Establecen tratamiento diferenciado para marinos que laboran en navieras y compañías extranjeras
Durante conferencia de prensa donde se informó sobre la nueva norma jurídica.
Con el objetivo de aplicar un tratamiento diferenciado a la “gente de mar” que presta servicio en buques de armadores o compañías navieras extranjeras, la cual forma parte de la proyección estratégica del Ministerio del Transporte, se aprobó un paquete de normas publicadas en la Gaceta Oficial Ordinaria No.48, informó Marta Oramas Rivero, viceministra Primera del MITRANS.
Según explicó la directiva el tratamiento diferenciado se sustenta en los principios de política siguientes:
- Considerar a la gente de mar como trabajador asalariado en el exterior y que reciba el 100% del salario total pactado en el contrato de enrolo con el empleador extranjero, constituyendo ello a todos los efectos sus ingresos personales.
- Establecer para la gente de mar, un régimen especial para la seguridad social que amplíe los beneficios en cuanto al reconocimiento del tiempo de servicio prestado, las cuantías de la pensión por edad y en la protección de la maternidad en la mujer marinera.
- Establecer un régimen especial para el pago de los impuestos sobre los ingresos personales de la gente de mar en correspondencia con las características y particularidades de la actividad que realizan.
“Este tratamiento ha sido un reclamo permanente de los marinos, dado por sus insatisfacciones con el actual régimen salarial y de la seguridad social que se le aplica” sostuvo la vice titular.
Oramas Rivero detalló que se define como gente de mar a la persona natural que cumple los requisitos para ser contratada por el empleador para prestar servicio a bordo de un buque, es “el marino y también a tripulante”.
Según se informó en conferencia de prensa, en esta condición existe un potencial de 4 mil 929 marinos, de ellos el 67.8% residen en la provincia de La habana y como promedio mensual están enrolados 1000 marinos.
Al comentar sobre el Reglamento para la contratación de la gente de mar con armadores o compañías navieras extranjeras, la viceministra detalló que en el mismo se establecen los principios organizativos y los requisitos a cumplir por la entidad SELECMAR y los marinos para el proceso de alistamiento y posterior contratación con armadores o compañías extranjeras.
Entre los principios y requisitos se encuentran:
- SELECMAR, es la entidad autorizada por el ministerio del transporte como gestora de la contratación de la Gente de Mar con armadores o compañías navieras extranjeras, así como es la encargada de facilitarle al marino, los trámites para su
- SELECMAR no facilitará la contratación de marinos reportados con adeudos de sus obligaciones tributarias.
Entre tanto, para el ordenamiento de la actividad se establecen tres relaciones contractuales:
- Entre los marinos y la empresa SELECMAR, se formaliza a través de un contrato de prestación de servicios. Este contrato le facilita al marino la obtención o renovación de los documentos que requiere para su alistamiento y posterior contratación.
- Entre SELECMAR y el armador o la compañía naviera extranjera mediante un contrato de agencia, en el que se consignan las reglas que rigen estas relaciones comerciales, y
- Entre el marino y el armador o compañía naviera extranjera a través de un contrato de enrolo, en el cual se establece con claridad y precisión las condiciones de empleo y de vida a bordo de los marinos cubanos.
- SELECMAR viene obligada a crear un Registro de datos, de carácter administrativo, con los marinos que subscriban el contrato de prestación de servicio y tiene la responsabilidad del control de su permanencia y baja cuando las condiciones previstas en el contrato no se cumplan.
- En el reglamento, además, se faculta al Director del Grupo Empresarial de Transporte Marítimo Portuario a dictar el procedimiento para la selección y permanencia de la Gente de Mar en el Registro de Datos de SELECMAR, y sobre las condiciones laborales, salariales y de vida de los marinos a bordo, previa consulta con el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transporte y Puertos.
¿Qué establece el régimen especial de seguridad social?
Por su parte, Haydee Franco Leal, Subdirectora General del Instituto Nacional de Seguridad Social (INASS) comunicó que el Decreto Ley 382/2019 establece un régimen especial de seguridad social para la gente de mar que se encuentran en el Registro de Datos de la entidad SELECMAR.
“Como parte de la política aprobada, se dicta el Decreto Ley No. 382 del 2019, Del Régimen Especial de Seguridad Social de la Gente de Mar, que establece un tratamiento especial de seguridad social a los marinos que laboran en navieras y compañías extranjeras, que se encuentran controlados por la empresa Selecmar, a través de un contrato de prestación de servicios”, dijo.
En tal sentido recordó que la Ley No. 105, “De Seguridad Social”, del 27 de diciembre de 2008, establece que los regímenes especiales se regulan mediante legislaciones específicas, y protegen a las personas que realizan actividades que por su naturaleza o por la índole de sus procesos productivos o de servicios, requieren adecuar los beneficios de la seguridad social a sus condiciones.
“El régimen especial de Seguridad Social aprobado protege al marino en los casos de invalidez total temporal o permanente, vejez, maternidad y en caso de muerte, protege a su familia”, acotó Franco Leal.
Expuso además que el régimen se financia con la contribución individual de los marinos, fijada en el veinticinco por ciento (25%) de la base de contribución seleccionada por este, de una escala ascendente que va de un mínimo de 350 pesos a un máximo de 2000 pesos.
“La afiliación al régimen especial es obligatoria y constituye un requisito indispensable para recibir los beneficios dela seguridad social. Están excluidos de ella, los marinos que son sujetos del régimen general o cualquier otro régimen especial. La empresa Selecmar tiene la responsabilidad de garantizarla, así como la inscripción en Registro de Contribuyentes de la Oficina Nacional de la Administración Tributaria”, agregó.
La especialista manifestó que la afiliación se formaliza con la inscripción del marino en el Registro Nacional de Seguridad Social, “que obra en la Filial Municipal del Instituto Nacional de Seguridad Social correspondiente al domicilio fiscal de la empresa”.
“Cuando el marino haya tenido la condición de asalariado o fue sujeto de otro régimen especial, se integra a la base de cálculo de las pensiones, los salarios o la base de contribución, según corresponda. A partir de la afiliación, el marino que preste servicios por tiempo determinado y perciba salarios, estos se consideran para el cálculo de su pensión por edad, por lo que contribuye al régimen general de seguridad social, de acuerdo con el tipo impositivo aplicado en la entidad en la que labore temporalmente”, puntualizó.
Advirtió también que el derecho a la protección de la maternidad de la mujer que tiene la condición de marino, se rige por la legislación que regula la protección a la maternidad de la trabajadora asalariada.
“La gestante tiene derecho a la licencia retribuida por maternidad pre y post natal, si contribuyó al régimen en los doce meses inmediatos anteriores a la fecha de inicio de la licencia. Igualmente, tiene derecho al disfrute de la prestación social al vencimiento de la licencia posnatal y hasta que el menor arribe al primer año de vida”, comentó.
Para realizar el cálculo de las prestaciones de maternidad, se considera la base de contribución por la que aportó la trabajadora en los doce (12) meses anteriores al inicio de su disfrute y si tuvo la condición de asalariada, se incluyen en la base de cálculo los salarios percibidos. Cuando no cumpla con el requisito de los doce (12) meses, la cuantía de la prestación monetaria se calcula promediando el tiempo efectivo de contribución.
Otro punto relevante de la norma es que estipula que los marinos que en el transcurso de los primeros 5 años de vigencia del presente Decreto Ley, arriben a la edad de 60 años las mujeres y 65 años los hombres y cumplan el requisito de años de servicios para obtener la pensión por edad ordinaria o extraordinaria o se incapaciten totalmente para el trabajo, tienen derecho a que, cuando la soliciten, se le apliquen las disposiciones de la Ley No. 105, “De Seguridad Social”, del 27 de diciembre de 2008. Igual derecho se aplica a los beneficiarios en caso de su fallecimiento.
Se aplicará el Impuesto sobre los Ingresos Personales a la Gente de Mar
La Ley 130 “Del Presupuesto del Estado para el año 2020”, del 20 de diciembre de 2019, en su Artículo 78 dispone, aplicar en el transcurso del año 2020, el Impuesto sobre los Ingresos Personales a la Gente de Mar (marinos y otro personal afín), por los ingresos derivados del contrato de enrolamiento suscrito con compañías navieras o armadoras extranjeras, a través de una entidad cubana autorizada, en una escala progresiva con tipos impositivos entre el quince (15%) y el treinta por ciento (30%), de conformidad con lo establecido por el Ministerio de Finanzas y Precios, afirmó Yahily García Poma, Directora de Política de Ingresos del organismo.
“La Resolución No. 450, emitida por la Ministra de Finanzas y Precios, del 14 de noviembre de 2019, establece para la gente de Mar, el pago del Impuesto sobre los Ingresos Personales y la Contribución Especial a la Seguridad Social según el Régimen Especial de Seguridad Social aprobado a tales efectos”, subrayó.
La referida norma establece para la Gente de Mar, un régimen simplificado de tributación para el pago del Impuesto sobre los Ingresos Personales, por los ingresos obtenidos de los contratos de enrolo suscritos con compañías navieras o armadores extranjeras a través de SELECMAR.
Se determina que para realizar el pago del Impuesto sobre los Ingresos Personales, se realiza la conversión a pesos cubanos (CUP) de los ingresos obtenidos por el referido contrato, de conformidad con la tasa de cambio vigente para las operaciones de compra del peso convertible por la población y se aplica al total de los ingresos, el tipo impositivo que corresponde según la escala progresiva siguiente:
| UM: Pesos cubanos | Tipo impositivo |
| Total de ingresos hasta 216 000.00 | 15 % |
| Total de ingresos superiores a 216 000.00 y hasta 432 000.00 | 20 % |
| Total de ingresos superiores a 432 000.00 | 30 % |
Según señaló la especialista del Ministerio de Finanzas y Precios, esta escala garantiza una progresividad en la imposición, por tanto a mayor nivel de ingresos obtenidos, mayor es el nivel del aporte. En la definición de los tramos de la escala se tuvo en cuenta los niveles de ingresos medios por tipos de contrato, según los cargos y tiempo de enrolo.
“Teniendo en cuenta que el Impuesto se paga mediante un régimen simplificado de tributación, la Gente de Mar está exonerada de la presentación de Declaración Jurada para la liquidación y pago anual del Impuesto sobre los Ingresos Personales. La Gente de Mar debe pagar el Impuesto a los treinta días naturales posteriores a su arribo al territorio nacional, una vez concluido el contrato”.
Los marineros están obligados a remesar, mediante su empleador extranjero y a mantener en una cuenta bancaria personal en Cuba, un mínimo del treinta por ciento (30 %) de los ingresos mensuales contratados.
La Resolución 450 de 2019 establece además el proceder para el aporte de la Contribución Especial a la Seguridad Social de la Gente de Mar:
- Se paga mensualmente por el marino cuando no está enrolado, dentro de los diez (10) primeros días hábiles de cada mes, a través de la Empresa SELECMAR, quien se convierte en perceptora del tributo y aporta al Presupuesto del Estado.
- Para el que se encuentre enrolado la paga una vez al año, directamente, a través de cualquier forma de pago reconocida en las sucursales bancarias u oficinas habilitadas para tales efectos o mediante su representante legal.
La Gente de Mar se inscribe en el Registro de Contribuyente de la Oficina Nacional de Administración Tributaria de su domicilio legal.
Antes de finaliza el encuentro con la prensa, Marta Oramas Rivero, viceministra Primera del MITRANS enfatizó que con el objetivo de evitar aglomeraciones y garantizar el distanciamiento físico, la implementación de este paquete de normas se organizó a través de convocatorias realizadas a los marinos por la empresa SELECMAR, iniciando en correspondencia con las medidas post COVID con los marinos que residen en La Habana y cuando se autorice los servicios interprovinciales de transportación, se convocaran a los marinos del resto de las provincias.
“En el entendido de avanzar previo a la fecha de la convocatoria se les recomienda a los marinos realizar los trámites de solicitud de su pasaporte ordinario y la apertura de una cuenta bancaria en Cuba, en cualquier sucursal bancaria de su municipio de residencia, para recibir ingresos resultados de su trabajo con el empleador extranjero”, concluyó.
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Al fin algo en la dirección correcta, todo el que pueda contratarse por una empresa o entidad extranjera debería tener todas las posibilidades, y solo por medio de impuestos el estado recaudar, para aportar al país y a sus beneficios sociales en caso necesario y para su jubilación. Las fuerzas productivas cubanas tienen alta calificación pero el país no está en capacidad real de aprovechar su potencial y la gente opta por abandonar el paus yéndose totalmente la inversión cuantiosa de recursos en su formación. Como toda regulación podrá tener puntos flacos, pero esta que ha tardado muchísimo ca en la dirección correcta de desarar las fuerzas productivas para Cuba, que esta formada por los cubanos y sus familias, además de para el mundo. Esperemos los médicos, ingenieros, abogados etc, etc muy pronto puedan contar sin agencias intermediarias para su contratación y el país por medio de la ONAT reciba los beneficios, para eso existe, no para crearse más burocracia y corrupción que abunda en las agencias empleadoras.
Es dificil saber cuan buena o mala es la medida porque uno no sabe como eran las cosas antes. A juzgar por el primer parrafo, la medida debe ser buena para los marinos. Quiero decir, ellos probablemente ganaran mas dinero del que ganaban antes.
Pero, realmente no creo que la medida sea todo lo que puede ser por diversas razones:
1) Todavia hay una empresa en el medio que no hace nada. Sencillamente es una cosa burocratica ahi que esta en el medio para recoger dinero (y se imaginan los sobornos a esa empresa como seran no ? Porque hacer la lista de los elejidos debe ser bastante dificil)
2) 30% es alto, muy alto en realidad. Mas cuando se tiene en cuenta que muchas de esa personas pasan menos de la mitad del Anio en Cuba. Para que se tenga una idea, en Europa no se paga impuestos si uno pasa menos de la mitad del anio en el pais.
3) La medida es facilmente extensible para, por ejemplo, los trabajadores del turismo porque ellos viven en Cuba. Pero no para gente como los medicos que trabajan en el extranjero porque ellos estan viviendo en otro pais, y normalmente cuando uno trabaja y vive en otro pais tiene que pagar impuesto en ese otro pais. Por lo tanto, eso significaria que tendrian que pagar impuestos dobles. Y no creo que eso pase muy bien para los gobiernos que acusan a Cuba de explotacion.
4) La medida no es extensible para las personas que trabajan y viven en el extranjero y cuyo contrato de trabajo no tiene ningun vinculo con el gobierno cubano. El impuesto de 30% es tan alto que sencillamente es mas que lo que se paga de impuesto en el extranjero. Asi que no hay ninguna motivacion para el cubano que esta en esa situacion para que mantenga su nacionalidad. Digo eso porque existen tratados entre diferentes paisis en termino de impuestos. Como resultado, uno ciudadano escoge donde pagar impuesto. Y claro que escoge el pais menos caro. Eso requiere un monton de negociaciones diplomaticas y ademas ser razonable con los numeros. 30% no es razonable.
Y si, se que esta medida es especial para los marinos, pero deja entrever una voluntad politica y una forma de hacer. El periodista deberia haberse preguntado este tipo de cosas. Veamos que tal sale esta medida y que nuevas medidas vienen.
Finalmente, otra vez, esa empresa SELECMAR no hace nada util. Es, una vez mas, una muestra de la mala organizacion que nos aqueja.
Esa medida muy bien. ahora cuando piensan llevar eso mismo a las empresas mixtas?. Pues trabajo en una que al año porta mas de 20 millones de dolares en utilidades, del salario pactado que ronda los 1000 usd la unidad empleadora nos paga 2000 CUP ( 80 CUC) mas 10 CUC de estimulo.
Por que siempre tenemos que hacer las cosas a medias? Por que no hacer una ley para incluir en ella a todos los que reciban por su trabajo un salario en otra moneda? Por que tiene que ser un ministerio? Por que no se hace una ley en la que se incluyan los todos los que trabajan en el exterior junto a todos los que trabajan en Cuba en una empresa mixta o de capital 100% extranjero?
Solo los marineros? Por que? Y los demas trabajadores cubanos que laboran en el exterior? Y los trabajadores cubanos que laboran en Cuba pero que trabajan en la inversion extranjera y que tanto aportan a este pais? Todos ellos tambien lo piden.
Y por que con los trabajdores de las empresas mixtas no se puede hacer igual?
Resa. Porque no lo hagan
A nosotros los que trabajamos en la inversion extranjera nos quitan el 90 % del salario asi que por muy alto que sea el impuesto vamos a salir beneficiados. Ahora solo nos pagan el 8 % de nuestro real salario.
Muy bien esta medida para las personas del mar.
Pero pienso que como mismo se analizó este tema para este sector, debería hacerse lo mismo en otros sectores, como es el caso de la empresa ACOREC.
El personal que labora para distintas Sucursales Extranjeras llevan años solicitándole a ACOREX que revisen el tema del pago tributario, así como que parte de este pago se tenga en cuenta para la jubilación, sin embargo siempre se recibe una negativa por respuesta.
El salario que se recibe por parte de la empresa Empleadora oscila entre los 200 y 500 CUP, y el salario que paga la Sucursal Extranjera al trabajador es solo una gratificación, por la cual se deben pagar los tributos a la ONAT y esta gratificación tampoco se tiene en cuenta para la jubilación.
Es decir que a pesar de que los empleados de las Sucursales Extranjeras, trimestral y anualmente, constribuyen con el pago tributario, cuando se retiren luego de años de trabajo, solo cobrarán entre 200 y 400 CUP. Entoces pregunto ¿es esto algo lógico?
No solo debe ser para los marineros debe ser para todos, incluyendo a los que trabajan en Cuba en las empresas mixtas.
No se cual es el temor que existe, desde la discusion para la aprobacion de nuestra constitucion lo vi, de que los trabajadores ganen mucho dinero por su trabajo les ponen trabas, impuestos ilimitados etc, etc para frenar sus ganancias, si es LICITO que gane lo quiera cobre el estado el impuesto y se acabo. Porque de esa forma el trabajador NO ROBA, se frena la corrupcion, hay mejor servicio y productos para la población.
Juano buenos días, precisamente es lo que se ha hecho en este caso, el marino cobrará el 100% según contrato de enrolo y en función de ello pagará el Impuesto que le corresponde, que no es ilimitado. Para su implementación se ha tenido en cuenta las características de la actividad. Atentamente MFP.
MFP
Discrepo totalmente con El MFP, Mitrans, y Selecmar, nunca se valoro El Trabajo del Marino, es ilogico la imposicion de taxes ascendentes para esta modalidad o actividad en especifico, como tambien es considerar El Marino como un tpc. El Trabajo en El mar es peculiar y particular. Esta nueva imposicion incluso desestimula ascender en cargos en la Marina mercante, habria q ser muy mediocre para no entenderlo. Le estan dando El tiro de Gracia a practicamente lo unico que viene quedando de la flota y su marina mercante, con un personal de eleveda edad, la academia naval granma no gradua tantos oficiales como para poder rejuvenecer El pooling de selecmar, a eso sumale Las deserciones, la migracion a otros empleos por la inestabilidad y carencia de contratos q selecmar puede conseguir, o mejor dicho, que le caen. En fin, Creo que este es El fin.
Excelente noticia ,la esperábamos desde el año pasado,¿Pero no dijeron a partir de cuando?.Confiamos cada minuto mucho mas en Miguel Díaz-Canel y sus decisiones colegiadas , mesuradas y A tempo.Realmente el discípulo se parece al maestro.Gracias por escucharnos,ocuparse y preocuparse por nuestras inquietudes.
Estimado Kuty, tengo una duda muy grande, necesito saber como llegaste a la conclusion que es una excelente medida, me pudieras dar luz, porque por mas calculo que hago, yo que soy marino y trabajo como un mulo en un barco extranjero, no veo la mejoria por ninguna parte. Vamos a tener que pedir una revision normativa, porque no estoy dispuesto a que me afecten mi salario.
KUTY, ¿quién esperaba qué, desde cuándo? Esto no se lo esperaba nadie. Es un golpe muy bajo. Evidentemente ud no es marinera. Los marineros llevábamos años reclamando por la ilegalidad que implicaba que se nos quitara el 80 % de nuestro salario básico. Pero ahora han tomado medidas, injustas, abusivas e irracionales. Tristemente Las consecuencias no se harán esperar. Saludos
Muy bueno para los marineros. Pero para los demas trabajadores cubanos que laboran en el extranjero, para cuando sera? Pero para los trabajadores cubanos que laboran en Cuba en las empresas extranjeras y las mixtas, para cuando sera?
Quién dijo que ésto era bueno para nosotros?
Alguien que me expplique como esta medida va a beneficar al marino si el descuento a su nomina va a ser mayor.
En conclusion ahora pagando este porciento pago mas que anteriormente.
Entonces para quien es el beneficio ?
Se destapó buen debate. Eso es lo qué hay que hacer. Leyes justas para TODOS!
Si bien es un reclamo muy esperado por los marinos cubanos aún quedan muchas lagunas e injusticias en dicha resolución. Hay que considerar que el marino es un trabajador eventual, que solo percibe ingresos durante el tiempo de enrolo, fuera de este nada. Encima de aplicar unos porcientos de tributo bien altos a un trabajador que trabaja, en mejor de los casos si tiene una compañía que lo emplea regularmente, solo 6 meses en el año y en el peor solo 6 meses cada 5 años o más; también debe abonar una cuota de seguridad social incluso cuando no percibe ingresos.
Por otra parte el trabajo en la mar es muy exigente tanto física como mentalmente haciendo que el desgaste humano sea tanto o mayor que el de los pilotos por citar un ejemplo y sin embargo no se nos consideran las condiciones especiales de trabajo ni una reducción en los años de servicio ni en la edad mínima para disfrutar de pensión.
Pará aquellos que no tienen idea un marinero raso el día que menos trabaja hace entre 10 y 12 horas, tiene que estar lejos de su familia muchas veces entre diferentes nacionalidades, duerme en una cama que inevitable se mueve y con mal tiempo te tira al suelo y no descansas.
Sin embargo a alguien se le ocurrió que podríamos tener el mismo desgaste que el trabajador de una oficina que calentito en su casa todos los dias.
En fin el impuesto es excesivo y las condiciones de seguridad social no cubren nuestras necesidades. La base impositiva debe ser sobre el salario básico contratado y el resto de pagos adicionales debe ser dejado al marino como forma para crear su propio colchón financiero en caso de morosidad en la recontratacion, lo cual es muy común.
Es un buen comienzo en la organización del país. Pero en mi modesta opinión sería más organizado si lo hubieran hecho para todos los organismos. La sectorización de las medidas a la larga son contraproducentes.
También creo que esta misma medida se debería aplicar para todos los empleados de las empresas extranjeras. Las empresas empleadoras deberían cobrar una comisión por sus servicios durante un tiempo determinado (tampoco para toda la vida) por la búsqueda y selección de personal como funcionan en el resto del mundo.
y para cuando nuestro ministerio hara lo mismo para los que trabajmos en Cuba en las empresas mixtas?
y los trabajadores de las empreasas mixtas, donde quedan?
Por que no se hace una ley en la que entren todos los cubanos que trabajen en el exterior y tambien los que trabajan en Cuba pero su salario real es en dollares? Por que no se tiene el mismo tratamiento con todos? A los trabajadores de la inversion extranjera tambien se les debe pagar el 100% de su salario en dollares y despues se le cobra un impuesto. No creen ustedes que es mas justo?
Por que en Cuba todo se hace por decretos leyes? Por que no se hace una ley que incluya a todo aquel cubano que su salario sea en otra moneda diferente al cup? Acaso los que trabajan en las empresas mixtas no tienen derecho de disfrutar de su verdadero salario por el cual trabajan y son contratados? Por que no se les paga igual a los trabajadores de la inversion extranjera.
Una cuestion de matematicas, la ley en si tiene aristas positivas, se tiene en cuenta la seguridad social algo que por los tipos de contratos que firman a dia de hoy los marinos, tiene lagunas; ya no se le descontara el famoso reclamo del 80% de su salario basico MENSUAL ( disculpen por ponerlo en mayusculas, comprenderan la razon), hasta ahi todo perfecto.
Ahora los impuestos seran sobre el salario TOTAL, me siguen..
Si antes cobraban 100 pesos por concepto de salario basico, el marino solo reciba 20 pesos mas las horas extras y las vacaciones, pongamos 300 pesos, al final el marino podia llegar a casa con 320 pesos para disfrutar de unas merecidas vacaciones junto a sus seres queridos.
Seguimos bien, cierto;
Que sucede ahora no les vamos a descontar mas el 80% del salario basico, ahora sera del salario total devengado luego del tiempo que estes ABORDO ( de ahi las mayusculas anteriores), por tanto ahora puede fluctuar teniendo en cuenta los meses navegados, que nunca son pocos eso si Deben saberlo, todos tenemos "un marinero" cerca, es decir, les pueden descontar desde los mismos 80 pesos hasta los 120 depende del tiempo que esten abordo, como decia al inicio; una cuestion de matematicas.
Estimado Amigo del Marino,
No es cuestion de tus matematicas, aqui en este barco todos somos marinos cubanos, y ninguno sale beneficiado con este nuevo regimen. Esto nadie se los esperaba, de hecho nunca se discutio ni ventilo con los marinos, ni proyecto ni borrador ni nada, nos mantubieron siempre al marge. Creeme, por algo era.
Los trabajadores de la inversion extranjera tambien deberian tener el mismo tratamiento. Deberian cobrar el 100 % de su salalario y aplicarsele un impuesto.
Mi opinion es que se debe hacer una nueva ley de inversion extranjera acorde con estos tiempos donde se plasme que el salario de todos los trabajadores de ese sector sea 100% el que le paga el socio extranjero que es realmente su salario. Si no hacerlo mediante un decreto ley que lo permita.
Los marinos cubanos navegan por todo el mundo y deben estar protegidos en cualquier lugar q estén, las legislaciones maritimas internacionales son vanguardia en la protección de sus derechos, principalmente con uno de sus pilares, el Convenio MLC 2006, que resume los principales derechos y deberes de la gente de mar, firmado por la mayoría de los países, Cuba debería asumirlo para lograr una mayor protección y justicia con sus marinos.
Deberían hacer lo mismo con los médicos.
Por favor, hay algo en esta resolución que no está bien!!
Soy marino y trabajo en compañia extranjera y esta medida no nos beneficia .
Resulta que ahora los marinos que trabajamos en compañia extranjera vamos a pagar más que antes
Antes nos descontaban el 80%del salario básico, si ahora nos descuentan el 15,20,o30% del salario total, tendremos que pagar al final más que antes, sumarle a esto que si además es obligatorio remesar como mínimo el 30 % de lo que me pagan afuera, cuando ese dinero llega aquí a Cuba , si es en dólares Americanos en el
Banco me lo cambian a como este el cambio más el gravamen, es decir que seguimos perdiendo dinero, por lo que eso es injusto.
Tampoco se entiende el parrafo donde dice que el marino cuando esta en tierra tiene que pagar en los primeros diez días del mes, que cosa más hay que pagar!!, porque los marinos después que llegamos a Cuba por cumplimiento de contrato solamente cobramos el salario de los meses trabajados abordo del buque y nada más, es decir que todo el tiempo que estamos en tierra después que nos bajamos del barco no ganamos un centavo hasta que volvamos a ser contratados y eso puede durar varios meses es decir que cuando los vecinos o las personas de la comunidad vean un marinero en sus casa por varios meses sepan que ese marino no gana absolutamente nada
Entonces realmente hay muchas cosas en esta información que no fueron estudiadas correctamente, y eso entre otras cosas porque no fueron discutidas con los marinos antes de aplicarla
Como marino cubano que soy pido de favor que se analice mejor este asunto con quienes trabajamos en este sector.
Ya les contaremos de las discusiones que se van a armar en la plaza del marino en la empresa SELECMAR cuando citen a los marinos para explicar esto como dice la información.
Mucha salud y buena Mar...
Ciertamente es gratificante que se haya pendado en una jubilación digna para los marinos de Cuba. Es un grupo de trabajadores que afrontan durante muchos años de su vida condiciones adversas laborales, familiares, riesgos...no dormir en casa y dejar de ver crecer a sus hijos y el crecimiento y contracción de la familia no tiene precio. Es hora que se le valore por lo que aportan y por el hecho de ser verdaderos patriotas que represenran nuestra cultura he idiosincracia. Pero el impacto de la noticia sobre el cobro del 100 % del salario no creo sea tan beneficiosa como resulta a simple vista. Saquemos cuentas de bodeguero y el resultado nos hablará sobre el ingreso real que llegará a manos marino. Esperemos q dicen los especialistas en contabilidad y finanzas. La diferencia será mas desventajosa que el famoso 80%.
Maria, hace falta que antes opinar te acerques a algun marino y preguntes, nos hace tremendo daño los comentarios positivos cuando sabemos ya que nos van afectar el salario, solo te digo una cosa, ya estos tiempos son diferentes, y no vamos a dejar que nos afecten el salario, si la normativa no es para mejorar nuestra actual condicion, entonces que navegue otro, vamos a dar perreta, pero mi salario hay que respetarmelo, y por ningun concepto me lo pueden afectar, el trabajo en el mar es muy duro como para darse el lujo que te aumenten los impuestos. Ademas ni el mitrans ni selecmar son tan eficientes consiguiendo empleo, ni las compañias que vienen a cuba a contratar marinos son las mejores del mundo, la mayoria de los salarios se basan en escala minima OIT. Asi que mejor investiga mas, estamos hablando de los frijoles de mi familia, esos no me los toca nadie.
Es evidente que todos y cada uno de los que halagan los beneficios de las nuevas medidas tomadas, es porque no son marineros. Por favor, antes de asegurar que eso nos beneficia en algo, acérquense a cualquier marinero y pregúntele. No opine a la ligera acerca de algo que no tiene idea. Las medidas fueron igualmente aprobadas sin investigar a fondo el tema. El tipo impositivo es extremadamente alto, Ahora tendremos que pagar más que antes y realizar más gestiones que antes, entonces donde está el beneficio? En la seguridad social? No lo creo. Resulta que tengo que aportar a la seguridad social aún y cuando no esté enrolada( tiempo en el cual no estoy ganando dinero) nosotros pasamos muchos meses desenrolados en Cuba, entre otras razones por las trabas y la pésima gestión de SELECMAR, cuyos trabajadores, al no tener beneficios en los enrolos, pues "no les interesa nada". No tienen idea cuán difícil es enrolarse, no imaginan lo dificil que es la vida de un marinero, como para que ahora se deje llevar por palabras bonitas y crea que salimos beneficiados de esto
Maripem, yo fui uno de quienes opinó positivamente. Yo hace muchos años tenia un vecino, marino de cubierta, que cobraba sesenta dolares mensuales por campaña, firmaba dos nominas, y asi y todo se pasaba mas de un año sin volverse a enrolar... Esta disposicion de ahora me parecio que dejaba a nuestros hombres de mar en mejor situacion y por lo que uds dicen no es asi. Yo pienso que es hora de que se entienda que el aporte al pais de los trabajadores en el exterior, no solo de los marinos, no puede seguir siendo como remesa o impuesto. La remesa, por muchas explicaciones que se den y por muy voluntaria que sea, sigue siendo vista por los empleadores extranjeros como un modo de explotacion. Este criterio esta afectando seriamente la disposicion de gobiernos y empresas extranjeras para contratar cubanos, con lo cual perdemos todos. Lo mismo sucede con la doble carga impositiva, la cual no se considera parte de las buenas practicas fiscales en el mundo. Puede cobrarse por ejemplo un fee por los servicios de la agencia -no mas de un 10%. Puede determinarse que un % del salario tiene que ir a una cuenta en un banco cubano, para garantizar la proteccion de la familia dependiente y del propio trabajador una vez que se desenrola. Pero lo mas importante para que el dinero se quede en Cuba, que el trabajador este conforme y el empleador extranjero no sienta que esta participando en una violacion a ningun derecho, es que a la gente se le den oportunidades de invertir o gastar su dinero en su pais de forma tan o mas ventajosa que en el exterior. Si el dinero que entra por remesas se gasta en comprarle pollo a los yanquis, se esta incurriendo en fuga de capitales. Pero si una persona puede usar su dinero para participar en un negocio, o comprar ventajosamente en el pais lo que ahora tiene que traer como pacotilla, o un carro, o una casa, ese dinero se queda en Cuba, se multiplicará, creará empleos, generará ingresos por concepto de impuestos. Entonces, el concepto de la remesa como renglon economico, tal y como funciona ahora, es hasta perjudicial para el pais, porque parte de ese dinero no crece sino que va al mercado internacional. Ojala que esto se entienda.
Hola Revenge, ud, refiere que le PARECIÓ que nos beneficiaba, ya se dio cuenta de que no es así? Por otra parte, concuerdo 100 % con cada uno de los puntos que ud expone. Le felicito por tan buen comentario. Saludos
Me pasó igual que usted Revenge. Pensé que beneficiaba alos marinos. Y completamente de acuerdo con todo lo que plantea.
Maripem buenos días, el marino que suscriba contrato de enrolo con compañías navieras o armadoras extranjeras a través de la Empresa Selecmar, recibirá el 100% del salario total pactado en el contrato de enrolo con el empleador extranjero, debiendo pagar el Impuesto sobre los Ingresos Personales. Para el pago del Impuesto se tuvo en cuenta que no están sujetos a pagar impuestos en el extranjero, ni incurren en gastos en el ejercicio de la actividad a bordo del buque. Los tipos impositivos aplicados son progresivos garantizando el principio de equidad del Sistema Tributario cubano, que permite una justa redistribución de las riquezas. La Contribución Especial a la Seguridad Social no está vinculada directamente a sus ingresos, su aporte garantiza la protección del marino, quien tendrá la oportunidad de elegir la base de contribución por la que aportará. Este Régimen Especial de Seguridad Social protege al marino en los casos de invalidez total, temporal o permanente, vejez, maternidad y en caso de muerte, protege a su familia. Atentamente MFP.
Buenas noches para ud MFP. Gracias por la explicación, pero yo lo entendí absolutamente todo. No sería capaz de hacer un comentario sin haber previamente analizado minuciosamente cada unos de los artículos que conforman las nuevas normas juridicas que regirán, o mejor dicho, que ya rigen, para la Gente de Mar. Yo, y cada uno de los marineros que hemos opinado, estamos claros de que ahora nuestro salario se verá más afectado a partir de las nuevas medidas. Las cuales desestimulan en muchos sentidos al marinero. Los tipos impositivos aplicados son excesivamente altos e irracionales, le garantizo que ningún marinero de ningún país paga semejantes impuestos. Que no pagamos impuestos en el extranjero, es cierto, tampoco tendríamos por que hacerlo, los marineros no generamos gastos. Pero no diga que no incurrimos en gastos en el ejercicio de la actividad a bordo del buque, acaso cree que todo es gratis a bordo? Saludos cordiales
Por favor MFP si no está bien informado no comenté no diga q no pagamos nada a bordo el internet q es para poder mantener la comunicación con nuestra familia tenemos q pagarlo d nuestro salario pies no está incluido. Además por si no lo sabe el agua q nos tomamos tenemos q pagarla sus embotellada d lo contrario solo puedes beber agua d las máquinas q no se nos permite llenar botellas sino q en nuestro crew mess (comedor d la tripulación) tienes q beberla en vaso y no podemos llevarla a la cabina. Además los servicios médicos cubren algunas cosas nada más pero si tienes algún problema como le ocurrió a una compañera mía d trabajo q en un pequeño accidente le partieron un diente le cobraron 250 euros y si d pronto por cualquier cuestión hay q vacunarse como ocurrió en Brasil a algunos tripulantes por varicela cobraron hasta 150 euros así q cual es la garantía q dicen q tenemos y q no pagamos nada por favor investigue
Para aquellos que opinan sobre esta medida y la califican de buena, por favor primero pregúntense si alguna vez han tenido que trabajar a bordo de un barco aunque sea por unos dias o al menos tienen la más remota idea de lo que es Los marinos no estamos de crucero a bordo. Es uno de los oficios más duros que ha tenido la humanidad a lo largo de la historia y es el responsable del desarrollo de la humanidad aunque nunca se nos aplauda y mucho menos se nos menciona. Para poner un ejemplo, en nuestro país casi todo se importa y llega por mar por nuestra condición de isla y los barcos no funcionan solos.
Si no sabes lo que es ser marino por favor no califique estás medidas que lo que hacen es tirar por tierra todo por lo que los marinos han luchado a nivel mundial
Mikelycuba buenos días, con este tratamiento el marino recibirá el 100% de lo cobrado por el contrato de enrolo, según moneda acordada y en tal sentido es justo y necesario que pague el Impuesto sobre los Ingresos Personales, el cual tiene un diseño que ha tenido en cuenta las características en que se realiza esta actividad económica. La Contribución Especial a la Seguridad Social no está sujeta vinculada a sus ingresos y precisamente el marino tendrá la oportunidad de elegir la base de contribución por la aportará, que va desde un mínimo de 350 pesos hasta un máximo de 2000 pesos. De esa base elegida paga el 25% mensual. Este Régimen Especial de Seguridad Social protege al marino en los casos de invalidez total, temporal o permanente, vejez, maternidad y en caso de muerte, protege a su familia. Atentamente MFP.
MFP por favor no justifique mas el tema. Estas nuevas medidad NO BENEFICIAN AL MARINO. El marino no trabaja ni le interesa seguridad social. Dejate de justificar lo mal echo, a nosotros lo que no interesa es que nos paguen nuestro dinero y no nos roben como ha sido hasta ahora
Tengo entendido que ningún marino tuvo el privilegio de participar en los supuestos debates a los que hacen alusión. El impuesto es grande,de 100 % de salario ni soñar...
Sencillamente todo el que participó en la discusión y creación de esta resolución, no tenía idea de cuanto trabaja un marino, no tiene idea de cuanto cobraba un marino, no tiene idea de las condiciones de vida a bordo de un buque, no tiene idea de lo que es un buque, no tiene idea de lo que es trabajar para un armador extranjero, no tiene idea de lo que piensa un marino, no tiene idea que con esta resolución a perjudicado al marino aún más, o sí, o sabe que el marino no es trabajador fijo, no sabe que cuesta mucho trabajo conseguir un empleo, no sabe que el marino no gana más salario cuando se desenrola de un buque, no sabe que ningin marino del mundo paga impuesto a su salario, que nadie en el mundo paga impuesto al salario más la saguridad social, realmente todo el que participó en la aprobación de esta resolución no sabe nada del marino