Llegan a La Habana los 84 ómnibus donados por Japón (+ Fotos)

Los ómnibus reforzarán la transportación en la zona este de La Habana.
Este jueves arribaron a La Habana 84 ómnibus donados por el gobierno de Japón, como parte de un proyecto de desarrollo para la ciudad y el mejoramiento del transporte en la capital cubana.
Estos medios serán operados por las terminales Guanabo (59) y Bahía (25), y serán puestos en servicio una vez se realicen las revisiones técnicas y de calidad por la parte nacional y se dé la puesta en marcha por el donante.
Los vehículos que hoy se encuentran en Guanabo tendrán una redistribución hacia las UEB de Diezmero, Cotorro y Fortuna.
“De forma gradual se trabaja en la habilitación del punto de expedición de Regla, con el objetivo de mejorar los servicios a la población de este municipio, y se inició la reparación de las vías afectadas por las que circularán todas las rutas de las terminales Guanabo, Diezmero, Cotorro, Fortuna y Lisa”, informó la entidad transportista.
Según dio a conocer la empresa a través de sus redes sociales, en enero la entidad dispone de un promedio de coeficiente de disposición técnica (CDT) de 49 %, con 432 equipos disponibles de un orden de explotación de 882 ómnibus.
En 2022 se prevé continuar trabajando para lograr el financiamiento necesario para la adquisición de los recursos imprescindibles en la explotación del parque de la empresa, como son neumáticos, baterías, reparación de motores y cajas de velocidad.
“Además, se está trabajando para lograr materializar la inversión de 90 ómnibus nuevos y continuar con el programa de reparación capital con más de cinco años de explotación”.
La víspera, el embajador cubano en Japón, Miguel A. Ramírez explicó a través de su cuenta en Twitter que los equipos salieron el 9 de enero de Colombia, donde fueron ensamblados.
La Embajada de #Cuba agradece donativo de 84 ómnibus del Gobierno de japonés en el marco de la Ayuda Financiera No Reembolsable, mediante la Agencia de Adquisiciones nipona JICS.
Salieron el 9/1 de Colombia y deben arribar a Cuba el 13/1. pic.twitter.com/aFSvqSutKK
— EmbaCubaJapon (@embacubajapon) January 12, 2022
Nuevos ómnibus beneficiarán a más de 320 mil personas
En la mañana de este jueves 13 de enero de 2022, arribaron a la capital de Cuba por el Puerto de La Habana, 84 ómnibus como parte del financiamiento otorgado por la Embajada de Japón al “Proyecto de mejoramiento de los servicios del Transporte en La Habana”, presentado por el Ministerio del Transporte y el Gobierno de La Habana.
Estos ómnibus, de una técnica japonesa de alta calidad, serán puestos al servicio de la transportación pública, una vez que concluya su proceso de revisión técnica y legalización y se autorice la puesta en marcha por parte del donante.
Los choferes que conducirán estos ómnibus pasarán por un proceso de certificación, del mismo modo que serán capacitados los técnicos y mecánicos por los especialistas japoneses de ITOCHU.
Fue definido el otorgamiento de 59 ómnibus a la Terminal de Guanabo y 25 ómnibus a la Terminal de Bahía, ya que estas terminales cuentan en su totalidad con 20 rutas que brindan servicios a 19 consejos populares, de los municipios Regla, Guanabacoa y Habana del Este, lo que beneficia la movilidad de 327 367 habitantes.
Los vehículos que se encuentran en la UEB Guanabo serán redistribuidos entre las UEB Diezmero, Cotorro, Lisa y Fortuna. Será habilitado el punto de expedición de Regla, reorganizándose las rutas que le brindan servicio a este municipio, lo cual permitirá mejorar la calidad del servicio.
Con la entrada de los ómnibus y la reorganización de la red se logrará un incremento de los viajes realizados de 1362 a 1817.
La Dirección General de Transporte de conjunto con el Gobierno de La Habana, el Ministerio del Transporte, las empresas constructoras del Mincon y la Empresa de Viales, trabajan en la reparación de la infraestructura vial por la que circularán los ómnibus.
Agradecemos al Gobierno de Japón, a la Embajada japonesa en Cuba y los proveedores por su colaboración al sistema de transportación pública de La Habana, así como el esfuerzo de la Agencia de Sistema de Cooperación Internacional de Japón (JICS) y de ITOCHU Corporación, que a pesar de presentar una situación epidemiológica no dejaron de fabricar ómnibus y se pudo lograr el envío de los mismos, antes del tiempo previsto.
(Dirección de Transporte de La Habana)
En fotos, los ómnibus

En La Habana, nuevos ómnibus para el transporte urbano.

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Director de Creación de Contenidos de Ideas Multimedios. Graduado de la Facultad de Comunicación de la Universidad de La Habana en el año 2015. Periodista del programa televisivo Mesa Redonda y Cuadrando la caja. Premio Nacional de Periodismo Juan Gualberto Gómezen 2024. Ha ganado diversos premios en el Concurso Nacional de Periodismo 26 de Julio. Contacto: oscar@ideasm.cu En Twitter: @OscarFigueredoR
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Es real la situación del país y si nos están llamando a pensar como país creo que ha nuestros dirigentes se le olvida que cuba no es solo la Habana las demás provincia tienen el mismo derecho constitucional de ser beneficiada, espero que reflexionen porque los cubanos somos todos desde Pinar hasta Baracoa, le damos las gracia a los países que nos ayudan y al gobierno por atender las opiniones del pueblo
Cómo siempre todos los ómnibus nuevos son para La Habana y en algunas ocasiones para Santiago a los demás territorios que los parta un rayo. Gracias a Cubadebate por poder dar mi opinión que es la de la mayoría de los cubanos.
Hay que agradecerle a Japón por esta donación, pero el resto del país qué?, La Habana sola no es Cuba, pero yo me conformo con las viejas que quiten en esas rutas un par de ellas para mi ciudad.
Saludos
Muchas gracias a la embajada de Japón, a su gobierno y a su pueblo por ese donativo que tanto nos beneficia. Me complace muchísimo saber que varios de esos ómnibus serán destinados a la Terminal de Bahía. Espero que con ellos, los que vivimos en el este de La Habana y, en particular, en Cojímar, no tengamos que seguir esperando, al punto de desesperar, largas horas en una parada de ómnibus. ¡Muy agradecida por ese donativo!
Qué bueno!! Ahora falta que empiecen a reparar la calzada de San Miguel que está intransitable y así no creo que dure mucho ningún ómnibus.
Sería mucho pedir que tambíen nos donaran 80 choferes japoneses!!!! Eso ayudaría mucho al cuido de los omnibus.
Que bueno. Los capitalinos a cuidar. Para que en el futuro nos puedan llegar a las restantes provincias (mayabeque)
Todo se queda en la capital, cuando las provincias orientales, tendran el privilegio de obtener algo nuevo, que no sea de uso por los habaneros primero
Es bueno que la Habana u sobre todo guanabo que ya tenía problemas por deterioro también el ministerio de transporte tiene que analizar a los cuenta propias que han aumentado las tarifas de costo cuando a ellos no se le a aumentado el costo ni del petróleo ni la gasolina y cada día aumentan más el predio del transporte privado sobre todo a guanabo
Aquí se habla de q se está trabajando para lograr el el financiamiento y adquirir 90 ómnibus nuevos. Y no teníamos un plan de ensamblaje de Yutong con altos componentes de producción nacional en la fábrica de Guanajay? En la terminal Palatino está en el prototipo trabajando hace como dos años. Ya no se le ha dado seguimiento a este tema. Y somos conscientes de q el transporte es vital para el desarrollo de la economía. Creo q deberíamos poner más empeño en lograr soberanía tecnológica en este tema. En diseñar y en hacerlo bonito comercializable competitivo.,para poder exportar y recaudar fondos para poder producir más .
Las donaciones japonesas siempre a la Capital.
Es muy importante a pesar de los pocos recursos que tenemos ocuparnos de resolver el estado de las calles y avenidas por donde circularán estos nuevos ómnibus.
Gracias Japón !!!
Piensen en otros lugares, como decía alguien, en oriente...
En Palma Soriano existe un Único medio de transporte, la RUTA DE LOS CABALLOS (los coches). Que de paso digo que cobran lo QUE QUIEREN SIN RESPETAR TARIFA. Y no pasa nada, los que trabajamos somos los que sufrimos esto.
Se agradece el donativo a los amigos japoneses pues realmente a la capital le hace falta. Aunque de todas formas mi criterios es que asi no se va a resolver el problema del trasporte en La Habana. El 24 de diciembre lei, aqui en cubadebate, un articulo titulado ...como se mueve el trasporte en la habana.. donde explica Leandro Méndez Peña, director general de Transporte en La Habana que de 878 guaguas que posee la capital se encuentran en uso 435, lo que representa el 49%, la causa de esto es son las roturas por falta de neumáticos, baterías, material de ponche y los filtros de aceite. Además, alrededor de unos 60 carros están paralizados debido a roturas totales en el motor. Dentro de 6 o 7 meses cuando se rompa una de las guaguas donadas por Japon, con que la vamos a arreglar y digo dentro de 6 meses porque todos sabemos el maltrato que recibe diariamente el transporte publico.
El mayor problema del transporte urbano, es que el mismo no es cuidado ni por sus operadores ni por sus pasajeros, ejemplo de ello es:
Falta de cuidado de los operadores:
Asientos de pasajeros rotos masivamente (fundamentalmente paradero Santa Amalia)
Múltiples asiento retirados (todos los paraderos, para incrementar la capacidad de pasajeros, elevando el peso a transportar, acelerando el deterioro de los equipos).
Carencia de las barras de sujeción, fundamentalmente en la zona articulada y en las zonas cercanas a las puertas
Ómnibus que circulan sin banderola identificativa
Múltiples golpes exteriores de parqueo en los paraderos.
Clausura de una de las hojas de las puertas delanteras, ejemplo de maltrato al pasajero.
Deficiente funcionamiento de las luces exigidas por la legislación vigente.
Ómnibus, que circulan con deficiencias técnicas tales como excesivo ruido por daños en el sistema de escape de gases, amortiguadores muy dañados, etc.
En el caso de los ómnibus híbridos, es común que sus choferes los aceleren bruscamente, ocasionando la fatiga anticipada de sus elementos y del motor eléctrico.
Maltrato en la vía:
Calles en estado técnico muy deficiente, responsabilidad del Ministerio de transporte, que debe presupuestar las reparaciones.
Rotura de vidrio, ocasionada por lanzamiento de objetos.
Arboles sin podar, que ocasionan daños a los ómnibus.
Muy bueno,solo sugerir desde ahora comprar respuestos
Por favor donen una al Poblado de Punta Alegre en Ciego de Ávila. Lo necesita nuestro pueblo
Buena noticia no obstante mi pregunta . No es posible invertir en cuanto a la instalacion de una ensambladora ? me explico si se instala ese proyecto capacitando el personal cubano sea en Japón o en cuba seria un beneficio y la creación de mayor fuente de empleo mi opinion .
Qué bueno que van a reparar las vías y entre ellas la entrada al mégano no? bueno por donde entran a guanabo las guaguas que van de la habana porque ésa entrada y muchas de las calles por donde circulan para el paradero están malísimas, llenas de baches de los buenos de verdad, así como están no hay amortiguador ni gomas que asimilen ése deterioro, antes se vehía un camión que iba por las calles cogiendo baches, ya no, al menos por donde circule transporte masivo hay que hacer un esfuerzo y garantizar las reparaciones de las calles.
Aunque sea por agradecimiento al gesto de Japón deberíamos de arreglar las calles de la habana que estan intransitables. Aunque sea eso.
25 ómnibus para el bahía , un paradero que consta de 9 rutas es decir a 2.7 guaguas por rutas , seguiremos en las misma la 58 como dice panfilo como la madre (una sola) .al igual que la 26 la 67 ..muy mala distribución ..
y en la bae de omnibus de pinar del rio una cantidad de guaguas paradas por gomas y baterias que para que decirles y asi las cosas frit suares silva...
No soy de La Habana, pero me alegra la donación para mi capital. Gracias a los japoneses que hicieron posible esta importante donación, junto a otras anteriores. Escalofriante el bajo coeficiente de disposición técnica del parque de ómnibus de La Habana.
Quisiera saber que reparacion de vias la calzada de san Miguel esta destruida y no hay ninguna accion de reparacion, es mas en la circunscripción 36 de san miguek el delgado informo que cuando terminaran de reparar las calles del reparto monterrey comenzarian a reparar la calzada y realmente en ese reparto no hay ninguna accion de reparacion de calles que estan destruidas pido al gobierno de la capiral y central que verifiquen lo que estoy diciendo en el lugar y no en la informacion que de el municipio que al parecer es falsa
Porque cuando hay ómnibus nuevos siempre van para la terminal de guanabo para que lo destruyan en el verano. Y por ejemplo hace años en la terminal del diezmero no hay un carro que vale la pena y tienen un cementerio de ómnibus ahí, porque no refuerzan cotorro la A5 .
En Guanabacoa las autoridades municipales y de transporte deben ocuparse de arreglar los numerosos y grandes baches que hay en la carretera principal Corralfalso, y también los que hay en los pueblos de Santa Fe, la Gallega y Minas. Por ahí debe transitar la ruta A64 de la terminal Guanabo y hay tramos que están desde hace mucho tiempo en muy mal estado y afectando el tránsito de esa carretera principal.
No me explico cómo esos ómnibus vienen ya con el sello de la Habana, o sea, q ni remotamente van a ir a parar a otras provincias. Es increíble. Aquí en Santiago de Cuba, específicamente Contramaestre es necesario un transporte para los diferentes consejos populares, ya q la mayoría son rurales. Tampoco se tiene en cuenta la cantidad de accidentes que han ocurrido en los últimos días precisamente por cuestión de las pésimas condiciones en en se encuentran los ómnibus. Ojo con eso. Me imagino q la guagua q sufrió accidente hace unos días en tercer frente ahorita la arreglan y vuelven a circular como si nada
A buena hora llega el este donativo. El transporte en la capital un verdadero dolor de cabeza.
En la terminal de Guanabacoa hay un número importante de carros parados por gomas y baterías
Además el estado de las calles es deplorable.
Es triste montarse en los ómnibus y ver cómo se desarman día a dia por las calles rotas.
Había que esperar la llegada del donativo para reparar las calles ?
Cosas de Cuba.
No es capricho de nadie dejarlas en La Habana, fueron donadas para La Habana y hay que acatar la decisión del donante, si se envian algunas de las que estan rodando en La Habana, pzra otras provincias, entonces no se resuelve nada,
Hay que tener en cuenta el % de habitantes que tiene la capital de Cuba. 2,3 millones de los 11 millones del pais, ademas para enviar guaguas de La Habana para otras provincias seria necesadio crear condiciones para el mantenimiento y piezas, imaginense uds, llevar piezas para unos pocos carros en otra provincias, si hoy hay problemas entonces creariamos tantos problemas como provincias reciban esas guaguas...
Hay que pensar un poquito, y no criticar por criticar, eso trae por consecuencias descontento en el pueblo
Pasajeros y conductores HAY QUE CUIDAR ESTA TÉCNICA!!!!, es un bien al servicio común que mucha falta nos hace mantener, los pasajeros son responsables y los conductores doblemente responsables de hacer cumplir las normas para preservar estos medios. Gracias a Japón por su colaboración una vez más, los camiones de recolección de basura HINO y ahora ómnibus muchas gracias.