Emiten nueva regulación jurídica para cambios y conversiones a vehículos de motor
Pedro Ramón Velázquez Castillo (I), director de la Dirección de Seguridad Automotor del Ministerio de Transporte (MITRANS), y Manuel Lázaro Corujo Bosque (D), Asesor Jurídico, durante una conferencia de prensa con motivo de la entrada en vigor de la nueva regulación jurídica, para cambios y conversiones a vehículos de motor. Foto: ACN.
Tras su publicación este lunes en la Gaceta Oficial no 75 Ordinaria de la República de Cuba, entrará en vigor en noviembre próximo, un nuevo reglamento para la realización de cambios y conversiones a los vehículos de motor, remolques y semirremolques.
Al respecto, autoridades del Ministerio de Transporte (Mitrans) expresaron en conferencia de prensa que esta normativa puede ser garantía de mayor seguridad vial a los medios sometidos a estos cambios, pues se regula con qué partes/piezas, cómo, quiénes pueden efectuar los trabajos y en qué tiempo, lo cual debe, además, agilizar su cumplimiento.
Según explicó Pedro Ramón Velázquez Castillo, de la Dirección de Seguridad Automotor del Mitrans, las conversiones primero deben ser aprobadas por las autoridades de transporte del territorio y los propietarios tienen un plazo de un año para ejecutarlas, con una prórroga de otros seis meses.
Asimismo, para realizar algunos de los cambios se debe confeccionar un proyecto técnico, y contar con la emisión y aprobación de un dictamen por las autoridades correspondientes. Mientras que, al finalizar los cambios, debe pasarse el vehículo por la inspección técnica (somatón).
Velázquez Castillo señaló que el documento actual aprueba cambios al cambio de emplazamiento del motor y la modificación o sustitución del motor por otro de diferentes características.
También entran en esta lista las reformas a elementos de transmisión desde salida del motor hasta las ruedas, la modificación del sistema de selección de velocidades o a la caja de cambios.
La nueva ley también permitirá cambiar un auto de paseo a convertible; la adaptación de camiones y camionetas de carga para el transporte de pasajeros y viceversa; la instalación, modificación o desinstalación de dispositivos para el acoplamiento de remolques o semirremolques.
Se recoge en la Gaceta la adaptación de partes de carrocerías entre vehículos de diferentes modelos dentro de la misma marca, adaptar partes y piezas de diferentes marcas y modelos en las motos y ciclomotores, todo esto con similares dimensiones y atendiendo a otros aspectos.
También se permite el cambio de carrocerías y sus partes y piezas de autos de marca Lada modelos 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 y Fiat modelo 125, entre otros elementos.
Entretanto, no se autorizarán cambios y conversones cuando aumenten la capacidad de carga a transportar en el vehículo, o las dimensiones de largo y ancho máximas originales del mismo.
También se prohíben cambios de motor cuando la potencia del que se instalará sea mayor al 50 por ciento de la del motor original o cilindrada mayor de de 100cc para motos de hasta 60cc, entre otros casos en los que haya que realizar soldaduras directamente sobre la estructura del vehículo.
Tampoco se podrá convertir vehículos eléctricos a combustión interna. Ni pasar moros sencillas a sidecar o triciclos en motos de menos de 250cc, o cuando el vehículo resultante aumente la velocidad máxima establecida por el fabricante.
El cambio o conversión se ha de realizar en instalaciones de taller pertenecientes a personas jurídicas o naturales habilitadas y certificadas a tal efecto, por la autoridad administrativa de transporte.
(Con información de la ACN)
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estudien la reposición con autos económicos de alguna marca que los quiera fabricar y que no sean tan caros y dejar que importen vehículos híbridos el que tenga la posibilidad. Además el estado pensar en incremento de autos eléctricos para el sector estatal sobre todo dentro de las principales ciudades......la lógica.....
tengo una moto Suzuki eléctrica comprada en el exterior con su factura, no tengo batería y quiero mejorar el cuadro de la Karpasurí inscrita en registro de vehículo puedo legalizarlo si las 2 son mias y ese cuadro es original del motor que tiene remotorizado la Karpasurí
Necesito saber si se le autoriza en el caso de los Karpaty ponerle un Kit nuevo de cualquier marca saludos a todos y gracias de ante mano.
Estimado Luis Pérez, si es posible siempre y cuando no cambie el cuadro
Como seria eso. Esa parte de la ley tiene incoerencia. Como se le va a adaptar un kit de carroseria deferente sin cambiarle el cuadro eso es imposible. Di que deve mantener la parte de la numeracion pero hacerle modificaciones al cuadro is imperativo....
Entonces se le puede poner kit nuevos a los motores, y a los motores ya inscritos con otras carrocerias se le puede poner un kit ???, como se hace para pasar x transito despues
Acabó de llegar de tránsito y el que estaba recogiendo los papeles me dijo que no se podía poner kit(Y porque no?). Creo que debería organizar mejorer las cosas
Ministerio del transporte una duda con respecto a su respuesta,?? cómo podríamos ubicar las partes y piezas de un kit de Suzuki por ejemplo comprado en la tienda legalmente sin realizarle algunas modificaciones al cuadro??? Tendríamos entonces que adaptar o transformar las piezas nuevas compradas???
Hola MITRANS tengo una duda, la resolución dice que no puedo cambiar el cuadro pero como pudiera poner las piezas que compre legalmente en la tienda?? A fin de cuentas ahora esas piezas están a precios más asequibles y nos dan factura de compra no hay que estar inventando por ahí gracias
lo que tienen que hacer es ponerle chapa a todo el mundo y cobrar la chapa y la via y exigir licencia de conducir y ya no pribar a las personas de una cosa tan básica como esa
Artículo 33. La adquisición de un motor o la carrocería para la sustitución o reposición del que posee el vehículo se realiza conforme las disposiciones jurídicas especiales establecidas al respecto.
Cuales son esas dispociciones?
donde se pueden Buscar?
Buenos días Cruser, debe revisar el decreto 320 y disposiciones complementarias del 2013 en Gaceta Oficial
Todo esta muy bien que el estado se de cuenta que hay que renovar el parque automotor del país pero no ha dicho si van ellos a vender los motores y donde.
Sería bueno también que se valorará la importación de motores o se permitiera se mandarán del extranjero ya que hay cubanos que tienen parados sus autos durante años por los altos precios que estos han alcanzado . Así se permitiría la importación solo a propietarios al igual que con los embíos desde el extranjero pudiendo importar un solo motor en un periodo de cada 5 años por poner un ejemplo
P q lo hacemos dificil todo ??????
Estoy seguro que muchos aceptarian intercambiar su auto por uno moderno importado y pagando por ese cambio
y los que tengan un auto y no puedan pagar por un auto importado que lo intercambien por alguno de mejor estado que haya dejado el que pueda comprar por importacion, es decir, una triple permuta
Propietario de un auto hace una reposicion por un auto importado pero el auto que deja pudiera venderlo a otro propietario que no tenga el presupuesto para pagar un auto importado y que tiene un auto en muy mal estado
Sugiero que los autos importados sean rusos x ejemplo lada, para que exista poca diversidad para partes y piezas, ademas rusia es un socio fuerte
comercial de Cuba
Tengan en cuenta que un lada moderno en rusia cuesta alrededor de 10,000 usd
Y a rusia le convendria una venta de miles de auto
Ojo, esto no debe ser obligatorio sino opcional.
Que creen?
Señores pero las personas que estan alla arriba en el ministerio del transporte no acaban de entender que los karpatys, Riga y verjovin no dan mas en tonces autorizan mas inventos para que el cubano siga gastando dinero con massss trabasss no es mas facil que autorizen el cambio de esas viejas motos por otras nuevas aunque alla que pagar por creditos o al chash todoesun caprichosi no quieren aumentar el parque automotor del pais concilien con ZAZA motors circulacion y moto vieja contra moto nueva y pago del precio que valga y esas motos van directas a antillana de acero como se hiso con los refrigeradores y televisores. Señores piensen menos contaminacion menos ruidoambiental, menos extres para el cubano menos accidentes por desperfectos tecnicos.
Deberían vender en Zaza las motos enteras o sea reposición dame viejo y coge nuevo, o el Kiss completo con el cuadro
La Resolución 349 del 2019 del Ministro del Transporte, está direccionada a ordenar los procesos de cambios y conversiones que son necesarios realizar a los vehículos de las personas naturales y jurídicas, garantizando la seguridad automotor y la integridad física de las personas, su alcance no se vincula a los procesos de importación y comercialización de vehículos, partes y piezas.
A mi lo q me gustaria saber a partir de cuando entra en virgencia esto y como es el proceso ...Q hay q hacer ... para poder clasificar ...
Donde venderán carrocerías para camiones?????
La medida es correcta , pero que sucedera con aquellas motorinas electricas que fueron cambiadas a combustible hace varios años y han venido circulando sin problemas pues durante todo ese tiempo la policia no las ha notificado y los motores han entrado al pais a traves de nuestra aduana. Pienso que se deben pasar por un equipo de especialistas para certificar el buen estado de las mismas y que se les pongan chapa al igual que aquellas que son electricas, pues habria un mejor control de los medios y mayor seguridad y las personas que tienen las mismas no serian afectadas.
A mi lo que me parece es increíble que no revisaron la coherencia del texto oficial, miren nada mas
Objeto y alcance
Artículo 1.El presente Reglamento tiene por objeto reglamentar los procesos para
realizar cambios y conversiones
cuando encuentren un reglamento que no tenga como objeto reglamentar bueno
y lo otro es que los Artículo aparecen corridos, cuando dice ( acuerdo con el artículo 33, numeral 1), incisos x) o y), se trata del 32 y el inciso y no existe
y para colmo miren
Artículo 41. La autoridad administrativa del transporte no puede autorizar la conversión
o cambio cuando:
c) cuando la potencia del motor a instalar sea mayor al 50% de la del motor original
de fábrica o cilindrada mayor a 100 centímetros cúbicos para motos de hasta 60
centímetros cúbicos;
ejemplo si tengo un chevrolet con 100 CV el 50% es 50, ningún motor podría ponerse , ni un lada
es una falta de respeto en publicar esto ,
Haciendo un poquito de historia,, hasta el año 1961 o 1962,, llegaban al puerto de la Habana varios Ferrys,procedente de E:U, con autos de uso,, los cuales los compradores,, hacian sus compras en el mismo lugar,, sin ningun tramite engorroso,, todo esto se acabo,, por culpa de ellos o de nosotros,, eso no es lo importante,, coincido con los que han opinado sobre la reposicion de los Almendrones,, esto es posible,, talves el Estado gane con hacerlos chatarra,, y al final tambien en darle mas seguridad al transporte rodante,, yo por Ejp: poseo un Lada 2101 del año 1975,, con buen estado tecnico,, pero con problemas de chapisteria,, quisiera comprar una carroceria,, pero donde esta ??ahora bien si me permitieran importar un vehiculo,, de aqui cerquita,, que se estan echando a perder en los parqueos,que son baraticos y mucho mas moderno que el mio,, soy capaz de entregar mi Lada,, sin que me den ninguna moneda a cambio,, asi el estado gana y gano yo,, aunque paresca un negocio malo,, estoy dispuesto hacerlo.. Gracias.
Por qué no fueron más específico con los polsky que es el carro más viejo y malo ,y poder mejorar con otras carrocerías de Fiat pequeños u similares,tico,Subaru,Atos.etc
Hoy me pregunto si estas nuevas resoluciones son un método de solucionar los grandes problemas del transporte en Cuba o son una forma más para undir a la población en las eternas colas de las guaguas que ya casi ni pasan, ejemplo: el que poco tiene y a echo la conversión de un motor eléctrico a gasolina para que le sea más duradero ya que las baterías no duran un año y la que no coge candela, que hace con la moto ......., y lo poco que tenía invertido lo pierdo o lo perdería, lo digo como trabajador de esta sociedad y ciudadano de este país
Quiero que el facultativo y(O) decisor que emitio la resolucion 349/2019 del MITRANS publicada en la Gaceta Oficial Ordinaria No 75 del 01.10.2019 revice la gama de equivocaciones que presenta la misma y debera ser mas explicita en las prohibiciones y lo que esta permitido,espero ademas que en los medios informativos se gestione un programa de modo aclaratorio dada la gran cantidad de dudas sucitadas por nuestros lectores interesados en el tema;sugiero tambien que la parte final del proceso concuerde con los tramites planteados en la mencionada resolucion,me refiero a que esta de espalda al proceso la reinscripcion en el registro de vehiculo ,donde este personal no esta compatible con los procesos anteriores .Por favor este pueblo exige de nuestros lideres como bien nos conduce nuestro presidente Canel a la cultura del detalle de todas las cosas que hagamos hacerlas bien y que no generen malestar en el pueblo
Porque no permiten la importación de motores de carros. Inclusive la importación de motos y carros al que tenga justificado su dinero ejemplo personal se misión
Si el objetivo es aumentar la seguridad vial esta no es una solución, al final siguen los inventos y tremendo papeleo que genera burocracia. Deberían hacer algo parecido a lo que hicieron con los aires acondicionados y los refrigeradores viejos, cambiarlos por más modernos, vender los autos viejos como chatarra, buscar un capital extranjero que inviertan en comprar lotes de segunda mano, revender y todos ganan, gana el inversionista, el vendedor, el banco con los créditos, el comprador que mejora su auto sin tantos tramites, se aumenta la seguridad vial y se moderniza la ciudad.
Muy bueno eso por parte del estado ,y yo pregunto en mi caso q tengo un moscobuich 2140 malo de chapisteria y con motor y caja de lada no se permite hacer cambio de carrocería
Que maravilla me salve y puedo remotorizar mi motico karpaty. Para cuando venderan las unidades?? Y tengo una duda... Se les podrá poner carrocería moderna tambien?? O sea un kit moderno??
Podria convertir un vehiculo de combustion a electrico o importar un auto electrico y entregar uno de combustion ?? Es hora k empecemos a pensar en verde de verdad creo k ningun otro pais lo necesita mas que Cuba ,por muchas razones .
Esta es una medida necesaria que hace tiempo se esperaba, me alegro que aunque lento los pasos se estan dando hacia el perfeccionamiento de la sociedad cubana, siempre que sea para bien. Solo queda que por ejemplo las motos sean vendidas en agencias estatales a un precio mas acorde al cubano de a pie, que sueña con poder un día viajar en un vehículo de motor, más ahora en estos tiempos en que viajar es casi una misión imposible, es mi humilde sugerencia.
Una duda las motos que están circulando sin chapa en qué posición quedan
Ministerio del Transporte: porque no venden carros nuevos o de uso a precios moderados con un rango normal de ganancias para las importadoras y asi todos salimos ganando? No es eso pensar como pais?Los propietarios de autos tambien forman parte del pueblo...
Por favor del ministerio de transporte alguien me puede responder a ciencia cierta que puedo hacer para mejorar mi polaquito en tema carrocería... gracias
Si soy de granma donde tengo que efectuar la compra para la unidad para renotorizar mi moto
Hola soy ciudadano cubano y hábito en la provincia de Las Tunas llevo un año esperando por la venta de unidades 125 cc para mí moto y estoy cansado de llamar a las tiendas SASA de Holguin y de Camagüey y nadie sabe darme respuesta de que está pasando si se va a seguir vendiendo unidades o no. Quisiera saber cuándo tienen pensado vender unidades 125 cc para motos muchas gracias espero su respuesta
en manzanillo existe la unica fabrica de baterias de cuba, en la misma realizando algunas inversiones se podrian fabricar baterias para las motos electricas, autos electricos, guaguas electricas y asi no dependeriamos tanto del combustible para garantizar el transporte, es una cuestion de matematica, lo que estoy ahorrando por no consumir petroleo se lo pongo en dinero liquido a esta fabrica para cambiar la tecnologia y poder producir estas baterias y asi tambien estamos contribuyendo de verda con el cambio climatico
Buenas tardes Foro, buenas tardes Ministerio de Transporte.
Mi pregunta es la siguiente.
Para las motos rusas 125 CC como el Minsk, se le vendran unidades? Qué tipo?