Emiten nueva regulación jurídica para cambios y conversiones a vehículos de motor
Pedro Ramón Velázquez Castillo (I), director de la Dirección de Seguridad Automotor del Ministerio de Transporte (MITRANS), y Manuel Lázaro Corujo Bosque (D), Asesor Jurídico, durante una conferencia de prensa con motivo de la entrada en vigor de la nueva regulación jurídica, para cambios y conversiones a vehículos de motor. Foto: ACN.
Tras su publicación este lunes en la Gaceta Oficial no 75 Ordinaria de la República de Cuba, entrará en vigor en noviembre próximo, un nuevo reglamento para la realización de cambios y conversiones a los vehículos de motor, remolques y semirremolques.
Al respecto, autoridades del Ministerio de Transporte (Mitrans) expresaron en conferencia de prensa que esta normativa puede ser garantía de mayor seguridad vial a los medios sometidos a estos cambios, pues se regula con qué partes/piezas, cómo, quiénes pueden efectuar los trabajos y en qué tiempo, lo cual debe, además, agilizar su cumplimiento.
Según explicó Pedro Ramón Velázquez Castillo, de la Dirección de Seguridad Automotor del Mitrans, las conversiones primero deben ser aprobadas por las autoridades de transporte del territorio y los propietarios tienen un plazo de un año para ejecutarlas, con una prórroga de otros seis meses.
Asimismo, para realizar algunos de los cambios se debe confeccionar un proyecto técnico, y contar con la emisión y aprobación de un dictamen por las autoridades correspondientes. Mientras que, al finalizar los cambios, debe pasarse el vehículo por la inspección técnica (somatón).
Velázquez Castillo señaló que el documento actual aprueba cambios al cambio de emplazamiento del motor y la modificación o sustitución del motor por otro de diferentes características.
También entran en esta lista las reformas a elementos de transmisión desde salida del motor hasta las ruedas, la modificación del sistema de selección de velocidades o a la caja de cambios.
La nueva ley también permitirá cambiar un auto de paseo a convertible; la adaptación de camiones y camionetas de carga para el transporte de pasajeros y viceversa; la instalación, modificación o desinstalación de dispositivos para el acoplamiento de remolques o semirremolques.
Se recoge en la Gaceta la adaptación de partes de carrocerías entre vehículos de diferentes modelos dentro de la misma marca, adaptar partes y piezas de diferentes marcas y modelos en las motos y ciclomotores, todo esto con similares dimensiones y atendiendo a otros aspectos.
También se permite el cambio de carrocerías y sus partes y piezas de autos de marca Lada modelos 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 y Fiat modelo 125, entre otros elementos.
Entretanto, no se autorizarán cambios y conversones cuando aumenten la capacidad de carga a transportar en el vehículo, o las dimensiones de largo y ancho máximas originales del mismo.
También se prohíben cambios de motor cuando la potencia del que se instalará sea mayor al 50 por ciento de la del motor original o cilindrada mayor de de 100cc para motos de hasta 60cc, entre otros casos en los que haya que realizar soldaduras directamente sobre la estructura del vehículo.
Tampoco se podrá convertir vehículos eléctricos a combustión interna. Ni pasar moros sencillas a sidecar o triciclos en motos de menos de 250cc, o cuando el vehículo resultante aumente la velocidad máxima establecida por el fabricante.
El cambio o conversión se ha de realizar en instalaciones de taller pertenecientes a personas jurídicas o naturales habilitadas y certificadas a tal efecto, por la autoridad administrativa de transporte.
(Con información de la ACN)
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quisiera saber los que tengan motos automaticas de combustion que hacer con ellas, creo que tienen mas seguridad que un x100 montado en un cuadro de karpaty,
Es muy bonito todo eso de cambiar la unidad de karpati de 50 cc y estoy de acuerdo pero para cuando empieza la venta de las unidades, eso es lo q necesitamos saber también. Espero una respuesta por favor .a mi pregunta para cuando empieza a vender las unidades.p
espero tomen medidas de sustitución sobre los autos,camiones, motos y todo lo viejo; no creo yo y estoy seguro q nadie, q sea tan dificil comprar autos de segunda mano en el extranjero o de los mismos q salen de la renta q se llevan a demoler a los provari y darnos la posibilidad de cambiar estos TARECOS, ya q estamos preocupándonos por la alta accidentabilidad en el país y somos los primeros en tomar medidas sobre las emiciones de gases contaminantes a la atmofera. Da verguenza y me desanima mucho ver estos remiendos y parches al verdadero problema.
Ningún médico ,maestro ,ingeniero,trabajador etc debe estar perdiendo el tiempo remendando su carrito y mucho menos innovando; para eso están los equipos de ingenieros q se dedican al transporte q crean, para q sea seguro y ecológico, q es lo que pide los momentos q vivimos; eso es otra forma de pensar como país. Espero valoren esto y se pongan a trabajar en esta idea; no hace falta creo yo esperar años para ejecutar, debemos desbloquear desde dentro las trabas burocráticas.
es tan dificil q el ministerio de transporte de respuesta sobre si podemos o no poner el kit tambien a los karpaty estamos ablando de todo nuevo y seguro no de estetica
Tengo una duda, yo tengo una moto eléctrica que es de marca y modelo AVA LEON y tiene todas las características de una moto del tipo 125CC muy parcidas a las de marca Susuki, esa que tiene prácticamente todas las características de una moto no se podrá tan siquiera subir a 100CC
Yo tengo una sugerencia la conversión de las motos eléctricas deben ser bien revisadas ya que hay motos eléctricas que tienen el kit completo de un motor moderno ejemplo la AVA LEON tiene todo lo que una moto de gasolina necesita. Deben revisarse bien todo eso...
Cuando van a vender carros modernos a precios módicos
Yo tengo un Cz 175cc y quiero remotorisarlo con una unidad suzuki GN 125cc, ya tengo todos los papeles hechos desde enero de este año, desde el proyecto tecnico hasta la carta aprobada y firmada por transito provincial y desde entonces no han entrado más unidades 4 tiempos en Sasa o al menos es lo que me dicen en dicha entidad. Quisiera saber si se van a volver a ofertar estas unidades para este tipo de motos. Gracias y saludos
soy campesino,tengo la posibilidad y recursos para importar un tractor para trabajar la tierra producir mas alimentos y mejorar mi economia...por que no lo puedo importar????
El Ministerio de Transporte debería habilitar un espacio físico o por vía digital para responder las múltiples interrogantes que se han planteado en este debate. Es nuestro derecho como ciudadanos que se nos tenga en cuenta. Espero que Cubadebate nos apoye en esto.
Buenas tardes, mi pregunta sería si además de las karpatis se podrá remotorisar motos de 100cc o más, como por eje un Minsk. Si pudieran aclararme esto y las unidades que se le pudieran poner. GRACIAS
Y las ventas de la conversión de los motores de combustión a partir de cuando empiezan y los precios de los motores en ventas por la entidad serán mayores de 12000 cuc . Se pueden exportar lo kit de los motores de otro país o se harán las ventas en la misma tienda
Creo que también se debería dar la oportunidad a todo el que quiera comprar un vehículo lo haga pero no con los súper precios de la otra vez por carros súper usados y que se tenga en cuenta los años de explotación antes de venderlo a precios tan altos como los particulares la idea debe ser que bajen los precios del transporte en Cuba. También buscaría la manera de sacar de circulación un poco de almendrones
Buenos d'ias, cuento con una unidad para moto suzuki AX 100 comprada en el 2017 , a mi nombre y pose'o un Karpaty igual de mi propiedad que no pude armar por no contar con el KIT en esos momentos , puede hacer esta conversion aun antes de que entre en vigor la ley si logro adquirir un kit ,
Tengo una moto cicleta wuilzzer está en los incluído a cambio de tipo está inscrita como moto paseo 50 cc
Veo que han preguntando por Las motorinas de combustion y no responden por favor somos un sin numeros de personas que tenemos ese tipo de motor para llevar nuestros hijos a Las escuelas ir al trabajo resolver Los problemas y para mi entender no van a ser legalizadas piensen que somos cubanos y el sacrificio para obtenerlas por favor pedimos ayuda
Mi auto Renault año59.Puedo cambiarle la carrocería y el motor por un Renault miderno
Puedo cambiar la carrocería y el motor de mi Peugeot antiguo .por la de un peugeot moderno.por ejemplo por la de un peugeot moderno.autorizan esa convercion
Puedo cambiar la carrocería de mi Renault del año 59 .por una carrocería y motor de un Renault moderno.quiero decir está permitida esa convercion
Por qué no se puede pasar de moto eléctrico a combustión interna???
Quisiera tener más información sobre la reposición de vehículos tengo un camioneta de carga marca buick y Esta marca nunca a fabricado camioneta
Buenas a todos,tengo una moto karpazuki y quisiera saber si puedo convertirla a una moto grande,o sea,armar una moto nueva de fabrica con el kit y la maquina comprada en SASA,por favor quisiera me respondieran para evacuar mi duda,saludos
Saludos, quisiera que me respondiesen por qué remotorizaciones a las motocicletas de combustion con cilindrajes de 2 tiempos. Si luchamos por un desarrollo sostenible, pienso que deberiamos ir eliminando las motos de dos tiempos por su ineficiencia y gran contaminacion. Despues de atravesar la ciudad en moto o no, llegamos con olor a aceite ademas de haberlo respirado. Existen unidades de motos de 4 tiempos muy cercanas a los 100 cc (si lo que importa es la capacidad volumetrica) y con valores de torque y potencia cercana a la de la ax100
ej auteco boxer, 99 cc, 7 hp de potencia, 1 kgm de torque. menos consumo, menos potencia, menos contaminacion e igual torque a la ax100.
Pregunto si mi karpaty cuando le adapte una unidad de 100cc le puedo poner al motor llantas 18...está no afectaría al cuadro...gracias.
Y en el caso de querer hacer algún cambio, cómo sabría las tarifas de precios de las unidades de motor que se pondrían en venta, la garantía de la misma y las piezas de repuesto para futuras reparaciones
Por que en el caso de la conversion de motos sencillas a triciclo o a sidecar se determino que solo podria ser para motores a partir de los 250cc? Existen en Cuba no pocas motos con sidecar o triciclos originales de fabrica que son de 175cc. Creo que deberian dirigirse al tipo de siderar segun la capacidad y el modelo de la moto y del mismo sidecar. Tambien creo que los formatos de triciclos no deben ser iguales para motores de diferente potencia, perfectamente pueden existir triciclos mas chicos para motores de 175cc y mas grandes para motores de 350cc. Creo que con los problemas de transporte que presentamos deberiamos de manera organizada y segura apoyar estas converciones.
creo q lo más lógico, seguro y económico es q si el estado no vende los autos x incapacidad financiera o porque no estamos preparados para asumir más cantidad de vehículos en nuestras maltratadas y viejas vías. Deberá permitir q el ciudadano natural a través de los canales correspondiente y con el pago de impuestos q se establezca. Reponer su vehículo.
No sería mejor que la tienda donde se venderán las unidades de motos te recojan la moto vieja y te den un motor nuevo con cuadro original de fábrica y no los inventos q se asen aki.digo yo.
Saludos cordiales .
Porque si yo tengo una moto electrica puma. No me pueden vender una unidad 125cc. Aunque sea un poco más cara . No es lo mismo una moto electrica que una motorina electrica. Si ya en la Havana vendieron un poco. Y de este modelo puma ya hay bastante con unidad 125cc rodando en las calles remotorisadas.
Saludos
Porque la restricción con la motos eléctricas de no venderle unidad si a desir verdad son equipos originales de fábricas y no inventos caseros. Por ejemplo las motos eléctricas como las pumas y otras marcas de motos muy bien preparadas para soportar una unidad 125cc como ya las hay..
Buenas ministerio del transporte, tengo una carpaty registrada x 75cc, mi interés es ponerle un motor de ax100. Que debo de hacer después de haber comprado el motor legalmente??? A dnd me dirijo?? Según lo explicado si se lo puedo poner no excedo del 50%. Puedo empezar la remotorización cuando compre el motor??? Espero su respuesta