarán paralisados de nuevo y la población no recibirá el servicio en ninguna de las dos variantes..
Ojalá se pudiera reordenar el transporte estatal en todo el país.
La idea de arrendar una parte del transporte urbano pudo haber sido buena en su momento, pero desde su inicio comenzaron los errores: esos ómnibus locales fueron utilizados para viajes de todo tipo fuera del municipio y la provincia a un precio 10 o más veces mayor que el establecido para ómnibus nacionales. Se le dio la posibilidad, o al menos no se controló debidamente. Una parte de la población resolvía el problema del transporte fuera de provincia, pues a decir verdad, el precio era menor que la de los autos rentados. Conclusión: Cada medida que se adopta debe ser bien pensada primero; la población de la ciudad se quedó sin transporte urbano prácticamente. ¿Por qué no se pudieron retar esos ómnibus para brindar el mismo servicio local que tenían antes?
Nada, que aquí no funciona ni el capitalismo, queríamos propiedad privada y ahi estan los resultados, nuestra conciencia de sólo obtener superganancias por encima de todo es la muestra, en una ciudad tenemos miles de puntos de venta o mipymes como queramos llamarles, sigue el mal servicio, el maltrato al público y el robo al dueño o al cliente, ya no podemos decir que es el gobierno, los precios son los mismos, no hay competencia, sólo existe la revendedera entre los comerciantes, por eso no bajan, en el mundo los mismos fluctuan debido al valor empleado en comprar los productos y los impuestos que llevan, aquí ni aunque exista el mercado mayorista se logrará cambiar.
Éxito en la gestión. Aquí en Camagüey los omnibus arrendados no tienen horario ni fecha en el calendario. Cobran carisimo (200.00 cup) de Florida a Camagüey sólo hasta el Oncológico que se ha convertido en Terminal, pues ya no entran a la terminal ferro.
gusta 25 hay mi cuba no cambia un verdadero Ruperto no acaban de dar el martillazo sobre la cabeza del clavo por eso nadie quiere invertir por la inseguridad
en santa clara los arrendados estan haciendo muy poco, los ves de un lado para otro vacios y no recogen a nadie o parados frente a sus casas. muy pocos cumplen la funcion para lo que fueron arrendados
en carret de sagua los ves circulando en direcc del ferrocarril vacios....
es mi criterio personal que el reintegro de los omnibus arrendados al sistema estatal es un error. Se autorizó el arrendamiento por el deficit de piezas de repuesto, recursos, etc. En otras ocasiones he expresado que el sistema de arriendo necesita de CONTROL y ORDEN. El medio de transporte es arrendado (quasiprivado) pero se desplaza por calles y carreteras que son públicas y el servicio que presta es público. Entonces lo que faltó por parte de las autoridades es un buen CONTRATO donde se especifique la Ruta, el HORARIO del servicio, etc. Es cierto que hay rutas "buenas" y "menos buenas", esas se distribuyen de acuerdo con la calidad del servicio, la receptividad de las personas que reciben el servicio. Lo que siempre fue un error era permitir que los conductores cambiaran de rutas, de horarios, de servicio, etc a su libre albeldrío en dependencia de la demanda de público. Esa es mi opinión. Si tengo suerte o no para ser publicado, no importa gracias Cubadebate porque es el principal medio que utilizo para conocer la realidad nacional.
Muy buena idea para apoyar a la población, ahora mi pregunta: Que tiempo demorarán en estar nuevamente paralizados como estuvieron hasta que los arrendaron? 6 meses no queda uno en servicio, tiempo al tiempo
Hola Luis, ojalá usted y Cristóbal no tengan razón en lo que dicen pero al igual que ustedes pienso igual, la vida lo ha demostrado tres o cuatro meses y estarán parados nuevamente por falta de gomas baterías o cualquier dificultad mecánica, entonces a esperar para que vengan los próximos que los arrienden
Saludos
Ahora viene el problema siguiente: las gomas son mias y el parabrisas, el tanque de petroleo me lo prestaron, la barra de trasmisión, las luces y las baterías se las puse yo.....ahi mismo se formó quítate tu y ponte pa'ya.... espacio suficiente para hacerse negocios turbios de todo tipo y al final no van a lograr lo que quieren. No se dan cuenta que esa decision es un error, van recibir con absoluta transparencia pedazos de guaguas que nunca mas caminaran. No aprenden de los millones de errores cometidos.
Muy bueno que se tomen medidas encaminadas a mejorar o establecer tan siquiera el servicio a la población, que en definitiva debe ser el resultado final de la gestión, y se comunique y de a conocer a los interesados que muchas veces la población veces no conoce los horarios, ni las rutas que existen para transportarse y llegar a su destino o poder planificar un viaje sin perder toda su vida y dinero en ese empeño. Ojalá que en los demas territorios del país se trabaje en este sentido
No dudo que algunos de estos ómnibus hayan sido recuperados, todos son del estado, el pueblo recibirá un servicio bueno o malo y por supuesto 10-20 veces superior al valor del servicio que hoy recibe. No es suficiente comparar con el precio de los almendrones, hay que pensar en el bolsillo del trabajador estatal promedio, del jubilado aun con el aumento que duplica su pensión actual.
Que bueno ahora lo que hace falta que ésas guaguas circulen, y que se tenga en cuenta también la ruta Trinidad vs Cienfuegos que la quitaron y no veo perspectivas al respecto, en mí caso en particular no veo mis familiares allegados hace más de 5 años que es mucho decir
¡Arrendar!, ¡no es hacer lo que te da la gana!
En Cuba se ha mal interpretado en trabajo privado o por cuenta propia, creer que eres el responsable total de un servicio y disponer a tu antajo del mismo, o prenteder aprovecharte, ¡es un error!, puede que incluso la guagua sea tuya, pero si deseas brindar un servicio seas cual sea debe ajustarte a estandares preestablecidos, no es creer que por ser arrenda eres el que decide, sobre como se hacen las cosas y creas que puedas hacer lo que te venga en gana.
Ser el dueño de un transporte y poner a personas a trabajar en tu negocio debe estar en correspondecia con las leyes, no es diponer como te da la ganas, si piensas que asi es como se hace en paises capitalista, y si digo, ¡paises capitalistas!, porque en Cuba es una moda hoy dia identificarse con elementos sociales del capitalismo, sin saber que es eso verdaderamentes, Pues si, si crees eso dejame decirte que en estos paises capitalistas, quienes son dueños de las propiedades y trabajanen ellos, ¡tienen ajustarse a las leyes!.
¡No puedes cobrar lo que te de la gana!
¡no puedes botar o despedir a quien te dé la gana y cuando te dé la gana!
en resumidas cuentas, ¡no puedes hacer lo que te de la gana! Porque simplemente exiten leyes, y si lo haces , te darás cuenta para que sirve un abogado, y te vas a orinar de saberlo, porque la demanda que te pueden poner por despido injustificado o por cobrar lo que se te antoje, ni vendiendo todo el parque de guaguas que tienes, la vas a poder pagar, y sabras que cosas es cumplir con las leyes, en Cuba, y digo: ¡En Cuba!, si para todos aquellos que juegan al capitalismo, En Cuba, no pasa eso, porque es socialista y como todo el socialismo tambien tiene sus errores, y no le achaco los errores al sistema social, le achaco los errores a los que tienen que administrar, muchas veces y no saben o no quieren hacer su trabajo.
Asi que es una buena desicion del gobierno hacer eso, solo le recomendaria una sola cosa, usen dar comprobantes para los pagos de todos los servicios, por favor, esa cosa tan simple de dar un papeito como comprobante resuleve mas de un 50% del desorden, si porque el que hoy dia brinda un servicio en Cuba y ademas te roba, considera que tu le debes de agradecer y no reclamar nadaporque el te esta haciendo un favor, segun su cosmogenia, y no es su obligación, mira tu, solo con eso, con un comprobante, el que por obligacion tiene que hacer su trabajo, sabe que no es que esta dando un favor, porque por ese trabajo y por los cliente, el y su familia comen y asi evitar el, ¡donde dije digo, ahora digo diego!.