La Opinión del Lector: ¿Metrotaxis Ruteros, por la libre o mixtos?
Lectores de Cubadebate denuncian en los comentarios el sinsentido de autorizar a los nuevos microbuses que circulan como taxis en la Capital a trabajar parte del tiempo como Ruteros y parte del tiempo como Taxis Libres, creando confusión, malestar y hasta "inventos".
Metrotaxi. Foto: Tomada de Flickr
Cubanito dijo:
Los METROTAXIS entregados a la empresa CUBATAXI para reforzar el transporte público en la capital estan recogiendo pasaje dentro del casco histórico de la Habana Vieja a los extranjeros Día 23 de febrero 2019 10:55 am Calle San Ignacio esq. sol frente a la escuela primaria Vietnam Heroico Chapa B214841.Es bien sabido que los que circulan con el cartelito de “LIBRE” hacen lo que les da la gana y el precio de 25 cup para arriba. Y en horario nocturno ni se diga. Yo me pregunto : Que Significa “LIBRE” en estos taxis hacer lo que les dé la gana? es que acaso son particulares o son estatales. Ya no se sabe
De Guanabo dijo:
Los que pertenecen a las piqueras de alamar. estan dando viajes a guanabo y cobrando 50 pesos o 2 cuc. esto es el doble de lo que cobraban los particulares. y son bastantes los que lo hacen. Nadie los controla
Médico Económico dijo:
Vale: La compra por el Estado de una flotilla de mas de 500 Microbus para el servicio de taxis en ruta.
No Vale: Que después de hacerle la guerra al botero por sus rutas y sus precios, ahora resulta que sin el conocimiento del pueblo se contrataron de tal manera que ” tienen dias” “LIBRE” en precio y ruta, HOY a un cuc pa” donde quiera q vayas….mañana…todos saben como será el relajo…pa donde quiera y al precio q sea…..
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El Consejo de Dirección del Ministerio de Transporte debería hacer una Prueba Dinámica y salir una vez a la semana del mismo Ministerio y trazarse una ruta para que vean en la concreta cómo está el transporte.
Que cada uno coja una ruta y, después, al otro día hagan un Consejo de Dirección con las experiencias vividas en el Terreno, es muy fácil hacer informes sentaditos en los buros con datos estadísticos que no reflejan para nada la realidad de lo que vive el pueblo.
Lo mejor es quitarle a todos los dirigentes de empresas del transporte y del ministerio los carros particulares y que tomen la calle para ir y venir al trabajo, despues veran como arreglan todo.
Completamente de acuerdo. Que buena idea. Lastima que no se vaya a cumplir porque los jefes se tapan y cuidan unos a los otros. Asi no podemos avanzar.
Ahora hay más descontrol que hace 1 año, todos los choferes de todas las modalidades de Taxis se están beneficiando del descontrol absoluto que hay, desde las terminales hasta el punto final del viaje.
Los inspectores ni se ven, la policía ni se mete en el asunto.
Y los Taxistas por su cuenta (Ladas) que ni le pagan a la Onat.
Descontrol total en todo el transporte.
Quien lo sufre todo es el cubano de a pie.
Con esto de los METROTAXIS, lo único que hicimos fue desvestir un santo para vestir otro, cambiamos las ganancias de dueños...... antes eran para los particulares (boteros) y ahora son para los estatales (metrotaxis o gacelas), pero el pueblo sigue sufriendo los altos precios....... antier 3/03/2019 a las 7:00 am estaba parado en la garita del diezmero (san miguel del padron) y de 14 "gacelas" quepasaron en 15 minutos, 9 eran LIBRES y 5 en ruta....
¿HASTA CUANDO el cubano de a pie tiene que seguir pagando por las "IDEOTAS" de alguién?
¿Quien del MITRANS dará respuestas a esto?
Llueve sobre lo mojado, me recuerdo que una vez que entraron los omnibus yutong a Cuba que iban para el servicio de la población en la Ciudad de La Habana movilizaron decenas de funcionarios del Transporte en la Ciudad para verificar a los choferes que se les entregaria esos omnibus nuevos, para sustituir a choferes que trajeron de las Provincias para poder mover esos omnibus que entraron nuevos con los choferes que aspiraban esas plazas en la Capital, pero yo me quedo pasmado ahora como cualquiera que quiera trabajar en un transporte público entra sin muchos problemas y le hacen enseguida los tramites y a los pocos dias ya estan montado en un omnibus, en un rutero o en un taxi, pero señores hay choferes muy buenos, los hay buenos y también los hay regulares y malos que sin temor a equivocarme son bastantes estos últimos y es por eso que esos regulares y malos te los encuentras en la Habana Vieja y hasta en Marte inventando a costa de las necesidades del pueblo con los recursos del pueblo en vehicúlos del estado, ahora ya publicaron la medida con los choferes que los han sorprendido en estas irregularidades, claro que no y seguro estoy que núnca se sabra y nos da margen a pensar a la población lo que nos venga en gana.
Aquí se ha denunciado que los ruteros no dejan de montar en cada viaje de ida y vuelta de forma permanente a 12 o 15 pasajeros de pie y las cortinas corredizas para que el pasajero pueda disfrutar del viaje las cerraron y les pusieron remaches para que no se pueda abrir y no se vea desde la calle la cantidad de personas que lleva parados acvabando con los amortiguadores que ya suenan en cada bache como truenos y ademas de molestar a los que van sentados en esos pasillos estrechos que crean cuellos de botellas y en ocaciones discuciones, el rutero Parque el Curita Plaza de Marianao desde que llega al parqeu Maceo hasta que llega a las inmediaciones del hospital Militar no deja de tener 12 o 5 pasajeros de pie en su ida y regreso y te encuentras a un inspector que no es de los azules en donde rinde viaje el omnibus que no se que papel juega porque si en el parque el Curita donde salen 5 o 6 diferentes rutas de omnibus nunca hay un inspector no se porque debe estar uno en la Plaza de Marianao sentado todo el tiempo en la parada, me imagino que los demás ruteros haran lo mismo de montar pasajes de pie y las cortinas clausuradas
Además la música de regueton a todo meter, los choferes fumando donde hay aire acondicionado, paran donde quiera a tomar café o merendar, algunos lo he visto con copilotos en el asiento delantero y etc, pero en todo el trayecto no te encuentras un inspector de la DGT como por ejemplo en el viaje Parque el Curita Plaza de Marianao, sin embargo debjo del puente del Hospital Amejeira en la calle San Lazaro subiendo para Galiano te encuentras casi todos los días 3 o 4 azules con un caballito parando autos de Empresas chapa estatal o boteros o camiones particulares, igual que en la salida del tunel, en eso puntos la plantilla inflada y donde se estan cometiendo los delitos no te encuentras a nadie, hasta cuando esto, las criticas no laceran a los responsables.
Ahora falta la otra parte, la música de regueton a todo meter igual que los omnibus urbanos, los choferes fumando
Me gusta leer las opiniones de muchos que como yo dan su criterio en Cubadebate, siempre me hacen reflexionar, y al final cuando son temas candentes como este, más todavía. En otros momentos he dado mi criterio sobre este tema, en verdad nadie le puede al parecer poner el cascabel al gato, y seguimos la mayoría sufriendo por estos problemas, siempre he sido de la opinión de que los dirigentes tienen que saber lo que ocurre en el área que dirigen, no desde una silla, como hacen muchos, sino en la calle, porque si algunos de los que dirigen a cualquier nivel supieran en la práctica de las vicisitudes que pasamos diariamente para coger una u otra alternativa de trasportación para llegar a nuestro centro laboral, o el fin de semana para salir, no a pasear, sino a ver que podemos encontrar para llevar alimentos a la mesa de nuestra familia, creo que este y otros problemas estuvieran o resueltos o al menos medianamente resueltos, así ocurre con los trámites de cualquier tipo que vamos a realizar, así ocurre con el trasporte, así ocurre con los precios en el agro, en las tiendas de divisa, de MN, en el de Tulipán, antiguo mercado de EJT, el mes pasado la libra de carne de cerdo se cotizó a 31 pesos, triste, pues yo pensaba que ya para mi era muy alto, me confundí como siempre, ya este mes está a 32 pesos, es esto voluntad de querer solucionar el problema alimentario de la población, dejando que personas inescrupulosas, que tienen los mismos derechos y deberes que yo, refrendados en la constitución de nuestro país, sigan haciendose ricos a costa del sudor de la mayoría del pueblo trabajador, pues el problema no es de que puedan hacerse ricos, pueden hacerlo, pero con su trabajo honesto, no subiendo precios indiscriminadamente, y lo peor No Pasa Nada!!!y me pregunto una y otra ves, hasta cuando!!
Lo que en verdad me preocupa, es que esta pelota caiga en terreno de nadie. Los taxistas campenado por su respeto. La poblacion denunciadon y con malestar. La Direccion del pais exigiendo que los dirigentes de empresa sean mas eficientes y trabajen pare el pueblo. Entonces, ¿quien le pone el cascabel al taxis?
Desde los primeros días de funcionamiento de los carros rusos, empezó el relajo. Empezando porque pusieron un conductor en un carro de doce personas, así que es un asiento menos. Hagamos cuentas: ¿cuantos carros de esos tiene Alamar? Si son 30, son 30 asientos menos y si calculamos el viaje de Alamar a La Habana, entonces dejan de ser ingresados 30 x 20= 600 pesos en cada viaje. Si cada viaje dura 1,20 horas, entonces son 6 viajes diarios en un turno de 8 horas. 600 x 6 son 3600 pesos de jados de ingresar. Eso nada más por el amiguito conductor. Por otro lado, ese primer día nosotros quisimos coger uno, desde el Naval hasta Alamar y el precio era 20 pesos, totalmente diferente de lo que decía una pegatina ínfima que estaba en un cristal lateral. cuando protestamos, el chofer nos dijo que ese era el precio, a lo que contestamos que el chofer debía mirar en la redes sociales al día siguiente, para que viera su carro y su cara allí. Nos fuimos y al momento se apeó el chofer y nos pidió que regresáramos y nos montáramos en el carro. Claro que no lo hicimos. Como ese mecanismo diabólico de engaño al consumidor no funcionó como ellos pensaron, alguien debe haber ideado este nuevo mecanismo para estafar al estado y al pueblo, y al parecer se convirtió en una decisión empresarial. ¿O es que los choiferes lo invetaron y nadie controla eso? Difícil. Donde hay descontrol hay dinero de por medio. Eso hay que investigarlo y llegar al fondo o a la cúspide del problema. Esto es solo un botón de muestra de todo el fenómeno.
Según el reglamento de CUBATAXI cuando son Libres tienen que cobrar lo mismo que de costumbre 5 o 10 pesos según el tramo donde se encuentren, el que no lo haga así está cometiendo una falta. Lo que pasa es que existe una mala información al respecto, que no se le ha dado a la información, e incluso se desconoce las rutas por parte de la propia población. La falta de comunicación nos mata cada día más.
Solo quien tiene que levantarse temprano 4:00 am, sabe de lo que se esta hablando, el preuppuesto del estado no se, pero el mio no me da para tener que coger tres guaguas o lo que sea que aparesca de lunes a viernes, lo que podia ser un viaje de 30 minutos se convierte en uno interprovincial es mejor ir a Matanzas que a Playa, insolito pero hay que aguantar y esperar a que caigan carros del cielo, no hay de otra ( MEJOR NI LES DIGO A LA HORA QUE LLEGO TODOS LOS DIAS A MI CASA )
Recuerden que la mayoria que hacen estos inventos no cogen ningun trasporte público, mucho cambio de número, A33, A51 esto es en el caso de Marianao pero sequimos igual o peor no pasan se demoran hasta una hora para pasar por las paradas atestadas de personas desesperadas tanto para llegar a sus trabajos como de retorno a la casa. es algo triste que hablen tanto y que en la realidad sea todo una gran mentira
mejor color ni pensarlo, amarillo, particular, hace dos días me bajaron a mitad de tramo porque los habían llamado para hacer una carrera con unos extranjeros, maltrato amenazas y todo, eso fue en la ruta de playa. Otra cosa, como es el cambio de la divisa en esos autos, porque lo cambian a por cierto.
Como dicen los colombianos:queso y ratón amigos son.y despues de leer que los choferes tuvieron que pagar por su empleo es que acude a mi memoria ése dicho colombiano.
Es increíble cómo hay una cantidad enorme de estos microbuses y no alivian NADA! Vean si no, en horas de la tarde, cómo se reúne una "manifestación" de personas en el Parque de la Fraternidad. Da pena la cola y el tiempo de espera para las diferentes rutas, taxis ruteros, etc...
Realmente las nuevas foramas de gestionar el transporte,estan enriqueciendo a los que las trabajan,pero mas a los que con una forma de gestion estatal,hacen lo que quieran con los equipos,en Bayamo los moto taxi,poseen un a tarifa de menos de 2Km a 3 pesos po persona y realmente no tienen control y te cobran lo que quieran , si lo llamas estan alquilados, si lo coges es lo tomas por el precio que ellos quiran o no te montas,creo que se debe tomar decisiones con este tema ya que el estado revolucionario erroga miles de dolares para adquirir con dificultades estos equipos y despues el pueblo no mejora.
Se me ocurre proponer la adopción de un número telefónico en el Ministerio del Transporte (o donde mejor esté) para que la población pueda denunciar estas ilegalidades y arbitrariedades y el chofer encartado sea separado de inmediato del puesto de trabajo. Sencillamente se impone la adopción de medidas drásticas, puesto que me parece que comienza o comenzó torcida la ejecución de esta tares de las piqueras y los taxis ruteros
Ley de la selva ,neoliberalismo, impunidad ,que es esto Sres a la cara no del cubano sino de los que gobiernan ,a nosotros los humildes ya nos paso por encima la impunidad institucionalizada y autorizada, y digo autorizada pues cuando ud escucha y ve por el canal Habana una cosa en la calle es otra,irritante.Me refiero a los dirigentes Provinciales y de otros niveles que acuden alli a expliccar hasta en las mesas redonda se dice alli una cosa y en la vida real es otra ,caos ,desorden,incompetencia institucional ,salvese quien pueda ,en fin mas de lo mismo.
El domingo a las 5pm saliendo yo de Centro Habana estuve mas de una hora y todos los que pasaron por Neptuno eran libres.
La culpa es del Ministerio de Transporte en primer instancia por falta de control. Donde esta su web para poder dejarles una queja? alguien lo sabe? Podran ellos ofrecer una explicacion aqui en Cubadebate?
Esta situacion es muy molesta. Y engañosa. Pues en la television con tremendo regocijo y triunfalismo hablamos de la nueva compra pero nadie habla de este problema. Rezo por ver el dia en que los noticieros reflejen con objetividad problemas como estos a ver si acabamos de avanzar en la construccion del socialismo y del pais que queremos. Pero pasandole la mano a los jefes seguiremos en las mismas
Todos los que asumen esa práctica deberían ser encarcelados por abusar de la necesidad del pueblo. ¿Es que no no queda gente decente en Cuba? ¿Por qué les permiten eso de "libre"? ¿Será posible que nadie pueda controlar el buen servicio de esos y demás medios de transporte adquiridos por el Estado? Lo mismo pasa con los moto-taxis, van para donde le da la gana al conductor y cobran lo que a este le da la gana. ¿Es tan difícil que la gente a la que le pagan para que eso no ocurra haga bien su trabajo y le ponga coto a tanta desvergüenza? Es el pueblo cubano el que sufre todo esto.
Cuanto me alegro de que escriba sobre este tema.
Al ministerio del Transporte, a los funcionarios de transporte en al capital, a los que tantos hacen estudios y analisis, sobre este tema.
Debe ser de conocimientos a todos ustedes la falte de respeto que ya cirucula con estos nuevos equipos. Es de recordar que el estado no hace inversiones de esta magnitud para que un grupo de idiciplinados para no llamarlo con otro nombre, se quiera hacer rico a castilla del pueblo.\
Sepan que el libertinaje es el enemigo de la revolucion, y este servicio esta por la LIBRE, porque la inclusion de estos carros al servicio ESTATAL, NO PRTICULARdev ,ha sido muy Bienvenido y muy aceptado por el pueblo, reconociendo asi el esfuerzo del estado para aliviar la situación tan engorrosa que hay con el transporte.
Como es posible que el objetivo y el objeto social se desvie de lo que fue pensado, para estos carro y se permitan la indolencia por parte de todos los choferes, porque es tan culpable el que lo hace como el que lo permite.
Como podemos exigirle a los particulares que entren en el asntro qeu se ha creado con la indiciplinas de escrupuloso y abusadores, que cobran en CUC, la carrera, y si le da un dolar y te tiene que cobra 0.40 CUC, por dos tramas te cobren 0.50, porque para ellos el 0.50 son 10 pesos, como es posibles que despues cobren la carrera mas cara que los particulares y que nadie le ponga freno, como es posible que se maltrate a la poblacion recogiendo a quien se le venga en gana y recojan la mitad de paseje en los puntos por que ya vienen lleno, y esto ocurrre tambine con los carros ligeros que ni respetan al quien esta haciendo cola organizademente en unos d elos puntos, y muchas veces dicen ue son familia pero la unica conversación que tienen en todo el vieje es el acuerdo del, pago por HACERLE el favor a un "Familiar"
Hasta cuando será la falta hacia la pobalción que pide a grito que esto se acabe YA.
Por lo que seria muy bueno que el pueblo pueda demandar a estos insolentes y que sea indenizado, pero no con el dinero del estado si no con el dinero usurpado a los clientes con sus desbio monetario, utilizando recuerso del estado.
Esto es permisible al particular por el que el carro es propio, pero un carro del estado, que ponen para aliviar y darle una mejor vida al cubano, esto no puede ser permitido, ni admintido, aun cunado nos cueste mas caro su reparacion.
Tomen en cuenta que el criterio de todo lo que se plantea en este respotaje y no estudien tomen medida para que no sigan ocurriendo, el estudiar y analizar solo hace que se tape la indiciplina con un paño y se siga permitiendo.
muchas
gracias
En una reciente visita a las Tunas fui a hacer uso del servicio de las moto taxis. Al no ser de allí le pregunté al conductor si me servía la ruta que llevaba para ir hasta donde yo necesitaba, me dijo que no por lo que baje para seguir en la cola que estaba larga y desorganizada. Otro pasajero que escucho me llamó y me dijo que la moto si me servía hasta donde iba, sólo que es la mitad del tramo y al chofer le convenía más otro pasajero que le pagará el tramo completo. Me pregunto en donde está la ética de ese conductor?
No es de asombrarse por todo lo que venga sucediendo por acá. La política de salarios que tenemos es la principal causa de todo, a ver cuando adecuando eso a los estándares de vida actual. Muchas gracias.
Hola que bueno que tocaron este tema porque es un tema que querían que tocarán en la mesa redonda con los directivos del transporte ,porque no es concebible que hayan abierto tanto fuego a los boteros para resolver un problema y al mismo tiempo crean otro problema pero autorizando a los taxi a que pongan el cartelito de libre y cobren lo que les de la gana ,por favor hay que ser muy inhumano o muy desnaturalizado para cobrarle a una mujer con un bb recién nacido 15 pesos por llevarla ni 3 km (policake- mantilla)sólo porque dice que el estaba libre y cobraba lo que el estimara esto le pasó a mi esposa y esto no lo cobraba ni un botero.Entonces como es que quieren erradicar los problemas de transporte permitiendo estas cosas .
como es posible que en cuba no sean capaces de crear una compania de taxis? eso no tiene nada que ver con el bloqueo
solucion taximetro y comprobante de pago
Ojo con las autoridades que tienen que actuar ante esas distorsiones; desde el principio hay que combatirlas, para que no pase igual que siempre. Por ejemplo la Gacela 214269, cobra 10 pesos por tramo igual que los boteros y cuando le reclamas a partir de lo que dice la pegatina te dicen que ellos tienen que pagar impuestos.
Otro tema que quería tocar es el porque los taxis ruteros pequeños de 4 plazas después de las 6 pm cortan los tramos a su conveniencia ,por ejemplo si salen desde el vedado hasta el reparto electrico ,porque cuando llegan a la víbora y se le vacía el taxi te dicen que llegan hasta La Palma ,cuando tendrían que llegar hasta el eléctrico .Quisiera saber si estos taxis "estatales" pueden hacer lo que les de la gana ,si su objetivo es aliviar la transportación de personas o es trabajar como boteros a libre albedrío.
Hermano por la noche no hay Inspectores y los taxis que salen del electrico hasta el vedado, solo llegan hasta la vibora, no es facil...
Creo que el servicio es bueno pero se debe controlar este nuevo sistema, pues el estado realizo una buena compra para favorecer al pueblo, no para enriquecer a un grupo de taxistas. También creo que hay que revisar muchas cosas porque estos taxistas tienen un sueldo elevado 5 o 6 veces mayor que un profecional.
compañero Dan estos taxistas no cobran un sueldo
En el reparto bahía hay una piquera que va hacia la habana y el parque de la normal el recorrido que da desde el bahía hasta la habana es diabólico muchas veces están los taxis y las personas no lo cogen por tan de no dar el recorrido que a su ves que es diabólico encarece el trayecto, nosotros queremos el recorrido sea directo hacia la habana y pagamos un servicio rápido el cual al dar toda una vuelta es más rápido irse en una guagua que en un taxi
Recorrido: bahía – villa panamericana – costa de cojimar – reparto camilo cien fuegos – hospital naval – casa blanca loma del acilo – vira para el naval de nuevo – astilleros de casa blanca – cristo – cabaña – túnel de la bahía
Miren todo el recorrido que hay que dar para llegar a la habana es un recorrido turístico hasta el naval que en realidad está a 2,5 km desde el punto de salida por esa vuelta se convierten en el primer tramo de 5 pesos la pérdida de tiempo es mucha (el que diseño este recorrido seguro no usa el transporte público)
Muchas veces los taxis están vacíos porque nadie está dispuesto a pagar dicho recorrido y otros estamos apurados
El precio del pasaje debe ser Cinco pesos MN. El tramo completo igual que el Transporte de los camellos, pagas 40 Centavos como si vas hasta la ultima parada, las guaguas Transmetros son cinco pesos MN. para donde vallas. ¿Que paso? Cortando los tramos le pusieron en bandeja de plata un respaldo a los abusadores. Para que el Estado haga Verdadera justicia debe poner un precio fijo de Cinco pesos, no cortar los tramos. Quieren la verdad hay muchos trabajadores que no tienen los 40 Centavos para una guagua. Por favor que el Estado piense en los pobres humildes que de verdad no pueden pagar los tramos de 10 pesos, 15 pesos, 20 pesos. Recuerden que las familias no viajamos solas, si salimos tres o cuatro ¿Cuanto pagamos la ida y el regreso? y si te encuentras una amistad y por pena le dices vamos a coger un taxi. Pongan un precio fijo, donde el pueblo pueda disfrutar y no suspirar. Cuando el pueblo suspira es por que no podemos mas, con la falta de control de tantos abusos: Transporte caro, te roban en las pesas TODAS: Mercados, Placitas, Carretilleros. ¿Hasta cuando? Hace falta control. Espero me publiquen, gracias.
¿Recuerda por qué empezó este problema del transporte en La Habana? Porque antes del verano de 2016 habían suficientes taxis circulando por las vías de la capital. Fueron las desafortunadas políticas del Consejo de Administración Provincial las que provocaron la crisis, forzando a un pulso con los boteros en un mercado de transporte que nunca había sido regulado y que funciona bien sin regulación. Ninguna de las viejas rutas de taxis particulares se ha recuperado completamente.
Comparto el criterio le estamos dando carros estatales para explotar al pueblo y hacer lo mismo que hacían los almendros.
Por favor , estas criticas verdaderas , las tiene que tener ya el Ministro de Transporte en la mesa , para la toma de decisiones ......Cuidado con el fantasma de la corrupción....y la toma equivocada totalmente de algunos burocratas , experto en complicar todo en el país ....
Los que hacen esto no cogen taxis y menos transporte público como Guaguas ....
Prof Ernesto René Salcedo Rocha .