Investigación descarta sabotaje en accidente de helicóptero de presidente iraní
Rescatistas en el lugar del accidente del helicóptero del presidente iraní, Ebrahim Raisi. Foto: Azin HAGHIGHI/ MOJ News Agency/ AFP.
Irán descartó el miércoles la posibilidad del sabotaje tras la explosión que provocó el accidente de helicóptero que mató al presidente iraní, Ebrahim Raisi, junto a su séquito, informaron medios locales.
El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán publicó este miércoles el segundo informe sobre las causas del accidente de helicóptero, informó la agencia oficial de noticias IRNA.
El documento señala que, atendiendo al resultado de las pruebas de los escombros y otros restos, junto con la manera en que quedaron esparcidos sobre la escena del accidente y su distancia del fuselaje; la posibilidad de una explosión provocada por un acto de sabotaje durante el vuelo, o momentos antes de que el helicóptero se estrellase contra la montaña, fue descartada.
Tampoco se detectó ningún acto de guerra electrónica contra el helicóptero accidentado, añadiendo que las condiciones meteorológicas durante el regreso a Tabriz, la capital provincial de Azerbaiyán Este, deben ser investigadas más en profundidad.
Según el informe, el peso total de los pasajeros y equipos a bordo era adecuado al límite de carga máxima del helicóptero en el momento del despegue y durante el vuelo.
Adicionalmente, durante todo el trayecto y hasta 69 segundos antes de que se produjera el accidente, se había mantenido el contacto con la tripulación del aparato siniestrado en las frecuencias especificadas, lo que descarta la posibilidad de cualquier interrupción en el sistema de comunicación o interferencia alguna sobre la frecuencia.
El primer informe del comité de investigación del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán fue publicado el 23 de mayo.
(Tomado de Xinhua)
- El MININT intensifica la ofensiva contra la compra-venta ilegal de divisas en Cuba
- Oscar Alfonso Sosa: compromiso y lealtad con el periodismo
- Unión Eléctrica pronostica afectación de 1905 MW en el horario pico
- Respuesta a “Dígitos del día en acción, creatividad literaria y desmenuce de apotegma”
- Cuba cae ante Canadá y se despide del Clásico Mundial
- ir aNoticias »
- Archivo CD: Ley Helms Burton, instrumento para la reconquista neocolonial de Cuba
- De Moscú a La Habana' | La propuesta de Putin para mitigar la crisis energética creada por EEUU
- Sesión anual del máximo órgano asesor político de China concluye con un llamado a contribuir a la modernización (+Video)
- Recibe Díaz-Canel a delegación de la Asamblea Internacional de los Pueblos: “Sabemos lo que significa visitar Cuba en estos tiempos”
- Pretextos para el despropósito
- ir aPolítica »
Muchas gracias por tan valiosa información de éste tipo de accidente. Una investigación que trasmite confianza no así los resultados de las investigaciones que desde hace tiempo estamos esperando del accidente que tuvo uno de los helicopteros de la FAR de Cuba en Santiago de Cuba. Seguimos en espera
Los accidentes militares se investigan con el mismo rigor que los accidentes civiles y no se publican los resultados. No obstante, el que conoce de aviacion sabe que eso fue un error humano, el helicoptero entro en perdida y la tripulacion hizo todo lo contrario a lo establecido. Error humano.
Muy transparente la información con respeto a la ciudadanía . Tomar en cuenta estos buenos ejemplos. Seguimos esperando un informe concluyente acerca de la tragedia del Saratoga y del incendio de Matanzas