Directivos de Viajeros aclaran preocupaciones y criterios sobre venta de pasajes
Aplicación Viajando
A partir de los cambios establecidos desde el pasado sábado por la Empresa de Servicio y Reservación Viajero, los directivos de la empresa y el Grupo Empresarial de Servicios de Transporte Automotor (GEA) aclararon dudas y cuestionamientos sobre las modificaciones en la política de reservación de pasajes mediante la aplicación Viajando.
Al respecto, Freddy Álvarez León, director de la entidad, explicó a la prensa que continuarán trabajando para limitar aún más esas cifras, en un contexto donde la oferta es menor que la demanda.
Explicó que en estos momentos existe una disminución considerable en la disponibilidad técnica de los medios pertenecientes a las diferentes empresas transportistas, asociada principalmente a la imposibilidad de acceso a recursos materiales y financieros, limitando en igual medida la disponibilidad de capacidades de viaje.
El directivo agregó que, partiendo del propio proceso evolutivo que generan las condiciones en el entorno actual y del resultado del trabajo de un equipo de monitoreo de la plataforma Viajando, fue detectado un grupo de usuarios que lograban acumular un número indiscriminado de reservas.
"Entre los resultados obtenidos se percibe que en los últimos 30 días el 89.06% de los usuarios, gestionaron menos de 10 pasajes; el 8.43% gestionó entre 10 y 20 capacidades; el 1.43% entre 21 y 30 reservaciones y más de 31 las alcanzó el 1.08% del total de usuarios que adquirieron capacidades de viaje. En este último grupo se incluyen usuarios que gestionaron, incluso, más de 100 capacidades en este periodo de tiempo", precisó.
Álvarez León aclaró que los cambios pretenden frenar este actuar inconsecuente y especulativo, aunque desde el inicio de esta modalidad de venta se han bloqueado las cuentas y líneas telefónicas de algunos usuarios a los que se les ha podido comprobar la utilización indebida de la aplicación.
(Tomado de Granma)
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No entiendo.
Por qué un cuidadano tiene derecho a sacar 30 pasajes en 1 mes? A donde viaja?
No sé cómo es el procedimiento, pero considero que la aplicación debe validar el nombre y CI del que hace la reservación, además de que sea comprobado al abordar el ómnibus, como sucede en los aeropuertos.
Lo veo así de sencillo.
Por favor, revisen eso pues cuando una persona hace más de 10 reservaciones eso es para negocios, no puede ser que uno entre y en fracciones de segundo no haya capacidad
Lo que se puede es limitar más la cifra, sólo el 2% más o menos gestionaron más de 20 pasajes, y el 90% hasta 10. Limítenlo a 15 y creen un abono especial para aquellos que por cuestiones de trabajo utilizan más pasajes, que lo justifiquen y se les crea un permiso especial de abono, no creo sea tan complejo desde el punto de vista informático.
Cualquier cosa que digan los directivos es justificación ante el mal trabajo y el enriquecimiento que tienen en las agencias de viajeros visítenlas y verán o traten de comprar un viaje por la apk a las 8:30 que ya están ocupados todos los asientos en tren y en guagua. Cubadebate manden periodistas a las agencias para que puedan demostrar la realidad de lo que ocurre y verán a las 8:30 muchas veces ha ocurrido que no hay pasaje ni para el primero de la cola, y cuidado con quejarte que te llaman a la policía por reclamar tu derecho.
Limitar la adquisición a 80 capacidades al mes por usuario!!! Tremenda medida, cuando la gran mayoría llegó a adquirir hasta 20!!! En que piensan los directivos de las empresas?
La verdad q la oferta de transportación desde la Capital hacia provincias esta muy por debajo de la demanda. Una Ciudad con mas de 2 millones de habitantes transporte por ómnibus solamente 150 pasajeros diarios a una provincia (Caso Santa Clara que tiene 3 salidas al día) hay otras que me imagino tengan una o dos salidas semanales.. es terrible. Esto hace mas de un año que viene así.... al parecer no hay solución
Esta sol como tu envío surgieron supuestamente para un bien social, no sólo para unos pocos beneficiados de conjunto con administradores de plataforma. Es demasiado alta la cifra de 30, 20 si lo divide entre 2 (Por si es ida y vuelta) son 15 o 10 pasajes y en casi ninguna familia viajan esa cantidad de personas. Estoy de acuerdo en la verificación de cuentas de correo que sean cubanas, (no sólo nautas). Considero justo se dejen solo 10 posibilidades de compra en 30 dias por usuario. Se pueden chequear la MAC del equipo. Esta reventa va contra el tumulto y desorden que generan las colas en las agencias de venta de pasajes, donde cientos de cubanos deben marcar en listas, chequear, hacer guardias y dormitar las madrugadas en calles de vecinos molestos por los escándalos, la orinadera en nuestras puertas, yo vivo en una calle que por dicho motivo deseo volar de ahi. (Barnada y Aguilera, en Stgo.de Cuba)
Hay que ver por donde entran a la apk esos que compran tantos pasajes ya que esa apk abre a las 8.30 am y ya no hay asientos para las provincias orientales revisen esoooo!!!!
Muy buena la medida, los pasajes son para que nuestros estudiantes puedan viajar, las familias visitar a sus seres queridos y amigos y quizas viajar por motivos vacacionales y otros, nadie viaja con su familia de varios miembros todos los dias, los pasajes no deben ser utilizados por personas con motivo de lucro, el sistema puede sufrir modificaciones, muy necesarias debe hace meses para que esto no siga ocurriendo
El principal control debe estar en el servicio de terminales, la aplicación exige el número de carnet del viajero y cuando se rectifica se puede verificar si realmente usted compró el pasaje. Pienso que ahí se define el juego.
La aplicación es muy buena y fácil de utilizar, lo que pasa es que siempre hay un grupo de personas que se dedican a vivir de las necesidades ajenas, pero los desarrolladores de esta aplicación que hicieron muy buen trabajo tambien resolverán esta dificultad, confiemos en ellos
No tienen que esperar a agosto para limitar mas los pasajes,que lo hagan ya , 30 todavia es demasiado, y busquen de la empresa hacia adentro ahí es donde está el mayor negocio , se quedan con las reservas , para despues revenderlas , tengo amistades y familiares que han resuelto pasajes a altos precios con empleados de la misma empresa.yo he tratado de sacar en los ultimos dias a las 8:30am con salida en santa clara y la pagina se bloquea , cuando logro entrar ya no hay nada. Una vez me quejé via correo pq santa clara no sacó capacidades un dia para la habana teniendo 3 salidas de guagua y al otro dia todo perfecto, pude sacarlo, eso es una trampa.
Un gran negocio de todos los implicados que afecta al pueblo y a los ingresos del Estado Cubano. Es peor el remedio que la enfermedad. Siempre buscan como lucrar sin esfuerzo.
Olviden la APK..
Si el pasaje fuera estrictamente intransferible, ya estaría resuelto el problema.
El problema es el complot con las terminales que te permiten viajar con un pasaje a nombre de cualquiera y ese es el problema.
Yo he viajado, y vi con mis propios ojos montar en el ómnibus personas con pasajes a nombre de otras personas.
Yo viajo bastante casi diario ida y vuelta y conozco estudiantes q lo hacen también. Veo con buenos ojos que limiten la compra de pasajes. Pero por favor Leo cada Comentarios aquí que Por Díos.
Si la Causa no se resuelve las Consecuencias serán iguales pero con diferentes matices
Tan facil q es limitar la compra de pasajes solo por carnet de identidad uniko e instranferible...ideas mediocres
Creo que limitando la cantidad de pasajes por la propia aplicación a solo 5 o 10 pasajes es suficiente puesto que creo no existe ningún cubano que compre 30 pasajes para viajar realmente, esos los compran para revenderlos. Con esta medida creo modestamente que sería suficiente.
Es más de lo mismo, tengo que preguntarle a los directivos de viajando cual es el número promedio de integrante de un núcleo familiar en Cuba. Porque existen usuarios que reservan más de cuatros capacidades, esto provoca acaparamiento y otras cosas que todos los cubanos de a pie conocen y que para los directivos de viajando
La medida esta buena va a controlar a los que se llevan la mayor cantidad de pasajes. pero hay otro factores importante cuando habre la aplicacion a las 8:30 ya quedan pocas capacidades. sera acaso que ya se lo llevaron en que tiempo los telefonos mas rapidos o se estan quedando en la agencias mas de lo que deben dejar. Lo otro es que es tampoco la disponibilidad de transporte y tantas personas por viajar que apenas alcanzan y no se reforzo independiente de la situacion del pais con el combustible ni el mes de Agosto, nada mas en los pasaje por partulares se va el acumulado de las vacaiones de los que trabajan con el estado.
Es una respuesta irrisoria, no respetan a la inteligencia del cubano. El promedio de un núcleo familiar de Cuba es de tres o cuatro personas, porque los administradores y directivos han permitido que este problema sea tan grande. Ha no se han dado cuenta que existen personas que se enriquecen y que tienen los deberes como funcionarios públicos de velar y hacer cumplir con la política aprobada. Pero hoy conocen de esta triste realidad. Hasta cuando.
Yo de hace tiempo estoy intentando comprar un pasaje por esa aplicación y no he podido yo quiero ir a Holguín estás vacaciones y no he podido por q no hay espacio o todos los boletos se han vendido no sé pero es de madre q siempre es un trabajo para todo y es mi es mi primera vez comprando un pasaje ahí y no he podido
Qué bueno una rápida atención de los directivos de Viajeros ante las opiniones del público!!
Según los datos que se muestran en este artículo, la aplicación utilizada tiene desde el inicio un problema fundamental: permitir a un usuario comprar un número casi ilimitado de pasajes (80 para este asunto me parece casi infinito....). Pienso que si ahora "saltó la liebre" ante la disminución de capacidades, se tomen las acciones necesarias para regular adecuadamente la reservación de pasajes, a mí, 30 me parece todavía demasiado!!!
Sabemos los esfuerzos que se hacen y nuestras limitaciones, para mí viajando es una excelente aplicación, y de acuerdo en que los mecanismos son perfeccionables, pero por ejemplo, ayer actualizaron el sitio alrededor de las cuatro treinta o un poco más, cuando el sitio dice será a las 8:30 am todos los días, eso equivale a estar pendientes todo el día para poder reservar pasaje para el día señalado, luego cuando entras, apenas unos minutos después dice que no hay capacidades, lo cual es bastante difícil de entender porque por muy pocas que sean, es imposible que en quince o treinta minutos se agoten mucho más con la irregularidad con que se actualiza la fecha para su reserva
Estoy de acuerdo con ésa medidas ,mi hermana fue víctima de una de esas personas al querer viajar desde Guantánamo Asia la isla de la juventud le propusieron que aparte del costo del pasaje debía pagar 500$ , creo que no es justo
Creo que la medida que se debe tomar debe ser de crear cuentas contra la identidad del usuario, o sea que pueda existir una sola cuenta por persona, ya que se pueden crear múltiples cuentas para un solo usuario y seguiríamos en lo mismo.
Creo que no debe ser mas de 20 pasajes incluyendo ida y regreso de las mismas personas..lo demas se sabe que es negocio.
Fui a la Agencia del Ferrocarril de Ultima Hora en la Provincia de Santiago de Cuba a reintegrar un pasaje de un amigo que era en Ómnibus Nacionales para el día 29/06/2022 a las 3:30 pm La Habana-Santiago de Cuba. La misma compañera que me lo reintegro por la misma aplicación de Viajero estaba intentando comprarlo para después ………… no tengo que dicrlo pues ustedes mismos saben para que. Por eso el cliente que acude a la Agencia nunca puede empatarse con un reintegro ni por la misma aplicación.
Los revendedores de pasajes están dentro de la misma agencia y no los que tratan de entrar a la aplicación para poder comprar que a veces no te permite comprar
El sistema de Viajeros es una excelente opción, pero tiene sus cosas. Hay rutas peligrosas, com La Habana. Supuestamente a las 8.30 am ponen los pasajes. Antes de esta hora entras y sales del servidor sin ningun problemas, y puedes comprar pasajes para cualquier ruta, pero a las 8.30 en punto no hay acceso, a las 8.35 ya no hay disponibilidad de pasajes para La Habana. Y a partir de esa hora el acceso continua normal. Interesante.
Otro novedad es que ya no te venden tramos, tienes que comprar pasaje completo y quedarte donde necesites y dejar el resto al Chofer.
El comercio electronico tiene que seguir prosperando en Cuba, no podemos renunciar a el, sus ventajas son mas grandes que las desventajas, hay que perfeccionar la APK esta bien, los cubanos inventan mucho, no solo esto ha pasado con la venta de boletos, tambien pasa con las sitas en las embajadas, etc..., pero lo que si esta claro es la valia de esas herramientas y la necesidad de su uso, que hay que buscar como proteger el servicio no sea objeto de malversacion, especulacion y abuso, hay que hacerlo, existen vias y personal con talento para lograrlo, que no le quepa duda a nadie.
He comprado un pasaje por ahí ,me piden carné de identidad, me chequean cuando llegó a la terminal para entrar .
Entonces como es eso de reservar 30 pasajes .
Que corruptos