Tres muertos y cinco lesionados en accidente vial en la cercanía de Santa Clara (+ Fotos y Video)
Accidente en la cercanía de Santa Clara. Foto: Telecubanacán/ Facebook.
Tres fallecidos y cinco lesionados fue el saldo preliminar que dejó un accidente ocurrido a las 2:00 pm en el kilómetro 291 de la autopista nacional, a 30 kilómetros de la ciudad de Santa Clara.
El hecho se produjo al chocar un moscovich perteneciente a la empresa agroforestal Ramón Ponciano, del municipio Fomento, contra un panel de carga de Holguín.
Según dijo Gustavo Pérez Bermúdez, Presidente de la Comisión Provincial de Seguridad Vial, los fallecidos son todos del municipio de Fomento y se nombran:
- Ramón Dorta López (64 años)
- Carlos Teófilo Campos Gómez (56 años)
- Elvis Cabrera Verdecia (27 años)
Los lesionados se encuentran en el Hospital Provincial Universitario Arnaldo Milián Castro, de la ciudad de Santa Clara:
-
- Carmen Milagros Verdecia Batista (60 años), del municipio de Fomento. Viajaba en el moskovich y presenta trauma toráxico. Se encuentra en estado grave con peligro para la vida.
- Alaín Roberto Cordovés (37 años), del municipio Moa, en Holguín. Presenta fractura de clavícula.
- Nelson Rodríguez Pérez (55 años), de Holguín. Fractura de tibia.
- Rafael González Díaz (58 años). Chofer del panel de carga.
- Elier Jesús Rodríguez Fraga (47 años), del municipio 10 de Octubre, en La Habana. Fractura de rótula.
- Carmen Milagros Verdecia Batista (60 años), del municipio de Fomento. Viajaba en el moskovich y presenta trauma toráxico. Se encuentra en estado grave con peligro para la vida.
Todos los lesionados también presentan traumas múltiples, los cuales son atendidos por un grupo de especialistas del centro hospitalario de Santa Clara.
A causa del accidente la Autopista Nacional permaneció cerrada durante una hora, aunque ya reabrió la circulación.
Al cierre de esta información las autoridades proseguían las pesquisas para determinar las causas de la pérdida del control del auto moskovich.
En Video, el reporte de Telecubanacán
https://www.facebook.com/TLcubanacan/videos/837760076607824/
Accidente en la cercanía de Santa Clara. Foto: Telecubanacán/ Facebook.
Accidente en la cercanía de Santa Clara. Foto: Telecubanacán/ Facebook.
Accidente en la cercanía de Santa Clara. Foto: Telecubanacán/ Facebook.
Accidente en la cercanía de Santa Clara. Foto: Telecubanacán/ Facebook.
Accidente en la cercanía de Santa Clara. Foto: Telecubanacán/ Facebook.
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Otro lamentable accidente y los ciudadanos se preguntan ¿Qué está pasando?, es difícil responder exactamente a la interrogante.
La prevención de accidentes en el transporte es un complejo sistema en el que inciden múltiples variables, pero ese sistema de prevención en el caso cubano no está funcionando adecuadamente y su solución no puede estar sustentada solamente en las exhortaciones a peatones y conductores de vehículos de todo tipo.
Es bien conocido que son muchos y complejos los factores que se encuentran implicados en un accidente: el vehículo, el estado y circunstancias de la vía, por ciento en muy mal estado, la supervisión policial y el factor humano.
Multiples estudios coinciden en señalar que aproximadamente el factor humano influye entre el 70-90% de los accidentes; el estado de la vía entre el 15-30%; y finalmente el vehículo entre el 5-12%.
En el caso cubano, el empleo de vehículos de todo tipo, envejecidos, arcaicos por así decirlo, no a propósitos para el transporte de pasajeros, sin un adecuado mantenimiento, es un factor de alto riesgo. Es sabido que a partir de los 8-10 años aumentan los fallos mecánicos y la seguridad activa y pasiva se queda desfasada.
Así mismo, las vías en mal estado, incluso las vías férreas, a lo que se añade el ciudadano común que hace uso de las mismas con un comportamiento desafiante e irresponsable, constituyen otras variables del problema.
Por otra parte, si no se investigan de manera rigurosa y no se sabe cómo, cuándo, dónde y porqué se producen los accidentes, no podemos preguntar hacia dónde y en base a qué se toman medidas preventivas para perfeccionar nuestro sistema de prevención y todo sigue de mal a peor.
Es sumamente importante la supervisión policial a la que debemos prestar especial atención, teniendo en cuenta lo planteado anteriormente, ya que es evidente que el estricto respeto de la ley, que incluye a los peatones sobre los que no hay presión alguna y solamente exhortaciones, es variable fundamental en la evitación de accidentes.
A todo lo anterior debemos agregar el factor económico, que condiciona todo, incluso el comportamiento del peatón y el conductor.
En resumen, hay que rediseñar el sistema de prevención de accidentes de tránsito, teniendo en cuenta nuestras condiciones socio-económicas concretas y, al parecer esto no se está haciendo.
lamntable.
y por lo que veo willyan, tiene tremendo dominio de metales, ojala todos tengan conciencia de lo que no conocen, porque esto que dices es muy cierto todo tiene su tiempo y la gente no entiende, al igual que el ser humano que se va deteriorando con la edad, todo material sufre desgastes, y aqui no se cambian los autos por años, por lo que tienen que revisar cada año su auto. eso es fundamental para asegurar la vida. ademas del fundamento y responsabilidad al manejar. saludos willyan buen comentario
Caballero presten atención no más accidentes
Mis mas sentidas condolencias a los familiares de estas victimas.
Que pena cuantas muertes por que no dejan que la gente entregue si vehículo viejo y pueda importar algo mejor a un precio razonable, siguen circulando los carros antiguos con mal estado técnico esto sumado al mal estado de las Vias que dejen que la gente mejore los carros! No es aumentar la cantidad de vehículos sino dejar importar uno nuevo entregando el viejo!
El estado tiene en sus manos la solucion de estos problemas pero no se atienden.
Que sucede con los carros de la Renta al turismo cuando salen de circulacion por los seguros de los turistas (despues de los 80 000 o 90 000 km)? Tienen diferentes destinos algunos incluso "turbios". Si el estado cogiera esos vehiculos para entregarselos a los duenos de almendrones y carros viejos en mal estado, vendiendoselos a precios rasonables en correspondencia con los salarios en Cuba, entonces podria ir eliminando poco a poco los "artefactos" que circulan en mal estado provocando accidentes.
El otro tema responsabilidad del estado que ayudaria a eliminar los accidents es el estado de las calles y carreteras para el que no existe un plan ni a corto ni a largo plazo para su reparacion. Esperemos que un dia alguien se de cuenta y lo incluyan en los planes del presupuesto y de la economia. No se que prioridad tendra en los Lineamientos Politicos para su solucion.
Mis condolencias a los familiares de las victimas.y sigue lloviendo sobre mojado las leyes están claras y son fuertes lo que se necesita es un cambio en la forma de aplicarlas además de parque de r espuesto para los vehículos si el Estado no es capaz de sostenerla el pueblo buscara siempre alternativas para que su carro camine
Muy bueno el comentario del Pensador, todo está dicho, los accidentes del tránsito están acabando con la tranquilidad del país, nunca me sentí tan temerosa, no me atrevo a viajar, se los digo sinceramente, mis condolencia a los familiares de los fallecidos, pronta recuperación a los lesionados, es triste muy triste lo que esta ocurriendo a la vista de todos.
Para mí la mayor cuota de responsabilidad es el estado cubano q a lo largo de los años ha tenido.prohibido todo lo relacionado al tema de los autos. Por sólo citar Venta de autos en un corto periodo de tiempo por centros dd trabajo y CERO VENTAS DE PIRZAS DE REPUESTO ADEMÁS DE LA AUSENCIA DE TALLERES y para colmo cuando libera la venta vende chatarra al precio de un Mercedes benz. Las EMPRESAS estables con parques chtarras que son las que producen y los Osdes, empresas comercializadoras y ministerios que no producen nada con los mejores parque de vehículos. Hasta Cuando?
Que tristeza x dios y pensar que si en mas de un 50% la mala situación técnica de los vehiculos incide, las esparanzas de que estas cosas dejen de suceder es bien lejana, es un mal bien de fondo, como decimos los cubanos xq nuestro pais no tiene la posisbilidad económica de reponer todo el parque q se encuentra en mal estado y sacar de circulación todo este parque sin tener para reponer supone un paro en la economía. Sinceramente no se que será de nosotros. que Dios nos ampare y de corazón mi mas sentido pésame a las familias de los fallecidos.
No pero ya esto es demasiado, esperemos que la dirección de tránsito nacional tome medidas ya, porque por el camino que vamos nos vamos a quedar sin cubanos de tantos accidentes de tráfico, y tan seguidos... O será que la gente ya no se quiere la vida. Estos son algunos casos que han salido en noticias, pero hay muchos otros que han pasado en este 2019 y nadie se entera... Si seguimos así van a tener que hacer una sección en Cubadebate que se llame "Accidentes de tráfico".
A mi juicio hay el estado en este aspecto de los accidentes tiene que resolver tres problemas fundamentales por este orden
1-Sustituir los llamados vehículos antiguos, que ya son engendros por lindos que uno los vea, no solo los americanos, todos los vehículos que tienen más de 10 años están llenos de invento por la escasez de partes y piezas tanto particulares como estatales y eso no lo va a resolver las plantas de revisión (ERTA)
2-Las autoridades (PNR) deben tomar medidas drásticas con los conductores irresponsables que conducen después de haber ingerido bebidas alcohólicas, exceso de velocidad etc y que estén bien atentos a los inspectores estatales corruptos y que no son pocos.
3-Buscar alternativas para arreglar las vías principales de nuestro país que en su mayoría son un desastre, pero principalmente autopista nacional y carretera central.
Con esto de accidentes del tránsito hay que seguir tomando las medidas necesarias, es mejor prevenir que lamentar. Pero me hago una pregunta de algo que sucedió ayer. Estábamos sentados en el parque de Comunicaciones, frente al Ministerio de comunicaciones en horas de la tarde, habían niños jugando, personas mayores y de todas las edades y de pronto una perseguidora dentro del parque dándole la vuelta a todo el parque, repito, dentro del parque. Mi pregunta es: - Es correcto eso?, fue una pena que no lo filmamos.
Después de leer varios comentarios y entornarse a varias preguntas con muchas respuesta, primero existe S. A, son lo socios y amigos que tienen k tener un carros y nos decimos quien autorizo la reposición de ese automoví fuera de circulación TRANBSITO y quien es transito a quién pertenece ah al MININT, no es menos ciertos que somos seres humanos que la situación esta dificil, pero como vamos a constribuir a la suerte de la vida de los demás. Hoy hay una situación dificil con los materiales y materias primas en las empresas estatales, entonces porque dejan que los particulares innoven tanto y de motivo a que sucedan estas cuestiones, yo creo que hasta que no se tomen medidas fuertes desde el que autorizó la vialidad de un carro ya colapsado al que lo conduzca no se podra ganar en estas fatales noticias y perdidas de vida, aunque aún hay personas que por dos pesos no les importa el riesgo que puedan corres. Mis condolecias a la familia de los fallecidos y una rápida recuperación a los leccionados.
Hay que tomar medidas en este aspecto el gobierno , el partido y la PNR, por que hay muchas vidas en riesgo inclullondo la de niños y nuestros ancianos, ojo con respecto a este tema van 3acsidente en lo q va de semana,ojo por favor
Dios mío cuanto dolor en los últimos días!!! Ten piedad de nosotros. Sin palabaras
Dora Hidalgo, mi opinión es que hay que poner más severas les leyes del tránsito, sobre todo en cuanto a las velocidades y la ingestión de bebidas alcohólicas pero a todos por igual a choferes particulares y a estatales...¿hasta cuándo con las pérdidas de tantas vidas saludables y jóvenes?... por personas irresponsables, cuántos padres sin hijos y cuántos hijos sin padres, que gran tristeza en la vida de sus familiares y que quedan marcadas para siempre... mis condolencias para todos.
mis condolencias para los familiares de los fallecidos, que horror 11 muertos en menos de 4 dias, segun la estadistica cada 45 minutos hay un accidente en cuba, esos son los q se reportan y los q no se reportan.
Alexo y El Pensador tienen sobrada razon.¿Donde esta la ¨Patrulla de Carretera¨ que existe en todos los municipiios de esta isla. Si recorres los casi 960 km de distancia entre la Habana y Santiago te encontraras unas 110 o 12 patrullas en la carretera en puntos determinados, en la noche la mayoria de la veces durmiendo y en ocasiones revisando las pertenencias de los viajeros buscando a ver que lleva la gente, por dios esos registros a nuestras pertenencias en cualquier lugar dan la impresion de que estamos en un pais en guerra donde la gente transporta armas y explosivos. en los tramos de mayor incidencia en la accidentabilidad no hay ningun tipo de vigilancia y señalizacion y generalmente estos tramos son los que estan en peor estado constructivo.
Me sumo al criterio de casi toda la totalidad de los foristas en que ya es hora de que nuestro estado socialista, el mas humano, tome cartas en este asunto y decida reciclar toda la chatarra rodante que es casi el 90% del parque automotor de esta isla.
Made antes no nos enterabamos de los accidentes de transito que siempre han existido en mayor grado pues nuestra comunicacion por medios alternativos estaba prohibida ahora la noticia llega primero a todo el mundo que el SIUM al lugar del accidente. Espero que me publiquen.
el 100 % culpo a las autoridades que tienen que ver con la disciplina vial de este pais, tal parece que lo maximos responsables son los choferes y las victimas que desgraciadamente perdemos, pero cuando se analiza a fondo y concienzudamente la logica indica que no se respeta nada porque no hay control vial que hasta ahora es cero, es la triste verdad, mientras no haya control vial / que incluyen multas sin que tiemble el brazo ante un dinerito, que las señalizaciones existan donde deben existir etc , etc, etc, veremos como disminuyen los accidentes fatales de forma abrupta es una verdad mas grande que cualquier piramide , yo no veo otra forma
otro más para la colección
Es triste ver esas imágenes, pero lo más preocupante son los 11 fallecidos, familias enteras que se quedaron sin sus seres queridos, yo soy víctima desde los 18 años, cuando perdí a mi madre en un lamentable accidente en el puente de Jatibonico del norte...Mis condololencias para esas familias, dolor que nadie es capaz de aquitar de nuestros corazones...A las autoridades cubanas, en las que tanto confió, por favor, mano dura contra tantas irresponsabilidades e indisciplinas, sean quienes sean los culpables...No más llanto, por favor..
Hata Cuando DIOS .¿que le pasa a los choferes? ¿que pasa en la autupista?
Sobran los comentarios, triste muy triste, día trás día, más personas muertas por accidentes de tránsito, he llegado a pensar que si hay que tomar la medida de detener todo el transporte en Cuba hasta revisar a saciedad todo, habría que hacerlo, pues no podemos permitir que más personas mueran a causa de cosas prevenibles.
No solamente son los carros viejos que compran el somatón para andar libres por las calles de Cuba, sino también las carreteras que necesitan mantenimientos, necesitan ser arregladas y pavimentadas, son muchos los actores responsables en este problema. Para muchos almendrones y taxi particular "El tiempo es dienero" y por eso andan a tan alta velocidad por las calles, y nunca hay un agente del transito, ni una patrulla que le salga al paso , y muchas veces esto ocurre en lugares donde hay escuelas primarias. La vida del ser humano es lo más importante que nuestra constitución y nuestro socialismo protege. Pero cuando falla lo principal: La disciplina y cortesía víal, entonces tenemos que lametar la perdida de vidas humanas por unos cuantos irresponsables que solo piensan en hacer dinero y en cada minuto ponerle un peso más a su bolsillo.
SI NO SE ARREGLAN LAS CARRETERAS Y CAMBIAN LOS CARROS VIEJOS, NOS VAMOS A EXTINGUIR.
Hasta cuando!!! Hay que tomar medidas drásticas, definitivas y las más severas, urge más control de las autoridades en general y de transito.
OTRO ACCIDENTE MÁS en poco tiempo, LAMENTABLE...... Sin contar los que no se publican, la semana pasada, un camionero irresponsable en Ciego de Ávila se llevó una señal de PARE (en plena carretera central a las 5 de la tarde) y desbarató totalmente el frente de una YUTOG que venía de Stgo de Cuba a La Habana, además el portal de una casa.(por suerte solo hubo heridos)
Por mi trabajo tengo que viajar regularmente a las provincias (vivo en la habana) y coincido al 100% con los comentarios que plantean que por la noche solo hay vigilancia en los puntos de control (y eso para registrar los vehículos nada más)..... En 351 km que tiene la Autopista Nacional, desde la Habana a Taguasco si acaso ves 2 carros patrulleros y DURMIENDO los policías (que los he visto yo personalmente) y a pocos metros de ellos Ganado suelto en la vía, carretones oscuros y no pasa nada.
Si a esto le sumamos el estado tecnico de los vehículos que circulan por nuestras carreteras , ahorita no se va a poder salir de la casa
Hasta cuándo caballero???..... es inconcebible la cantidad de accidentes y fallecidos que han existido en los últimos tiempos..... no hay dudas de que hay que tomar medidas más drásticas, es evidente que ya no funciona con sólo llamar a la conciencia de los choferes y de los usuarios de la vía. Los agentes de la autoridad detienen muchos vehículos por detalles simples que no ponen en peligro la vida de las personas... pero y a los que sí la ponen....?????. Sin palabras......
Las causas pueden ser mal estado de la via, el auto con decenas de años de explotación y el no prestar atención a la conducción y exceso de velocida, cualquiera que sea está el factor humano que puede reducir estas causas casi al 100 por ciento.