Cubadebate

Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, informó a la Comisión de Atención a los Servicios sobre la situación actual del programa para el mejoramiento de los viales.

El 75% de los viales del país presentan un estado técnico entre regular y mal, con un ritmo de deterioro que no se logra contener y que crece cada año, informó el ministro, y añadió que el mayor deterioro está en las vías de interés municipal y específico.

Los tramos más críticos –informó– se concentran en los viales de montaña (Plan Turquino) y caminos de difícil acceso, que requieren mayormente acciones mecanizadas para las que no se cuenta con el equipamiento ni el financiamiento necesarios.

“Una situación similar se presenta en los viales de interés municipal, incluyendo los de las cabeceras provinciales”, agregó.

Rodríguez Dávila explicó que hay factores económicos y financieros que inciden directamente sobre la actividad de reparación y mantenimiento vial, pero no son los únicos.

“Existen insuficiencias en las gestiones y la administración de los patronatos, así como indisciplinas y la utilización del presupuesto destinado a la vialidad en otras áreas”, señaló.

Alertó de que se realizan cortes en las vías y luego no se vuelven a arreglar, y que varias instituciones realizan cortes en distintos momentos. Todo esto de manera desorganizada, afectando el estado de las vías y, por ende, a la población.

Como parte del sistema de trabajo del Gobierno para la atención de esta compleja actividad, se avanza en un grupo de proyecciones, entre las que están:

• Evaluar un posible reordenamiento de los patronatos.
• Identificar un esquema financiero diferenciado que permita gestionar de manera ordenada las necesidades de financiamiento en MLC.
• Implementar un sistema de trabajo a nivel de municipio en forma piloto para el mantenimiento y la reparación de viales.
• Profundizar en el trabajo con las universidades y centros de investigación con el objetivo de identificar nuevas fórmulas que mejoren la eficiencia del proceso de mantenimiento vial.
• Concluir la creación de las estructuras para la atención de la vialidad en todo el país.
• Implementar un programa de formación y capacitación de intendentes y especialistas del Ministerio del Transporte.

Rolando Santana Corrales, diputado por Vertiente, dijo que la vialidad es uno de los mayores problemas que tiene hoy el país, puesto que transversaliza la prestación de servicios a la población, entre ellos los de salud, educación e insumos y la llegada de productos a las comunidades.

Agregó que “desde la labor del Gobierno debemos ser creíbles en solucionar los planteamientos reiterados de la población sobre los temas que le aquejan”.

El diputado camagüeyano reiteró que se debe procurar que las empresas cumplan con sus responsabilidades en los patronatos que les corresponden para solucionar los problemas de la vialidad.

Por su parte, la diputada de Gibara Sonia Chacón dijo que el tema de los viales en su territorio, en particular en las zonas rurales, se ha solucionado con el apoyo de las zonas productivas.

Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.

El presidente del INRH dijo que está previsto durante el presente año y el venidero, adquirir unas 1 390 nuevas bombas, de ellas, 1 312 para el cambio de matriz energética. Foto: ACN.

Antonio Rodríguez, presidente del Instituto de Recursos Hidráulicos, informó en la tarde de este miércoles, que durante el presente año y el próximo el país prevé adquirir más de mil nuevas bombas para el suministro de agua en Cuba, lo cual posibilitará una mejora en el servicio.

Durante su intervención en la comisión de Industria, Construcción y Energía, el directivo dijo que se dispuso el financiamiento para la compra de los primeros 722 equipos, que se instalarán en 87 municipios.

“Los equipos de bombeo de mayor porte que se están montando actualmente tendrán un mayor impacto en las ciudades cabeceras, tanto provinciales como importantes municipios, y beneficiarán a una cifra considerable de consumidores. Estos equipos se sumarán a los incluidos en el cambio de la matriz energética que se está llevando a cabo”.

Se informó además que el plan de inversiones del presente año asegura la ejecución de más de 400 obras distribuidas en todas las provincias, incluyendo la construcción de 326 kilómetros de conductoras, 312 de redes de distribución y 795 de acometidas, así como la rehabilitación o construcción de 11 plantas potabilizadoras.

“Las empresas de acueducto y alcantarillado tienen un presupuesto aprobado para sustituir 315 kilómetros de redes, 242,8 de conductoras y suprimir 162 mil 700 salideros, con vistas a mejorar la infraestructura hidráulica”.

En los últimos cinco años, el sector ha realizado importantes acciones como la ejecución de 35 kilómetros de canales, 29,27 de túneles, 19,2 de conductoras y la construcción de tres presas en el trasvase Este-Oeste, y el inicio de la construcción de la presa Levisa.

Además, se están llevando a cabo importantes inversiones en La Habana para el saneamiento, como la reparación de los colectores vinculados a las plantas de tratamiento de residuos Luyanó y Peñas Altas, y el drenaje pluvial de San Agustín, en La Lisa.

Para mejorar el abasto en la capital, se está trabajando en la interconexión de los sistemas Cuenca Sur y Ariguanabo, junto a la rehabilitación de la planta potabilizadora Norte Habana.