Sufre accidente avión An 26 de las FAR y fallecen 8 personas
- Mensaje de condolencia de Daniel Ortega y Rosario Murillo tras accidente de avión
- Evo Morales se suma a las condolencias por accidente aéreo en Cuba
NOTA INFORMATIVA
En la mañana de este sábado 29 de abril se produjo un lamentable accidente, cuando un avión AN-26, perteneciente a las Fuerzas Armadas Revolucionarias, que había despegado a las 6 y 38 de la mañana del aeropuerto de Playa Baracoa, municipio Bauta, colisionó contra la Loma de la Pimienta, municipio Candelaria, en la provincia de Artemisa.
Como resultado de este hecho, fallecieron los ocho militares a bordo, incluyendo los integrantes de la tripulación.
En estos momentos una comisión del Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias investiga las causas del accidente.
Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias
Mensaje de condolencia de Daniel Ortega y Rosario Murillo tras accidente de avión
El mandatario nicaragüense Daniel Ortega y la vicepresidenta Rosario Murillo expresaron sus condolencias al Presidente de los Consejos de Estado y de Ministros, General de Ejército Raúl Castro Ruz, por el trágico accidente de aviación que cobró la vida de ocho compañeros de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba.
Managua, 29 de Abril, 2017
General de Ejército
y Comandante de la Revolución
Raúl Castro Ruz
Presidente de Cuba
Querido Raúl:
Con gran consternación hemos seguido las informaciones sobre el trágico accidente de aviación ocurrido esta mañana, con el doloroso saldo de 8 Compañeros de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba, que perdieron la Vida.
Nuestra Abrazo Solidario a vos, a los Compañeros de las FAR, y a las Familias de los fallecidos.
Con Amor de Herman@s.
Abrazos,
Daniel Ortega Saavedra y Rosario Murillo
Evo Morales se suma a las condolencias por accidente aéreo en Cuba
El presidente de Bolivia, Evo Morales expresó este sábado sus condolencias con el Gobierno cubano y los familiares de los ocho militares fallecidos en un accidente aéreo ocurrido en la occidental provincia de Artemisa.
'Mis condolencias al Gobierno, Fuerzas Armadas Revolucionarias y familiares de los 8 militares muertos en accidente aéreo en Cuba', escribió el mandatario en su cuenta en Twitter @evoespueblo.
En una nota oficial, el Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba (FAR) informó que el hecho ocurrió en la mañana de este sábado, cuando un avión AN-26, que despegó del aeropuerto de Playa Baracoa, municipio Bauta, colisionó contra la Loma de la Pimienta, municipio Candelaria, en la provincia de Artemisa.
Como resultado de este hecho, murieron los ocho militares a bordo, incluyendo los integrantes de la tripulación, precisa el texto publicado en el sitio web de Granma, órgano oficial del Comité Central del Partido Comunista de Cuba.
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El Antonov An-26 (designación OTAN: Curl)1 es un avión de transporte táctico bimotor turbohélice desarrollado a partir del Antonov An-24. En esencia se trata de una versión de éste enfocada especialmente al mercado militar, con un fuselaje trasero modificado en el que se ha incorporado una rampa de carga. Es también fabricado (sin licencia) en China por Xian Aircraft Factory como Y-7H (si bien su designación inicial fue Y-14).
Índice
1 Variantes
2 Usuarios
2.1 Militares
2.1.1 Antiguos usuarios
3 Especificaciones
3.1 Características generales
3.2 Rendimiento
4 Véase también
4.1 Desarrollos relacionados
4.2 Aeronaves similares
5 Referencias
6 Enlaces externos
Variantes
An-26 "Curl-A": versión estándar de transporte táctico.
An-26B: introducido en 1981, va equipado con un grupo de rodillos que pueden ser girados contra las paredes de la cabina cuando no se usan. Lleva asimismo dos turbohélices Ivchenko (ZMDB Progress) Al-24VT, de mayor potencia.
An-26BRL: Versión de investigación del hielo.
An-26L: Versión de calibración de pistas.
An-26M: Ambulancia aérea.
An-26P: Avión antiincendios.
An-26RTR "Curl-B": Versión de inteligencia de señales (SIGINT, SIGnals INTelligence, en inglés) y guerra electrónica.
An-26ST: Versión de misiones especiales fabricada para la Fuerza Aérea de la República Democrática Alemana.
An-26Z-1: Avión de inteligencia de señales (SIGINT).
Y-7H: Versión china de transporte militar.
Y-7-500: Versión china civil de carga.
Usuarios
Militares
Bandera de Afganistán Afganistán
Cuerpo Aéreo del Ejército Nacional Afgano: 2 An-26
Bandera de Benín Benín
Fuerza Aérea Beninesa: 2 An-26 recibidos en 1978. Ese mismo año había recibido 2 Fokker F-27-600, pero posteriormente se decidió traspasarlos a Air Benin y sustituirlos por los An-26.2
Bandera de Cabo Verde Cabo Verde
Ejército Caboverdiano: 3 An-26 recibidos en 1982. Son los únicos aviones militares que posee el país.3
An-26 de la Fuerza Aérea Checa.
Bandera de República Checa República Checa
Fuerza Aérea Checa: 5 An-26 recibidos de la Fuerza Aérea Checoslovaca al dividirse el país el 1 de enero de 1993. De ellos quedan en activo 3 An-26 estándar, con numerales 2408 (número de serie 12408), 2409 (12409) y 2507 (12507); y un An-26B, 3209 (13209), reconvertido en avión de pasajeros desde su configuración original como An-26Z-1M de inteligencia de señales (SIGINT).4 El 4201 (14201) es un An-26B-100 recibido en 1998 y transformado en 2004 en versión de pasajeros para sustituir a un An-24V que fue puesto en reserva. Lleva un reactor en el motor derecho, que es usado en el despegue.5 Todos ellos están asignados al 241. dl. (escuadrón de transporte) de la 24. zDL (base de transporte de la Fuerza Aérea) de Praga-Kbely, que lleva el nombre del fundador de la república de Checoslovaquia Tomáš Garrigue Masaryk. Sus sustitutos serán entre 4 y 6 CASA C-295.6
Bandera de República Democrática del Congo República Democrática del Congo
Fuerza Aérea de la República Democrática Congoleña: 1 An-26.7
Bandera de Cuba Cuba
Fuerza Aérea Cubana: La DAAFAR cuenta con 20 An-26, algunos operativos y otros en reserva.
Bandera de Eslovaquia Eslovaquia
Fuerza Aérea Eslovaca: 2 aviones recibidos de la Fuerza Aérea Checoslovaca al dividirse el país el 1 de enero de 1993. Sus numerales son 2506 (número de serie 12506) y 3208 (13208) y fueron entregados a la Fuerza Aérea Checoslovaca en 1986 y 1987 respectivamente. Están asignados a la Dopravne Letecke Kridlo (Ala de Transporte) basada en la 2. ZL (2ª Base de la Fuerza Aérea) de Malacky-Kuchyna. Actualizados al estándar OTAN8 hasta su sustitución por de 2 a 4 Alenia C-27J Spartan.9 En la competición para su reemplazo el CASA C-295 fue eliminado por considerársele pequeño para transportar los blindados Aligator del Ejército.10
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Fuerza Aérea de los Estados Unidos: en dotación en el 6th Special Operations Squadron (6º Escuadrón de Operaciones Especiales), basado en Hulburt Field, Florida.11
Bandera de Lituania Lituania
Fuerza Aérea Lituana: 3 An-26B, adquiridos en noviembre de 1994 en el mercado civil. Sus numerales son 03 (número de serie 11503, ex Lithuanian Airlines LY-AAL), 04 (7310101) y 05 (97311203). Encuadrados en la 22 Transporto Eskadrile de la base aérea de Pajouste (1 Aviacijos Baze).12 Están en fase de sustitución por otros tantos Alenia C-27J Spartan.13
Bandera de Madagascar Madagascar
Fuerza Aérea Malgache: 5 An-26.14
Bandera de Malí Malí
Fuerza Aérea Maliense: Mali recibió al menos 2 An-26 en 1983 para sustituir los C-47.2
Bandera de Mongolia Mongolia
Fuerza Aérea Popular Mongola: 4 An-26, cuyos registros son 50 (ex Fuerza Aérea Soviética), 103, 107 y 108.15
Bandera de Nicaragua Nicaragua
Fuerza Aérea Nicaragüense: Recibió 7 An-26,16 de los que quedan 4 en activo y 2 almacenados.17
Bandera de Rusia Rusia
Fuerza Aérea Rusa
Bandera de Serbia Serbia
Fuerza Aérea Serbia
Bandera de Ucrania Ucrania
Fuerza Aérea Ucraniana
Bandera de Vietnam Vietnam
Fuerza Aérea Popular Vietnamita: 48 An-26 recibidos.3 Uno de ellos, perteneciente al Regimiento de Transporte Aéreo número 918, se estrelló el 8 de abril de 2008 a las afueras de Hanoi, muriendo sus 5 ocupantes.18
Bandera de Yemen Yemen
Fuerza Aérea Yemení
Antiguos usuarios
Bandera de Camboya Camboya
Real Fuerza Aérea Camboyana: 3 An-26RV recibidos.19 Ninguno en servicio en 2008.20
Flag of the Czech Republic.svg Checoslovaquia
Fuerza Aérea Checoslovaca: al dividirse el 1 de enero de 1993 Checoslovaquia, sus Antonov An-26 fueron traspasados a la Fuerza Aérea Checa (5) y la Fuerza Aérea de Eslovaquia (2).
Bandera de Niger Níger
Fuerza Aérea Nigerina: 1 An-26 recibido de Libia en junio de 1997.19 En 2008 ya no estaba en servicio.17
Bandera de Perú Perú
Fuerza Aérea del Perú: 16 An-26 recibidos en 1977. En 1989 ya no estaban en servicio. Reemplazados por An-32
Bandera de Polonia Polonia
Fuerza Aérea de la República Polaca: 12 An-26 recibidos en 1972. En 2009 ya no estaban en servicio.
Bandera de Zambia Zambia
Fuerza Aérea Zambiana: 4 An-26 recibidos en 1981.19 Ninguno en servicio a 2008.21
Especificaciones
Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1988-89.22
Características generales
Tripulación: 5 (2 pilotos, 1 operador de radio, 1 ingeniero de vuelo, 1 navegador)
Capacidad: 40 pasajeros
Carga: 5.500 kg
Longitud: 23,8 m (78,1 ft)
Envergadura: 29,2 m (95,8 ft)
Altura: 8,6 m (28,1 ft)
Superficie alar: 75 m² (807,1 ft²)
Peso vacío: 15 020 kg (33 104,1 lb)
Peso máximo al despegue: 24 000 kg (52 896 lb)
Planta motriz: 2× turbohélice Progress AI-24VT.
Potencia: 2 103 kW (2 899 HP; 2 860 CV) cada uno.
Hélices: 1× de 4 palas por motor.
mis condolencias para todos sus familiares
Mi más sentido pésame a los familiares de los fallecidos en tan lamentable accidente
Mis más sentidas condolencias a los familiares de los fallecidos, así como todos los compañeros de armas, de nuestras dignas FAR, y DAFAR,que cada día dan Lo mejor por la seguridad de nuestra querida Isla, Hombres Valientes que pasan a la Historia al morir cumpliendo con su deber, Gloria a nuestros hermanos cubanos .
Toda la fuerza del mundo a las familias para enfrentar este lamentable momento.Mis condolencias mas sinceras...
Mis más sentidas condolencias para los familiares de los compañeros muertos, tanto los pasajeros como la tripulación -que también fallecieron. ES muy lamentable haber perdido tan valiosas vidas. Pero aparte de eso, merece la pena investigar BIEN las causas para evitar su repetición. ¿Cómo es eso que chocó con una lomita? ¿acaso había mal tiempo? ¿O fue un burdo error de los pilotos o de los controladores aéreos? Ojalá luego se informe de los resultados de la investigación.
Mis mas sincera condolencias a los familiares de esos funcionario dela far
Muy triste la noticia,pero también es triste enterarte primero por páginas extranjeras que por los medios de información nacional.
Enrique :
USTED critica morbosamente la Prensa Cubana aduciendole al mismo Cubadebate la demora en la Noticia , sin Tener tu mismo la dignidad Humana Tuya si la Tubieras para saberla representarla ante nosotros mismos con ESTA critica si fuera Honesta y Construtiva que le hubieras dado mas enfasis a tus palabras dentro de la Critica tuya destruticva al parecer , teniendo el valor Intrego y humano de un Hombre civico en que hubieras echo la Critica cuando dices " que otros medios extranjeros primero ante que Cuba dieron la Noticia " ? Donde esta el Link o la Web donde la leiste ? Porque tenemos que creer en tu Mentira ?
? PORQUE no dices que OTRO medio de CUBA diera la informacion antes que Cubadebate como por ejemplo y CITO :Sufre accidente avión An 26 de las FAR y fallecen 8 personas
http://cubainformacion.tv/
Sociedad
Sábado, 29 de Abril de 2017
No podemos Criticar sin tener el mas minimo Pudor ni Decoro humano por el Respeto primeramente a nuestra misma Consiencia humana y Luego al derecho ajeno .
A Yoel y pepe por favor al menos expresen su pesar por el lamentable accidente y dejen el sarcamo para otro momento.Mi mas sentidas condolencias a familiares y amigos.
Mi más sentido pésame para las familias de nuestros militares que sufrieron esta terrible pérdida.
Mis condolencias a las FAR y familiares. Triste noticia.
Triste,noticias de ser posible informar nombres y lugar de recidencia,,
Mis más sentido pésame para todos los familiares de este terrible accidente que Dios los tenga en su gloria
Mi más sentido pésame a los familiares de los fallecidos y sus amistades de la unidad, así como a sus compañeros de ejército, yo sé cómo se deben sentir pues yo también perdí un amigo en el servicio militar y fue dolorosa su pérdida. Reitero mis condolencias
Dios consuele a los familiares y amigos de las víctimas. Cualesquiera que sea la causa, la pérdida es irreparable. Abrazos
Muy lamentable, nuestras condolencias a todos los familiares, amigos y compañeros de la FAR
Las trabajdoras de la biblioteca de la Escula Latino Americana de Medicina les mandamo las condolencia a todos los familiares caidos en ese tragico accidente de aviacion
Mis más sinceras condolencias para los familiares de las víctimas del accidente aéreo y para el Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias, Hasta la Victoria Siempre
En nombre de los trabajadores civiles de la defensa, mis mas sentidas condolencias.
Aqui hay que preguntar dos cosas: Donde estan los nombres de las victimas? Llevaran al maximo responsable de esta tragedia a los tribunales?
Aqui hay gato encerrado
mi más sentidas condolencia a los familiares de las victima y al pueblo cubano
Hay ocasiones en que el gasto de dinero amerita una y hasta varias reflexiones, pero cuando se trata de la vida humana, no creo que haya debate alguno, el AN-26 es avión tan viejo como la revolución, su primer vuelo fue entre los 62-64, casi 55 años, saque usted ...
Mis condolencias a los familiares de las víctimas.
Triste suceso para nuestro pais, el dolor y la tristeza crece aún más cuando se ha convivido, trabajado y estudiado con alguno de ellos. Tuve el placer de conocerlos y trabajar con todos ellos, ha sido una perdida muy dificil de asimilar. Siempre los recordaremos, especialmente a mi amigo el Migue. Comparto el dolor de sus familiares y lleguen a ellos mi más sentido pésame. Hasta siempre
Un abrazo de hermano a los familiares de los fallecidos. No escuché en el NTV los nombres de esos compatriotas, no sé si ya lo han publicado. Ya se darán noticias más precisas cuando haya resultados de la investigación que seguramente se debe estar realizando. Vivan nuestros combatientes de las FAR.
Llegue a los familiares y amigos mis más sentidas condolencias.
Mis más sentidas condolencias a familiares y amigos de nuestros combatientes caídos en el cumplimiento del deber.
Lamentable accidente. Nuestras condolencias a las víctimas.
Condolencias para los familiares de las víctimas.
Coincido con Añejo sobre el comentario de Yoel y Pepe.
Me sumo a las codolencias para la familia de los fallecidos. Es una perdida para las Fuerzas Armadas Cubanas.
Mis condolencias a los familiares de los fallecidos. Espero que pronto esclarezcan las causas de tal lamentable accidente, también deseo que investiguen seriamente las causas de los accidentes de los AN-2 (son muchos) en los últimos 5 años, casi siempre después que se le da mantenimiento al motor en el extranjero (no es en Rusia para los capciosos).