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El Club de Autos Antiguos “A lo Cubano”, celebró este domingo en los Jardines del Cabaret Tropicana el XVIII Rally de regularidad Copa Castrol, en homenaje al 505 aniversario de la fundación de la Villa San Cristóbal de La Habana. El encuentro reunió unos 60 autos y motocicletas que transitaron por distintos municipios de la capital, por calles y avenidas de fácil acceso.

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La Habana es un paraíso para los amantes de los autos clásicos. Diseños y modelos muy bien conservados de los años 50 son un atractivo que sin dudas distingue a la capital. Es como viajar en el tiempo en pleno siglo XXI. Todavía hoy vemos viejos Plymouth, Mercury, Oldsmobile, Ford, Cadillac, Chevrolet o Dodge, en muchos casos bien conservados, circulando por las calles.

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Vamos a andar La Habana, amor, pegándonos al mar. Apunta el día y la ciudad se quiere levantar. Ya sale el sol desde un balcón dorando una canción. Vamos a andar La Habana, amor, siempre buscando el mar.

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Espectaculares coches antiguos:  Plymouth, Mercury, Oldsmobile, Ford, Cadillac, Chevrolet o Dodge, entre otras marcas, transitan por las calles habaneras a diario, como si se hubiera detenido el tiempo en este museo al aire libre.

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Este es un auto que funciona como un electrodoméstico: su enchufe de tres patas planas se coloca en un tomacorriente hogareño. 220v, seis a ocho horitas de carga y… ¡a funcionar! Un auto urbano que gasta menos que un naftero, que no es contaminante y que, entre otras cosas, fue motivo de orgullo para el Ministerio de Economía de Argentina.

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Almendrón, símbolo de resistencia del cubano al bloqueo estadounidense. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate. Almendrón, símbolo de resistencia del cubano al bloqueo estadounidense. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate. Almendrón, símbolo de resistencia del cubano al bloqueo estadounidense. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate.

El almendrón, ese artefacto de cuatro ruedas, que casi siempre ninguna es igual a la otra, es un símbolo de resistencia del cubano. Cuántas veces nos ha vuelto el alma al cuerpo, al ver aparecer un triste, ruidoso y contaminante carro de estos por cualquier avenida, calle o camino de nuestro país.

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Todos son legado de la necesidad y la inventiva del cubano, garantía de negocio y también pasión por lo vintage. Están por toda Cuba, pero en La Habana son parte del paisaje urbano. El día que falten, la ciudad se verá distinta, y quizá se les extrañe.

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Los almendrones cubanos son famosos en el mundo entero. Sus choferes podrían tener un premio a la innovación, por las diversas adaptaciones que le han permitido mantener carros de más de 60 años rodando. Conversamos con dos de esos magos cubanos sobre ruedas.

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Fue en el lejano mes de diciembre de 1898 cuando hizo su aparición en las polvorientas calles de La Habana un ruidoso automóvil que se movía con bencina y sólo podía desarrollar 10 Km/h. Hoy sorprende a los que nos visitan la cantidad de autos norteamericanos fabricados antes de 1959 que, gracias a la inventiva del cubano, circulan aún por las calles de la Isla.

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Parte del patrimonio nacional de los cubanos, conservados por necesidad pero también por la pasión por lo vintage y la conciencia de lo que se tiene, los autos clásicos atrajeron a cientos de curiosos que este sábado paseaban por el Prado habanero. Luego de un rally por el malecón, muchos pudieron apreciar más de un centenar de antiguos modelos -mayormente estadounidenses, pero también británicos y alemanes- con un extraordinario nivel de conservación.

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