Comercio
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Se necesitan acciones inmediatas para enfrentar con urgencia la deuda externa insostenible, que arrastra a la mayoría de las naciones en desarrollo hacia un abismo económico. Se necesita inmediatamente una solución inclusiva y efectiva, con la participación de todos los acreedores, para que los países del Sur, particularmente los países de ingreso medio con miles de millones de dólares de sus propios ahorros domésticos, inviertan en su desarrollo.
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Aunque el objetivo era dar a conocer al mundo las potencialidades comerciales de la provincia de Cienfuegos, la feria internacional Exposur 2023 —que finalizó el domingo último en el hotel Pasacaballos—, sobrepasó las expectativas de autoridades locales y participantes en esa cita comercial en Cuba.
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Lograr el éxito de un negocio no es tarea fácil, sin embargo, existen especialistas que pueden contribuir a que sea más eficiente y sencillo. Tal es el caso de los que conforman a IMASDI: conjugan experiencia y versatilidad. Así lo hicieron saber en esta jornada durante la presentación de su cartera de servicios en el el teatro de la Cámara de Comercio de la República de Cuba.
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“El provecho mutuo y los beneficios recíprocos son la esencia de las relaciones comerciales y económicas chino-estadounidenses”, aseguró el primer ministro chino, Li Qiang, durante un encuentro con la secretaria de Comercio de EE.UU., Gina Raimondo. Autoridades chinas afirmaron recientemente que el país asiático se encuentra preparado para fortalecer el diálogo.
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Vietnam, Filipinas y Brunéi se unirán al sistema de pago con código QR interconectado entre los países miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Asean) con el objetivo de potenciar el uso de las monedas locales y reducir la dependencia del dólar estadounidense, informó Nikkei Asia.
Noticias, Economía »
El vicecanciller, quien realizó declaraciones sobre los resultados de la XV cumbre de la formación que se celebró en Sudáfrica, puntualizó que Moscú no duda que las nuevas seis naciones del bloque hagan una contribución significativa y única al desarrollo de la asociación. Riabkov destacó que cada nuevo miembro “tiene una rica historia, cultura y potencial económico”.
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El canal, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico, es utilizado por más de 14.000 barcos al año, que transportan más de quinientos millones de toneladas de carga, desde productos agrícolas hasta manufacturados. Sin embargo, la falta de lluvia ha provocado una disminución de los niveles de agua en el canal y en los lagos artificiales que lo alimentan.
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