Cubadebate

Por favor, con respecto a esta Zona del Mariel siempre tengo la siguiente duda:

Alguien me pudiera aclarar quién es el organismo encargado de dar el Mantenimiento Preventivo Planificado: si son empresas cubanas o personal de las mismas empresas extranjeras que participan en la inversión. Porque eso nunca se dice, solamente se habla de la inversión y no se dice si existe o ya está asignado el personal (ingenieros y obreros calificados) para ocuparse del siempre nacionalmente subestimado MPP, así como de hacer las planificaciones de repuestos e insumos necesarios para los mantenimientos preventivos periódicos y ocuparse de que se garantice que los ingenieros capaciten el personal durante el montaje.

Porque (me disculpan), montar una inversión, donde todo es nuevo y donde todo es poner las cosas de acuerdo a los planos del fabricante extranjero es una cosa compleja, pero no es tan complejo como el trabajo posterior, una vez que se inicia a trabajar, que deben tener los ingenieros que quedan a trabajar con la inversión, los que deben capacitar a los obreros calificados durante la inversión, buscarle herramientas y equipos de medición, buscarle locales, hornos, mesas de trabajo con tornillos de bancos; un local para sus casilleros y muchas otras cosas más que hay que organizar.

Lo sé por experiencia, y puedo contarlos un detalle que me pasó durante el montaje de una fábrica italiana de 6 millones de dólares de tubos de hormigón, donde los montadores cubanos protestaron porque me dediqué a darle clases a los electricistas de mantenimiento. El motivo: que ya no podían usarlos de ayudantes.

Sé que ese lugar tiene mucho nivel, pero por si acaso les sugiero que puedo enviarles mi libro "Manual de Recomendaciones Prácticas Eléctricas" de forma digital, para lo que requiero que me envíen un correo electrónico, para con el libro, poder indicarles mis experiencias de 9 años en esa fábrica de 300 motores y 40 máquinas semiautomáticas a 440 volt, con respecto a la organización y al seguimiento del MPP en la parte eléctrica, fundamentalmente en la maquinaria eléctrica trifásica y monofásica de baja tensión (110, 220, 400 y 440 volt) y sus pizarras y paneles. El libro también sirve para instalaciones a media tensión.

Pienso que además, los directivos de ZEDM podrían también interesarse, pues no sé a estas alturas cómo está el "problemita" de sus motores quemados en sus grúas y en el resto de sus maquinarias, así como también de la cantidad de motores que se han averiado, del total que ya deben existir en las fábricas que ya han hecho en ese lugar. Un trabajo correcto implica que no deben dañarse a más de un 2% los devanados de los motores de baja y media tensión, con respecto a los instalados y trabajando.

Como siempre, les dejo mis coordenadas.

MsC., Ing. José Luis Amador Vilariño
(Ingeniero eléctrico, graduado en la especialidad
de Energía en el 1972 en la UCLV)
Teléfono: 32-297339
E-Mail: jlamador48@nauta.cu
Dirección: San José # 741, Camagüey

Tenemos políticas creadas, para reciclar todo ese plástico, es necesario si no esta ir pensando y evaluando dicho impacto, previendo el problema que se nos puede crear, no estoy diciendo no emplear el plástico, sino también ir reciclando todo ese plástico.