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Se han cumplido 12 jornadas en un país donde cada día 4,5 millones de personas usan este medio de transporte. Foto: Prensa Latina

La huelga de trabajadores ferroviarios continúa en Francia para rechazar la reforma del sector impulsada por el gobierno, por lo que el tráfico de trenes sufrirá afectaciones, anunció la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF).

Según los datos divulgados por la compañía, la programación será similar a la víspera: solo circularán la mitad de los trenes de alta velocidad previstos, dos de cada cinco trenes regionales, uno de cada tres inter-ciudad y tres de cada cinco trenes de la región parisina.

El tráfico internacional también estará afectado con tres de cada cuatro trenes, lo que implicará una circulación reducida a Bélgica, Países Bajos, Suiza, Reino Unido y España.

El paro se inscribe en el llamado de los sindicatos de la SNCF a hacer huelga dos días de cada cinco, desde el 3 de abril hasta finales de junio, lo que significa 36 jornadas de perturbaciones en el tráfico.

Hasta el momento se han cumplido 12 jornadas con un fuerte impacto en los servicios, en un país donde cada día 4,5 millones de personas suelen usar ese medio de transporte.

Por parte del gobierno, el primer ministro francés, Edouard Philippe, reafirmó esta semana que no está dispuesto a ceder en los principales puntos de la reforma ferroviaria, pese a los reclamos de los trabajadores.

En entrevista con la emisora Europe 1, el gobernante sostuvo que están fuera de discusión los tres aspectos esenciales: la apertura a la competencia del sector ferroviario, la reorganización de la SNCF, y el fin del estatus de trabajador ferroviario, que hasta ahora garantizaba a los empleados determinadas ventajas salariales y sociales.

La declaración arroja dudas sobre la efectividad de los diálogos previstos entre Philippe y los sindicatos el 7 de mayo, pues esas tres cuestiones son precisamente las más rechazadas por el gremio.

Por otro lado, la organización CGT-Cheminots llamó a una gran manifestación nacional de trabajadores ferroviarios el 3 de mayo para aumentar la presión sobre el Ejecutivo.

(Con Información de Prensa Latina)