Cuando Cubana no aterriza: Demoras en vuelos nacionales (+ Video e Infografía)
Molestias causadas a los pasajeros por la aerolínea Cubana de Aviación ante la demora de todas sus salidas por la terminal de vuelos nacionales del Aeropuerto Internacional José Martí. Foto: ACN/ Juan Pablo Carreras.
Más del 50 por ciento de los vuelos Holguín - La Habana de Cubana de Aviación, realizados en 2016, estuvieron demorados. En lo que va de año, las cifras de retrasos y cancelaciones no “pintan” nada bien. Un equipo reporteril de Periódico Ahora indagó sobre esta problemática que tiene a no pocos viajeros descontentos.
La historia que leerán a continuación está basada en hechos reales, pero necesitaba una entrada de película. Aclaramos las bases de la narración, porque estamos conscientes de que, en ocasiones, el irrespeto puede rozar las fronteras de la ficción. O quién no ha dicho alguna vez: “Es increíble que sucedan cosas como estas”.
Iliannys Acosta decidió volar a la Capital con Cubana de Aviación, como quien decide “navegar” en la wifi con Etecsa. El retraso de cerca de tres horas, en su viaje de ida, era un simple avance de lo que debía soportar a su regreso.
El vuelo Habana-Holguín del pasado 5 de marzo estaba programado para las 8:30 pm. Ella y su esposo llegaron dos horas antes para el chequeo, como exigían los boletos. Cinco horas después de “aterrizar” en diferentes posiciones para domar los asientos de la sala de espera, vino la primera explicación del jefe de Turno: “Estamos haciendo gestiones…” Dos horas más tarde: “Seguimos haciendo gestiones…” Tres horas después: “Continuamos haciendo gestiones”.
En resumen, cerca de 14 horas estuvieron “hospedados” en el aeropuerto de La Habana los viajeros de este vuelo. Para resarcir las molestias causadas, Cubana de Aviación hizo entrega de dos meriendas a los presentes y tres puntos suspensivos.
A estas alturas, muchos ya han espetado la frase que advertimos, pero aún faltan detalles. Iliannys está embarazada y tuvo que someterse a estas condiciones, al igual que dos niños menores de tres años que durmieron encima de un cartón en una esquina de la sala de espera. Deprimente. Ningún directivo de esta aerolínea pudo gestionar un cuarto con las mínimas condiciones, para evitar la pésima imagen que retrataron, literalmente, cubanos y extranjeros presentes.
Chequeando a Cubana
Pizarra informativa que muestra la demora en todas las salidas de la aerolínea Cubana de Aviación por la Terminal de vuelos nacionales del Aeropuerto Internacional José Martí. Foto: ACN/ Juan Pablo Carreras.
Después de un testimonio como este, otros que se fueron sumando y cartas recibidas en nuestra redacción, salimos a buscar respuestas institucionales. Sobrecargados de signos de interrogación llegamos hasta la sede de la Unidad de Cubana de Aviación en Holguín, donde, una vez más, volvimos a chocar con la Ley Cubana de la Fuerza de Gravedad, de moda en muchas entidades: “Las respuestas tienen que caer desde arriba”.
Al conocer sobre la presencia en Holguín de Yoanka Acosta, comercial de la empresa Cubana de Aviación, aprovechamos la oportunidad para entrevistarla.
Sobre las estrategias para proteger a los pasajeros en casos de demoras o cancelaciones, aclaró: “Tratamos de protegerlos en todo momento, aunque es cierto que existen quejas en ese sentido. No obstante siempre hay una respuesta de protección, ya sea a través de los hoteles que tiene contratados la compañía. En el caso de Holguín, Cubana de Aviación le solicita a Havanatur la protección de los pasajeros, cuando el vuelo es cancelado, para que sean trasladados a hoteles de primera línea.
“En casos extremos, de que realmente no contamos con aeronaves, se mandan las personas por carretera, a través de Transtur. Esa sería la última de las soluciones. El pasajero tiene la opción de que se le reembolsa el 100 por ciento de su boleto, y además es trasladado por carretera; ese costo lo asumimos nosotros, o de lo contrario lo ponemos en otros vuelos sujetos a capacidad”.
Sin embargo, historias como las de Ilianny demuestran fallos graves en estos procedimientos, o como cuenta Ramona Rojas, vecina de calle Narciso López, entre Martí y Frexes, quien expone que su nieta estuvo más de 24 horas en el salón de espera del Aeropuerto Frank País, pues el avión en que debía viajar hacia La Habana tenía desperfectos técnicos y el especialista encargado de la reparación estaba en Guardalavaca.
Y, precisamente, los problemas técnicos en las aeronaves han sido el motivo para explicar más de un retraso; situación que genera varias preocupaciones en los viajeros, sobre todo porque desde 2012, con la adquisición de seis aviones Antonov-158, de fabricación ruso-ucraniana, la aerolínea Cubana de Aviación inició un importante proceso de modernización de la flota nacional.
Yoanka Acosta, comercial de la empresa Cubana de Aviación. Foto: Elder Leyva/ Periódico Ahora.
“Con respecto a los An-158 (Antonov), encargados de las dos frecuencias regulares, han presentado problemas técnicos y Holguín se ha visto afectada por esta razón. Los An-158 se adquirieron en Ucrania y el contrato de piezas se hizo en Rusia, no obstante, los componentes los hemos obtenidos en ambas naciones, las cuales están en conflicto y ello ha provocado demoras en el traslado de las piezas. Aunque sí el mantenimiento ucraniano se ha mantenido.
“Además, estábamos esperando la entrada de dos ATR nuevos que hoy están incorporados a la ruta de Moa, pero en su momento existieron dilataciones por problemas del contrato y dificultades derivadas del Bloqueo. Eso provocó que no llegaran a tiempo y por eso hubo problemas en enero y febrero, en los destinos de Moa”, explicó la comercial.
En estos meses, según refieren datos ofrecidos por Niurka Borjas, jefa de la Unidad de Cubana de Aviación en Holguín, de 116 vuelos planificados fueron cancelados 38, para un 32 por ciento. En el caso de las demoras, sucedieron 36 de un total de 89 vuelos realizados.
“No tuvimos servicio directo Moa-La Habana en enero y febrero, y entonces, al estar relativamente cerca Moa y Holguín, teniendo en cuenta las cuatro frecuencias de Holguín, todos los pasajeros de Moa fueron protegidos en estos vuelos y Cubana garantizó la transportación por carretera en ómnibus de Transtur, pagados por la compañía, para que los moenses no se sintieran (tan) afectados y llegaran a su destino, teniendo en cuenta que habían adquirido ya los boletos.
“En esos momentos, se recibieron por el ‘Frank País’ pasajeros de Las Tunas, Baracoa y Bayamo, porque los ATR también van a esas ciudades, e incluso de Guantánamo. Todo esto creó retrasos en las aeronaves y llevó a un incumplimiento de los itinerarios, pero debe haber una estabilización ahora, al viajar a Moa los ATR”, argumentó Yoanka Acosta.
Los problemas aterrizan
Infografía sobre la cantidad de vuelos demorados y cancelados en la rusta Holguín - La Habana. Autor: Periódico Ahora.
La situación es compleja, pero no es menos cierto que desde diciembre de 2016, la aerolínea Cubana de Aviación ha incrementado, a las dos existentes, dos frecuencias de vuelos en la ruta Holguín-La Habana, con un Boeing-737, que hace operaciones en el horario de la mañana y la tarde.
Según refirió la comercial: “Esta operación del Boeing, de conjunto con Cubatur, se está haciendo para incentivar el polo turístico holguinero. Ese es el avión denominado Blue Panorama, que está en arrendamiento y las capacidades que no utiliza el Mintur se ofrecen a la población”.
Amén de las dificultades técnicas de las aeronaves y de la todavía poca disponibilidad de estas últimas, existen inconvenientes de otra índole que repercuten en la realización de viajes. En una época donde el tiempo es oro, respetar el de las personas debe ser menester, pues la vida se planifica lo mismo para una entrevista en una embajada, un turno médico capitalino o la llegada temprana a una escuela nacional.
No pueden pasar horas y horas para que las aclaraciones lleguen, porque esto irrita a los perjudicados. ¿Por qué llegar al punto en que haya que pernoctar en la terminal? ¿Por qué no se perfeccionan los sistemas de información en los aeropuertos? Hay que estar al tanto de las necesidades de las personas, previendo meriendas u otros alimentos. Listas de espera, hoteles y ómnibus son opciones razonables, siempre ordenadamente y sin demoras injustificadas.
Cubana de Aviación es un beneficio social del que gozan los cubanos, y la vía más rápida de viajar la Isla y más allá a precios módicos, pero por ser nacional no puede quedarse rezagada o criar fama de ineficaz. Proteger a los pasajeros tiene que ser su primera misión, de lo contrario el vuelo se hará alicaído.
La demora en los vuelos puede ser tan larga que los pasajeros se ven obligados a dormir en el aeropuerto. Foto: ACN/ Juan Pablo Carreras.
Entrada de aviones An-158 para vuelos nacionales
(Tomado del Periódico Ahora)
- Nicolás Maduro rinde homenaje al papa Francisco desde la cárcel
- Raúl felicita al Ejército Oriental en su aniversario 65
- “Pena de muerte sin juicio previo”: EE.UU. mata a 180 personas en el Caribe y el Pacífico
- Trump prolonga tregua con Irán pero mantiene el bloqueo naval
- Definidos los siete refuerzos de cada equipo para la IV Liga Élite del Béisbol Cubano
- ir aNoticias »
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- Identifican al atacante de Teotihuacán, que dejó como saldo una turista canadiense fallecida y 13 heridos (+Video)
- Mis influencers (Parte III): Julián Iglesias y los soldaditos de plomo
- La participación laboral en Cuba: Retos y perspectivas desde la base
- Podcast Las 3 del día: Resumen de las noticias en Cubadebate en las últimas horas
- ir aSociedad »
En realidad es muy preocupante la situación de los vuelos de Cubana de Aviación. En Julio del año pasado, recuerdo que tenía pasaje para el vuelo de por la tarde del domingo 14, habana-santiago. La pizarra informativa estaba muy parecida a como está la que muestran en el artículo. La mayoría de los vuelos demorados o suspendidos. Sé que al menos en horas de la tarde del viernes y el sábado no hubo vuelos a Santiago, y trasladaron a los pasajeros vía omnibus. Cuando llegó el domingo, comenzó la letanía a la hora de salir el vuelo. Las personas naturalmente comenzaron a protestar, pero ningún responsable con autoridad suficiente dio alguna respuesta convincente. Finalmente el vuelo salió con dos horas de retraso, más o menos. Lo interesante es que cuando salí de santiago para la habana, estuve el día entero en el aeropuerto Antonio maceo de Santiago. Nos brindaron almuerzo y comida, y a eso de las 11 de la noche volamos en un airbus. Tengo actualmente unos parientes que deben estar en la habana el día 23 y prefirieron sacar pasajes en Vía Azúl, por la falta de confianza en la Compañía cubana de aviación, y más preocupante aún, LOS PROBLEMAS TECNICOS DE LAS NAVES. Problema técnico, en un auto puede ser factible de ser resuelto, usted saca su carro de la vía y revisa. Pero, en un vuelo, cómo resolver un problema técnico? Se escuchan muchos comentarios y tal vez no estén lejos de la verdad, como que las naves las cambian de rumbo con objetivo de mover a otros pasajeros a otros países. La verdad, la saben los responsables de la Compañía, que se diga sería muy importante para ganar un poco en credibilidad.
Es vergonzoso a lo que hemos llegado y lo más triste es que no se hace nada por enmendarlo. Quisiera ver las respuestas de esta "empresa" a todos estos comentarios, el bloqueo, bla, bla, bla.......
Esta lamentable y repetitiva situación se presenta en varias rutas nacionales y tambien con bastante frecuencia en rutas internacionales. Es triste reconocer que nuestra línea aérea insignia es una de las peores del mundo, amén de la falta de información y en ocasiones el trato descortes e insensible cuando hay demoras o cancelaciones en alguna de sus rutas.
El tema tiene una solución bastante simple:
El pueblo debe tener la capacidad de demandar a las instituciones, en este caso a cubana de aviación. Cuando la empresa sienta que puede ser demandada y eso afecte el bolsillo de los jefes, verán como enseguida todo el mundo se preocupa por dar un buen trato e informar en su momento y como corresponde. Esto está visto y demostrado.
Dejar este detalle a la buena voluntad de los trabajadores, que no se ven afectados salga el vuelo en hora o no, más allá del retraso en su trabajo, es lo que lleva a que situaciones como estas pasen.
Es mi opinión
Jorge, no podemos demandarla pues ella presta "...un beneficio social..", sin comentarios.
Me alegra mucho que saliera a relucir esta situación con Cubana, realmente desistí de viajar en avión. No solo Holguín, también sucede con la Isla de la Juventud, pero no es solo los retrasos y vuelos suspendido, también se da la situación de que los omnibus que se utilizaban para trasladar a pasajeros nacionales a precio absequible a la población no están brindando servicios y todo los cubanos no tiene 25.00 cuc para salir del aeropuerto. Me parece que se deben analizar muchas cosas ante esta situación.
No solo ocurre con vuelos Habana-Holguín ó Habana-Stgo, también o pero aun de Habana-Bayamo y viceversa.
Cubana por la razón que sea, afecta considerablemente los dos vuelos semanales (martes-viernes) de Bayamo y muchas veces no se realiza el viaje, no informan a los viajeros que se quedan esperando y solo próximo ala hora de salida es que informan de la anulación del vuelo. El viernes 22 noviembre de 2016, viví esa amarga experiencia, con reserva para regresar, espere desde las 8.0 am hasta la 1.0 pm hora en que debía de llegar el equipo procedente de la Habana y fue entonces que un funcionario comunico a los viajeros que no se realizaría el viaje, sin dar otra explicación, en esa ocasión, no hubo ninguna atención al viajero, no se le garantizo la posibilidad del retorno a la capital, a mi reclamo me dijeron tenia que hacerlo por mis medios y como había reservado en la Habana, debían reintegrarme acá, luego para obtener el reintegro, para colmo, hube de hacer larga y tediosa cola en la oficina de cubana sito calle Infanta.
Nuevamente el martes 27 diciembre de 2016, volví a Bayamo y ocurrió algo similar, esperar a las 8.0 am para que informaran que el vuelo saldría con retraso a la 11.0 am, pasada esa hora pregunte en información y me dijeron no saber nada, así transcurrieron las hora sin informar a los viajeros hasta la 1.30 am que explicaron que el vuelo se realizaría cuando llegara el equipo procedente de Baracoa, que finalmente lo hizo y salimos a las 2.0 pm. Esta ves, sin compensar para nada al viajero.
El problema se repitió nuevamente el viernes 6 de enero de este año, mi hijo que regresaba a la Habana, con reserva desde noviembre, tubo que esperar en el aeropuerto de Bayamo desde las 8.0 am hasta las 11.0 am para que le expresaran que no se realizaría el vuelo, no se dio explicación de las causas, solo que viajaran por Holguín , que les recogerían en un punto determinado para trasladarlos hasta ese aeropuerto a las 4.0 pm, así ocurrió, en fin, salieron con destino Habana a las 11.0 pm, esta ves si Cubana, ofreció alimentación a los viajeros afectados.
Pienso que nuestra aerolínea Cubana de aviación no dispensa el trato que merecen sus viajeros nacionales, a pesar de los problemas existentes con la falta de aeronaves y sus frecuentes roturas, se nota una gran perdida de valores en los empleados de sus aeropuertos y de los tripulantes que vuelan en la cabina de pasajeros, la atención al viajero es mala y esas imágenes que publica este reporte se repite a diario.
Es doloroso, absolutamente doloroso, porque es un pueblo que a cada instante se enfrenta a situaciones de esta naturalaleza, y sufre, sufre el atropello del maltrato y la falta de profesionalidad en los servicios que demanda. Cubana de Aviación cae en la indolencia y la falta de respeto, cuando no todo es asunto de piezas de repuesto y bloqueo. Es una empresa en colapso; y lamentable, mucho, porque es la única. Ojalá respondiera con responsabilidad.
escribi un comentario a las 5 y pico de la mañana apenas slaio el arituclo, ¿que tenia?? pues parece que no lo han publicaba ahi comentaba el estado de los AN-158 e Il-96...no habia nada de malo ahi.
Lamento mucho la situacion actual de CUBANA, pero de que los AN-158 y los Il-96 no dan la talla es cierto....
Situaciones como esta se dan en Santiago de Cuba también. El año pasado mis tíos reservaron viaje a la Habana para el vuelo de la mañana, los localizaron para informarles que se suspendía el vuelo pero que en el de por la noche cabía el personal de ambos vuelos. Por la noche, como era de esperar, no había cupo para tanta gente. Los montaron en un Aerogaviota que los dejó en Playa Baracoa y Cubana no les aseguró transporte, al menos, hasta el José Martí. Tuvieron que pagar 20 CUC a esa hora de la noche para salir de allí.
Además de la demora en la salida de los vuelos, quiero agregar con respecto al equipaje. Viajé de Moa a la Habana en el mes de febrero, me rompieron el maletín, cuando reclamé me dijeron que para los vuelos nacionales no tenían reposición, ni reparación, para los internacionales si.¿ Se imagina usted?. ¿Acaso no somos clientes igualmente?. No entiendo tal explicación.
También sucede con el transporte, antes llegaban los vuelos al aeropuerto José Martí, y estaban las guaguas esperando y trasladan al personal hasta el parque fraternidad en C.H por el costo de un 1.00MN, eso desapareció sin ninguna explicación.
Indiscutiblemente hay una contradiccion entre este artículo y lo que se ha informado ultimamente en la TV. No les parece? Puedo asegurarles que este artículo esta reflejando la realidad, y este es un mal muy viejo. Ojalá un día podamos ver algo diferente,
Problemas con el bloqueo, con la tecnología, con las instalaciones, con todo menos con la falta de profesionalidad, de compromiso y responsabilidad de las autoridades que debe poner la cara y el cuerpo. Si los jefes permanecen allí, pueden convencer de razones mayores a los pasajeros que sufren hasta más de 30 horas de retrasos, pero si no más se justifican y pasan paños tibios, con mentirillas piadosas, entonces no hay más que pedir. Los implicados deben ser suspendidos de inmediato, no pueden seguir al frente de tales encargos. ¿Por qué en Cuba seguimos aguantando y cultivando la ineptitud, el desamor, la falta de compromiso y entrega? ¿Hasta cuándo lo mal hecho recibe el beneficio del “por mi culpa” y mañana será otro día, ya veremos?
Buenos días, yo también tengo una experiencia cruel de este tema. El año pasado venía de La Habana para Holguín y mi vuelo era a las 8 de la noche y resulta que en todo el día no habían salido vuelos para Holguín porque no había avión para transportar a los pasajeros y a las 10 y tantas de la noche fue que apareció uno que venía desde Colombia, era inmenso y ahí llevaron a todas las personas de los tres viajes pendientes pero fueron tan irresponsables que subimos al avión al despelote sin número de asiento ni nada y mujeres con niños, ancianos, extranjeros y todas las personas en general se dieron golpes y se empujaron para tratar de abordar el avión. Fue lo más desagradable que me pudo pasar en estos viajes. Y ahí si no hubo ni una merienda y la gente estaba tirada en pasillos y asientos como perros, sin importarle a nadie.Toda una escena deprimente.
Así mismo pasa con los vuelos a la Isla de la Juventud, todo es un relajo no tenemos avión fijo para esta ruta, hay q esperar por otro que este en otra trayectoria. HASTA CUANDO
Hagan este mismo trabajo periodiscos con los vuelos Gerona-Habana, todos los meses cambian los horarios y las frecuencias.
Hola. Qué bueno que se toque este tema a fondo, felicito a Cubadebate. Tengo algunos amigos trabajadores de Cubana, incluso algunos tripulantes. Me han comentado barbaridades en tema de mal trato al pasajero. En muchas ocasiones no le comunican al pasajero lo que realmente está sucediendo, según ellos por razones ¨éticas¨. En otras ocasiones les mienten sobre lo que realmente sucede. Por ejemplo, es usual que la entrega de los equipajes se demoren por la sencilla razón que no hay disponible un transporte para su traslado de una terminal a la otra. Muchas veces se prefiere utilizar un avión en un vuelo internacional que cumplir con la obligación de un vuelo nacional, el cual queda retrasado hasta que se ¨libere¨ una aeronave. En el lejano aeropuerto de Baracoa (Guantánamo) es común que cuando usted llega para realizar el chequeo de su pasaje, si arriban una serie de turistas en ese momento (sin pasaje previo), los priorizan a ellos y a usted lo ¨bajan del avión¨. En el mejor de los casos le posponen su viaje en avión para ¨otro día¨ o lo mandan en una guagua interprovincial para la Habana. De más está decir que no proteste, porque ¨es lo que está orientado¨… Cuando ocurren demoras en los vuelos imputables a Cubana, esta está obligada a garantizar un mínimo de comodidades al pasajero, como pueden ser: alojamiento, cómida, transporte, etc.; tal como debe suceder con los vuelos internacionales (lo cual tampoco siempre sucede o se dilata innecesariamente la solución). ¿Puede usted creer que si necesita viajar a provincia, usted deberá ser capaz realizar su reservación con un año de antelación? En fin, amigo periodista, le puedo decir que Cubana es UN MONUMENTO AL MAL TRATO…
¿por que muchos esperan una explicación, una excusa? Por que no hablan de soluciones? Nos habremos acostumbrado a ello? La respuesta estará entre signos de interrogación????¿si?
¿por que muchos esperan una explicación, una excusa? Por que no hablan de soluciones? Nos habremos acostumbrado a ello? La respuesta estará entre signos de interrogación????¿si? Felicitaciones a los periodistas, eso es periodismo revucionario.
En todos los aeropuertos NORMALES, de todos los países NORMALES, existe al menos un hotel para hospedar a los pasajeros en CASO EXTREMO que no salga un vuelo en hora (nevadas, mal tiempo, amenaza de terrorismo).
Vayan hoy al Aeropuerto!!!!!!!, da pena, lleno de gente de muchas horas y sin explicaciones, malas formas, tienes que ir, para qué piden el teléfono??????? cuando compras un pasaje, luego llamar al aeropuerto es un infierno, pasen revista a Santiago, Holguin, Gtmo, , solo demoras y no de unas horitas!!!!!!!!sabemos no hay aviones, pero hay que tratar de producir menos molestias, pues trabaja bastante gente en el aeropuerto, para ponerlos a llamar por telefonos a los clientes y alertarlos!!!!!!!!
Me incomodo esta noticia que quise poner un poco de opinion
Dios mio!! pero quien controla todo eso!
es una falta de respeto de etica y educasion
yo me digo no soy mejor que nadie pero existe una burocracia muy grande en nuestro pais
gracias que mi madre me educo y siempre vi como ella se manifestaba correctamente
en los lugares publicos su centro de trabajo de ella aprendi los buenos modales
sin pero ahora veo muchos dirigentes charlatanes y otros que dicen aqui salvense el quien pueda y solo viven para sus amigos y familia y los otros ovejas!!
como me dijo una ves uno del CDR que le dije porque no ponen pequeños basureros?
en cada esquina me dijo HAY MIJA EN QUE MUNDO TU VIVES? y sigue de presidente?
Somos seres humanos por tanto tenemos que tener todo lo que dije con anterioridad
no y muchos tenemos miedo hablar y plantear las cosas y si planteas estas cosas siempre tienen la justificacion? es muy triste lo que se esta viviendo? hasta cuando caballero???
destruyendo todo no hay moral en muchos
Y quien es el responsable de la desinformación?, que yo sepa eso no tiene que ver ni con aviones ni con piezas. Esa desinformación está sucediendo hace mucho tiempo y no se ha resuelto....será el bloqueo interno? esperemos a ver que sucede.
Nada nuevo, Cubana sigue siendo "la religiosa" sale y llega cuado Dios quiere... y por desgracia no es solo Holguin, son todas las rutas y menos mal que hay Yutong nuevos, que es la forma de solucionar muchas veces. Además (sin ofender a los que dan buen trato) no a todos los choferes de los Yutong les gusta trasladar pasajeros cubanos y por ende el trato que dan no es bueno. Hay mucha tela por donde cortar, pero como simpre los perjudicados y sin explicaciones son los pasajeros que pagaron los pasajes.
muy buena cronica los felicito por estar al tanto del tema ya que sufri eso no hace mucho, sigan asi
Xiomara de la Isla de la Juventud:
Sin duda alguna, hay un sin fin de quejas del pésimo servicio que Cubana de Aviación ofrece desde hace ya más de 3 años, por las razones que sean, pero con notable desenfado de parte de los responsables a cargo ante el daño que causan al cliente que paga para que sea antendido como se merece. Mi experiencia en Junio del pasado año, en el último vuelo procede de Holguín que también estuvo demorado, me enteré al ir a chequear para el primer vuelo de Hab- Gerona que estaba suspendido para salir en el horario de la noche y según ellos lo habían avisado pero sólo a los pasajeros de La Habana, como si los de provincia o los de la Isla no tenemos derecho a ser contactos aunque para ello disponen de un número telefónico. Estuve todo el tiempo en la terminal, y sin una merienda para los que quedamos allí, y fue por la terminal No. 5 que por cierto, se mojaba el salón de espera y donde los asientos son pocos, para todo el personal que allí permanece. El equipaje ya recogido y expuesto a la interperie ante un enorme aguacero se mojó y sólo cuando llegué a Gerona que lo recogí pude ver todas mis pertencias mojodas. Ni fueron capaces de cubrirlo para evitar daños. En fin que las anéctodas llueven y seguirán lloviendo hasta tanto no se tomen medidas y estrategias de parte de los directivos.
QUE TOME LAS ARRIENDAS LA FAR DE CUBANA DE AVIACIÓN...
Enzo: O tú te haces el ingenuo o eres tonto de verdad. ¿De verdad que tú no sabes que la aviación "civil" de Cuba siempre ha sido manejada por el MINFAR? ¡Yeyo, compadre!
Felicidades a los periodistas por tan valiente articulo, solo les pido que hagan una investigacion con el mismo rigor en los ferrocarriles, para ponerle un ejemplo el tren Cienfuegos la Habana lo suspendieron hace 2 años segun la empresa porque la locomotora la necesitaban para la zafra.
Pero de que te quejas jmolina, al de Holguin le paso lo mismo, pero hace como 20!!
INSENSIBILIDAD palabra de orden en estos tiempos. El 28 de Octubre tenia viaje de ida Habana-Bayamo a las 7:30 a.m. Llegamos con nuestro hijo de 9 meses a las 6 a.m como exigen los boletos para el chequeo. Tuvimos que levantarnos por supuesto 4:30 a.m. Sin embargo al llegar nadie tenia informacion del vuelo, ni los de trafico. Con antelacion llamamos para cercionarnos que no habia retraso. Suerte tuvo Iliany, porque ese dia no se persono absolutamente nadie. Tuvimos que hacer las averiguaciones por nuestras vias y primero el vuelo saldria a las 11:30 a.m, luego a las 2:00 p.m. Bueno que les puedo contar salimos a las 7:55 p.m de la Terminal de Vuelos Nacionales con un niño de 9 meses, casi 14 hr en el aeropuerto.Nos dieron una merianda y un bauche, pero creanme que esto no compensa, porque el objetivo final es viajar rapido. A esto sumale que no era Habana-Bayamo, sino que era Habana-Holguin y luego una Transtur te traslada a Bayamo cerca de 1 hr mas. Sin embargo el vuelo solo demoro una vez que abordamos 45 min.
El regreso una nueva tragedia, resulto ser cancelaron el pasaje de vuelta y tuvimos que salir aunque nos reintegraron el billete en una Transtur casi 12 horas de viaje donde incluso se me enfermo expuesto al frio que para un adulto no es problema para un bb de esa edad si. Gracias a DIOS ya esta bien, pero miren cuantas consecuencias acarrea esta situacion. REALMENTE INEXPLICABLE E INDIGNANTE. QUE NECESIDAD DE DECIR QUE BRINDAS UN SERVICIO, pero ..... SERVICIO CON TAN PESIMA CALIDAD o mejor dicho CALIDAD NULA. PARA ESO MEJOR NO LO BRINDES. Y tienes q permitir leer en las pancartas la MISION de esta empresa muy distante de lo que refiere.
Aclarar que viaje con mi hijo y mujer que su familia es de BAYAMO por NECESIDAD, no para vacacionar.
Muy buen artículo, mis felicitaciones a los periodistas, coincido en que no es solo los vuelos de Holguin son todos los vuelos nacionales y tambien los interncacionales... esperemos que la respuesta de Cubana de aviación sea tan profunda como ha sido el análisis en este artículo.
hace un poquito mas de medio siglo, cubana era orgullo mundial, ahooooora un ticket es sudsidiado, ni pagando 100 000 pesos cubanos se paga el pasaje, entonces, TODO ES DE TODOS PERO NADA ES DE NADIE.....
Yo tengo una oinión muy divergente de los llamados "subsidios" pues si me dices que ese pasaje es subsidiado te responderé que corresponde a más de la mitad de mi salario, por lo que simplemente le comento que ese pasaje está caro comparado con el salario que es en definitiva lo que se gana casi todo el mundo en este país.