Dique flotante de Casablanca recibe buque de más de 200 metros de eslora
El buque tiene 227 metros de eslora (largo) y 32 metros de manga (ancho), lo que lo convierte en el de mayor envergadura que se ha varado en el dique flotante de Casablanca. Foto: Naturaleza Secreta.
El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, informó en su perfil de Facebook que un barco de dimensiones récord se varó en el dique flotante de Casablanca, perteneciente a la Caribbean Drydock Company.
El buque tiene 227 metros de eslora (largo) y 32 metros de manga (ancho), lo que lo convierte en el de mayor envergadura que se ha varado en el dique flotante, que tiene un tamaño de 240 metros de eslora y 36 de manga, con 22 mil toneladas de desplazamiento.
La operación de varada del buque representa cerca del 95% de la capacidad del dique.
El barco no tuvo complicaciones significativas a la hora del montaje, aseguró el ministro.
“Las embarcaciones grandes como esta son más sencillas que las pequeñas. Lo que se cuida en estos casos es que no toque con los extremos, por la seguridad de la infraestructura”, escribió.
Rodríguez Ávila puntualizó que la única particularidad del montaje fue el puntal del barco (altura), debido a que sus dimensiones provocaron que quedara por encima de las cubiertas del dique, con lo que se dificultó la colocación de los accesos.
“Por consiguiente, se tuvieron que poner extensiones y escaleras muy altas, que se posicionaron en la banda de babor (parte izquierda del barco), hacia la zona de popa (parte trasera del barco)”, informó.
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La bahía de La Habana llegó a tener varios diques, 3 en el Puerto Pesquero construido con colaboración soviética, más los de Casablanca , ahora creo que este es el único en funcionamiento .
Y cuál es el objetivo de eso ? Perdonen la ignorancia.
Económico, la naviera le paga a Cuba
El objetivo es poner el buque fuera del agus, asi se puede limpiar, pintar y reparar el casco asi como inspeccionar y reparar su sistema propulsor. Si esto hubiera que hacerlo en el extranjero serían millones de dolares.
Repararlo. Con ellos se generan salarios para los trabajadores del dique.
Y que se va a hacer con ese buque.
Cada día lo barcos son más grandes y eso demuestra que se puede dar servicios a grandes embarcaciones. Cuba está en el centro del caribe que es un punto por el que se cruzan varias rutas. Implica que es un servicio por el que se ingresa dinero fresco a la economía...
Yohan, al Dique se suben los barcos para hacerles mantenimiento y reparación a la parte del casco que está siempre bajo el agua. Saludos.
Evidentemente es la captación de divisas para nuestro país. Ojalá que todo salga bien y que el trabajo que se realice en el dique sea todo un éxito, tanto desde el punto de vista técnico como económico y social.
Es un servicio que se paga por quien contrata el mantenimiento del buque. Pero en este caso, es un tanquero que navega con bandera cubana !! Lo cual plantea muy buenas perspectivas, en un momento en que trasladar petróleo a Cuba se ha vuelto un problema para compañías navieras y aseguradoras extranjeras por la guerra económica de USA contra Cuba !-.
Los barcos se varan para realizar trabajos en la obra viva ( fondo), ya sea por alguna avería o mantenimiento y revisiones programados.
Yohan, no es ignorancia, no hay peor pregunta que la que no se hace.
Cualquier trabajo que sea necesario hacer en el casco de un buque por debajo de la línea de flotación, que afecte su hermeticidad, no se puede hacer con el buque a flote. Además de la reparación del casco, incluye trabajos en las válvulas que toman agua del mar, sellos del eje de la hélice, reparaciones de la hélice, pintura, etc. Hay dos tipos de diques: el flotante (como el que aparece en la foto), donde el buque se saca fuera del agua y el seco, donde el buque se ubica en una entrada de mar con compuerta y se saca el agua. Los trabajos en diques son muy bien pagados.
Muy buena Noticia.les deseo éxito y la satisfacción de las necesidades del Cliente
Disculpen el desconocimiento.
Podrían explicar la finalidad de todo esto.
Perdonen mi ignorancia, ese barco recibirá algún tipo de mantenimiento?
Yo un analfabeta de esto, no entendí el objetivo de colocar estw barco grande en el dique, imagino que traiga dividendos económicos a nuestro país por conceptos de reparación o traslado, pero si no explican el 99.9 por ciento nos hemos quedado con los deseos de saber porqués, para qué.
El buque se llama Sandino, y su eslora es 228 metros, no 227. En inicio su armador fue Transalba.
Ese dique podría significar muy buenos ingresos al país. La reparación de barcos casi que nos viene como anillo al dedo por nuestra posición geográfica y la preparación de nuestros obreros. Ojalá se pudieran hacer más diques y más trabajos de ese tipo.
El objetivo de un barco en el dique es repararlo.
trabaje 15 años en el dique de casablanca y es impresionante ver desde la plataforma del dique el barco varado,son trabajos que se pagan muy bien y llevan mano de obra especializada, son trabajos complejos, tanto la maniobra de subirlo como bajarlo. y la limpieza del casco y otras reparaciones, ojala existan mas posibilidades de este tipo de trabajo .Pues debe dar buenos dividendos tanto para los trabajadores como para el país.
Excelente, con la experiencia de este buque al ser varado en el dique considero se podría realizar una base sobre suspensíon que permita adaptarlo acorde con la altura de los posibles contratos para estos servicios en las bandas de extribor y babor del dique, lo que garantizará mayor seguridad a los trabajadores.
Supongo que se está hablando del dique chino recién adquirido.
Hace ya varios años trabajamos en la construcción de un carro trapezoidal y en la reparación de todo el sistema para dar mantenimiento a embarcaciones de hasta 150 ton, estos traería muchos ingresos para este país y sustentarán las familias de los trabajadores Creo que todavía no se ha puesto en funcionamiento. Necesito saber el por qué?.
Muy bien para Cuba, poder demostrar el nivel alcanzado en estos tipos de mantenimiento. Ojalá se abran más oportunidades para aportar a nuestra economia
Bueno, a buena hora esta noticia, espero de que sea enviada a las dependencias cubanas que tienen que ver con la vida naval donde estan los astilleros incluidos.
Pues no lejos de cuba estan las Bahamas y entre sus islas esta Grand Bahamas, alli hay un Astillero , y se estipula de que es el mas grande de esta area del caribe , Bahamas esta en el Atlantico norte , no tan pero esta ahi, pues tienen ese astillero y van por mas , en que consiste, pues en desarrollarlo mas y hacerlo mas grande, ya ellos tienen una autoridad que dirige ese astillero, ahora se refienen a darle un gran desarrollo tecnico al que tienen y agrandar en espacios , lo que daria empleos a mas personas alli, lo cual derecho tienen.
Pero si dan a saber en los medios de comunicaciones y demas de que son los mas grandes de todo este caribe y los mejores , eso a mi pensar pone en peligro la vida del astillero de casablanca , citado en la ciudad de la habana , casablanca , y asi a otros astilleros como el de Santiago de Cuba.
El astillero de la habanesta en muy buena posicion geografica, desconozco el saber de tantas enbarcaciones navales que visiten el pais u tengan que pasar proximo a cuba o efectuar cualquier reparacion , por la otra pienso en el turismo de crucerosy demas embarcaciones menores como Yactes a ser asistidos, y prepgunto , es sabido lo que anterioremente he mencionado sobre el astillero en de Bahamas?
Bueno, deseo de que esto sea dado a saber a las autoridades cubanas y se lleven a las visitas marchas de trabajo y a darle mas vida a esos astilleros y a los hombres- mujeres que laboran alli , esto es fundamental para hacer mover esta importante industria maritima.