Conozca los nuevos horarios de los trenes nacionales para el verano
Foto: Naturaleza Secreta.
A partir de este mes de julio y hasta el 30 de septiembre de 2025, se modificaron los horarios de salida de los trenes con origen en La Habana, motivado fundamentalmente por la baja disponibilidad de coches y la necesidad de contar con trenes extra durante todo el verano, los cuales saldrán cada cuatro días.
Los trenes adicionales garantizarán el traslado de estudiantes y trabajadores de diversos sectores, atletas que participan en eventos deportivos, como es el caso de los Juegos Escolares, entre otros. La población podrá adquirir algunas capacidades disponibles en esos trenes extra, como habitualmente se hace en estos meses de alta demanda de transportación.
En las circunstancias actuales, para la salida del tren regular desde La Habana, se hace necesario esperar por la llegada del tren que viene desde las provincias orientales para utilizar algunos de sus coches, por lo que se necesita tiempo para el mantenimiento técnico, habilitación, avituallamiento y limpieza de esos coches. En ocasiones también se necesita emplear la misma locomotora, la que también requiere de avituallamiento, y en general de crear condiciones para la nueva salida.
Más allá de la voluntad de los trabajadores de Trenes Nacionales, y de todas las entidades que contribuyen a la salida de nuestros trenes, en la práctica los horarios se han venido corriendo, con lo cual también la espera de la población en las terminales. Todo ello, indica la conveniencia de fijar nuevos horarios de salida, los que compartimos a continuación:
- Tren No. 1 (La Habana → Santiago de Cuba) que habitualmente sale a las 7:15 p.m. se transferirá para las 10:15 p.m.
- Tren No. 3 (La Habana → Guantánamo) que habitualmente sale a las 7:00 p.m. se transferirá para las 10:00 p.m.
- Tren No. 5 (La Habana → Holguín) que habitualmente sale a las 7:05 p.m. se transferirá para las 10:05 p.m.
- Tren No. 7 (La Habana → Bayamo-Manzanillo) que habitualmente sale a las 7:20 p.m. se transferirá para las 11:20 p.m.
Los trenes de retorno desde estos destinos mantendrán sus horarios habituales. Los cambios buscan optimizar el servicio y minimizar afectaciones a la población.
De ocurrir algún inconveniente o modificación en los horarios planificados para las nuevas salidas, serán informados en el transcurso del día.
La confirmación de los pasajes podrá realizarse con el personal de la Empresa Viajero en la Estación.
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Para la empresa Viajeros, a partir de este nuevo horario de salida de los trenes nacionales como sera el proceso de confirmacion, seguira siendo hasta una hora antes de la salida programada del tren?, en este caso hasta las 9:00 pm se podra confirmar atendiendo al nuevo horario de salida?
Ha que hora hay que confirmar el boleto si el tren sale a laa 10.15 ahora
Para que una Nación se desarrolle necesita un robusto ferrocarril de carga y pasaje. Sin él no hay desarrollo.
Buenas tardes LATINO, su planteamiento obedece a una asignatura que aprobé el examen final y en primera convocatoria, pero estoy clara que el desarrollo pleno del transporte es de países con muy buen desenvolvimiento económico y para los de primer mundo. Esto que le digo no es teoría está basado en el conocimiento y vivencias prácticas.
Considero que su pensamiento es concordante con el mío, pero a nuestra Cuba le falta mucho para ello, pues son muchos los problemas que hoy están sujetos al desarrollo.
Es como usted dice, pero mientras sigamos creyendo que el socialismo sólo con el nombre resuelve todo, seguiremos con la boca abierta esperando a que alguien nos introduzca la cuchara.
Hay que pensar como capitalista en economía.ejemplo:1-Por que no se habilita un tren,(uno, pero uno) que tenga tarifa flotante a nivel del dolar informal, que viaje Habana -Santiago, y sea PRIORIDAD DE TODOS QUE CUMPLA SU HORARIO.Total cuánto cobran las guaguas rentadas y camiones particulares?
No me importa que viajen las mismas personas todos los viajes (válgame la redundancia),lo fundamental es que sea rentable se amortice, con ése dinero se compra otro y ése se pasa a otra línea.
Ahora la tarifa es pirrima, pero las condiciones son cahoticas y así será hasta que no pensemos como capitalista (primero el dinero, después lo otro).
El tema de la transportación por ferrocarril es serio. Basta decir que las empresas estatales no desean hacer contratos con la Unión de Ferrocarriles de Cuba por su inestabilidad por disimeles razones. La principal a mi modo de ver. La selección y la capacitación de las personas que integran ahora mismo la Unión de Ferrocarriles de Cuba
Como en todos los sectores es evidente que necesitamos inversiones las cuales no podemos por las razones que todos conocemos, tenemos muchas cosas emepzadas y muchas a medias, el ferrocarril en tiempos normales necesitaba una segunda linea central apar permitir el libre paso sin demoras de mas de un tren, ahora con la crisis nacional y mundial sale a relucir tambien la falta de locomotoras y coches, a pesar del apoyo chino y ruso, los pajaritos deben tambien hacer lo suyo, no podemos estar con la boca abierta esperando nos den todo de gratis. Como pasajeros debemos cuidar esos medios, cosa que no todos hacen.
Si hay un ministerio que esta haciendo hasta lo imposible empezando por su ministro es el del Transporte, pero el financiamiento los frena.
Hay ya otras cosas organizativas que se ven en el transporte, como dicen muchos rastras con platanos para Guantanamo y luego los mismos platanos para atras para otro lugar, gasto de combustible por malas programaciones, pero en el ferrocarril solo es la segunda linea y el financiamiento para tener locomotoras y coches disponibles.
Y que resuelve correr el horario esas 3 horas más o menos, al contrario perjudica al pueblo al tener que desplazarse de noche para la terminal, todos sabemos que a esa hora el precio de los pasajes se incrementa bastante.
Tienen toda la razón se necesita de un personal calificado para los trenes ya que no tienen ni apise de educación .... El mismo tren ese Habana Guantánamo es un desastre no le dan información alos viajeros tiene uno que hacer el mayor esfuerzo para que lo atiendan y otra cosa ya las meriendas son de cafeterías particulares como la malta a 250 ,la galleta de soda ,el refresco de pomitos chupa chupa Peter todo el personal que va hay no tiene la entrada de dinero como para darse ese gusto y Haci
varias cosas más será que ferrocarriles lo habrá cojido alguna mipime porque si es Haci deben de sacar las cucarachas que tienen los vagones arreglar bien los baños que las puertas no sierra y el mal olor corre por todo el vagón sin contar las ventanillas que están rotas pero bueno hay que seguir para alante jjjj que pena
Tengo pasaje para el día 31 habana stgo a que hora tengo que confirmar el boleto, el tren debe salir 10.15 pm
Buenas tardes, podría aclarar si se mantiene el horario de confirmación de los trenes o se corre el horario también
Hace falta q se cumpla con la hora de salida y d llegada d los mismos
La Habana de noche. Hace años cuesta muchísimo más llegar desde cualquier punto de la Habana a la terminal la Coubre. Ahora costará más que muchísimo. Puedes llegar de tarde, entonces además del transporte te cuesta la espera. No hay arreglo para quien que no tiene.
Lamentable la situación de la limpieza de los coches nacionales. He viajado frecuentemente en ellos los últimos meses y cada vez están peores. Esos baños no se limpian hace años. El zarro y la peste son de un viaje a otro. Si no les dan productos de desincrustante a los empleados es preferible que los gestionen ellos mismos pues es como si fuera su casa por días seguidos.
Favor necesito saber del tren Sancti Spiritus- Habana que tenia llegada una vez a la semana, según la oficina de venta de la Coubre esta cancelado hasta nuevo aviso.
Cuando volverá a funcionar y si es ante que termine el verano, para mi familia es muy necesario, ya que nos trasladamos de la Habana hasta el municipio de Perico en la provincia Matanzas es el único transporte que permite llegar de forma económica a este pueblo y la otra forma es en la salida de ómnibus nacionales en el carro con destino a Colon pero las capacidades para este municipio son muy pocas.
Agradecería que me respondieran para ver si hay alguna solución de inmediatez para este tren. muchas gracias.
Es en serio esta noticia ? Y cuándo el ministro más mediático y popular, pondrá su empeño en depurar y lograr un equipo de trabajo para el ferrocarril cubano que se distinga por los conocimientos y educación formal integral? Vamos a esperar que por falta de cuidados, mantenimientos y limpieza el súper tren sea
solo un recuerdo? O se lo vamos a cargar a la abultada cuenta del bloqueo también?
Varios han preguntado si se mantiene la misma anterior hora de conformación y nadie ha respondido... Nada dice el comunicado sobre la hora de esto