Estrecho de Ormuz
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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este domingo el "Proyecto Libertad" para liberar los buques atrapados en el estrecho de Ormuz. El proyecto comenzará, según el mandatario el lunes por la mañana, hora de Oriente Medio y aseguró que países no involucrados en el conflicto pidieron ayuda a Washington para liberar sus barcos retenidos.
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Teherán confirmó este domingo que ya ha recibido, a través de Pakistán, la opinión de Washington sobre su propuesta de paz de 14 puntos. Según el portavoz del Ministerio de Exteriores, el documento está siendo evaluado por las autoridades iraníes y, una vez concluido el análisis interno, se emitirá la respuesta oficial.
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La guerra con Irán y el consiguiente bloqueo del estrecho de Ormuz han desatado una severa crisis en el suministro global de fertilizantes, lo que amenaza directamente la seguridad alimentaria internacional. El aumento vertiginoso de los costos energéticos y las interrupciones en las rutas de exportación han reducido la capacidad adquisitiva de los agricultores.
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Si EE.UU. continúa la guerra con Irán, podría enfrentar consecuencias catastróficas, advirtió Mohsén Rezai, asesor militar del líder supremo del país, Mojtabá Jameneí, y exjefe de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI). La "solución menos perjudicial" para Washington sería aceptar el plan de paz propuesto por la República Islámica, sugirió Rezai.
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Según los datos recopilados, esas pérdidas equivalen a cerca del 15% del suministro mundial esperado de GNL en 2026-2030. La AIE indicó que, en última instancia, este impacto se compensaría con la entrada en operación de nuevas plantas de licuefacción a mediano plazo, pero sostuvo que el golpe se concentra en 2026-2027 y retrasará “al menos dos años” los efectos positivos del auge del GNL en el mercado.
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El conflicto en el estrecho de Ormuz ha impulsado el desvío de rutas marítimas hacia el Canal de Panamá, donde navieras pagan primas millonarias para asegurar su tránsito. Empresas han desembolsado hasta 4 millones de dólares adicionales para garantizar cruces prioritarios. La interrupción del flujo energético ha retirado millones de barriles de petróleo del mercado global y elevado los precios.
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El contexto de la reunión es de creciente tensión entre Washington y Teherán. Los dirigentes militares de Estados Unidos han dicho que están listos para retomar sus operaciones en Medio Oriente y han comunicado que un segundo portaaviones de su Armada se incorporará pronto al bloqueo naval contra Teherán, mientras que Irán sostiene que una fracción significativa de su capacidad misilística no ha sido utilizada luego del conflicto.
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La Cancillería declaró que Irán sigue de cerca la evolución de la situación tanto en el plano militar como político y “adoptará las medidas necesarias y oportunas para proteger sus intereses y su seguridad nacionalesˮ, mientras que el Ejército aseguró que se mantiene “en estado de alerta y listo para responder de forma decisiva e integral ante cualquier amenaza u hostilidadˮ.
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El presidente de EE.UU., Donald Trump, ordenó prorrogar el alto el fuego con Irán que expiraba este martes. La decisión responde a una solicitud de Pakistán para que los líderes iraníes presenten una propuesta unificada. Trump también ordenó a las Fuerzas Armadas mantener el bloqueo naval al país persa y permanecer preparadas.
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Irán anunció este sábado el restablecimiento del control militar sobre el estrecho de Ormuz debido a las reiteradas violaciones y la piratería de Estados Unidos bajo el pretexto del bloqueo naval. El control del estrecho de Ormuz ha regresado a su estado anterior y este estrecho estratégico se encuentra bajo estricta vigilancia y control de las Fuerzas Armadas iraníes.
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El canciller de Irán, Abbas Araghchi, informó que el estrecho de Ormuz ha sido "totalmente abierto" para buques comerciales, luego de que se anunciara el alto el fuego entre Israel y el Líbano. Previamente, desde la Cancillería iraní indicaron que han acogido con calidez el anuncio del alto el fuego en la nación árabe.
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