Cupet confirma limitaciones en la importación de combustibles y niega que Cuba exporta gasolina
Cupet Alameda en el municipio de 10 de octubre. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate
“Desde hace varios meses hemos tenido limitaciones en las importaciones de crudos refinables y derivados del diésel y de la gasolina, como explicó el ministro de Energía y Minas, Vicente de la O, en entrevista el pasado 12 de abril”, reiteró a Cubadebate Néstor Pérez Franco, director general de CUPET.
“Esa realidad no ha permitido que nuestras refinerías se mantengan procesando como deberían, y garantizar así los consumos de la economía y la población”, acotó.
Por ejemplo, añadió, uno de los suministradores más cercanos a pesar de tener innumerables limitaciones productivas— tanto en crudo refinable como en los derivados que nos envían, a partir de la guerra a que han estado sometidos con sabotajes a sus instalaciones y limitaciones de repuestos y recursos — han garantizado el suministro de algunos productos que alivian en algo la situación existente, pero no cubren todas las demandas de la economía y de la población.
El directivo explicó a Cubadebate que Cupet no exporta gasolinas, teniendo en cuenta que no se están garantizando los consumos.
En este sentido, aseguró que la dirección del gobierno está siguiendo permanentemente las insatisfacciones por la escasez de combustibles y evaluando soluciones.
“No podemos permitir que se tergiversen las cosas, ni crear más inconformidades de las que ya tenemos con los desabastecimientos que sufrimos todos, y que trabajamos para disminuir lo antes posible”.
Pérez Franco recalcó que el país tampoco cuenta con suficiente crudo refinable que permita explotar al máximo las capacidades de refinación existentes.
“Si bien es cierto que podrían garantizar el consumo del país, con las limitaciones que nos han impuesto en las importaciones y los altos precios de los mercados, se le hace muy difícil al país acceder a ese producto”.
Vea además:
¿Qué dijo el ministro de Energía y Minas sobre la situación del combustible? (+ Video)
- Nvidia ya no es solo “la que hace chips”: Invierte 26.000 millones para plantar cara a OpenAI y DeepSeek
- Semillas de moringa para purificar el agua
- Mara Roque: Una vida dedicada a contar la ciencia desde la esperanza
- Las redes sociales no son el público: interpretaciones del anuncio de diálogo Cuba-EEUU
- Los estadounidenses más pobres en 9 estados pagan más gracias a las exenciones fiscales de Trump
- ir aEspeciales »
- Intensifica Guantánamo lucha contra precios abusivos
- Pinar del Río concluye la siembra de tabaco de la actual campaña
- Restablecimiento del Sistema Eléctrico Nacional, jornada del 17 de marzo
- Gobierno cubano anuncia medidas para facilitar la participación de cubanos residentes en el exterior en la economía nacional (+ Video)
- Caída total del Sistema Electroenergético Nacional, informa la UNE
- ir aEconomía »
La situación del combustible está complicada en todo el país, días de colas interminables, rectificadoras de lista y todo cuanto se puede inventar para asegurar el puesto cuando llegue el preciado combustible.
Cuántas personas a pie esperando por quién tiene combustible los recoja en sus automóviles estatales- solo de matricula- duele ver las paradas llenas y muy pocos se solidarizan a recoger personal, lo que debería ser obligación en estos tiempos, incluyendo las guaguas y transportes pertenecientes al sector militar, quienes parece viven en otra galaxia y creen que las personas estamos en las paradas haciendo picnics. Los directivos de empresa , entidades deben de llamarse a la reflexión, al igual que los choferes dueños de carros estatales.
No se como funciona en otras provincias pero en Camagüey se ha desplazado poco a poco al sector privado a dos servicentros, uno para autos y el otro para motos afectando a los que viven mas alejados y empeorando la cola que se vuelve interminable. No se quien habrá tenido tan extraordinaria idea que solo genera malestar y aporta mas incomodidades a la población. Esto lo fueron haciendo poco a poco hasta que dedicaron la mayoría de estos centros al despacho de combustible solamente a vehículos estatales.
Debemos estimular el turismo pero hay que pensar que cualquier turista , al cambio de cadeca puede comprar 4 litros de gasolina especial con solo 1 usd o 1euro.
Todo es coyuntural.
en mi opinión existen dos soluciones posibles, la primera es buscar un mecanismo para lograr una mejor equidad en la repartición eso se lograr con algo tan sencillo como crear una base de datos que no permita que un mismo vehículo compre en mas de una ocasión es decir racionalizar el combustibles cuanto tengo para repartir 100 litros y cuantos vehículos tengo 10 pues 10 litros por vehículo, esto nos eliminaría una enfermedad que son los revendedores que lucran a costa del pueblo trabajador que no tiene tiempo para estar en las interminables colas por la sencilla razón que tienen que trabajar para sacar adelante este país... la segunda solución a mediano plazo ponerle el precio real del combustible que cuesta el litro de combustible puesto en el cupet 140 160 cup pues ese es el precio que se le debe poner al combustible por lo menos al del sector privado...que se mantenga el subsidio a las licencias operativas y otros servicios a la población.
El precio del combustible ha cambiado mucho y si no se varió cuando estaba bajo, que el nuestro estaba entre los más caros del mundo, no creo que moralmente sea correcto subirlo ahora, eso sería estimular más la inflación.
Alfredo en la primera parte concuerdo con ud. Ya lo de subir el combustible a 160 pesos el litro, no estoy para nada de acuerdo, para ponerle mi ejemplo yo que soy un profesional compraría con mi salario 30 litros de combustible y más nada 0 comida 0 ropa 0 todo, entonces que es lo que estaría mal, mi salario o el precio del combustible
Ya con mi salario como el de muchos basta,
Saludos
que los tours lo paguen en mlc. una divisa extra que va a caer para pagar el subsidio a los demás
pero seguimo atrazados en todo, ahora se corre la bola que no habra 1ro de mayo en la plaza, que sera por municipios por la situacion del combustible, pero la direccion del pais y las instituciones pertinentes no han dicho nada, es asi o no, seguimos con la falta de informacion a la poblacion
Es muy difícil repartir lo poco que se tiene pero, a propósito del tema, hace falta incentivar pero de verdad la importación de vehículos eléctricos a ver si dependemos menos del combustible. Hace poco me cuenta un amigo que trató de importar un auto 100% eléctrico y por sorpresa en contra de lo que escuchó de que el país iba a promover con precios no recaudatorios los autos eléctricos, la empresa importadora Impexport le quiere cobrar un 50% por encima del costo del auto. Realmente de esta manera no hay un verdadero estimulo a comprar eléctricos.
Hay que buscar alternativas, las limitaciones siempre han existido y más cuando el bloqueo genocida inhumano está más recrudecido, es necesario vender bicicleta eléctricas, motos eléctricas a los que trabajan a los que aportan al país, ya sea que se le vendan al trabajador a crédito bancario, el problema es solucionar la gran crisis que existe en el país, y para producir más y con calidad hay que mejorarle la vida al que da su aporte.
Pero la situación no solo desfavorece al cubano sino al turismo que se ve deprimido por tanta escaces. Vendan en mlc y sin subsidio, busquen soluciones que sean rentables. Permitan que firmas extranjeras de países aliados vendan en cuba, pero creo que no había que llegar a estos extremos. Hace más de un año que se pasa trabajo para acceder a gasolina en las provincias y ya estaba racionada para Holguin hace rato. Ya en otra publicación comenté qué hay que tomar medidas económicas que no a todos les van a gustar pero son las que van a sacar al país adelante. Hay que ser sincero con el pueblo y explicarles la situación con la verdad en todo momento y no dejar que el enemigo venga a sembrar el chisme.
Soy de Cárdenas,día tras día salgo a cojer botella para mi trabajo en Varadero pues mi guagua de trabajadores me deja todos los dias botada en mi parada , pagando mi tarjeta de guagua en el punto de recogida de pasajes pasan guaguas de gaviota, transtrur ,transmetro con capacidad y no recojen a nadie porque dicen que ellos no tienen que recojer personal de la calle ,los carros estales de las empresas se van por el desvio para np recojer a nadie ,hoy increiblemente paro un yet particular de chapa P233795 que su chofer se llama Elio recojio a todos los que pudo por su capacidad y dijo gratis hasta Santa Martha y es digno destacar esta actitud ante el problema de la escasees de combustible ,siempre hay quien se conduele y tiene conciencia ante el cubano de apie
COLA ORGANIZADA POR PERSONAS NATURALES SOLO LLEVA AL DESORDEN, AL ACAPARAMIENTO, Y A LA REVENTA...... MIRA QUE SE PIDIÓ LO DEL MODULO POR LA LIBRETA Y SE METIERON DOS AÑOS PARA IMPLEMENTARLO..... YO FUI UNA DE LAS QUE ABOGUE POR ESO EN REITERADAS OCASIONES Y EN ESTA MISMA PLATAFORMA. LO QUE NOS FALTA ES AGILIDAD PARA DAR RESPUESTA A LOS PROBLEMAS. HAY QUE BUSCAR ALGUNA APLICACION QUE PERMITA CONTROLAR ESO Y NO ES EL DE LAS COLAS DE LA COMIDA EN PLENA COVID, QUE FUE PEOR EL REMEDIO QUE LA ENFERMEDAD. LOS CARROS TIENEN CIRCULACIÓN POR AHÍ SE DEBE EMPEZAR. Y QUE SE ENTIENDA QUE NO ES DEJADEZ DEL GOBIERNO, ES QUE SI EL PROVEEDOR NO CUMPLE QUE HACEMOS... Y EN MATANZAS CUANTOS LITROS NO SE PERDIERON....
Por favor escuchen a la poblaciòn, que da iniciativas, esa del suministro por terminales de la chapa y dias de la semana, es buena (se hace en muchos paises que tienen exceso de autos, para circular en la semana). Para mi lo mejor seria escanear la circulaciòn y los 40 litros cada 10 dias y dejarlo hechar en envases para que dure, con los alimentos en la Covid dio resultado. No analicen tanto la situacion y actuen, y asi se termina con la corrupciòn en los CUPET, que un turno ya està a 1000 pesos moneda nacional.
Nuestro país necesita una economía más dinámica.y la clave sería aprender de países como Vietnam, Singapur o china.Todos con partidos comunistas pero con economías abiertas y abiertas a la inversión de capital en buenos términos.cuba no tiene dinero.ese es el problema que hay que resolver.saludos a todos los lectores
Porque no tomamos medidas como la importación de bicicletas...como se hizo en un momento dado...OJO...no es la solución es un paliativo a la transportación pública...y una alternativa ecológica.. no veo nada al respecto...y la movilidad y con eso la tan mencionada productividad en las labores diarias.....repito la palabra PALIATIVO...pero problema vs algo de solución....Estado....donde esta quedando la innovación y la creatividad...en slogan?? Y propaganda??
(Tomado del perfil de facebook de Félix Herrera)
Hoy quiero hacer una reflexión sobre el tema combustible y el papel que juegan los Cupet y la falta o ausencias de medidas organizativas por parte de las autoridades correspondiente
Lo sucedido hoy (22 de Abril) en el famoso Tángana, rompe los cánones de la tolerancia.
Después de estar en cola 2 días con una noche; donde se agrupan personas de todas las edades; al fin llega la pipa y según información recibida por varios usuarios, se descargaron 8 mil litros de gasolina.
Según cálculos del propio personal del Cupet; eso abastece alrededor de 200 autos ( 40 litros por carro). El despacho comenzó entre las 3-4 pm.
Comenzaron los movimientos RAROS; Personas que marcan para 3, 4 y más carros y entonces comienza lo interesante del tema; Se forman PILAS de carros a ambas vías de la calle; que esperan a que los llamen las personas que le marcaron y se forma una turbulencia indescifrable y desfachatada a tal extremo, que a veces cuesta trabajo identificar detrás de quien vas.
Pero en el Tángana es peculiar el famoso CARACOL O VUELTA CIRCULAR; que complica mucho identificar CÓMO camina la cola ( si realmente camina???¡¡¡??!!!) Y hoy fue especial: Alrededor de las 7 pm llega el siguiente mensaje: YA SE REPARTIERON LOS 200 TURNOS Y CUANDO SE TERMINE; LA GERENTE VA A MEDIR, VER LO QUEDA; SI DA PARA DESPACHAR; SERÀN ALGUNOS CARROS; pero eso no es lo simpático, es realmente, que en casi 3 horas de estar despachando combustible; ningún carro que estaba estacionado por la calle 13.hasta Línea NO DIMOS NI UN PASO; todos nos quedamos ahí y ya se habían repartido los primeros 100 TURNOS Y se comenzaba con los 200 restante.
Cualquier persona con Sentido Común, sabe que en una manzana a la redonda caben menos de 100 carros y mucho menos esas cuadras que rodean al Tángana que no miden100 metros de largo cada una
Por supuesto, una cifra importante de usuarios decimos irnos, por que era visible no alcansariamos combustible a partir del remanente que pudiera quedar despues de los 200 TURNOS entregados. Ahí comienzan las especulaciones:
Eso le conviene al Cupet para salvar a sus socios y otras acciones Que los especuladores hacen gala de su poder Que el dinero, compra conciencia,,.etc Y todos nos hacemos varias preguntas:
Por qué darle la vuelta al Cupet y después continuar por 13. Si la cola inicia por Calzada; por qué no continuar por 13 y evitar ese tumulto alrededor del Cupet; que no en pocas ocasiones dificulta la entrada de la pipa para descargar??
A quien beneficia ese desorden?
Será a los corruptos??, a los vendedores de turno???; a los trabajadores del Cupet para beneficiar a sus socios y quizàs algo más?
Es justo que hombres y mujeres, una gran parte trabajadores pierdan tantos diad y noches para irse sin combustible??
No es posible darle una organización seria a este asunto para que la gente no pierdan tanto tiempo y se desgaste físicamente??
Fidel creo la UCI (Universidad de Ciencias Informáticas) para el desarrollo informático del país. Ninguno de esos graduados pueden ayudarnos a darle solución a ese DESASTRE??
O es que a nadie en este país le interesa lo que sufre este pueblo y ahora mas agudizado con el tema COMBUSTIBLE ??
Por favor algún dirigente serio de esta Provincia o pais den una explicación clara, de por qué suceden estas cosas
OJO no hablo de la falta de combustible; hablo que con el que tenemos, se puede y debe hacerse un mejor trabajo, donde la gente sufra menos¡¡!!!!!!! Y pierda menos tiempo útil en su trabajo y su propia vida.
Gracias
Seria bueno que se tomara una desicion y rapida con la forma de distrbucion y venta aca en Cienfuegos se duerme en las colas por solo 10 lts no como en otras provincias que te venden otras cantidades y formas existen muchas desde entregar bonos, venta por el numero de las chapas, por la circulacion del vehiculo etc.etc. y no como aca que a los revendedores les permiten comprar cada 2 dias segun comentarios de ellos que son los que pueden hacer estas colas por que quien trabaja no puede pasarse dos dias con dos noche en estas funciones.
En la cola del Cupet Acapulco desde ayer a las 11:00 de la mañana. Quizás deberían informar a qué servicentros despachan cada día. Así sabré cuántos días más de cola me tocan…
Lo más letal, es que en estas situaciones la información oportuna y periódica, las medidas organizativas precisas no deben faltar con tantos medios de prensa que tenemos. La desinformación nos sigue matando y creando mucho descontento en la población
Es muy claro la necesidad de ordenar la venta de gasolina acabar con el desorden ,he visto autos abastecerse 2 o 3 veces en un rato con turnos marcados etc,hay de todo y no solo los médicos trabajan y tienen responsabilidades ,gasolina cogen quienes pueden estar los dias enteros y noches en colas ,generalmente los mismos.
ACLARANDO::: IMPORTANTE.. no sigan diciendo que CUPET arregle los desastres e inventos que hay en los servicupet pues son de CIMEX .. CUPET es el de las pailas y llega solo hasta ahí . Los del invento con los coleros son trabajadores de CIMEX NO DE CUPET.
Los coleros en La Habana han tomado los CUPET por asalto. Tienen controladas las colas con listas. Es una mafia. Ejemplos sobran: Los Paraguas en Guanabacoa, Guanabo, 5ta y 120. Una vez que se termina el combustible empiezan a hacer listas. Es increíble que al menos en La Habana, más de 20 cuper abastecidos y los coleros, de acuerdo con choferes, no permiten que trabajadores puedan acceder al líquido. Son de las cosas que pasan. Y basta con una acción policial, de conjunto con los gobiernos y los inspectores de para ordenar el tema. Es meterse en la cola, no solo ordenar el momento que sirven combustible. Es que estén coordinados para cuando llegue una pipa, la cola sea por orden de llegada..
IMPORTANTEEEE.
Cualquier queja o sugerencia relacionada con los servicentros se debe hacer llegar a CIMEX por el teléfono de atención a la población: 80000724 además por el de su Centro de Coordinación que es 72040169.
Cupet de Santiago de las Vegas.
Cómo entender lo que está oadando en ek Cupet dr S de las Vegas?. Hay mas de 70 listas de 100 chapas de carro anotados para comprar el combustible de particulares, pero si revisa esas listas, mas del 70% son los mismos carros que tienen el control de ese cupet.
Es una mafia organizada a la vista de todos y nadie hace nada para acabar con esa delincuencia.
Cómo es posible que los drigentes municipales, el partido y la policîa no detengan esa corrupcion y pongan orden, con lo fácil que es de hacer?
Pueden recurrir al llamado escaneo del carnet del propietario y establecer un ciclo de 7 a 10 dias para volver a comprar.
Qué están esoetando?.
Ahi hay negocio sucio de diferentes modalidades. Hay vehiculos que llevan varios dias comprando en todas las listas y otros que nunca han podido comorar
Han dejado la cola de las listas a un grupo de controladores que son los que manipulan a su antojo la venta.
Cuando se ha llamado a la policia estos vienen y bo aprecian ningún desorden, pues aparentemente es la lista de vehiculos inscriptos los que están comprando y se retiran
En fin RESUELVAN ESO QUE ES UNA MAFIA PETROLERA QUE HACE MUCHO DAÑO
Por qué razón no acaban de tomar medidas y siguen fomentando la indisciplina y los elementos inescrupulosos. Si hay limitaciones pues hagan usos de métodos de control adecuados para q alcance a todos aunque sea poco. Es una pena y un bochorno lo que está sucediendo en los Cupet, listas interminables a la hora q llega la pipa a abastecer, tres días de colas y tener q dejar de trabajar para poder echar gasolina para alguna urgencia. Por favor que esperan.....
Es fácil y rápido mexico está cerca ,es amigo d cuba tiene mucho petróleo y gasolina ,acepta dólares, pues que vendan la gasolina también en cuba en dólares y todos ganan y todos resuelven
Ratificamos lo expuesto por el Director de CUPET Néstor Pérez Franco a Cubadebate que CUPET no exporta gasolinas, teniendo en cuenta que no se están garantizando los consumos.