Cuba concede ampliación y gestión de Aeropuerto José Martí a reconocidas firmas francesas
Foto: Cubadebate (Archivo)
Las reconocidas compañías francesas Bouygues y Aeropuertos de París lograron la concesión del Gobierno de Cuba para ampliar y gestionar, respectivamente, el aeropuerto internacional "José Martí" de La Habana, según un comunicado oficial del Ministerio de Transporte.
Ambas compañías también harán igual labor en la Terminal Aérea de San Antonio de los Baños en Artemisa.
La decisión, explicó en conferencia de prensa el viceministro de Transporte Eduardo Rodríguez, es el resultado de la evaluación de nuevas alternativas para acceder al financiamiento y a las mejores prácticas a nivel global, que permitan elevar la calidad de los servicios y perfeccionar las operaciones de la instalación por la que ingresa a Cuba más del 50 por ciento de los pasajeros internacionales.
Ello, sostuvo, como respuesta al actual crecimiento del arribo de pasajeros desde el exterior, así como al que se espera en los próximos años.
Con respecto a las empresas seleccionadas para gestionar el aeropuerto bajo la modalidad de concesión, Rodríguez afirmó que se trata de dos entidades con reconocimiento internacional en el sector.
Bouygues Batiment posee una vasta experiencia constructiva en Cuba y Aeropuertos de París un elevado prestigio como entidad operadora, que gestiona importantes aeropuertos en Francia y otros países, por lo que fueron una atractiva opción, manifestó.
Según comentó el viceministro, el proyecto prevé el financiamiento y ejecución de acciones inmediatas que mejoren la calidad de los servicios, e inversiones en el mediano y largo plazos, atemperadas a los crecimientos estimados de viajeros.Asimismo, especificó, le otorga la administración de las operaciones y el funcionamiento de la instalación a las compañías francesas, de conjunto con entidades cubanas y sin variar el régimen de propiedad sobre la misma.
Todas las instalaciones actuales y las que se construyan en el futuro en ambos aérodromos serán de propiedad cubana. Además, el Estado mantiene el control de las actividades de Aduana, Inmigración y Seguridad Aeroportuaria.
Rodríguez subrayó que el transporte y su infraestructura constituyen elementos estratégicos y priorizados en la economía y sociedad cubanas.
En tal sentido, la Corporación de la Aviación Cubana S.A. continuará promoviendo hacia otros aeropuertos de la mayor de las Antillas alianzas de este tipo y otras acciones, como las desarrolladas durante los últimos años para la ampliación y modernización de sus instalaciones, concluyó.
(Con información de Prensa Latina y ACN)
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Cadillac un poco tarde pero bueno quiero explicarte que en realiadad es un base aerea y es una de las mas grandes de america latina,muchas agencias de noticias se refieren al pequeño aerodromo pero en si es un gigantesco aerodromo,tiene tres pistas y la principal tiene mas o menos las mismas demensiones que las del aeropuerto Jose Marti,pocos metros mas,pocos metros menos,las instalaciones no son muy grandes pero no conozco que alli exista una terminal civil..Me alegro mucho que se vaya a construir alli una terminal aerea que imagino que sera la mas moderna del pais.Gracias
Baracoa,se te nota asi como un tanto envidioso.Busca en wikipedia y pon AEROPUERTOS y veras la distancia a la que se encuentran la mayoria de los aeropuertos de la mayoria de las grandes ciudades,solo son 10 o 12 km desde San Antonio hasta el Jose Marti y hasta el capitolio que es el km cero aproximadamente 30km y en 30 minutos estan en el centro de la ciudad y en 10 o 15 en otros hoteles mas cercanos,la mayoria de los aeropuertos en el mundo estan a mas de 20 o 30 km del centro de la ciudad.Tal vez es que eres de Baracoa y querias que fuera alli donde lo construyeran.......Gracias
Excelente noticia ojalá que sigan invirtiendo en otras áreas y sigamos entregando a la inversión extranjeras todo lo que no pueden asumirse por el gobierno , ejemplos ferrocarril , ómnibus nacionales , vía azul , etc
Ahora es necesario también que retén aviones para que mejoren los vuelos nacionales y también el turismo tenga un servicio nacional eficiente y los nacionales m poder recibir un servía que hoy es pésimo.
Felicitaciones al MINISTERIO DE TRANSPORTE por esta iniciativa de inversión extranjera en esta área , debe extender también a ferrocarril y ómnibus NACIONALES
Bueno, los aeropuertos de Francia especialmente los de Paris y su aeolinea insignia Air France siempre estan en huelga. Espero que no nos contagien la costumbrita.
Que todo paso que demos sea con la firmeza que nos caracteriza, por el bien del pueblo trabajador y un desarrollo económico sostenible, eficaz y eficiente.