Nuevos microbuses reforzará el transporte en seis provincias cubanas

Foto: Perfil de Facebook de Eduardo Rodríguez Dávila.
Un lote de 100 microbuses, recién arribado a Cuba, será destinado a seis provincias con mayor tráfico urbano, según informó el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, en su perfil de Facebook.
De los 100 vehículos, 50 circularán en La Habana, con características similares a las Gazelles. La otra mitad se repartirá de la siguiente manera: 20 unidades a Santiago de Cuba, 10 a Holguín, 10 a Camagüey, y 5 a cada una de las provincias de Villa Clara y Ciego de Ávila.
En la capital, una nueva agencia de la Empresa TaxiCuba se encargará de la operación, mientras que en el resto del país las agencias existentes asumirán el funcionamiento. El mantenimiento estará a cargo de la red de talleres del proveedor, y el Fondo para el Desarrollo del Transporte Público garantizará las divisas necesarias.
Las rutas de estos microbuses diferirán de las seguidas por las Gazelles, ya que serán más cortas y conectarán zonas de alta movilidad, como hospitales y centros de intercambio. El horario de servicio abarcará desde el amanecer hasta el atardecer, sin operaciones nocturnas, y el precio del pasaje será de 20 pesos por tramo.
Las direcciones provinciales de Transporte, una vez obtenida la aprobación gubernamental, definirán las rutas específicas y establecerán las medidas de monitoreo y control.
Inicialmente, se había planteado que todos los microbuses quedaran en La Habana, y que envíos posteriores cubrieran otras provincias. Sin embargo, las opiniones de la población llevaron a reconsiderar la distribución.
Rodríguez Dávila explicó que el lote solo alcanza para un número limitado de provincias debido a que cada ruta requiere un mínimo de cinco microbuses, dado que estos vehículos tienen solo 14 asientos.
El ministro también se refirió al envío de 67 Gazelles no operativas desde La Habana hacia otras provincias, una medida para optimizar los recursos disponibles. “Muchas veces las provincias reactivan vehículos que fueron usados intensamente en la capital y los emplean en condiciones menos demandantes”, señaló.
Además, destacó que la política de transporte incluye otras acciones, como la expansión de los triciclos eléctricos, previstos para llegar a todos los territorios del país antes de fin de año, así como la adquisición de neumáticos, baterías y otros insumos para las empresas provinciales de transporte y otros prestadores de servicios.
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Ojala no suceda como con las gaselas que por lo general todas funcionan de noche a altos precios
Tanto dinero que se ha gastado el gobierno de mi pais en años en tratar de aliviar el trasporte en la capital y todo sigue igual con los almendrones resolviendo
Eso dice algo que por ese camino no vamos a ningun lado seguiremos igual a 30 años igual sin transporte publico que resuelva la situacion
Yo no se pero hay que ser un poco mas atrevido mas creativo que no se tenga miedo a perder
Por que vamos a seguir asi generacion tras generacion con los almendrones aliviando el ploblema??
Y Mayabeque ? 0, no hay nada de nada, ni coches tirados por caballos.
Sería muy bueno que se extienda a las restantes provincias del país.
Desbaratan en la Habana y después mandan para la provincias para q hagan magia o la vendan a materias primas
Excelente. Muchas gracias
¿Por qué comprar microbuses? ¿Por qué no comprar ómnibus grandes, o aunque sea buses de 30 asientos del tamaño de los Toyota Coaster? Si un tren ponen a circular, un tren se llena, así que estos vehículos, sin negar lo útiles que son, son una aspirina para tratar un dolor de muelas.
Vamos al meollo del asunto.Si se quiere de resolver de verdad pues que se les quite el alto impuesto y arancel que tiene la importación de estos tipos de autos, micro buses y ómnibusy comenzaremos a ver como proliferan estos tipos de medios de transporte, pero desgraciadamente seguimos dando traspiés.
Conociendo como somos los cubanos con relación al horario al amanecer y atardecer No es serio debe de especificar desde hora por la mañana, hasta que hora por la tarde.
Ya Mayabeque se encuentra enfrascada en la cría de caballos para garantizar su transporte.
No es necesario que el despampanante BUROCRATISMO, tengan esos vehículos tantos días en ESPERA, para ponerlos a trabajar... tiene que ser una operación de HORAS... en condiciones extremas como estamos... llevan días dando vuelta en PARQUEOS, trámites... muelas y la prensa... ¡A TRABAJAR CABALLERO!
Un alivio a la grave crisis del transporte urbano en las principales ciudades del pais. Ultimamente se esta priorizando la importacion de medios de transporte pequeños en detrimento del transporte masivo que es el que necesitan las grandes mayorias.
Felicidades a los transportistas cubanos.
Yo felicitaria a la población por la proeza que realizan para llegar a sus centros de trabajo o a culaquier gestión personal en cualquier parte de nuestro país. Si alguien merece reconocimiento, ese es el pueblo cubano!!!
La lisa se ha vuelto un hueco del que tienes que salir en máquina, es muy desgastante para el bolsillo. Espero que por fin tengamos un rutero que salga de aquí, ya que ni una triste ruta de triciclos eléctricos tenemos.
De acuerdo con su comentario. El transporte en la capital está muy malo, pero en particular, el de La Lisa-San Agustín es malísimooo. Ha habido días en que en los horarios de la mañana o por la tarde no hay ningún carro funcionando. Las personas desangrándose con los boteros que se aprovechan cada vez más sin control de nadie, o abandonadas en las paradas largas horas esperando que ocurra un milagro.
Se agradece este refuerzo del transporte urbano, pero pregunto: existe algún análisis o probabilidad de activar el tren de Expocuba?
Vamos a ver hasta cuando aguanta el transporte??
Las nuevas rutas cuando se van a informar, Cuando entran en servicio estos carros. Desde que se hablo del tema hasta que se van a utilizar esta pasando buen tiempo y el transporte publico esta dificil. Las maquimas 150, 200, 300 y 350 pesos por tramos.
el lote de guaguas nuevas y las reparadas para cuando entran en servicio. Con tantos problemas eso es un respiro para los cubanos de a pie.
Ministro por favor informe ese tema.
Muy importante,es un aporte a la solución de la transportación de pasajeros, pero deben definir horario de funcionamiento,eso del amanecer hasta el atardecer no funciona bien, porque es de apreciación, gracias
Una vez más repito que, de cara al pueblo, el único ministro que está haciendo algo directamente vinculado al bienestar del pueblo, es el ministro de transporte. Felicitaciones ministro, no se contagie con quienes no son como usted.
Rebelde totalmente de acuerdo con su comentario, independientemente de que estos nuevos micobuses no resuelven totalmente el problema, pero se ve en la práctica el trabajo y la disposición de este ministro en la solución o al menos alivio de la situación del transporte, ministros como este compañero Eduardo deberían ser la regla no la excepción como desgraciadamente es. FELICIDADES MINISTRO!!! En hora buena Eduardo los agradecidos te acompañan cuente con este pueblo!!!!
y Matanzas pa' cuando. Desde 2019 sin servicio. Los carritos eléctricos no cubren la arteria principal (avenida de loma) hacia el Hospital "Faustino Perez". Algo habrá que hacer .....
Niña si ponen eso en mtz o Cárdenas al otro día te cobran 200 jjj
En Holguín debieran reforzar la ruta Hospital Lenin--Hospital Pediátrico-Hospital Clínico que pasa centro ciudad y es muy demandada por lo distante del centro ciudad que queda el hospital Clínico quirúrgico. Esta es una ruta crítica para los Holguineros. Gracias por tener en cuenta a esta ciudad.
encuentro muy buenas las medidas tomada y ojala podamos continuar ampliando esta ofertas, me gustaría sugerir algo:
por experiencia en otros países este tipo de transporte rutero tiene parada oficiales cada 1 ó 2 Km, ellos ayuda a cuidar el transporte, elevar la eficiencia y la disciplina, aconsejo poner para da oficiales para disminuir el desgaste de este auto y contribuir a la disciplina.
Vamos bien.
Muy buena medida, en la capital el transporte es pésimo y los boteros abusan, piden el valor que les da la gana, garantizando un buen servicio, se puede pagar hasta $50, ida y regreso, con 100 yo iría a mis consultas al cardiovascular, en estos momentos, tengo que coger hasta 3 vehículos y gastar mucho mas, la ruta Boyeros - Vedado es critica, se debiera reforzar el rutero 4.
La mejor medida que se ha tomado, es que no trabajen por la noche, pues después de las 5pm se desaparecían, para explotar al pueblo con altos precios en el horario nocturno.
Ahora la gran tarea es controlar, que se cumpla el horario.
Creo que se debe destacar la actitud del Ministro de Transporte. Aceptó las críticas y las sugerencias de la población en las redes e incluso se modificó la distribución de los micro bus. No todos son capaces de hacer eso. Para mi es el tipo de Ministro que necesita nuestro país en este momento. Valiente, sin rehuir la critica y aceptando sugerencias de la población. Siempre tratando de hacerlo lo mejor posible para el bien de nuestro pueblo.
Yo lo admiro y lo respeto. Es mi humilde opinión.
Siga así Ministro, Cuba lo necesita.. Saludos a todos...
Solo Ciego 5 y eso que está en 26.
Ministro se hace necesario retomar medidas con el trasporte estatal implementadas en el Periodo Especial; en los Organismos y empresas crear una Base de Piquera, concentrando el parque de vehiculos y el combustible y asi economizar y agrupar los viajes de las diferentes secciones o departamentos. Prohibir el empapelamientos de los carros. Que por parte de los agentes de los puntos de paradas (amarillos), lleven listados de las chapas de los vehiculos que no paran y sean dadas a conocer por las emisoras municipales o provinciales en programas radiales, incluido carros de los sectores militares Minint y Far. No se puede dejar a la conciencia del hombre. Pasan con las ventanillas cerradas, empapeladas, con aire acondicionado puesto, no paran a recoger y uno no puede ni verles las caras, asi como se ven en los mercados en compra familiar.
Si cada vez que el estado toca una ficha de costo sube el 50% del precio, qué vamos a esperar de los desalmados boteros privados?
La inflación en Cuba no tiene fin, ni alivio.
Los precios de los servicios cada vez más altos y los salarios deprimidos, inamovibles, y desvalorizados.
Sobre el horario, eso es un chiste...??? Cómo que del amanecer al anochecer sin un horario específico. Será que lo dejan a valoración de los choferes..??? .. Nadie se da cuenta que eso crea más problemas. Tiene que tener horario de trabajo señores ...De 6 am a 6 pm.... De 7 am a 7 pm. O es que entonces terminan de trabajar por apreciación del tiempo.....sin tiempo...??? No se aprende en éste país....!!!
Cro Ministro, con todo el respeto que ud merece, las gacelas no están cumpliendo su función, se autorizó aque después de la 7pm cobren libremente, resultado que por el día no se ven casi, le sugiero que envíe un funcionario suyo al parque de la Fraternidad o al hotel Sevilla para que las vea a todas boteando, por ejemplo, parque frat-la palma en arroyo 300 cup, abrazos
Y seguirá el relajo de la guagüita y yéndose para su casa por el día y trabajando por la madrugada para recaudar fondo y pagar su impuesto y esas guaguas y esas guaguas dormirán en casa de su choferes no en su base