Sofocan incendio en la Terminal de Ómnibus de Mulgoba, en La Habana

Sofocan incendio en la Terminal de Ómnibus de Mulgoba, perteneciente a la Empresa Provincial de Transporte de La Habana.
Aproximadamente a las 15:00 horas de este domingo 9 de febrero el personal de guardia de la Terminal de Ómnibus de Mulgoba, perteneciente a la Empresa Provincial de Transporte de La Habana, se percatan de un incendio en la maleza que limita con la cerca perimetral del objetivo por la parte trasera e inmediatamente informan a los bomberos, al apreciar que se aproximaba peligrosamente al lugar donde se encontraban los ómnibus de baja en proceso de entrega a la Empresa de Recuperación de Materias Primas, algunos de los cuales fueron afectados por el fuego.
En estos momentos el incendio se encuentra totalmente extinguido. Los equipos en orden de explotación no fueron afectados, tal y como se muestra en las imágenes.
En el lugar se personaron de inmediato las autoridades del PCC, Gobierno, Ministerio de Transporte, Ministerio del Interior, la Dirección General de Transporte y la Empresa Provincial, y las autoridades del territorio.

Sofocan incendio en la Terminal de Ómnibus de Mulgoba, perteneciente a la Empresa Provincial de Transporte de La Habana.

Sofocan incendio en la Terminal de Ómnibus de Mulgoba, perteneciente a la Empresa Provincial de Transporte de La Habana.
(Dirección Provincial de Transporte de La Habana)
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No se cuan rapido avanzo ese “incendio”, pero el personal de guardia da la impresion que no estaban prestando mucha atencion a lo que estaba sucediendo. No tan lejos estan los bombros de ahi?.Y los medios contra incendios habia????.
Es curioso que ayer tambien en el area cercana a Camatioca se produjo igual un incendio y estos son los reportados, es algo similar a lo que ocurre con slgunos robos, que no son denunciados, algo incorrecto, pero algunos se preguntan; Para que???..
Tengase cuidsdo con esos hechos aparentemente casuales!!!.
Deberían entregar los ómnibus al sector privado para que lo rescaten en ves de entregarlo a materia prima .
De acuerdo con su comentario, bien se sabe el problema.a crítico del transporte público lico y se debería abrir como ya se dijo en los plenos del Partido ,este tipo de negociaciones con el sector privado ,donde si ellos pueden recuperar los y ponerlos en servicio todos ganan ,existen varias formas para que esos omnibus se recuperen ,arrendadores, en ventas,y al final influyen en el bienestar del servicio público. Gracias
Para que quieres que pase al sector privado?, para que se socialice con el pollo, los huevos, la leche, etc, ahh y la tasa de cambio al TOQUE, Vamos déjate de tanta creatividad que el sector privado no te va a resolver nada, te van a exprimir aun más tu bolsillo
Qué tristeza ver ese cementerio de guaguas. Corredor de boyeros, quién te viera y quién te ve. Sin palabras.
Siempre el perimetro debe estar limpio de malas hierbas. Los sólidos combustibles fuera del área son tan peligrosos como dentro. Cuidemos no estén enmascarado algo? Gracias
Pienso que los alrededores de cualquier centro de trabajo debe de estar limpio de maleza, por higiene y por seguridad, porque si sus trabajadores se hubieran ocupado de chapear o guataquear no se hubiera producido ese incendio y que no vayan a decir que es por falta de tiempo porque se sabe que desdichadamente, carros rodando para todos, no hay. Entonces que mejor que emplear ese tiempo limpiando su centro de trabajo?? El administrador o director y la CTC, deberían rescatar el trabajo voluntario en ése y en otros centros. Cuatro ómnibus quemados que ni para chatarra sirven. Prever es mucho mejor que lamentar.
Hay q mantener la guardia en alto no sean los flojos y vendidos a los dólares de los yanquis quienes por cuatro pesos hayan provocado está tragedia para tratar de q nos rindamos a sus pies cosa q nunca sucederá viva nuestra revolución
En vez de analizar el problema y proponer soluciones posibles al tema caótico del transporte público usted se dedica a crear sospechas, intrigas y a repetir consignas absurdas que no resuelven nada. Por esa irracionalidad de las consignas gastadas en todo momento es que hay tantas guaguas rotas sin solución. No se da cuenta que los mod los de gestión del transporte público han sido un fracaso por años y es imprescindible explorar nuevos modelos que incluyan al sector privado. Por favor, no es hora de palabrería y consignas.
Eso fue un rayo o un corto circuito.
Menos mal que fue la materia prima.
Dárselos a la Empresa de Recuperación de materias primas para picarlos y derretirlos porque eso es mejor que vendérselos a un particular para que le ponga un motor y lo eche a andar. Nosotros estamos como estamos porque somos malos con nosotros mismos y porque el principal bloqueo lo tenemos en la mente.
Por dios ..otro más..
9 buses de baja..camaguey (2:).moron (2)topes de coyantes..(1)y ahora mulgoba...(4 )
Creo que mal andamos o le estamos haciendo el juego a alguien
Eso fue provocado ojalá y me equivoque
Tiene toda la razón,provocado por el descuido,la falta de control ,la mediocridad,esa es la verdadera razón ,lo de enemigos invisibles que provocan estás cosas solo es una cortina de humo
Como que los omnibus no fueron afectados, si me guió por la imagen quedaron achicharrado. No entiendo como se puede escribir eso.
Lo de las imagenes esta algo confuso, la del titular desastre total, una pregunta, un incendio en la maleza? no hay medios contra incendio en una empresa que posee sustancias inflamables, que hubo hasta que esperar por los bomberos ?
Parte de la desgracia energetica que sufrimos es por los casi 250 mw que no tenemos por el incendio de la Felton, que realmente no se si alli habia medios contraincendios in situ. No es logico que no se actue mas rapido.
S.a.b.o.t.a.j.e eso no tiene otro nombre, nada ocurre por accidente.
De acuerdo con usted, pero hay que analizar otros puntos como por ejemplo donde estaban los medios contra incendios, no existían o estaban en mal estado, porque la maleza tan cerca de la cerca perimetral, qu está haciendo el partido, el sindicato, la administración, el de protección física, nadie previo que esto podría ocurrir, por lo pude leer en el artículo el incendio ocurrido sobre las 15 horas (3 de la tarde) y fue detectado por los compañeros de guardia es decir ya no había trabadores a esa hora solo los que estaban de guardia, hay muchas preguntas que pudieran hacerse y estoy seguro que no todas podrán responderse aunque algunos tengan la respuesta
Vertimiento de aceites, lubricantes y diesel por años, además del enyerbamieto, son caldo de cultivo para esto incendios, hay que trabajar más en las inspecciones de los bomberos, hay que prever mas
Reviven también como estaba el proceso de entrega para recuperacion, estaban esperando por todo el transporte del parque de la terminal, también debe haber responsable porque todos a vez no debe ser, al detectar a uno inmediatamente a proceder. La chapea de la maleza y de prever no pasará el incendio quién es el responsable. La respuesta la tendremos dentro de....
Y cómo llegó el incendio a los ómnibus de baja, si todo está pavimentado? Se quemaron completos...
Debería haber ardido la maleza en el exterior de la base, no los ómnibus adentro.Esa historia está rara.
si se fija, los que se quemaron, su parte trasera esta justo fuera del asfalto, sobre la yerba. ardieron de atras hacia adelante
O sea que estaban mal parqueados o depositados y además ahí no chapean... Vero o non vero?
Es inconcebible que éstas cosas sucedan, pero suceden. Cuántos ómnibus en proceso de baja técnica se perdieron y que muchos o pocos de sus componentes pudieron ser aprovechados para otros ómnibus o sencillamente venderlos a otras personas y no llevarlos al cementerio del olvido.
Por otra parte allí no funcionó el sistema contra incendio o no existe, los bomberos no llegaron a tiempo. Le sugiero al Ministro del transporte que investigue bien a fondo y que no quede impune acciones negligentes.
Para mi no hay dudas puede haber algún incendio casual pero lo están haciendo a propósito
Saludos, ...... y eso... que paso....? . !! Hasta cuándo se va a mantener el código penal de hace varios años?. ? O es que la " Contrarrevolucion tendrá que seguir dando candela a otras cosas? ? Dónde está la vigilancia de los órganos competentes ? ? O es que le tienen miedo a las ONG del extranjero ?
La empresa de SEPSA tiene que equiparse y prepararse mejor. Son muchas las casualidades
Omnibus calcinados por el fuego totalmente según se aprecia en la fotografía ,ya el triunfalismo invade hasta los desastres,algunos de los cuales fueron afectados ,lo que se ve en la foto es destruidos totalmente por el fuego, as l menos 5 omnibus
ESOS INCENDIOS NO SON TAN ACCIDENTALES COMO PARECEN
Que cantidad de omnibus que estan parados por baterias y gomas. Eso con privados no se paran. Todo no puede estar sobre los hombros del estado. El transporte de la capital es pesimo, no quiero ver como sera en las provincias. Hoy es imposible moverse dentros de la ciudad en transporte publico se gasta mas en transporte que el dinero que te pagan.
Otro inadmisible sabotaje, ojalá sean ejemplarizantemente sancionados los responsables
Buen día.
Todo este desastre se llama negligencia.
Dónde está el Plan Contra Incendio.
Se realizan trabajos voluntarios y también día de la técnica, nadie ve la vulnerabilidad del cercado perimetral dentro y fuera.
Tenemos que ser obsesivos y ver los peligros y multiplicarlo por 3.
Nuestra economía tiene problemas pero nosotros tenemos que formar parte del problema para evitar daños
Cada vez q leo estás noticias me doy cuenta q pasan estás cosas por negligencia de los directivos he pasado por esa terminal y da pena el abandono q tiene . Por supuesto tiene q venir el daño irreparable para tomar las medidas . Omnibus de baja pero quizás tenían algo q les servía a otro omnibus .por desgracia estás cosas nos demuestran la falta de preocupación . Exigencia. Control y preocupación de los pocos recursos q tenemos .. mientras sigan estas faltas de control y prevención seguirán saliendo noticias como estás q al final nos afecta a todos.
Ese incendio fue provocado hipótesis
Fueron a robar piezas y eliminaron las evidencias con fuego x que no tiene sentido que las llamas hayan avanzado desde la maleza hasta los ómnibus x el asfalto
La maleza cubre muchas àreas en tido el paìs, al final es consecuencia de nuestra decadencia, apatìa y falta de visiòn de muchas autoridades.
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Nada q, insólito. Es preocupante, por las repeticiones de estos incendios, que aunque no tenemos la información de sus Causas Raíces, todo indica a incumplimiento de las medidas a tomar por las Organizaciones para su prevención.
Se impone el Análisis y la Publicación de las referidas Causas Raíces, para q sean incluidas dentro de la Gestión de simulacros que deben realizar las Empresa, según la imágenes y la información, ahí hay violación y daños materiales.
Hay q estar alerta y dejar la ingenuidad, los enemigos internos y externos no perdonan
Que bueno q las afectaciones no fueron mayores. Deben nantenerse libre de material combustible el perimtro y las areas interiores para evitar cosas como esa.