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Qué debes saber sobre la importación y comercialización de vehículos en Cuba

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Carro eléctrico estacionado en una calle de La Habana. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.

Recientemente Cuba anunció nuevas disposiciones para la comercialización de vehículos, con el objetivo de flexibilizar la importación y reposición de estos medios de transporte. Cubadebate comparte una serie de preguntas y respuestas proporcionadas por el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, sobre las medidas aprobadas.

¿Qué vehículos se pueden importar directamente por las personas? ¿Qué significa “como pasajero o envío”?

Cualquier persona natural residente en el país, podrá importar directamente como pasajero o por envío, alguno de los vehículos siguientes:

  • Ciclomotor y motocicletas eléctricas, híbridas o de combustión (hasta 250cc).
  • Triciclo eléctrico.
  • Remolque y Semirremolque ligero de hasta 750 kg de carga.
La condición de “pasajero” es cuando la persona viaja y embarca el vehículo como parte de su equipaje no acompañante (la misma persona que embarca lo recibe en Cuba), y “como envío” es cuando la persona que embarca el vehículo en el origen es diferente a la que lo recibe en Cuba. Los procedimientos se aplican al que recibe.
Esta importación se materializa mediante la Aduana General de la República y las empresas transitarias autorizadas (Aerovaradero, Transcargo, Palco, Correos de Cuba, Cubapack y Cubanacan Express), a través de las cuales se obtienen los documentos para el registro del vehículo y de la chapa.
Los costos logísticos del embarque, traslado y la entrega en el destino final corren por cuenta del propietario o destinatario. En frontera se precisan los pagos de los aranceles y los servicios de aduana.
Los ciclomotores y motocicletas eléctricas pagarán los aranceles y el servicio de aduana en moneda nacional, como se hace en la actualidad.

Los ciclomotores y motocicletas de combustión, los triciclos eléctricos, y los remolques y semirremolques ligeros, pagarán los aranceles y el servicio de aduana en divisas convertibles.

¿Qué mejoras tendrán los que esperan por la reposición del seguro?

La reposición del seguro será una de las prioridades en el destino de los vehículos que, estando en buen estado técnico, concluyan su explotación en la renta del turismo.
Compartimos abajo la información que nos hizo llegar la Empresa de Seguros Nacionales (ESEN) perteneciente al Grupo Caudal S.A., sobre la reposición pendiente de vehículos:
“Durante el año 2023 fueron entregados 94 vehículos por reposición a personas naturales aseguradas, durante este año 2024 se han entregado 31 vehículos y se encuentran en proceso de oferta 16. Se encuentran pendientes de entrega 662 personas naturales y jurídicas"
Con la actualización de la política que se viene informando, la entidad de seguros nacionales ESEN, podrán contar con varias alternativas para la reposición de los vehículos a sus asegurados, lo cual garantizará acortar los plazos para honrar sus compromisos.
Con la decisión de no comercializar en moneda libremente convertible los vehículos que queden disponibles de la renta del turismo, habrá mayor disponibilidad para los compromisos del Seguro Nacional, en la medida que se materialice la reposición de los medios de la renta.

Adicionalmente, la actualización de la política para la comercialización de vehículos, permite que la Empresa de Seguros Nacionales pueda contratar la importación de cierto nivel de vehículos de motor adicionales con los recursos propios que logre disponer.

¿Qué alternativas tendrán las personas que se desempeñan en el exterior en misiones estatales, tales como diplomáticos y colaboradores, entre otros?

Además de las alternativas disponibles para cualquier persona natural, las personas a las que se refiere esta pregunta, podrán importar directamente y por una sola vez por núcleo familiar, un auto nuevo o de segunda mano (con hasta un máximo de 10 años desde la fecha de su fabricación), eléctrico, de combustión o híbrido, de tipo económico o medio.
Entre los requisitos que deberàn cumplir los beneficiarios de esta medida se encuentran: desempeñarse en el exterior de manera continua como mínimo por tres años, contar con una evaluación favorable de su desempeño, así como deberàn correr con todos los gastos a partir de sus ingresos, según se disponga.
Al arribo a Cuba deberàn pagar los aranceles de importación siguientes: 100 USD para los autos eléctricos, 200 USD para los híbridos y 300 USD para los de motores de combustión, y el correspondiente servicio de aduana en divisas convertibles, que tendrá un valor de 8 USD.
Podrán además, cambiar el derecho de importación, por la compra de un auto en Cuba en alguna de las comercializadoras autorizadas, con beneficios del 50% en el pago de los impuestos en divisas convertibles.

El Ministerio del Transporte emitirá y actualizará recomendaciones técnicas sobre las marcas y modelos que mejor desempeño y respaldo de servicios tienen en Cuba, así como evaluará las alternativas para aquellos colaboradores que se desempeñan en países en que la conducción es con el timón a la derecha, teniendo en cuenta que en Cuba no podrán circular, por lo que habría que adquirir el vehículo en un tercer país.

Se han publicado 155 comentarios



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  • Franklin Camejo dijo:

    Pueden publicar los precios de los autos o sea los aranceles de los autos ya sea año modelo y y aranceles de autos cuando son para mipimes

  • Ruben Gonzalez dijo:

    Muy interesantes y favorables las nuevas medidas en cuanto a la importación de vehículos... pero, se ha pensado por ejemplo en los trabajadores cubanos que se desempeñan en sucursales extranjeras en el territorio nacional??? Podrían verse como personal que aporta mucho a la economía del país, ingresando divisas frescas desde el exterior y de cierta manera es una exportación de su servicio; debido a esto y a las grandes necesidades de transportación, incluso para la realización de su propia tarea en la sucursal, deberían tenerse en cuenta para facilitarles una de las opciones de acceso a un vehículo...

  • Jorge Luis dijo:

    cuando van a simplificar las ventas de autos como en todo el mundo a través de un consensionsrio estatal o no simplemente hay que pagar los impuestos y lo que corresponda y punto
    Estamos acostumbrados a complicarlo todo y terminamos en la burocracia y la corrupción como todo lo prohibido que conlleva a inventos e ilegalidades enmascaradas y ocultas para burlar las trabas.

  • Jash dijo:

    Y cuando bajaran la resolucion que ya pueden entrar Las motos de combustion porque tengo una comprada y todavia no me la han mandado porque la resolucion del ministro no esta bijente pa que dicen que se pueden entrar y no es verdad.

  • NGM dijo:

    Me parece que ya es hora de abandonar tantos requisitos y controles y parecernos más al mundo en que vivimos. Toda esa burocracia lo que engendra es corrupción y más penas que glorias. Es que no acabamos de darnos cuenta la pesadilla que se vive y las fuerzas internas, además de las externa, que nos destruye. Aunque no nos guste vamos por el mismo camino de los dinosaurios. Hace falta un valiente ya el mundo es diferente. Los cambios en la sociedad van por delante. Dejemos de chapuletear tanto.

    • Tamara dijo:

      Totalmente cierto!!!

  • Rafael Labaceno Grecesqui dijo:

    Pienso debía publicarse las cuantías a pagar por personas naturales al recibir cada tipo de vehículo

  • Luis dijo:

    Creo que la noticia esta un poco generalizada, sería necesario una noticia con un poco mas de precisión,por ejemplo,precios aduanales, coste de aranceles en dependencia del tipo de vehículo. Saludos.

  • Andrés dijo:

    ¿Y en el caso de los cuatriciclos como queda la cosa?

  • Gladysbel dijo:

    En Venezuela nos encontramos colaboradores que el contrato es por 2 años,perfil no médico, por favor analizar estos colaboradores que también tienen buen comportamiento dentro de la misión .

  • Adrián Reyes Rodríguez dijo:

    ¿ Cuando entran en vigor estas nuevas medidas?

  • Dayron dijo:

    Al fin dejan que se importen carros y motos. sobre todo las motos que son muy económicas, sería un alivio para el transporte de los cubanos poder tener una moto para sus necesidades, el cubano no pide mas, ya un carro es un lujo, pero el que pueda felicidades. Ahora la interrogante está en los precios y aranceles, esperemos que no sean tan ilógicos como los que estamos acostumbrados a ver, que con lo que cobran en Cuba se pueden comprar 3 autos nuevos en el exterior y en divisas (moneda que no cobramos los cubanos). Tengo Fe y esperanza que un trabajador estatal pueda comprar una moto pequeña con sus ahorros de salario en moneda nacional para poder mover a su familia. Me dicen que estoy loco jjj, Un saludo tengan todos y esperemos con ansias los precios

  • katherine dijo:

    hasta el 2012, mas o menos, los que cumplian mision permanente en el exterior, podian adquirir un auto en Cuba, al termino de su mision, si se esta restableciendo la posibilidad de adquirir autos, por que no se evalua que los que han cumplido mision desde esa fecha hasta ahora, puedad acogerse a esta posibilidad?

  • Liuba dijo:

    Buenos días
    Considero que el requisito de tres años continuos en el caso de los colaboradores para importar un vehículo no es correcto, son muchas las dificultades, los desvaríos y pesares al estar separados de la familia, ya estar en esa posición es un mérito en sí mismo, espero sinceramente reevaluen ello.

  • Nelson dijo:

    Por favor si alguien tiene fotos de las motocicletas de combustión de 250cc que se pueden importar para Cuba que las publique en los grupos o facebook.

  • CRJ dijo:

    Y los que hemos cumplidos varios años de misión ahora debemos salir tres años más para tener derecho de importación, esto no hay quien lo entienda

  • Daniel Rodríguez Martínez dijo:

    Sé incluyen los trabajadores del mar en ésa posibilidad de importación de vehículos que siempre se quedan en el aire,dos cartas de compra sin poder adquirir y más de 24 años aportando monedas al país

  • Meka dijo:

    Yo que vivo fuera pero soy persona natural si no me equivoco, ¿puedo llevar una moto completa equipaje?

  • Dianela dijo:

    Me pregunto si esta expresión "podrán importar directamente y por una sola vez por núcleo familiar", está correcta o fue un mal entendido, lo primero quizás tenga un fundamento que obviamente no sé cual pueda ser, pero lo segundo por "núcleo familiar", enseguida pensé en un núcleo familiar dos colaboradores casados y que solo uno pueda importar carro, pero además, de qué forma el Estado y sus instituciones podrán controlar esto, más aún, por qué el estado tiene que decidir sobre esto, si lo más importante es la condición del colaborador, del diplomático que representó al país en otro.
    No entiendo como es que todavía se toman decisiones que objetivamente no tienen un análisis integral, económico, social, político y sobre todo HUMANO. Quisiera entender.

  • Aurora dijo:

    No explican, si la quiero comprar a través de importadoras presentes en Cuba -China- que las hay, se pagan desde el exterior y ellos o ya las tienen en Plaza o te la traen.
    Por supuesto sin que para ello medie la importadora cubana que le pone un "valor refencial" como si la motocicleta la hubiera hecho Cuba.
    Hay mucho por aclarar.

  • Esmerita Ladrón de Guevara dijo:

    ? Por qué los cubanos residentes y trabajadores en el exterior no pueden importar un auto a Cuba. Aunque sea uno por núcleo.?

  • Grisel Danilo reyes padron dijo:

    Me gustaría saber que orden de prioridad tienen los que ya están aprobado con los anexos 1y 2 para reposición

  • Mad dijo:

    Se puede importar una carrocería o un vehículo por reposición por uno antiguo?, y hasta que año permiten?

  • Ives Ortelio Bacallao Horta dijo:

    De nuevo pregunto, los expedientes ya aprobados según lo establecido hasta el momento ( proyecto y aprobación del MITRANS ) ya entregados en SASA y en espera de oferta por esa comercializadora cómo se proceder?.

  • Agustín Zaldívar Pérez. dijo:

    Cuál sería el pago total de los aranceles para triciclos electrico

  • Rivero dijo:

    Atendiendo a las nuevas disposiciones sobre la importación de carros, teniendo ya el que ha sido publicado, cuanto pudiera ser el costo total de un auto comprado en el extranjero ( híbrido o combustión interna), si es para uso personal y la misma persona que lo compra lo recibirá en Cuba? Muchas gracias de antemano.

  • Gonzalo Fuentes Naranjo dijo:

    Para el caso de los marinos mercantes que navegamos para puertos extranjeros,tendriamos derecho a importar motocicletas de combustion como equipaje acompañado,osea abordo del barco.?
    Porqué no se incluyó en el tipo de vehiculo a: Los triciclos de combustion si estos resuelven tremendo problema actualmente,tanto para carga como para pasaje.?

  • Gonzalo Fuentes dijo:

    En varios paices de america y el caribe se venden una amplia gama de vehiculos que genericamente se clasifican como motos de combustion.
    1- triciclos
    2- cuatriciclos
    3- y las propias de 2 ruedas.

  • Solem Rodríguez dijo:

    Saludos cordiales.
    Es importante destacar el impacto social y gubernamental que tienen los médicos colaboradores en otros países. Por esa razón se deberían tramitar operaciones que faciliten la importación a estos galenos, orgullo de nuestra nación. Opino además que las agencias importadoras deberían imponer aranceles más bajos a los médicos colaboradores!

  • Yurkis dijo:

    Solo tengo curiosidad de cuando se pondrá en vigor la ley que anunció nuestro ministro de transporte ,que tiempo hay que esperar para que sea legal

  • Abdulay dijo:

    Hasta que día se puede importar motos de combustión o cuando se podría ,ya que cuando preguntas a la aduana te Disen que es descomiso

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